Поэтому он запряг лемановскую клячу, и мы на этой карете отправились к кузнецу. Торгаш оставил своего молодого помощника приглядывать за шатром. Сейчас был разгар дня, думаю, до ночи я управлюсь со всеми переделками.

Когда мы подъезжали к кузне, особняком стоящей от других зданий, я заметил, что у этого двухэтажного здания имеется задний двор. Вся территория была огорожена невысокой бамбуковой оградкой.

Остановившись у входа, я спрыгнул с кареты и поднялся на крыльцо. В это время дверь открыл ещё один монгол, с лысой головой и длинной козьей бородкой. Одет он был в серые штаны с кожаными нашивками, серую рубаху и жилетку с карманами. Старик никак не тянул на кузнеца, так как был сухощавый, как стебель бамбука.

– Заказы принимаю только завтра, – недовольно прищурился старый китаец.

– У меня очень срочное и дорогое предложение, – хмыкнул я и, вытянув перед ним ладонь, материализовал на ней красный кондер в виде кирпичика, пятнадцать на пять сантиметров.

Торговец достал из кармашка жилетки очки, надел их и пригляделся. Его глаза широко открылись, и он вытаращился на меня.

– Редкий камень восполнения, но слабее, чем обычно. При этом не менее ценен. Заходи, – кивнул он и шире открыл входную дверь.

Торговец остался снаружи ждать команды, когда он сможет забрать своё животное, а я прошёл внутрь. Меня встретил длинный коридор оббитый морёным деревом. Свет исходил от некачественных светокамней на стенах, которые были встроены в узорчатые бра. По коридору мы прошли в ближайший кабинет, где находились несколько кресел, небольшой стол и несколько шкафов с книгами.

Кузнец сел за стол, на котором был раскрыт какой-то чертёж и, указав мне на противоположное кресло, дождался, пока я сяду.

– Меня зовут Хаксан, – вымолвил он. – Это мой дом и кузница, в которой я работаю. В чём заключается суть заказа? Изделие, что вы хотите заказать на эту сумму, я не в силах сделать, – покачал головой кузнец.

– Моё имя Рокаин. Вам ничего делать не придётся. Мне нужно до вечера арендовать вашу кузню. За потраченный материал я заплачу отдельно, – ответил я в его спокойной манере и положил на стол искусственный накопитель.

– Значит, вы тоже мастер? Что вы будете делать? – заинтересованно спросил кузнец.

– Можно и так сказать. Моя работа будет заключаться в небольшой переделке кареты, что стоит перед вашим входом.

– Хорошо. Раз уж вы мне делаете трёхмесячную выручку за полдня, то я не смею вам отказывать, – улыбнулся он и забрал накопитель.

Позади него у штор висела неприметная верёвка, за которую он пару раз дёрнул и через полминуты в кабинет влетела домработница в чёрной сутане.

– Миямо, скажи возничему, который возле входа, чтобы подогнал карету на задний двор, – сказал ей хозяин дома, а когда она пошла исполнять приказ, обратился ко мне: – Я не буду интересоваться, что и как вы будете делать. У каждого мастера свои секреты. Но за вами будет наблюдать мой подмастерье, для того, чтобы моя обитель осталась цела. Заодно подскажет, где какой материал взять.

– Справедливо, – кивнул я, а сам внутри поморщился.

Мне придётся работать тьмой, и за этим будут наблюдать. Надеюсь, тёмных уже успели позабыть за десять лет. Да и до этих земель они никогда не добирались, так что, думаю, всё будет в порядке.

– Пойдёмте. Покажу ваше место работы, – сказал кузнец и встал из-за стола.

Мы прошли в конец коридора, спустились по трём ступенькам и сразу попали в просторную мастерскую, десять на десять метров. С правой стороны две наковальни на постаментах и два металлических верстака с тисками. Слева стеллаж с различным материалом: металлические пруты; болванки; проволока и бруски для выплавки. В другом конце мастерской находились оббитые железом ворота с калиткой и печь с горном на магической тяге. За одним из верстаков копошился парень в серой рубахе и штанах.

– Давайте загоним вашу карету прямо сюда? – предложил кузнец.

Я задумчиво глянул на пол мастерской, вымощенный камнем.

«Замечательно. Значит, и сюда загнать не проблема».

– Это будет отлично. Только мне нужна бочка земляного масла, – согласился я и протянул две золотых монеты кузнецу.

– Этого будет много для всего лишь одной бочки, – усмехнулся он и взял монеты.

– Считайте, в счёт металла, что я потрачу дополнительно.

