#1 Первый ронин. Сайт перевозчика.

Так мог бы называться какой-нибудь неплохой фильм. Но нам с вами тут не до кино. Нам оператора доставки нужно выбирать.

Поэтому, спешу представить первый параметр, который мы рассматриваем при знакомстве с оператором доставке.

Сайт оператора доставки – это зарегистрированный web-ресурс, на котором размещена вся официальная информация о перевозчике. Может быть одно и многостраничным.

Сайт оператора доставки является именно тем параметром, по которму мы встречаем по одежке оцениваем и складываем свое первое впечатление о перевозчике.

На сайте мы можем узнать следующую информацию:

1. Контактные данные компании перевозчика.

Телефоны, адреса юридические, адреса физические, адреса электронной почты, доступ в чаты и прочие коммуникативные формы для оратной связи.

2. Калькулятор доставки.

В нем вы можете понять порядок цен на доставку, список тарифов и дополнительных услуг.

3. Географию пунктов самовывоза по городам.

Здесь наглядно на карте можно посмотреть как расположены пунты выдачи оператора доставки и их количество.

4. Условия сотрудничества.

Это могут быть ссылки на договора, оферты, генеральные условия и прочая актуальная регламентная документация.

5. О транспортной компании

Можно узнать когда была основана компания, какие у нее достижения и победы.

Так же, раз уже мы встречаем оператора доставки "по одежке", то обязательно обращаем внимание на сам сайт. А именно на дизайн, а так же быстродействие и качество навигации. Другими словами мы должны оценить юзабилити сайта.

Если сайт выглядит достойно, не тормозит и оператор доставки не скрывает какую то информацию о контактах, наименовании юридического лица или стоимость доставки, то с таким оператором можно дальше продолжать разговор.

С другой стороны, у некоторых региональных перевозчиков, которые не имеют опыта в IT сфере, может вообще не быть сайта, но такие компании обычно не подключаются в первых рядах, а являются вспомогательными или, если угодно, второстепенными. В этом случае, конечно компания должна обладать безусловными преимуществами в других параметрах, ну и отсутсвие сайта, не должно сказываться на ваших бизнес-процессах. Так или иначе, мы в данный момент не будем рассматривать вариант "безсайтового" оператора.

Чем еще может быть вам полезен сайт оператора доставки?

На сайте вы можете завязать разговор с перевозчиком. Например найти форму обратной связи и оставить свои контакты, для того, что бы представитель оператора доставки с вами связался и вы могли обозначить общие вопросы, по которым бы хотели получить информацию.

Так же сайт сможет вам подсказать, подходит ли вообще вам данная транспортная компания, как логистический партнер.

К примеру, ваш интернет-магазин продает замороженные продукты (понимаю, что пример радикальный, но зато наглядный). Как раз на сайте, если оператор доставки располагает такой опцией, то они обязательно информацию об этом "светят", что будет для вас дополнительным индикатором для заведения знакоства с данной компанией.

Уважающие себя компании на своих сайтах стараются разместить всю возможную информацию, что бы потенциальный клиент мог предварительно самостоятельно подготовиться к переговорам.

Например, на сайте компании DPD можно найти всю возможную документацию, по любому направлению. Хотя сайт у них и несколько "староват" (в защиту сразу скажу, что его почти обновили), но насчет информации это наверное сайт №1. И я не в коем случае не рекламирую их. Он и СДЭК с Boxberry так же на своих сайтах все по полочкам разложили. Просто у DPD сайт давно без обновления, но тем не менее, информации на нем ого-го, вплоть до запрещенных к перевозке товарах, где вы так же можете сразу посмотреть, получится ли у вас сотрудничать с данным оператором доставки иили нет.

Очень полезным разделом в каждом сайте является раздел с часто задаваемыми вопросами или FAQ YOU. Здесь вообще вся основная база знаний, где наверняка есть процентов 75 ответов на все ваши уже накопленные к логистической компании, вопросы.

Сайт оператора доставки сильно полезен для интернет-магазина. Изучая его вы становитесь сильнее в информационном смысле, и будете себя очень уверенно чувствовать на первых переговорах с представителем компании. Потенциальный ваш партнер доджен понимать, что вас не получится "обвести вокруг пальца", потому что вы "в теме".

