Отзывы на книги автора «Владимир Шигин»

Книга довольно интересная! Автор описывает биографию одного из величайших флотоводцев Республики Соединённых провинций, Михеля (в книге - Михаила) де Рюйтера. Книга написана довольно бодро и читается легко и с интересом, несмотря на присутствие ряда терминов, связанных с мореходством и не всегда понятных простому читателю. При этом надо сказать, что автор, рассматривая участие де Рюйтера в англо-голландских войнах второй половины XVII века, не перегружает повествование излишним фактическим материалом и не превращает книгу в сухой справочник по военному делу, что, в целом, справедливо, т.к. книга посвящена судьбе и деяниям Михеля де Рюйтера. В то же время следует отметить, что в книге отсутствует какой-либо справочный аппарат и ссылки на источники (что, в принципе, оправдано характером книги, носящей популярный характер), хотя и приводятся отрывки из книг авторов, писавших труды по морской тематике.
Подводя итог, можно сказать, что данная книга рекомендуется всем, интересующимся историей войн на море и историей стран Европы XVII века.

Удивительные были моряки - настоящие! Такая жизнь - что только можно позавидовать. Де Рюйтер - это образец для подражания! Недаром Пётр 1 равнялся на него. Жаль что в наших школах не изучают военно-морскую историю - много бы чему научились!

Вся книга о героизме моряков! А трагедии они всегда будут, потому что человек ленив, порочен и нечестен. А от этого и страдают - те кто на ни не похож!

Каждая книга о подводниках - это книга о подвиге!

5 октября 1943г командующим ЧФ вице-адмиралом Л.А.Владимирским была поставлена боевая задача провести в ночь на 6 октября набег на морские сообщения врага у южного побережья Крыма с целью уничтожения плавсредств противника и артобстрела скоплений плавсредств в портах Феодосии и Ялты.

План операции был составлен заместителем начальника оперативного отдела штаба ЧФ капитаном 2-го ранга В.Н.Ерошенко по шаблону предыдущей набеговой операции, не особо вдаваясь в детали.

Набеговый отряд состоял из лидера «Харьков», эсминцев «Беспощадный» и «Способный» - это были наши самые лучшие, новые эсминцы, построенные перед самой войной. В отличие от предыдущих набегов, эту операцию решено было провести на рассвете – следовательно, возвращаться на базу корабли должны были днем, а для этого требовалось сильное авиационное прикрытие. Ерошенко не видел необходимости в предварительной бомбардировке немецких аэродромов, считая, что у немцев в Крыму осталось мало самолетов и в основном это – истребители. Привлекать к разработке плана операции штаб ВВС тоже не стали – их поставили в известность в 21 час 5 октября, когда корабли уже ушли в поход, и в боевом распоряжении не обговаривалось необходимое количество самолетов ДД для прикрытия. Никто не принял во внимание, что истребителей дальнего действия на этом участке фронта у нас крайне мало (6 «киттихауков» - значит по 3 самолета в смену), а на таком удалении от аэродромов прикрыть корабли могли только они. Чтобы перегнать самолеты с других участков фронта требовалось около суток – то есть следовало об этом позаботиться ещё до начала операции.

Командовать отрядом кораблей в набеговой операции был назначен командир дивизиона эсминцев капитан 2-го ранга Г.П.Негода. Он не раз участвовал в таких операциях, но в качестве командира отряда - впервые.

Около 20 часов 5.10.43 отряд из трех эсминцев вышел из Туапсе в направлении Феодосии. При планировании операции весь расчет строился на внезапности, но уже в 02 часа 6.10.43 воздушная разведка немцев обнаружила корабли, начала освещать САБами и бомбить. Неоднократно, на протяжении всей ночи. Командир отряда Негода не счел это обстоятельство препятствием для выполнения задания, а радиограмму в штаб, который мог бы приказать кораблям срочно возвращаться на базу, отправил только через два часа. В Феодосии эсминцы Негоды были встречены дружными залпами немецких береговых батарей и атакой торпедных катеров и самолетов – их уже ожидали. Негода в данной ситуации принял единственное правильное решение – уходить домой, отказавшись от обстрела порта, пока не прилетел весь воздушный флот противника.

В течение светового дня немцы предприняли 5 воздушных атак на наши корабли, с каждой атакой увеличивая количество самолетов, и за неполные 10 часов потопили все три корабля. Наши ВВС сбили 14 самолетов противника, в основном - при отходе от цели, но из-за численного преимущества немецких истребителей и бомбардировщиков у наших самолетов просто не было шансов предотвратить воздушные атаки.

Цифры о погибших и спасенных автор все время приводит разные. Всего погибло 733 (или 780?) человек. Спасено – 123 человек (20 офицеров и 103 рядовых и старшин).
Погиб командир лидера «Харьков» капитан Шевченко, остальные командиры кораблей были спасены.

Фактическими виновниками произошедшей трагедии были определены командующий ЧФ вице-адмирал Л.А.Владимирский и его штаб, а «стрелочником» вполне ожидаемо стал командир отряда капитан 2-го ранга Г.П.Негода.

