Первое в его жизни незаконное дело, полностью вымотало его морально и физически и после тяжелого рабочего дня, Николас с размахом отмечал выплату своего долга в яхт-клубе. Его хвалили и называли успешным, ставя в один ряд с другими мажорами компании, что откровенно льстило молодому астронавту, грезившему полетами на собственном корабле. Вкус больших денег и азарт риска, захлестнул Николаса, затуманив его разум уважением богатых товарищей и уже через неделю, без лишних колебаний, он согласился на новое дело. Что именно он перегружал, Николас знать не хотел. Его интересовали только деньги и вечерние гулянки в яхт-клубе. На яхту почти не оставалось времени, а счета за ее содержание совершенно его не беспокоили. Почти полгода Николас жил беззаботной жизнью, откладывая на будущее довольно хорошие сбережения, пока таможенная служба не задержала его с поличным. Факт ареста не афишировался среди работников космопорта и в местных СМИ, что позволило Рату связаться со своими нанимателями и, заплатив крупную взятку оказаться на свободе. Но теперь на нем висел еще один долг, а работы, которая могла бы его с легкостью погасить, уже не было. Друзья снова спасли Николаса, и снова он оказался им должен, вот только чтобы отдать долг, ему поставили совершенно другие условия. Теперь Рат должен был рисковать своей яхтой, собирая в космосе защищенные от радаров контейнеры и тайно прятать их на орбитальной станции. Новая работа даже нравилась Николасу, ведь теперь он имел возможность проводить в космосе все свое свободное время. Он довольно быстро погасил долг и снова собрал неплохой резерв на личном счете, но опять попался на горячем таможенной службе. Как и в прошлый раз Рат отдал все свои сбережения, рассчитывая на свободу, и друзья из яхт-клуба добились освобождения Николаса под домашний арест. Потеряв яхту и все свои сбережения, Рат надеялся, что все самое страшное уже позади. Но ему угрожал суд, по итогам которого свобода, к которой он так стремился на своем маленьком кораблике, могла стать недостижимой в течение очень длительного периода. Ему угрожала трудовая колония и запрет на выход в открытый космос, что подтолкнуло Рата к новой сделке с его компанией. Рат не мог более задерживаться на родной планете и пустился в бега на проходящем транспорте, куда его доставили бывшие наниматели, но вместо работы юнги, он угодил в самую настоящую шайку контрабандистов. Капитан корабля почти сразу заприметил трудолюбивого и старательного матроса, и Рат вскоре стал получать зарплату с каждого рейса. На этом корабле он провел более года, путешествуя между колониями, расположившимися вдоль границы ФОМ и помогая перевозить запрещенные грузы. Так юнга начал копить на своем виртуальном счету деньги, которые ему были необходимы, чтобы высадиться в одной из независимых колоний и устроить свою новую жизнь. Рат почти достиг своей цели, если бы однажды, пиратское судно, забирающее свой груз, не решило что платить капитану полулегального транспорта совершенно незачем. Первый абордаж, который пережил Николас, начался настолько внезапно, что юнга даже не успел осознать факта смерти и капитана корабля, и офицерского состава судна. Пираты, почти не встретив сопротивление, вырезали всех, кто им мешал, а затем собрали команду в трюме и сделали простое предложение. Либо экипаж становиться пиратами, либо их просто выкинут в открытый космос. Так началась пиратская карьера Николаса Рата, которая со временем сделала его вахтенным офицером пиратского судна, и в итоге он дослужился до звания боцмана.

Гибель Рата на имплантат записана не была, и Сильвер решил не копаться в подробностях этого инцидента, посчитав, что узнал о своей новой личности достаточно информации, а беспокоить память покойного пирата более не ему не стоит.

Первое правило пирата гласило, что успех зависит от покровителя и прежде всего, Рату был необходим работодатель и покровитель, который даст работу на судне и возможность сколотить команду. Сделать это можно было только в крупных колониях, где хорошо налажена сеть контрабандистов, а криминальные круги достаточно влиятельны, чтобы контролировать местную власть, поэтому проход таможни был обязательным и неизбежным.