Плюс к предыдущему преимуществу вы с помощью изучения логистического сайта сможете сформировать более предметные, осмысленные и важные вопросы, нежели чем эти вопросы были бы до знакомства с сайтом.

Определенно наш первый параметр Сайт очень важен и играет одну из ключевых ролей при окончательном выборе логистичекого партнера.

Не так часто, но у некоторых операторов доставки на сайте есть такой раздел, как "Партнеры" (или он может называться "Нам доверяют"). В этом разделе мы можем прежде всего посмотреть какие интернет-магазины уже сотрудничают с оператором доставки и сложить у себя некоторую картину, и использовать эту информацию для того, что бы посмотреть как выглядит оператор доставки при оформления заказа на сайте интернет-магазина.

Так же эту опцию можно взять себе на заметку. Возможно и вашему интернет-магазину можно будет засветиться на страницах сайт оператора доставки, а это какой-никакой плюс к трафику.

#2 Личный кабинет отправителя

Как гласит древняя народня мудрость электронной логистики: "Если ты на сайте оператора доставки, то где то рядом должен быть вход в личный кабинет".

Личный кабинет отправителя – это сервис на базе сайте оператора доставки, в котором отправитель управляет своими заказами, оформленные с доставкой через определенного перевозчика.

При схеме, когда интернет-магазин работает с перевозчиком напрямую без интеграторов и агрегаторов, количество личных кабинетов будет соответствовать количеству подключенных операторов доставки.

Если интернет-магазин работает с интегратором или агрегатором, то личный кабинет будет один (об этом более подробно говорил в главе "Прямой контракт или агрегатор").

Естественно, если интернет-магазин работает с единственным перевозчиком, то у него будет так же один личный кабинет. Но это при условии, если перевозчик полностью закрывает все параметры интернт-магазина.

Совет: Работать только с одним логистическим партнером, из-за того что это проще (один личный кабинет) не стоит. Один партнер может в любой момент "лечь" (технический сбой сервиса, при котором оформление заказов на доставку будет невозможно) и вы с единственным оператором доставки превратитесь в "тыкву".

Рекомендую, даже если для вашего ресурса процесс интеграции не совсем прост, сразу после подключения первой трансопртной компании, подключать следующую.

Даже если у вас нет необходимости в улучшении сервиса доставки – резервная компания должна быть. Это может быть универсальный перевозчик, такой как Почта России, например. Он в любом случае расширит вашу географию, и будет страховать в случае "падения" флагманского оператора доставки.

Так или иначе, сейчас мы рассматриваем не количество личных кабинетов, а именно их качество, которое имеет не последнее значение при выборе оператора доставки.

Найти вход в личный кабинет можно обычно в правом верхнем углу сайта оператора доставки.

Обычно, после перехода по кнопке "Личный кабинет" необходимо заполнить некую регистрационную форму в которой плюс-минус содержатся:

1. ИНН

2. Юридическое наименование вашей компании

3. Контактный телефон

4. Контактный e-mail

5. Наименование/адрес интернет-магазина

6. ФИО контактного лица

Возможны варианты, когда данных потребуется больше, а возможно попросят для начала только телефон.

По опыту, доступ в личный кабинет не всегда получается получить без предварительных переговорах с оператором доставки, потому что зачастую он привзывается к ИНН интернет-магазина. Это может быть классическое заключение договора, а может упрощенное согласие с условиями оферты. И во втором случае возможно попасть в личный кабинет сразу без, как говорится, лишних разговоров.

Так или иначе, перед тем как заключать договор с оператором доставки, обязательно нужно проверить юзабилити личного кабинета. Не факт, что если вам было комфортно на сайте логистической компании, вам так е комфортно будет и в личном кабинете. Интерфейс может вообще не соответствовать логике сайта, а идти вообще отдельным продуктом.

Что нужно понимать, когда знакомишься с личным кабинетом оператора доставки.

Оформление заказа в ручном режиме

Я всегда пытаюсь понять при знакомстве с личным кабинетом это как оформляется заказ в ручном режиме. В этой операции задействованы основные принципы логики личного кабинета оператора доставки. Если вам интуитивно понятен процесс оформления заказа, то уже есть огромная надежда, что вы "подружитесь" с личным кабинетом. Но если у вас появились "проблемки" при оформлении заказа, то это первый звоночек, что разработчики где-то не доработали и возможно в других вопросах, так же есть пробелы. В этом случае, конечно же не стоит сразу бежать от оператора как от чумы. Нужно попробовать разобраться с логикой оформления заказа и там нечего сложного нет.