Формально план операции составил заместитель начальника оперативного отдела штаба ЧФ капитан 2-го ранга В.Н.Ерошенко, но его непосредственный руководитель - капитан 1-го ранга А.А.Мельников – подписал его и передал на утверждение наверх. Все руководители «наверху» одобрили и утвердили этот авантюрный план. Никто не обратил внимание, что не проработан вопрос с прикрытием истребителями, и не засомневался - стоит ли ради морального эффекта и уничтожения нескольких барж и катеров рисковать дорогими эсминцами?

Вина Негоды в трагическом исходе, конечно, есть, но, если бы он самостоятельно принял решение на отмену операции при первом обнаружении кораблей самолетами противника, или принял самостоятельное решение на отказ от буксировки «Харькова», то, не зная возможных последующих событий, можно быть уверенным, многие назвали бы его трусом.

Кроме ранее уже известных источников, автор при написании книги использовал «Материалы расследования…» из архива ФСБ РФ, содержащие протоколы допросов сотрудниками СМЕРШ и военной прокуратуры всех значимых участников трагедии 6 октября, а также рукопись непосредственного участника боевых действий на Черном море капитана 1-го ранга И.А.Чверткина, который довольно откровенно дает характеристики многим участникам тех событий.

Автор приводит все известные детали этого похода, анализирует причины трагедии, дает характеристики всем значимым участникам этих событий.

К сожалению, автор часто неоднократно цитирует одни и те же отрывки из документов и воспоминаний, практически слово в слово, чем сильно замусоривает книгу и увеличивает её объём; иногда излишне эмоционально излагает свой взгляд на трагические события и персонажей; много рассуждений на тему «если бы…».

Несмотря на некоторые недостатки, написана книга очень увлекательно и читается с большим интересом, особенно первая её треть.

Прекрасная биография удивительного человека.
Человека, ставшего национальным героем, которому периодически то жутко не везло, то вдруг все сходило с рук, прожившего не слишком долгую и очень неровную жизнь, человека, с которого было списано как минимум два литературных героя, Горацио Нельсона. Нельсона, героя Трафальгара и Нила, мучительно ловившего французов у берегов Африки и два года гонявшегося за Вильневом, Нельсона, которому катастрофически не везло в сухопутных операциях, вравшему насчет незрячего глаза, такого неоднозначного и любопытного. Все на суд заинтересованного читателя.
Биография, созданная Шигиным, хороша не только легким языком и ровно той степенью погружения в исторический контекст, которая нужна человеку, ничего не помнящему об эпохе наполеоновских войн, но желающего узнать о ней, но и неоднозначностью, отсутствием идеализации описываемого героя. А этого с опаской ждешь, потому как чтобы решиться писать чью-либо биографию, надо либо безмерно любить эту личность, или хотя бы восхищаться ею, чувствовать духовное родство (и тогда - славить, славить, славить, мол, посмотрите, какой человечище был!), либо, что тоже полагаю вероятным, категорически этого человека не одобрять и писать с исключительной целью: рассеять всеобщий восторг и раскрыть глаза людям на правду.
Шигин в своем труде прекрасно прошел по лезвию бритвы, возможно что и оккамовской: не множил исторические подробности без необходимости, не ударялся в вольную художественную прозу и показал человека именно что в свойственной людям неоднозначности. Показал и блестящие решения Нельсона, и неприятные моменты его тщеславного неподчинения, и даже такие ситуации, за чтением которых читатель с недоумением думает: "позвольте, а как же такого - да в национальные герои?". И еще очень важная вещь подчеркивается в книге неоднократно: роль случая и стечения обстоятельств. Глядя на юность Нельсона, на его путь от простого волонтера до капитана, понимаешь, насколько часто ему просто везло или его вовремя поддерживала рука любящего дядюшки, и что на месте рано выбившегося в лейтенанты Горацио мог быть любой из нескольких десятков талантливых офицеров, живших в те же годы. Просто повезло именно Нельсону. Повезло оказаться и у Абукира, и у Трафальгара.
Соблюден и еще один важный баланс: нет перекоса в сторону излишнего рассмотрения личных качеств Нельсона, толкования его поступков; при этом биография не превращается и в сухой перечень вех его жизни. Часто на суд читателя вместо готового суждения выносятся письма Горацио и возможные их толкования, данные другими его биографами: суди сам, читатель.
Большое внимание, помимо самого Нельсона, уделено и Эмме Гамильтон, фигуре тоже достаточно известной, и вот тут меня ждало жестокое разочарование. Многие постулируют их отношения как сложные, пронесенные через годы, как великую историю любви, но вот в том неприкрытом виде, в котором выставлена эта история здесь, становится жалко Горацио, угодившего в эти сети. Леди Гамильтон - человек удивительный, но лучше бы в плен ее чар попал бы кто-нибудь другой, не столь податливый и влюбчивый. О, эта способность Нельсона влюбляться за считаные минуты буквально в каждую встречную, поначалу меня забавлявшая, а под конец печалившая... Сколько раз он, ослепленный Эммой, вел себя так, что за него становилось стыдно перед Адмиралтейством и его друзьями, не перечесть. Конечно, без Эммы его жизнь сложилась бы иначе, и как знать, была ли бы тогда фигура Нельсона столь значительна, но чисто по-человечески кажется, что леди Гамильтон была самой тяжелой его ошибкой.
Впрочем, все люди совершают ошибки, от этого никто не застрахован.

