Глава вторая

Объединенные Арабские Эмираты, Дубай, сентябрь 2014 года

Не находишь дорогу -прокладывай ее.

– Его высокопревосходительство Шейх Мухаммед бен Рашид Аль Мактум, премьер-министр ОАЭ и глава эмирата Дубай.

Наконец-то очередь перед паспортным контролем дошла до меня. Огромный толстый араб в белом одеянии, с тщательно выбритым узором щетины на висках, c важным видом принял документы. Просканировал и уткнулся в компьютер.

– «First time?¹» – вопрос застиг меня врасплох, и я на секунду отвлекся от лицезрения стройных ног красивой блондинки в белой мини-юбке, кокетничающей с пограничным офицером за соседней стойкой, почти идентичным братом-близнецом моего. Кивнул головой и промычал что-то похожее на английское «ес». Английский я изучал в школе и на отдельных курсах с репетитором, но так до конца и не дожал. Разницу между определенным и неопределенным артиклями до сих пор не понимаю. К тому же зажимаюсь при разговорах с иностранцами.

Он шлепнул печать, правда не в паспорт, а на лист А4 с визой, и через секунду мой российский загран вернулся обратно на стойку. Можно было проходить. Вроде как, пугали каким-то сканированием глаз, но, судя по нетерпеливым жестам этого жителя пустыни, я и вправду мог быть свободен. Последний раз, взглянув на худощавую, смеющуюся красотку, вовсю флиртующую с пограничником, прошел через турникет. Ну что же: привет Дубай – супергород песка и солнца.

Толпа встречающих всегда воспринимается как чужая и немного раздражает, особенно, когда ты точно знаешь, что здесь тебя не ждут. Многочисленные индийские, арабские и европейские лица всматривались в выходящих из сектора прилета пассажиров. Меня никто не встречал, поэтому внимательные взгляды скользили по физиономии и равнодушно перескакивали дальше. Медленно прошагав со своей сумкой мимо живого коридора, я оказался в зале прибытия аэропорта. На удивление, против многочисленных отзывов в Интернете, сам дубайский аэропорт был не слишком забит народом. Весьма тихо. Сложилось впечатление, что в зоне «duty free» шлялось гораздо больше транзитных пассажиров, чем в общем зале прибытия.

Вырулив из толпы, бредущей с тележками на выход, я направился к сиденьям. Все ряды были практически свободны. В одном углу дремал индус в розовой рубашке, а с противоположной стороны расположилось арабское семейство: толстая баба лет сорока в белом хиджабе, ожесточенно спорившая с недовольным пожилым усатым дядькой в кепке а-ля аэродром.

Мимо неспешно прошлепала пара арабов и негр, с бейджиками сотрудников аэропорта поверх белой национальной традиционной одежды жителей Залива. Такие же прикиды, как у пограничника, который проверял у меня паспорт при въезде. Поразительно, но в качестве обуви все они использовали обычные шлепки на босу ногу. Я в таких дома по квартире рассекаю.

Кондиционеры дули исправно, поэтому обещанной жарой пока и не пахло. Сидеть после пяти часов перелета не хотелось, поэтому просто поставил сумку на кресла напротив безлюдного эскалатора, судя по указателям, ведущего ко входу в метро. СМС сообщение от «Мегафон»: «Добро пожаловать в Объединенные Арабские Эмираты» эхом разорвало тишину зала ожидания. Айфон долго искал сеть, наконец, адаптировался, выдав незнакомую надпись местной связи: Etisalat

Нужный эмиратский номер получилось набрать только с третьего раза: длинные гудки били по нервам, немного расшатанными последними событиями. Абонент не спешил отвечать. Черт! Твою мать. Может местное время неправильное? Да нет, часы над стойкой справочного бюро слева показывали семь утра. Похоже, по мере путешествия Владивосток – Москва – Дубай, мои биологические часы сбились окончательно. Хотя, вроде, время здесь идентично московскому. Бля, это засада…

Почесав голову и чертыхнувшись, пошел искать туалет. Судя по указателям, он был где-то здесь рядом. Клозет оказался расположен в конце здания, в одном коридоре с молельной комнатой. Изображение мечети на дверях напомнило, что приземлился я в суровой исламской стране. Надо быть начеку. Ладно, вот и заветный тубзик. На всякий случай сверился с дверью – в мусульманском мире как-то не хочется случайно влететь в женскую часть. Доказывай потом этим правоверным, что ты просто раздолбай, а не извращенец… Туалет был также безлюден, как и залы аэропорта: плитка в цветах бирюзы и синевы, белый сухой пол. Чистенько и тянет устойчивым запахом искусственных ароматизаторов.

