Читать бесплатно книгу «Имя Твоё… Женщина Подмосковья» Ю. Божьевой полностью онлайн — MyBook
image

Елена Олеговна Серова. Космос покоряется женщинам

Летчик-космонавт. Герой России Елена Серова стала одной из 63 женщин, побывавших на орбите за всю историю покорения космоса.

Космическая экспедиция 2014 года, в которой она приняла участие, прошла без единого замечания. То, на что способен далеко не каждый мужчина, оказалось под силу жительнице Королёва, красавице ростом 162 сантиметра. По этому поводу Клена говорила: «Не взяли в модели, пойду в космонавты, может, там подрасту».

Елена шла к своей мечте с упорством, которому можно позавидовать. Ее дорога в небо началась еще в детстве, когда она наблюдала за полетами в гарнизоне, где служил отец. Поэтому выбор Московского авиационного института был предопределен. Во время учебы в МАИ Лена начала работать техником в НИИ низких температур при институте. После окончания вуза устроилась инженером в ракетно-космическую корпорацию «Энергия», где работал ее будущий супруг, тоже космонавт-испытатель Марк Серов. В 2003-м у них родилась дочь Лена. А когда маленькой Лене не было еще трех – Лену большую приняли в отряд космонавтов.

Она хорошо запомнила тот момент, когда сказала Марку, что написала заявление в отряд космонавтов. Он отреагировал спокойно: «Хорошо, попробуй». И только спустя годы признался, что сам при этом подумал: «Она немного попробует и успокоится». А Елена с самого начала четко понимала, на что соглашается: «Меня ожидала двухгодичная общекосмическая подготовка, сложнейшие госэкзамены и специальные тренировки. Я осознавала, что космос – это риск, что я не буду принадлежать сама себе, что в процессе подготовки буду прыгать с парашютом, выживать в пустыне, в зимнем лесу, вкалывать с утра до вечера, постоянно преодолевая себя». Часы изнуряющих тренировок, тяжелый физический и умственный труд, более 100 экзаменов. Совершенно новым стал для Елены этап парашютной подготовки – до этого у нее не было ни одного прыжка. Со смехом вспоминает, как коллеги практически делали ставки – прыгнет или нет. Конечно, прыгнула.


Дорога к мечте

Тренировка космонавта – это не просто обычный прыжок с парашютом, который может совершить практически каждый относительно здоровый человек. Во время свободного падения нужно пройти специальный тест. На руке закрепляется карточка, а внутри шлема – микрофон. После отделения от самолета испытуемый вскрывает свое задание – на карточке разноцветные наборы цифр, которые нужно произносить в определенном порядке, а параллельно – не забывать контролировать высоту, скорость ветра, положение тела. Потом психологи на земле расшифруют записи и сделают выводы – можно ли пускать человека в космос? Справится ли его мозг в экстремальных условиях?



Елена вспоминает, что были и по-настоящему страшные моменты. Например, однажды парашютистов унесло на военные склады. Ей чудом удалось перемахнуть через колючую проволоку, а парашют потом повис на проводах: «Не буду рассказывать, что испытываешь, когда летишь на электрические провода. Запутаться в них – страшный сон». Кроме того, приходилось проходить курс выживания в экстремальных ситуациях. Например, тренировка в пустыне проходила на Байконуре, где температура на солнце поднимается до +60 °С. За три дня космонавты потеряли по пять килограммов: «Запасов воды – три литра на троих на три дня, примерно 300 миллилитров в день на каждого. Это очень мало. Что должен уметь космонавт? Соорудить убежище из подручных материалов – в твоем распоряжении парашютная ткань, песок, стропы, нож и мачете. Пустыня и такие степные зоны, как на Байконуре, кишат опасными созданиями – скорпионы, змеи. Днем мы должны укрыться от солнца, ночью – защититься от их укусов. И еще нужно по возможности добыть себе воду».