Так как торговец уже ушёл, мне пришлось загонять карету в мастерскую воздухом, на что мастер и подмастерье удивлённо хмыкали – я это делал совершенно без всяких заклинаний и без какого-либо напряжения.

Когда ученик ушёл за выполнением моего заказа, кузнец, поглаживая свою седую бороду, озадаченно обратился ко мне:

– Не сочтите за грубость, но… я могу поприсутствовать при вашей работе? Сомневаюсь, что я что-то пойму, судя по вашему владению магией. Просто хочу посмотреть на работу мастера.

– При условии, что вы мне пообещаете ничему не удивляться и не паниковать. С вашей мастерской всё будет в порядке, – усмехнулся я.

– Теперь вы меня ещё больше заинтриговали… Обещаю! – кивнул кузнец.

Я, ничего не говоря, снял мантию, расстегнул несколько пуговиц рубашки, заправил волосы за уши и подошёл к стеллажу с металлом – выбрал металлическую болванку в десять сантиметров диаметром и длинной в метр, и ещё несколько прутов разных диаметров и длин. Затем выбранный материал пролевитировал на противоположный верстак.

В Вавилоне разработка автотранспорта достигла небывалых высот, так как мы собирали полноценные автомобили. Даже разработали оптимальный метод создания различных деталей автомобилей. А вот тяговую силу мы создали за счёт больших накопителей и рун тьмы, которые мы по косточкам разобрали из моих тёмных свитков абсолютного воздействия.

Но мне так заморачиваться не придётся – нужно всего лишь поставить воздушные подшипники, изменить колеса, поставить поворотные кулаки и рулевое управление. Так как обычные шариковые подшипники я делать не намерен, – чтобы сэкономить время – потрачу, может, пару часов на конструкционную переделку. На магическую тягу с рунами Савелия, воздуха и земли, я потрачу ещё от силы час. А вот с покрышками придётся помучиться – довольно трудоёмко их изготавливать из нефти.

Освещение в мастерской было не ахти какое, поэтому я запустил четыре шара света под самый потолок. К тому же, это будет полезно – сбить страх у кузнеца, когда он увидит следующие манипуляции.

Он с ещё большим удивлением посмотрел на шары, которые озаряли всю мастерскую ровным белым светом и сел на стул у соседнего верстака.

Выставив руку над болванкой, я резким потоком тьмы окутал её всю и прикрыл глаза. Анализатором увидел, как мастер дёрнулся и чуть не упал со стула, но я не обратил внимание и сконцентрировался на чертежах в нейроинтерфейсе и как на токарном станке начал вертеть болванку. Двумя маленькими чёрными платформами снимал лишний металл и отделял по два кольца с канавками, внешней и внутренней обоймы подшипника.

Через десять минут на столе лежали четыре пары блестящих подшипников. Сев на стул за верстак, я начал ювелирным распылением наносить заготовленные руны Савелия, с видоизменённой вязью воздуха. Благодаря этому, при подпитке от накопителя, воздух ровной прослойкой будет концентрироваться между обоймами.

Ещё двадцать минут мне понадобилось, чтобы нанести и напитать руны.

Я повернулся к побледневшему кузнецу – всё так же сидевшему на стуле – и улыбнувшись, сказал:

– Похвально. Вы своё обещание держите.

– Скажите… Вы… тёмный? – осторожно задал вопрос мастер.

На этих словах я уже стоял возле кареты. Моментально вырастил магией земли домкраты под ней и чуть приподнял над мощёным полом мастерской.

– Тёмных больше не существует. Или вы сомневаетесь в моих словах? – произнёс я и, оторвав взгляд от кареты, повернулся к кузнецу.

Не дожидаясь от него ответа, я создал ещё один шарик света над своей ладонью и приблизил его к мастеру, который с удивлением до него дотронулся.

– Прошу прощения за мою грубость. Я шестьдесят лет живу на этом свете и такое вижу впервые. Продолжайте, мастер, – чуть поклонившись, сказал он, не вставая со стула.

А я с ухмылкой вытащил воздухом шплинты колёсных осях, снял сами колеса и уложил их рядом с верстаком. Срезал крепления передней оси и отложил её в сторону. Она в дальнейшем будет держать поворотный узел передней оси.

На изготовление поворотных кулаков, рулевой рейки и разных мелочей с нанесением рун Савелия я потратил час неспешной работы. Сплавил ось с креплениями под кулаки и выставил весь механизм, закрепив их шплинтами.