Подставляя конечности под журчащий кран, машинально осмотрел себя в широком забрызганном настенном зеркале. На меня смотрел тридцатилетний краснорожий увалень, облаченный в однотонную синюю джинсовую рубашку навыпуск. Вид был, мягко говоря, не очень привлекательный: опухшее после алко-перелета лицо, щетина, мешки под глазами, пивной брюхо и самое неприятное – сто два килограмма живого веса, из коих двадцать – явно лишние. Типичный руссо-туристо, только шорт вместо джинсов не хватает. Очередной жирный дубайский пассажир в состоянии легкого похмельного синдрома с двумя тысячами баксов в кармане. Таких не любят девушки, они не пользуются уважением подчиненных. Впрочем, девушки у меня уже нет, да и бизнеса тоже, ибо я, некоторое время как, безработный. Тем не менее, собственное отражение как-то серьезно демотивировало. Свет, что ли, здесь такой? Вроде бы уже и привык к своему брюху, круглой харе с постоянным перегаром, но вид на себя со стороны в общественном месте, совсем уж, неприятно удивил.

Оглядевшись по сторонам, перетянул ремень на джинсах. Нет, живот все же виден. Попытался втянуть, ну нет, твою мать, все равно – не Аполлон. С отвращением похлопал себя по круглой физиономии – на обложку глянцевых журналов этого месяца видимо не попадаю. Надо было меньше жрать по ночам и не хлебать пиво ящиками… Вибрирование телефона в кармане брюк отвлекло от бесплодных попыток самогипноза.

– Who is speaking?² – голос в трубке не отдавал дружелюбием.

– Алло, привет, это Антон!

Дверь распахнулась и в туалет вперлась пара оживленно жестикулирующих молодых индусов. Когда они прошли мимо меня в направлении кабинок, в ноздри ударил терпкий запах парфюма.

– Это Антон Максимов, из Владивостока… Мы созванивались ранее…

В телефоне молчали.

– Алло, Алло…

– Чего орешь? – внезапно спросил невидимый собеседник, – Утро еще. Разбудил и еще орет.

– Извините, просто я звонил…

– Ты звонил, а я спал. Ты в аэропорту что ли?

– Да… – напряженно вцепившись в телефон, пробормотал я, лихорадочно соображая: сколько денег останется на счету.

Вроде при пересадке в «Домодедово» в Москве положил на «Мегафон» две тысячи рублей, но кто знает этот роуминг. Во время предыдущих поездок за рубеж, типа Тайланда и Кореи, связь сжирала бешеные деньги. Пополнить счет российского номера здесь, вряд ли, получится.

– Так… Ну… бери такси, дуй в отель. Адрес мне скинешь.

У меня по спине пополз холодный пот. В какой отель?! Мы же договаривались, что он встретит в аэропорту. Что за идиотизм. Какое такси?! Идти то куда – не знаю!!

– Георгий… так я… это… в какую гостиницу?! Я же здесь первый раз! Не знаю даже в какую гостиницу… -замямлил я, чувствуя что пот течет по всей спине, а рубашка стремительно начинает покрываться пятнами.

Мой собеседник снова помолчал, видимо что-то обдумывая.

– А ты что хочешь, чтобы я сейчас сорвался на другой конец города?! – тон стал раздраженным, – Я только в три часа утра лег…

Он снова сделал паузу.

– Ладно, сиди, пока, в зале ожидания, я перезвоню. А, вот еще… Обменяй баксы на дирхамы, курс 3,65 официальный, но здесь будет немножко невыгодно… Я перезвоню.

Раздался сигнал отбоя, я сплюнул в раковину. Приятным собеседником этот Георгий вряд ли был, хотя Максим уверял, что парень надежный и отличный. Да и было все согласовано, вроде. У меня вообще без приключений не обходится. Все в этой жизни через задницу, особенно последнее время. А если он не перезвонит?! Мало ли чего там Максим наговорил, в наше время вообще никому нельзя верить. А самым близким и доверенным – тем более. Мысль о правильности прилета в Дубай и раньше не казалась оптимальной, а сейчас стала выглядеть полной бессмыслицей. Сам себя втянул в авантюру, идиот.