Основным минусом оформления заказов в ручном режиме является ввод большого кличества данных.

Так же будет не лишним понимание того, есть ли возможность оформлять заказы с помощью загрузочного файла, который позволяет довольно оперативно загружать в личный кабинет оператора любое количество заказов за короткий промежуток времени.

Чаще всего это файл в формате Excel, который имеет чаще всего индивидуальную форму оператора доставки. Он обычно находится доступным для скачивания на странице оформления заказа.

Знакомство с данным файлом обязательно. Нужно так же понимать насколько прост он в заполнении.

Ручное оформление заказа для интернет-магазина до сих пор не архаизм, потому как в жизни я видел очень много случаев, когда обмен данными через интерграционный модуль или API временно может быть не доступен и в таком случае, ручной режим выручает и заказы в обычном режиме отправляются к своим получателям.

Автономность работы

Далее нужно понимать степень автономности которой обладает личный кабинет.

Под автономностью подразумеваю, всё что понадобится вам для управлением заказом без участия службы поддержки оператора доставки. Другими словами это возможнсоти личного кабинета вполнять задачи по управлению заказами без участия службы поддержки оператора доставки.

Например, вам нужно поменять дату доставки заказа.

Есть три вариантасценария.

Первый вариант – вы сами с помощью функционала личного кабинета оператора доставки "проваливаетесь" в заказ и изменяете данный параметр (или какой то другой, если речь идет еще о каких-то рабочих ситуациях).

Второй вариант – все манипуляции с управлением заказа (кроме его отмены, хотя и это может быть вам не доступно) происходят через менеджера службы поддержки оператора доставки. Личный кабинет в этом случае имеет функцию информационного табло.

Третий вариант – личный кабинет имеет возможность частичного управления заказом, а часть функций берет на себя поддержка оператора доставки.

Исходя из этого – личные кабинеты операторов доставки делятся на:

1. Автономные – в которых вы можете управлять заказом без помощи персонального менеджера. Все опции есть в интерфейсе и логист интернет-магазина, по сути, сам дережирует заказами.

Плюсы – не нужно дозваниваться (дописываться) вашему персональному менеджеру ожидая того, что бы он на своей стороне нажал на кнопку и изменил ход истории заказа.

Минусы – вполне допускаю, что какой-то неблагонадежный сотрудник может наделать дел в этом личном кабинете. что потом устанешь исправлять. Но это больше такой субъективный минус и никак не должен умолять технологических заслуг оператора доставки. А так же нагрузка на личный кабинет может вызывать некоторые осложнения в работоспособности сервиса.

2. Базовые – в которых у вас есть все стандартные опции – создание заказа, отмена заказа, мониторинг статуса заказа.

Плюсы – минимум обучения для работы на таком сервисе. Все манипуляции с заказом выполняются путем отправления запростов (тикетов) на оператора доставки.

Минусы – зависимость от оператора доставки и его быстродействия при обработке запросов (тикетов).

3. Расширенные – это такие личные кабинеты, в которых есть некоторые функции, которых нет в базовых, но все-таки не полностью автономные. То есть оператор доставки дает возможность управлять своим заказом интернет-магазину, но оставляет за собой эксклюзивное право на изменение определенного перечня опций, по которым интернет-магазин так же может делать запросы и тикеты.

Документация

Помимо функционала, я всегда интересуюсь возможностью выгрузки из личного кабинета всевозможной документации:

1. Отчеты за период (детализация по заказам).

Эта аналитика вам здорово поможет на начальном периодже, пока вы не запилите все интересующие вас отчеты.

2. Счета на оплату (в том числе их самостоятельное формирование).

Выгрузка этой документации прямо из личного кабинета поможет вам оперативно оплачивать услуги доставки и не тратить время на запрос и ожидание этих документов от персональных менеджеров.

3. Рекламационная документация (форма для оформления претензии к качеству перевозки).

Иногда для оформления претензии нужны различные бланки. В компьютере не всегда их можно быстро нати, если раньше их и скачивал, поэтому удобно, когда они всегда под рукой , а именно в рабочем личном кабинете.

4. Накладные и этикетки.

Данные документы есть практически во всех личных кабинетах, но желательно этот момент так же проверить

5. Реестры отгрузки.