Момент стыковки судна, можно было наблюдать через облако, из каюты, допивая горячий кофе и прощаясь с корабельной духотой. О том, что корабль наконец-то можно покинуть, сообщил бортовой ИИ, без каких либо речей капитана, полагающихся по традициям пассажирского флота. Долетели без происшествий и радуйтесь этому, а капитан будет рад о вас забыть, как и вы об этой посудине и ее нетрезвом экипаже. Проехав на диске по узкому коридору таможенной станции, Рат и еще два десятка пассажиров, стали в цепочку перед сканером, по очереди проходя идентификацию личности и проверку багажа. К удивлению Николаса, у него оказался достаточно большой десантный рюкзак, который он получил сразу же, после облучения системами контроля станции. На Имплантат тут же пришло сообщение, что защитная пленка на багаже, гарантирующая его сохранность, не тронута, и настойчивая просьба не задерживать очередь. Тащить свои вещи на себе, демонстрируя лишнее беспокойство, он не стал, погрузив ношу на транспортировочный диск и отдав распоряжение следовать за ним. Задерживаться на станции смысла не было, и Рат запросил транзит в местную колонию, заплатив за пассажирское место на внутрисистемном шатле.

Система Данте 2, не имела кислородной планеты, но обладала четырьмя гигантами, два из которых покрывались разряженными атмосферами, позволяя строить на их поверхности большие купольные города. Крупные суда свободно садились на их поверхность, не боясь загрязнять радиацией окрестности космопорта, а слабая гравитация делала взлет простым и не требующим гравитационного лифта. Местное население все время росло, несмотря на пограничное расположение системы, и уже достигло более пяти миллионов человек, две трети из которых обитали в столице. Нассау, город который носил столичный статус, был построен на планете Аркания 1 и почти полностью скрывался в нескольких километрах под поверхностью, в пластах скальных пород и обильных рудных жил. Это был настоящий рай для пиратов и контрабандистов, ведь тут власть ФОМ была сильно придавлена местной любовью к либерализму и сомнительным свободам, сведя деятельность правоохранительных органов к видимости их работы. В столице было легко затеряться и найти тех, кто предпочитал опасный образ жизни, не имея ничего за душой и в кармане. Но так же легко можно было и просто пропасть, ведь грабить приезжих, местным криминальным кругам, было куда удобней и безопасней, чем местное, уже опытное в этих вопросах население.

Космопорт Нассау удивил Рата своей современностью и продуманностью. Посадочные площадки на поверхности принимали суда, после чего пассажиры и грузы спускались в подземные коммуникации и уже оттуда транспортировались к городу по вакуумным туннелям. Такая архитектура позволяла держать под контролем весь космопорт и всех его посетителей, усложняя жизнь контрабандистам и «безбилетным пассажирам». Но первоначально эти меры безопасности принимались из расчета возможного штурма планеты, чтобы избежать повреждений города при бомбежке посадочных площадок и ремонтных доков. Планету так ни разу и не атаковали, но зато таможенная служба полностью контролировала поток всего, что могло принести им прибыль, отсекая нежелательные для местного рынка товары. Подобная стратегия была очень популярна на отдаленных колониях, и проверена во время военных конфликтов. Когда с орбиты сбрасывали среднего размера астероид, города могли даже не пострадать, а вот космодром, несмотря на всю мощь систем защиты, приходилось переносить и строить заново.