Поздно трепыхаться. По сути, я же на чужой территории. Поднял сумку с пола и пошел менять валюту. Искомый обменник, в виде представительства Noor Bank, был обнаружен через десять минут поиска, пока, покружив по терминалу и послав в пространство еще несколько матерных междометий, толстый болван не догадался подняться на второй этаж, где располагалось несколько пунктов обмена валюты.

Как Георгий и предупреждал, курс был не идеальный: доллар покупали за 3,62. Обменял у улыбчивого клерка пятьсот долларов и направился к столикам кафе, вокруг которых двигал стулья филиппинец-бариста. Тут же завибрировал телефон, наконец-то!

– Ты где сейчас, в каком терминале?

– Э… Доброе утро еще раз… – я начал озираться.

На ближайшем электронном табло на прибытие стояли десятки рейсов со всего мира, и все выполняла «Emirates» – что характерно. Только номера терминала там не было.

– Утро добрым не бывает, особенно до одиннадцати дня, – Георгий был явно не в духе и даже не старался быть вежливым, – Короче, двигай к стоянке такси, там по указателям найдешь. Таксисту скажешь: Шарджа, Фиш маркет. Этот адрес они знают. Доедешь до Шарджи, там пересядешь на местную машину, они, там, в большом количестве толкутся. Таксиста в Шардже попросишь отвести на Ролла сквер… Ролла сквер, Шарк отель. В отеле, на ресепшене, сейчас стоит Раджив, он тебя ждешь. Устроишься на две недели.

Я лихорадочно копался в сумке, вытаскивая блокнот и ручку.

– Как зовут служащего отеля?

– Раджив. Как Раджива Ганди, легко запомнить. Ты, ириски, которые я просил привезти, отдай ему.

– Понял. А автобусы здесь не ходят? Такси дорого, наверное… – мне не хотелось особо тратиться. Кто его знает, как оно сложится… здесь.

– Автобусы в Шарджу не ходят. С Радживом я уже договорился насчет тебя. Да, не садись в такси с розовой крышей – это только для баб.

– А в какую крышу садиться? – растерялся я. Не фига себе! Начинаются местные штучки.

– Там распорядитель есть, он тебя посадит.

– А если в женскую машину посадит?

– Не посадит, но если сам сядешь, то будет расценено как попытка домогательства до бабы таксистки.

Твою мать. Это что шутки такие?! Что-то в блогах о Дубае я об этом не читал…

– Может на метро можно доехать? – вспомнилось мне про таблички с указателями DubaiMetro.

На местном такси ехать не хотелось категорически. Жалко денег, к тому же в интернете на туристических форумах было написано, что таксисты в Дубае, сплошь индопаки, любят дурить новичков, выбирая самые долгие маршруты поездки. Да, попадать на деньги не хотелось…

– Можно и на метро. Посиди-подожди на станции годика четыре, пока в Шарджу ветку проведут. И это если шейхи между собой договорятся… Короче, двигай на такси. Как заселишься, позвони…, – мой новый дубайский приятель снова сбросил разговор.

Теперь хоть есть адрес и точка назначения. Стеклянные двери разъехались в сторону: тут же исчезла и кондиционированная прохлада. Правда выход из аэропорта вел не на улицу – я оказался на этаже какой-то подземной многоуровневой автостоянки. Вдали виднелись бесконечные ряды автомобилей на парковочных местах.

Несколько секунд – и лицо покрылось каплями пота. Вот это духота! Нет, рубашку надо было все- таки снять. Мелькнула мысль вернуться и разоблачиться в уже знакомом туалете аэропорта. Но надпись на дверях NO ENTRY и слухи о строгих штрафах за нарушение местных правил не вдохновляли. Часть пассажиров катила тележки с вещами вглубь паркинга к личным автомобилям, небольшая группа стояла в очереди на такси прямо передо мной. Слева в несколько рядов стояли кебы с красными и розовыми крышами. Отдельной шеренгой были припаркованы одинаковые черные мерседесы-универсалы. Это видимо вообще для ВИПов. Я пристроился за двумя индусами в строгих костюмах и белых чалмах на голове. Снова в нос ударил агрессивный запах мужского парфюма. Они тут что, парфюмерные маньяки?! Однако долго принюхиваться не пришлось, через мгновение индусы уже семенили к своему кебу. Подошла моя очередь.