Будущие космонавты не случайно так интенсивно тренируются. Все ситуации, которые могут возникнуть на взлете «Союза», во время пристыковки к МКС, на орбите, в процессе и после посадки спускаемого аппарата, должны быть знакомы и доведены до автоматизма. Елена справилась со всем и получила право отправиться в полет первым бортинженером. Это значит, что, если что-то случится с командиром корабля, его обязанности принимает на себя первый бортинженер. Ответственность колоссальная. Кроме того, Серова постоянно контролировала системы корабля по данным, которые ежеминутно выдавал бортовой компьютер.


«Достичь заветной цели
И на родную Землю
Со стороны взглянуть…»

На Земле полгода – огромный срок. Но на орбите время для Серовой полетело незаметно: «Мы живем по графику, все расписано по секундам. Сон, прием пищи, работа, отдых. На борту МКС мы по очереди провели больше 60 научных экспериментов. Биология, медицина, фармакология, физика, химия, экология – нет такой науки, которую не должен знать космонавт. Изучали свойства плазмы, процессы кристаллизации белков, исследовали Землю, космос, человека». В своей экспедиции Лена стала единственной женщиной среди пяти коллег-мужчин. Поблажек представительнице прекрасного пола никто не делал: «Женщина наравне с мужчиной должна уметь все – нужно быть и сантехником, и электриком, и ученым, и управлять космическим кораблем. Хочешь работать – паши, доказывай. Не можешь – до свидания. Все работы на станции проводят по очереди. Например, туалет обслуживали все». При этом Лена еще умудрялась дважды в день созваниваться с домашними и прямо с орбиты спрашивала мужа, не забыл ли он полить цветы, а дочь – сделала ли она уроки. А иногда – брала в руки камеру и в онлайн-режиме показывала семье планету такой, какой видит ее каждый день. Говорит, хотела поделиться чувством, которое испытала сама, когда впервые выглянула в иллюминатор, и чувство это – ответственность. Земля такая прекрасная и совершенная, что трудно представить, как такой шедевр мог получиться сам собой. И Лене всегда практически по-матерински хотелось ее защитить.



После полета жизнь Серовой вышла на новую ответственную орбиту – уже три года она работает в Государственной думе. Предложению не удивилась – она всегда была активной общественницей: «Это еще с института у меня началось. Меня знал весь Московский авиационный институт, мой родной. И я его обожаю просто!»

Так повелось, что в космонавтике нет случайных людей. Ответственность, физические нагрузки, психологическая выносливость – все как будто через край, почти нереальное, на пределе человеческих возможностей. Когда эта удивительная женщина готовилась к своему полету пять лет назад, журналисты упорно задавали ей «женские» вопросы, например, как она собирается ухаживать в невесомости за своими длинными волосами? Серова только в недоумении пожимала плечами и переадресовывала вопрос коллегам-мужчинам – а вдруг они тоже собираются пользоваться в невесомости косметическими средствами, а их об этом еще никто не спросил?

Для нее всегда было странным, что любую девушку, пришедшую в «мужскую» профессию, подозревают в желании соревноваться с представителями сильного пола. Она никогда и никому ничего не доказывала, разве что себе самой. Просто делала то, что считала нужным и важным, делала так максимально хорошо, как могла. И в результате добилась всего, о чем мечтала. А по-другому летчик-космонавт Елена Серова никогда и не умела.

К. А. Черникова

Галина Андреевна Балашова. Архитектор невесомости

Представьте себе такую картину: учитель в школе задает детям стандартный вопрос:

– Кем вы хотите стать, когда повзрослеете?

– Врачом… Учителем… Президентом… – несется в ответ хор детских голосов.

– Космическим дизайнером, – раздается вдруг среди других ответов. И это не научная фантастика, а вполне реальная перспектива, ставшая возможной благодаря архитектору, художнику-акварелисту Галине Андреевне Балашовой.

В 1963 году в доме Галины Андреевны в подмосковном Калининграде (ныне Королёв) раздался неожиданный телефонный звонок. Звонил Константин Петрович Феоктистов, руководитель проектного отдела ОКБ-1: задача от самого Сергея Павловича Королёва! Нужно спроектировать комнату отдыха, или, как ее впоследствии назвали, – орбитальный (бытовой) отсек космического корабля.