Сине зеленый цвет атмосферы несколько веселил, а безжизненный ландшафт вызывал сонливость и желание поскорее спрятаться под надежной защитой подземного города. Космопорт был заполнен людьми и роботами, ожидающих своих рейсов и окружающая суета никак не гармонировала с пейзажами планеты, которые открывались взору через большие панорамные окна. Рат без суеты проследовал к станции вакуумного транспортера и, заплатив символическую сумму, занял свое место в салоне, рассчитанном на сотню пассажиров. Рядом с ним, присел робот курьер. Подобные машины перевозили в своем корпусе либо важную документацию, либо достаточно ценные товары, чтобы не доверять их почте, оплатив при этом внутрисистемный перелет. Как правило, их использовали корпорации или богачи, нанимающие сразу курьера и сейф одновременно. Этот робот был исключением, поскольку на его груди висел большой красный крест, указывающий, что он везет синтезированные биологические образцы. Такого попутчика, инстинктивно избегали все пассажиры, предпочитая даже не смотреть на автоматизированного курьера. Рата это смешило, и не смущало, поскольку с таким соседом внимание к его персоне было минимальным. Транспортер закрыл двери, объявил о полной герметичности салона и начал ускорение. Вся дорога заняла не более двадцати минут, и Рат оказался на перроне в самом центре огромного города, спрятавшегося от космической радиации и недружелюбной атмосферы планеты, под шестью километрами скальных пород. Первое что оценивается любым путешественником, оказавшимся в незнакомой колонии или станции, это воздух. Здесь он был чуть прохладным и даже свежим, без раздражающих запахов и привкусов солей или металлов, которые нередко встречаются в бедных поселениях. Куда двигаться дальше вопроса не стояло. Имплантат уже отобрал десяток вариантов съемного жилья, качественно переворошив местное облако. Рат поставил свой рюкзак на транспортировочный диск, и отправился в пешую прогулку, знакомясь с городом. Центр был по-своему красив, и жизнь в нем бурлила без перерывов. Высота неба, как местные называли потолок гигантской пещеры, была более сотни метров, а небоскребы, упирающиеся в скалу своими вершинами, строились в строгом порядке, чтобы не мешать аэротранспорту и дронам, поставляющим любые товары по всем доступным для полета адресам.

Квартирка, которую выбрал Николас, находилась на тридцатом этаже очередного небоскреба, почти граничащего с границей города и почти под самыми «небесами». Простенько обставленное, но чистое помещение, стоило не очень дорого, а вид из окон позволял окинуть весь каменный колодец, в котором размещался город. Рат разложил свой рюкзак, проверив пожитки и убедившись, что там нет ничего интересного, переоделся в военную форму ФОМ без опознавательных знаков, отправившись искать приключения за пределами окружающих город стен. В столице было принято свободно носить военную форму, поскольку она отличалась качеством и долговечностью, прекрасно рекомендуя себя как рабочая одежда. Подобные порядки были привычным делом на станциях или в небольших колониях с маленьким населением. Но эта система была пограничной и ФОМ почти не имела тут своего культурного влияния, а вводить ограничений на ношение военной формы никто и не думал.

Восьми километровым колодцем Нассау не ограничивалась. В разные стороны от центрального района, уходили десятки туннелей, ведущие в промышленные сектора и мелкие поселения. Именно в один из таких туннелей и направился Рат, взяв на прокат байк на магнитной подушке. Движение по туннелю было достаточно оживленным, несмотря на то, что грузовые кары шли в обход центра. Рат не стал утомлять себя управлением машиной на двух магнитных дисках, и просто включил автопилот, рассматривая движущиеся рядом с ним пассажирские кары. Иногда над его головой пролетал грузовой дрон или флаер, но и эта техника имела магнитные пластины, исключая их эксплуатацию вне города и его дорог. Сначала байк Николаса проскочил колодец диаметров в добрые полкилометра, густо засаженный невысокими деревьями и имеющий два озера. Именно здесь, производился кислород для всего города, и подобные колодцы окружали его по всему периметру. Далее Рат проскочил несколько промышленных поселений, где размещались заводы и реакторные зоны, питающие столицу энергией, а вот далее них, начинались выработанные шахты и трущобы. Самые дешевые районы, рождались на месте бывших шахт, подальше от центра города, и тут была своя власть и свои порядки. Разумеется что под каменным небосводом, висели дежурные полицейские дроны, полностью контролирующие обстановку на улицах. Они легко пресекали любые акты гражданского неповиновения или аморального поведения, сохраняя видимый порядок на улицах. Но в разные стороны от колодцев расходились множественные туннели, адаптированные жителями для жилья и бизнеса, где власть дронов заканчивалась, а значит и законы тут тоже менялись.