– Where are you going?³ – кивнул мне мужик с бейджиком. Видимо это и есть координатор на посадке.

– Sharjah, Fishmarket.⁴

– Ahmad Khan! – зычно крикнул он и показал мне на несколько машин слева, – Ок. Go there.

Черт, в какую идти то?! Главное в розовую не сесть. Я в нерешительности шагнул наугад к минивэнам, на которые показал распорядитель посадки. Слава богу, все крыши машин были красные. В следующем ряду стояли такие же высокие кебы «ТойотаInnova», но с розовыми крышами. В один из них как раз усаживались две престарелые европейки. Индуска-шофер в униформе и хиджабе суетилась вокруг них. Значит не шутка, розовые такси правда только для баб.

– Sir? Sharjah, sir? – ко мне устремился молодой бородатый парень в светлой униформе с красными лычками. Однако, неужели все таксисты такую здесь носят?! На мой утвердительный кивок, он деловито подтолкнул меня к первой машине с черно-желтым указателем такси, открыл багажник и помог погрузить сумку. Перед тем как сесть на заднее сиденье, я стянул с себя рубашку и с облегчением почувствовал прохладу кондиционера в салоне. Синяя майка с изображением вечно позитивного Губки Боба очень пригодилась. Хорошо, что догадался под рубашку одеть.

Мы тронулись, выскочив по эстакаде на улицу. В глаза ударило яркое солнце. Водитель быстро набрал скорость. За окном замелькали белые виллы с черепичными крышами, фасады небоскребов, огромные рекламные баннеры, ухоженные зеленые газоны, аккуратно высаженные пальмы, сложные двухуровневые транспортные развязки. В глаза бросалась идеальная разметка местных автобанов. Вдалеке величественно выделялся уходящий далеко в небо, похожий на гигантскую сосульку, самый высокий небоскреб в мире – Бурдж Халифа. Вдоль улиц я заметил возвышающуюся над дорогой линию наземного дубайского метро, на котором наивно планировал доехать до Шарджи. Интересно, а где здесь знаменитый отель «Парус» и искусственные намывы в виде пальмы, на которых расположился престижный район вилл и отелей?! А еще, тут где-то есть курорт в виде огромного павильона с искусственным снегом, там всегда морозит до -5 градусов. Кстати о погоде: несмотря на утренние часы, солнце уже светило вовсю. Представляю, как здесь будет жарко днем. Что-то не очень похоже на середину сентября. Во Владике на момент отлета было уже пятнадцать градусов, в Москве тоже не особо тепло. А здесь – вечное лето.

Увлекшись проносящимися видами города, я совсем забыл обратить внимание на счетчик. Через семь минут после начала поездки на нем высветилось уже 35 дирхам. Ого, вот это цены. Офигеть. Правда тут же вспомнилась статья из интернета, что отправление от аэропорта стоит 20 дирхам, пересечение границы с Шарджей еще 20. Крохоборы!

Саму границу с Шарджей я проморгал, сообразив, что мы оказались в другом эмирате только после того, как многополосное шоссе стало заметно уже, а движение медленнее. Навстречу выстроилась многокилометровая пробка из машин и автобусов. Видимо, это бедолаги, которые каждый день мотаются на работу в Дубай. Странно, что у них здесь даже указатели не висят: где Шарджа, а где Дубай. Изящные небоскребы, облагороженные газонами и искусственными посадками, сменили стоящие впритык серые многоэтажные дома. На градостроительный план и общегородской стиль здесь явно забили болт, так как каждая башня не была похожа на соседнюю. Зеленью, как в Дубае, и не пахло. Создавалось впечатление, что местные власти просто старались по максимуму воткнуть на отведенном куске пустыни как можно больше безвкусных аляповатых зданий.

Вокруг, приткнувшихся чуть ли не окно в окно друг другу, многоэтажек, зияли неасфальтированные пустыри, под завязку забитые автомобилями. Судя по тому, что машины стояли весьма хаотично, с парковочными местами здесь были проблемы. По сравнению с выдержанным в едином стиле Дубаем, разница была колоссальной. Воистину, Объединенные Эмираты – страна контрастов. Впрочем, когда мы въехали в центр, то и тут оказались симпатичные местные парковые зоны и ухоженные тротуары.