Остановившись у входа, я спрыгнул с кареты и поднялся на крыльцо. В это время дверь открыл ещё один монгол, с лысой головой и длинной козьей бородкой. Одет он был в серые штаны с кожаными нашивками, серую рубаху и жилетку с карманами. Старик никак не тянул на кузнеца, так как был сухощавый, как стебель бамбука.

– Заказы принимаю только завтра, – недовольно прищурился старый китаец.

– У меня очень срочное и дорогое предложение, – хмыкнул я и, вытянув перед ним ладонь, материализовал на ней красный кондер в виде кирпичика, пятнадцать на пять сантиметров.

Торговец достал из кармашка жилетки очки, надел их и пригляделся. Его глаза широко открылись, и он вытаращился на меня.

– Редкий камень восполнения, но слабее, чем обычно. При этом не менее ценен. Заходи, – кивнул он и шире открыл входную дверь.

Торговец остался снаружи, ждать команды, когда он сможет забрать своё животное, а я прошёл внутрь. Меня встретил длинный коридор, оббитый морёным деревом. Свет исходил от некачественных светокамней на стенах, которые были встроены в узорчатые бра. По коридору мы прошли в ближайший кабинет, где находились несколько кресел, небольшой стол и несколько шкафов с книгами.

Кузнец сел за стол, на котором был раскрыт какой-то чертёж и, указав мне на противоположное кресло, дождался, пока я сяду.

– Меня зовут Хаксан. Это мой дом и кузница, в которой я работаю. В чём заключается суть заказа? Изделие, что вы хотите заказать на эту сумму, я не в силах сделать, – покачал он головой, сидя с прямой спиной в кресле.

– Моё имя Рокаин. Вам ничего делать не придётся. Мне нужно до вечера арендовать вашу кузню. За потраченный материал я заплачу отдельно, – ответил я в его спокойной манере и положил на стол искусственный накопитель.

– Значит, вы тоже мастер? Что вы будете делать? – заинтересованно спросил кузнец.

– Можно и так сказать. Моя работа будет заключаться в небольшой переделке кареты, что стоит перед вашим входом, – кивнул я, чуть улыбнувшись.

– Хорошо. Раз уж вы мне делаете трёхмесячную выручку за полдня, я не смею вам отказывать, – улыбнулся он в ответ и забрал накопитель.

Позади него у штор висела неприметная верёвка, за которую он пару раз дёрнул, и через полминуты в кабинет влетела домработница в чёрной сутане.

– Миямо. Скажи возничему, возле входа, чтобы подогнал карету на задний двор, – сказал ей хозяин дома, а когда она пошла исполнять приказ, обратился ко мне: – Я не буду интересоваться, что и как вы будете делать. У каждого мастера свои секреты. Но за вами будет наблюдать мой подмастерье, для того, чтобы моя обитель осталась цела. Заодно подскажет, где какой материал взять, – улыбнулся он мне.

– Справедливо, – кивнул я, а сам чуть скривился. Потому что мне придётся работать тьмой, и за этим будут наблюдать. Надеюсь, тёмных уже успели позабыть за десять лет. Да и до этих земель они никогда не добирались, так что, думаю, всё будет в порядке.

– Пойдёмте. Покажу ваше место работы, – сказал кузнец и встал из-за стола.

Мы прошли в конец коридора, спустились по трём ступенькам и сразу попали в просторную мастерскую, десять на десять метров. С правой стороны две наковальни на постаментах, два металлических верстака с тисками. Слева стеллаж с различным материалом: металлические пруты, болванки, проволока, бруски для выплавки. В другом конце мастерской находились оббитые железом ворота с калиткой и печь с горном на магической тяге. За одним из верстаков копошился парень в серой рубахе и штанах.

– Давайте загоним вашу карету прямо сюда? – предложил кузнец.

Я задумчиво глянул на пол мастерской, вымощенный камнем. Замечательно. Значит, и сюда загнать не проблема.

– Это будет отлично. Только мне нужна бочка земляного масла, – согласился я и протянул две золотых монеты кузнецу.

– Этого будет много для всего лишь одной бочки, – улыбнулся он и взял монеты.

– Считайте, в счёт металла, что я потрачу дополнительно.

Так как торговец уже ушёл, мне пришлось загонять карету в мастерскую воздухом, на что мастер и подмастерье удивлённо хмыкали. Так как я это делал совершенно без всяких заклинаний и без какого-либо напряжения.