Прежде всего, Рату хотелось посетить местный бар, где можно послушать новости и познакомиться с порядками. Таких нашлось сразу несколько, причем все они располагались в туннелях, куда байк проехать не мог ввиду отсутствия магнитного покрытия у дорог. Припарковав транспорт, он чуть подпрыгнул, привыкая к местной гравитации и разминая ноги, а затем, лениво направился в туннель, в поисках выпивки и слухов. Туннель был широким, с двумя полосами для движения транспорта. Вдоль стен, висели разнообразные вывески магазинчиков и складов, откуда время от времени стартовали дроны почтальоны, развозившие товары по всей округе. Первый же бар, который он увидел, ему не понравился из-за серьезной охраны у входа. Яркая голограмма гласила, что там есть свое казино и гостиничные номера, а значит соваться туда стоит, только имея внушительный счет. Зато следующее заведение заставило его остановиться и изучить вывеску. «Золотой парус», так назывался этот бар ресторан и, судя по оформлению, это был местный яхт-клуб. Но почему он стоит на задворках? Яхты Рат любил. Более того, именно с яхт и началась его пиратская карьера, когда он, будучи еще подростком, не имел возможности приобрести свою собственную и был вынужден связаться с преступным миром. Судя по воспоминаниям, на путь преступника его толкнули не «золотые паруса», и не мечта учувствовать в соревнованиях на собственном судне. Попав в нехорошую компанию опытных мошенников, он начал спиваться и в результате отрабатывал огромные суммы, которые спускал во время разгульной жизни. Но первоначально Рат хотел собственный корабль, на котором смог бы катать туристов вокруг станций и планет, зарабатывая себе на жизнь. Николас непроизвольно направлялся в бар ресторан, думая о том, что возможно это шанс начать новую жизнь, и частично осуществить старую мечту.

– Оружие есть?

Дрон охранник на входе, направил свой парализатор на Рата, демонстрируя готовность уложить его спать намного быстрее, чем любой из людей смог бы достать хоть какое либо оружие, не говоря уже о том, чтобы им воспользоваться.

– Оружия нет. А что у вас в баре подают? Только синтезированный алкоголь или есть напитки на настоящей воде?

Николас спрашивал спокойным и безразличным голосом, всем своим видом давая понять, что от дешевой забегаловки он не ждет качественного пойла.

– Есть качественные вина и ром. В облаке вы можете легко найти наше меню и сделать предварительный заказ. При заказанном столике почтовый дрон доставит вам что угодно, ровно за десять минут.

Рат отмахнулся от него рукой, давая понять, что не собирается заказывать целый столик, и бесцеремонно толкнул дверь, делая вид, что не замечает дрона. На самом деле, вопрос дрона не имел логики, ведь его сканеры легко обнаруживали и оружие, и любые запрещенные предметы, но охранные протоколы, есть охранные протоколы.

Помещение было большим и просторным, а оформлено, как и полагается крупному яхт-клубу. Одна из стен представляла собой живую голограмму пейзажей планеты, а столики, стоящие вдоль нее, были хорошо освещены, создавая идеальную атмосферу для дружных застолий и просто веселых вечеров. Противоположная стена, была так же живой, постоянно движущейся голограммой, на которой отображалось все великолепие космоса и виды с орбиты. Столики вдоль нее были отгорожены друг от друга, подобием переборок, а освещение так и подсказывало, что это идеальное место для романтических вечеров или полуофициальных, деловых встреч. В конце зала, располагалась барная стойка, с живым барменом, который манипулировал дронами официантами и принимал заказы от посетителей. Сама работа официанта была почти бессмысленной, при полной роботизации обслуги, но бармен мог рассказать последние новости, помочь выбрать спиртное и просто поболтать с гостями. Клуб тем и отличался от обычного автоматизированного бара, что тут проходили живые встречи участников клуба. Бармен играл роль живого агитатора гонок, источника сплетен и новостей, сводя гостей с интересующими их личностями.