Всегда было интересно прочитать книгу из серии ЖЗЛ, но браться опасалась, боялась, что чтение окажется слишком скучным. На самом же деле, читать о великом адмирале Горацио Нельсоне было невероятно увлекательно. Начнём с того, что с самого начала адмирал оказывается совсем не таким, каким его рисует воображение несведущего в биографии Нельсона читателя. Будущий герой родился слабеньким, часто болел и ничто не могло указать не только на то, что он впоследствии станет национальным героем Британии, но и что он вообще доживёт до взрослого возраста. Однако судьба распорядилась именно так. Горацио было предназначено совершать великие победы. Он не был крепким и здоровенным, но у него была сила воли и амбиции, стратегическое мышление. На флот он попал ещё мальчишкой по протекции своего дядюшки. Про семью героя сказано невероятно мало, про его воспитание, отношения с близкими, вскользь. А было бы интересно и о таком почитать.
Мальчик рос, превращаясь в юношу, а после и в мужчину, море испытывало его на прочность, терзало, мучало, но то, что он остался на флоте несмотря ни на что, это вероятно его самая первая победа. Нельсон был очень наивным и верил в любовь. Описаны его взаимоотношения с женщинами до того, как он встретил леди Гамильтон и после. Эмма Гамильтон предстаёт перед читателем вовсе не скромницей, обворожительной и коварной её видят те, кто читают эти строки. В прошлом проститутка-эскортница, после жена посла, а впоследствии любовница британского адмирала. Рассчеиливая натура, любила ли она Нельсона, как любил её он? Можно спорить... Судьба Нельсона сложна и наполнена испытаниями. Его жизнь прошла в многочисленных путешествиях и приключениях. Нельсон проигрывал и побеждал, описан его тернистый путь к славе. Книга наполнена отрывками из писем, из свидетельств различных биографов, документальными данными, при этом читается практически на одном дыхании с некоторой грустью. Особенно печальна концовка книги. За время чтения проживаешь с героем всю его жизнь от рождения до смерти и даже больше и печально видеть, как много человек прикладывает усилий, и как мало после него остаётся. После Нельсона осталось его имя и память о его победах и подвигах, а также имя Нельсона неразрывно связано с именем его возлюбленной леди Гамильтон. Это не так уж и мало, согласитесь!

Всегда было интересно прочитать книгу из серии ЖЗЛ, но браться опасалась, боялась, что чтение окажется слишком скучным. На самом же деле, читать о великом адмирале Горацио Нельсоне было невероятно увлекательно. Начнём с того, что с самого начала адмирал оказывается совсем не таким, каким его рисует воображение несведущего в биографии Нельсона читателя. Будущий герой родился слабеньким, часто болел и ничто не могло указать не только на то, что он впоследствии станет национальным героем Британии, но и что он вообще доживёт до взрослого возраста. Однако судьба распорядилась именно так. Горацио было предназначено совершать великие победы. Он не был крепким и здоровенным, но у него была сила воли и амбиции, стратегическое мышление. На флот он попал ещё мальчишкой по протекции своего дядюшки. Про семью героя сказано невероятно мало, про его воспитание, отношения с близкими, вскользь. А было бы интересно и о таком почитать.
Мальчик рос, превращаясь в юношу, а после и в мужчину, море испытывало его на прочность, терзало, мучало, но то, что он остался на флоте несмотря ни на что, это вероятно его самая первая победа. Нельсон был очень наивным и верил в любовь. Описаны его взаимоотношения с женщинами до того, как он встретил леди Гамильтон и после. Эмма Гамильтон предстаёт перед читателем вовсе не скромницей, обворожительной и коварной её видят те, кто читают эти строки. В прошлом проститутка-эскортница, после жена посла, а впоследствии любовница британского адмирала. Рассчеиливая натура, любила ли она Нельсона, как любил её он? Можно спорить... Судьба Нельсона сложна и наполнена испытаниями. Его жизнь прошла в многочисленных путешествиях и приключениях. Нельсон проигрывал и побеждал, описан его тернистый путь к славе. Книга наполнена отрывками из писем, из свидетельств различных биографов, документальными данными, при этом читается практически на одном дыхании с некоторой грустью. Особенно печальна концовка книги. За время чтения проживаешь с героем всю его жизнь от рождения до смерти и даже больше и печально видеть, как много человек прикладывает усилий, и как мало после него остаётся. После Нельсона осталось его имя и память о его победах и подвигах, а также имя Нельсона неразрывно связано с именем его возлюбленной леди Гамильтон. Это не так уж и мало, согласитесь!