Когда ученик ушёл за выполнением моего заказа, кузнец, поглаживая свою седую бороду, озадаченно обратился ко мне:

– Не сочтите за грубость, но… я могу поприсутствовать при вашей работе? Сомневаюсь, что я что-то пойму, судя по вашему владению магией. Просто хочу посмотреть на работу мастера.

– При условии, что вы мне пообещаете ничему не удивляться и не паниковать. С вашей мастерской всё будет в порядке, – улыбнувшись, сказал я.

– Теперь вы меня ещё больше заинтриговали. Обещаю! – с улыбкой кивнул мне кузнец.

Я кивнул ему в ответ и, ничего не говоря, снял мантию, расстегнул несколько пуговиц рубашки, заправил волосы за уши и подошёл к стеллажу с металлом. Выбрал металлическую болванку в десять сантиметров диаметром и длинной в метр, несколько прутов разных диаметров и длин. Затем выбранный материал пролевитировал на противоположный верстак.

В Вавилоне разработка автотранспорта достигла небывалых высот. Там были полноценные автомобили. Мы разработали оптимальный метод создания различных деталей автомобилей. А вот тяговую силу мы создали за счёт больших накопителей и рун тьмы, которые мы по косточкам разобрали из моих темных свитков абсолютного воздействия.

Но мне так заморачиваться не придётся. Мне нужно всего лишь поставить воздушные подшипники, изменить колеса, поставить поворотные кулаки и рулевое управление. Так как обычные шариковые подшипники я делать не намерен, – чтобы сэкономить время – потрачу, может, пару часов на конструкционную переделку. На магическую тягу с рунами Савелия, воздуха и земли, я потрачу от силы час. А вот с покрышками придётся помучиться – довольно трудоёмко их изготавливать из нефти.

Освещение в мастерской было не ахти какое. Поэтому я запустил четыре шара света под самый потолок. К тому же, это будет полезно – сбить страх у кузнеца, когда он увидит следующие манипуляции.

Он с ещё большим удивлением посмотрел на шары, которые озаряли всю мастерскую ровным белым светом и сел на стул у соседнего верстака.

Выставив руку над болванкой, я резким потоком тьмы окутал её всю и прикрыл глаза. Анализатором увидел, как мастер дёрнулся и чуть не упал со стула. Но я не обратил внимание и сконцентрировался на чертежах в нейроинтерфейсе и как на токарном станке начал вертеть болванку. Двумя маленькими черными платформами снимал лишний металл и отделял по два кольца с канавками, внешней и внутренней обоймы подшипника.

Через десять минут на столе лежали четыре пары блестящих подшипников. Сев на стул за верстак, я начал ювелирным распылением наносить заготовленные руны Савелия, с видоизменённой вязью воздуха. Благодаря этому, при подпитке от накопителя, воздух ровной прослойкой будет концентрироваться между обоймами.

Ещё двадцать минут мне понадобилось, чтобы нанести и напитать руны. Я повернулся к побледневшему кузнецу – все также сидевшему на стуле – и улыбнулся:

– Похвально. Вы своё обещание держите.

– С-скажите… Вы… тёмный? – чуть заикаясь, задал вопрос мастер.

На этих словах я уже стоял возле кареты. Моментально вырастил магией земли домкраты под ней и чуть приподнял над мощёным полом мастерской.

– Тёмных больше не существует. Или вы сомневаетесь в моих словах? – произнёс я и, оторвав взгляд от кареты, повернулся к кузнецу.

Не дожидаясь от него ответа, я создал ещё один шарик света над своей ладонью и приблизил его к мастеру, который с удивлением до него дотронулся.

– Прошу прощения за мою грубость. Я шестьдесят лет живу на этом свете и такое вижу впервые. Продолжайте, мастер, – чуть поклонившись, сказал он, не вставая со стула.

А я с улыбкой вытащил воздухом шплинты колёсных осях, снял сами колеса и уложил их рядом с верстаком. Срезал крепления передней оси и отложил её в сторону. Она в дальнейшем будет держать поворотный узел передней оси.

На изготовление поворотных кулаков, рулевой рейки и разных мелочей с нанесением рун Савелия я потратил час неспешной работы. Сплавил ось с креплениями под кулаки и выставил весь механизм, закрепив их шплинтами.

Диаметр колёс я решил не менять. Они не такие большие будут с резиной. Но передние арки самой кареты пришлось расширить, чтобы при повороте руля колесо нигде не цеплялось. Внутренняя обойма колеса была срезана, и вместо неё я вплавил сам подшипник. Так как трущихся частей тут не будет, мне не пришлось проводить науглероживания стали в масле. Но колеса пришлось балансировать прямо в воздухе, прокручивая и подгоняя чётко в центр сам подшипник, понемногу срезая спицы колеса.