До Королёва мало кому приходило в голову, что космонавты – это прежде всего люди, с элементарными человеческими потребностями. Им тоже необходимы минуты отдыха. Нужна комната, где они могли бы немного расслабиться или хотя бы просто разогнуться!

Буквально за сутки молодая архитектор выполнила эскиз жилого отсека для корабля «Союз». Здесь и стол-сервант, и диван, и туалет… Проект вполне устроил строгого Королева. Единственное, о чем он попросил, – сделать интерьер более современным. 18 февраля 1964 года усовершенствованный проект отсека был окончательно утвержден.

Космический комфорт

В воспоминаниях Галины Андреевны есть замечательные детали. Так, будучи ученицей выдающегося акварелиста XIX века Николая Полянинова и обладая безупречным художественным вкусом, Галина Андреевна не удержалась и добавила в эскиз интерьера жилого отсека висящую «на стене» картину. Однако в середине 50-х годов XX века полным ходом шла так называемая «борьба с излишествами» в проектировании и строительстве. С уже существующих зданий убирались элементы архитектурного декора, а вновь строящиеся должны были служить образцом простоты и строгости форм. Этим не совсем творческим делом занималась и Галина Андреевна. Возможно, картина на стене космического корабля, считавшаяся в то время излишним украшательством, стала для нее проявлением свободы творчества в рамках аскетической программы Хрущева.



Как бы то ни было, проект был утвержден самим Королёвым, о строгости и тяжелом характере которого ходили легенды. И раз на эскизе есть картина, значит, она должна быть в отсеке каждого «Союза»! Акварели для бытовых отсеков Балашова рисовала сама. Девять космических кораблей доставили их прямиком к звездам. Можно сказать, это и была ее первая космическая выставка, навсегда оставшаяся в звездной вечности – при возвращении на Землю ее картины сгорели в плотных слоях атмосферы вместе с бытовыми отсеками.

Другая история, которую с удовольствием рассказывает Галина Андреевна, – история с липучками. Дело в том, что во время работы над созданием интерьеров космического корабля не последнее место отводилось подбору отделочных материалов. Нужно было учитывать множество условий и параметров. Например, отсутствие гравитации и сложность ориентирования. Для этого Галиной Андреевной был представлен проект покрытия условного пола зеленой тканью, имитирующей цвет травы, а условного потолка – светлыми тонами. Еще одним важным вопросом стал вопрос фиксации космонавтов. Чтобы они могли в условиях невесомости «присесть» на тот самый милый диванчик с эскиза Балашовой. Для этого взяли простые липучки – кстати говоря, необыкновенно устойчивое крепление. Настолько устойчивое, что космонавты «выплывали» из брюк, когда вставали с дивана, а брюки так и оставались намертво приклеенными к его поверхности. Галина Андреевна учла и это неудобство, придумав ремни фиксации, похожие на те, что используются в самолетах.


Скромный автор эмблемы «Союз-Аполлон»

После проектирования «Союзов» была программа по разработке лунного орбитального корабля, проектирование орбитальных станций «Салют» и «Мир», участие в создании совместного советско-американского проекта «Союз-Аполлон». Знаменитая эмблема этой программы придумана именно Галиной Андреевной. Оставаясь по сути единственным архитектором и дизайнером в ОКБ-1, Галине Андреевне приходилось выполнять и инженерные расчеты, верно распределять приборы и оборудование, вычислять важнейшие параметры, чтобы не было перекосов и прочих недочетов. Все перечисленные работы были строго «для служебного пользования». Галине Андреевне разрешалось ставить подпись под своими чертежами и эскизами исключительно для применения внутри предприятия.


1
...

Бесплатно

0 
(0 оценок)

Читать книгу: «Имя Твоё… Женщина Подмосковья»

Установите приложение, чтобы читать эту книгу бесплатно