Диаметр колёс я решил не менять, так как они получатся не такие большие с резиной. Но передние арки самой кареты пришлось расширить, чтобы при повороте руля колесо нигде не цеплялось. Внутренняя обойма колеса была срезана, и вместо неё я вплавил сам подшипник. Так как трущихся частей тут не будет, мне не пришлось проводить науглероживания стали в масле. Но колеса пришлось балансировать прямо в воздухе, прокручивая и подгоняя чётко в центр сам подшипник, понемногу срезая спицы колеса.

Ещё через час пришёл подмастерье с бочкой нефти и выгрузил её с телеги возле ворот. Я в это время заканчивал наносить связующие руны на всю конструкцию – осталось выставить руль и педали. Ну и… изготовить и надеть пористые покрышки на колёса.

Полчаса мне понадобилось на доработку механизмов и органов управления карето-автомобилем и около двух часов на создание резины, на которую ушла практически вся бочка, оставив после себя треть отходов и мутную жидкость похожую на дизель.

Последним штрихом я опустил карету и выровнял под ней пол. Сел за руль и достал брусок кондера, десять на пять сантиметров.

«Сосуд-накопитель маны» (154/154)

«Сосуд-накопитель единиц аномалий, размер сосуда (154/154 ед.) восполнение 0.95 ед. в минуту»

Искусственные кондеры гораздо слабее природных. Аналогичный накопитель, но настоящий, был бы в два раза большего объёма, и его регенерация составляла бы минимум три единицы в минуту, а про драконий вообще молчу. Но в наших реалиях, особенно для кареты, это то же самое, что приделать сзади электромобиля прицеп с аккумуляторами – энергии более чем достаточно.

Педалью тормоза я сдал слегка назад и попросил подмастерье открыть ворота. Он с таким же заинтересованным лицом, как и у своего наставника, побежал открывать ворота.

Выкатив на задний двор, я шлифанул колёсами по мощёной дороге и сделал круг возле мастерской. Так как я не ставил пружины амортизатора, максимально упростив переделку, удары колёс о камни чувствовались весомо. Но я компенсировал это мягкостью резины, сделав так, что колеса под весом кареты слегка продавливались.

Уже вовсю смеркалось, поэтому, когда я слез с кареты, сразу направился к мастеру с его подопечным, чтобы попрощаться.

– Благодарю за мастерскую, – сказал я и чуть поклонился.

– Вы не воспользовались ни одним инструментом. Вам это можно было сделать где угодно, – с улыбкой ответил кузнец.

– Работать у всех на виду тьмой – не очень хорошее занятие. К тому же, у вас были все необходимые материалы, – ответил я в том же тоне. – Я больше ничего не должен в счёт материала?

– Нет. Ваше золото полностью покрыло использованный металл. Было приятно смотреть на столь необычного мастера! – поклонился он вместе со своим подмастерьем.

– Ну тогда удачи… – ответил я на поклон и начал разворачиваться к карете.

– Господин Рокаин-кон… Можно задать вопрос? – остановил меня мастер.

– Попробуйте.

– Вы тот самый Великий саджи из Дионая? Тот, кто создал самоходные телеги? – вопросил кузнец.

А я чуть задумавшись кивнул и, чтобы предостеречь себя от наплыва вопросов, сказал:

– Один из них. Всего наилучшего, господа. Я спешу, – добавил я кланяющимся кузнецам и, прыгнув за руль, направился за территорию кузни.

Через полчаса я припарковал карету у дома Лены. Судя по тёмным окнам, её ещё не было. Я слишком увлёкся в кузне, поэтому даже не обратил внимания, что Елена не отправила мне ни одного сообщения. Когда я зашёл домой и направился в свою комнату, написал ей в личку:

28.07.4247 24:31 – У тебя всё в порядке?

24:35 – Да. Извини… Этот индюк, Иньгор, ни минуты покоя мне не даёт :( Забыла написать… :(

24:36 – Ну главное ‒ у тебя всё в порядке… Ладно, транспорт готов. Завтра с комфортом можем выдвинуться. Я пошёл спать. И про образы не забудь.

24:36 – Бейби, юр май хиро! :-* Обязательно всё сделаю! Спокойной ночи :)

Похоже, сегодня я не увижу обещанные образы. Что уж поделать, не специально же она там зажигает, чтобы оттянуть этот момент. Смысл в этом? Поэтому спишу всё на стечение обстоятельств.

Скинув с себя рубашку, я завалился на такую приятную и бархатную постель. В Эроне очень много хлопчатой ткани, и я до сих пор нежусь от такого, ведь в Вавилоне делали только синтетику.

С такими мыслями я погрузился в сон, через который мой маленький ангел-хранитель вытянула меня в свой мирок.