Рат прошел по залу, игнорируя запросы на имп, исходящие от ИИ клуба и присел за барную стойку. Обычный щелчок пальцами, выполненный вверх, означал, что клиент ждет и бармен без каких либо намеков на удивление, подошел к нему, открыв перед посетителем голограмму меню.

– У вас не работает имплантат?

– Нет, что вы,– улыбнулся в ответ Рат,– если есть живой бармен, при этом он не загружен работой, почему бы не задать ему пару вопросов? Тем более что я впервые на этой планете и в этом городе.

Бармен равнодушно принял заказ, достал бутылку Рома, разбавил его местным соком, добавил кубик льда и поставил перед гостем. Он не произнес ни слова, пока выполнял заказ, и только когда бокал оказался на стойке вежливо ответил.

– Наш клуб всегда рад гостям издалека. Вы, насколько я понимаю, фанат парусного спорта?

– Да! Но, к сожалению, раньше у меня не было времени им заниматься. Сейчас я в длительном отпуске и скопил небольшие сбережения, чтобы попробовать, наконец, вкус орбитальной гонки. Но даже не знаю с чего начать.

– Начните с курсов астронавтики. У нас в клубе есть опытные инструктора, которые могут гарантировать получение лицензии использования скафандра. Есть, конечно, вариант с оплатой виртуального экзаменатора, который будет только координировать ваш самостоятельный выход в космос, но намного спокойней это делать когда рядом живой человек, а не дрон службы спасения.

– Спасибо, но у меня уже есть лицензия астронавта и помощника капитана на межзвездном судне среднего тоннажа. Как и опыт управления, парусниками, включая грузовые суда в условиях поля кристалла. Но для управления гоночной яхтой, у меня квалификации нет, как собственно и самой яхты.

– В таком случае могу порекомендовать инструктора с яхтой. Он поможет вам получить лицензию и даст возможность освоиться с судном, чтобы выбрать тот корабль, который подойдет вам по цене и по вкусу.

– Именно этого я и хочу. Есть хороший вариант поискать инструктора через облако. Но я в длительном отпуске, и время не экономлю. К тому же хорошими знакомствами так не обзавестись.

– Хороший экипаж, как и команду для гонок, через облако не собрать. Это факт. Пока лично с человеком не пообщаешься, уверенности в нем не будет. Через пару часов, в клубе, соберутся команды парусных гонок. Среди них есть парочка хороших инструкторов. Если решите подождать, я смогу вас отрекомендовать как заинтересованного клиента.

Рат допил бокал, осторожно поставил его перед барменом и вежливо ответил.

– На Нассау я проведу не меньше недели, и хочу побольше о нем узнать. Пройдусь по местным барам и через пару часов надеюсь вернуться. У вас тут достаточно безопасно для таких прогулок?

Бармен попытался скрыть печальную улыбку, но не сдержался и, наклонившись к Николосу, негромко ответил.

– На улице у нас всегда безопасно. Но что касается баров и казино, избегайте пьяных компаний и джентльменов с хорошей охраной. Первые законов не боятся, поскольку терять им, как правило, нечего, а вторые закон содержат.

Рат скривился и махнул рукой, как будто подобные устои были столь же естественны, как и налог на кислород, во всех купольных колониях ФОМ.

– Такие порядки везде, так что через пару часов я вернусь. До встречи и приберегите для меня парочку таких же коктейлей, а то вдруг сок закончиться, что тоже часто встречается.