Ещё через час пришёл подмастерье с бочкой нефти и выгрузил её с телеги возле ворот. Я в это время заканчивал наносить связующие руны на всю конструкцию. Осталось выставить руль и педали. Ну и… изготовить и надеть пористые покрышки на колёса.

Полчаса мне понадобилось на доработку механизмов и органов управления карето-автомобилем и около двух часов на создание резины. На которую ушла практически вся бочка, оставив после себя треть отходов и мутную жидкость похожую на дизель.

Последним штрихом я опустил карету и выровнял под ней пол. Сел за руль и достал брусок кондера, десять на пять сантиметров.

«Сосуд-накопитель маны» (154/154)

«Сосуд-накопитель единиц аномалий, размер сосуда (154/154 ед.) восполнение 0.95 ед. в минуту»

Искусственные кондеры гораздо слабее природных. Аналогичный накопитель, но настоящий, был бы в два раза большего объёма, и его регенерация составляла бы минимум три единицы в минуту, а про драконии вообще молчу. Но в наших реалиях, особенно для кареты, это то же самое, что приделать сзади электромобиля прицеп с аккумуляторами – энергии более чем достаточно.

Педалью тормоза я сдал слегка назад и попросил подмастерье открыть ворота. Он с таким же заинтересованным лицом, как и у своего наставника, побежал открывать ворота.

Выкатив на задний двор, я шлифанул колёсами по мощёной дороге и сделал круг возле мастерской. Так как я не ставил пружины амортизатора, максимально упростив переделку, удары колёс о камни чувствовались весомо. Но я компенсировал это мягкостью резины, сделав так, что колеса под весом кареты слегка продавливались.

Уже вовсю смеркалось. Поэтому, когда я слез с кареты, сразу направился к мастеру с его подопечным, чтобы попрощаться.

– Благодарю за мастерскую, – улыбнулся я и чуть поклонился.

– Вы не воспользовались ни одним инструментом. Вам это можно было сделать где угодно! – восхищённо ответил кузнец.

– Работать у всех на виду тьмой – не очень хорошее занятие. К тому же у вас были все материалы что мне нужны, – ответил я в том же тоне. – Я больше ничего не должен в счёт материала?

– Нет! Ваше золото полностью покрыло использованный металл. Было приятно смотреть на столь необычного мастера! – поклонился он вместе со своим подмастерьем.

– Ну тогда удачи… – ответил я на поклон и начал разворачиваться к карете.

– Господин Рокаин-кон… Можно задать вопрос?

– Попробуйте.

– Вы тот самый Великий саджи из Дионая? Тот, кто создал самоходные телеги? – поднял на меня заинтересованный взгляд кузнец.

А я чуть задумавшись кивнул и, чтобы предостеречь себя от наплыва вопросов, сказал:

– Один из них. Всего наилучшего, господа. Я спешу, – добавил я кланяющимся кузнецам и, прыгнув за руль, направился за территорию кузни.

Через полчаса я припарковал карету у дома Лены. Судя по тёмным окнам, её ещё не было. Я слишком увлёкся в кузне, поэтому даже не обратил внимания, что Елена не отправила мне ни одного сообщения. Когда я зашёл домой и направился в свою комнату, написал ей в личку:

28.07.4247 24:31– У тебя всё в порядке?

24:35 – Да. Извини… Этот индюк, Иньгор, ни минуты покоя мне не даёт :( Забыла написать… :(

24:36 – Ну главное ‒ у тебя всё в порядке… Ладно, транспорт готов. Завтра с комфортом можем выдвинуться. Я пошёл спать. Про образы не забудь!

24:36 – Малыш, ты мой герой! :-* Обязательно всё сделаю! Спокойной ночи :)

Похоже, сегодня я не увижу обещанные образы. Что уж поделать, не специально же она там «зажигает», чтобы оттянуть этот момент… Смысл в этом? Поэтому спишу всё на стечение обстоятельств. Скинув с себя рубашку, я завалился на такую приятную и бархатную постель. В Эроне очень много хлопчатой ткани, я до сих пор нежусь от такого, ведь в Вавилоне делали только синтетику.

С такими мыслями я погрузился в сон, через который мой маленький ангел-хранитель вытянула меня в свой мирок.