– Ну, так я тебе свой старый корабль отдам, – в свою очередь удивился Саня, – на двух не полечу ведь сразу, а продавать жалко. В ангаре ему стоять нельзя – договор с шахтерской компанией не позволяет это сделать. Не можешь летать – продавай корабль или отберут.

– Во, правила у вас, – Стас хохотнул, – моя собственность, что хочу то и делаю.

– М-да, – кивнул Саня, – вот такие вот у нас правила. Ну, так что?

– Да у меня денег на него не хватит, – развел руками я.

– Частями оплатишь, – махнул рукой Саня, – мне деньги не горят.

Я задумался. С одной стороны, в игре я ничего еще не заработал, только потратил. С другой ‒ все шансы заработать у меня есть. А вступление в число шахтеров тут же перекроет мне доступ в игру. И к такому заманчивому виду заработка, как сама игра, тоже. С другой стороны, стабильность и действительно достойный заработок. Короче, я стал очень сильно сомневаться, что мне делать.

Сашка, видимо, заметил мои колебания.

– Давай так, – сказал он, – по договору я могу некоторое время подержать корабль в ангаре, может даже впишусь на капитальный ремонт. А ты тем временем определишься. Неужели прямо такой заработок в игре, что мое предложение не котируется или даже сравнимо с заработком в игре?

Саня с подозрением посмотрел на Стаса. Тот достал свой голокон и зажег проекцию. На ней был список транзакций, переводов денег из игры или переводов, с игрой связанных.

Выходило, что он за месяц смог получить наличкой около 23 тысяч кредитов. Твою мать, почти 5 зарплат рядовых операторов!

– Ого, – выдавил из себя Саня, но тут же взял себя в руки, – конечно, я получал на своем кораблике побольше, на «Патриархе» тем более… но все же, заработок с игры…впечатляет!

Последнее слово он сказал с таким смаком, что нам со Стасом сразу стало понятно, что он тоже задумался, может плюнуть на шахтерство и тоже пойти с нами в игру?

– А у тебя сколько? – он повернулся ко мне.

Я молча сложил указательный и большой палец вместе, показывая большой и круглый ноль.

– Более того, я уже потратил около полтинника реала, – грустно добавил я.

– Это необходимые первичные вложения, – тут же заступился Стас, – не с голым же задом на танк переть? Я первые месяцы тоже на бульоне жил, почти все накопления слил, и только недавно пошло. А как клановцем стал, так вообще…

– М-да, ребят… – Саня почесал затылок и вновь посмотрел на меня. – В общем, смотри, пробуй и решай. А теперь давайте обмоем мою покупку.

И он тут же разлил спиртное. Пока мы пили, появились роботы-разносчики и принялись суетиться, расставляя перед нами на столе всевозможные блюда – Сашка проставился, не скупясь.

Домой я попал уже глубокой ночью. Сашка порывался нас развезти на своем глайдере, но мы со Стасом его заболтали и когда прибыло такси, мы уже держали безвольное, храпящее и пускающее прямо на наши руки слюни существо. Меня высадили первым, а Стас вызвался доставить нашего друга-овоща домой, благо, жили они в соседних домах.

Мы распрощались со Стасом и я, поглядев вслед поднимающемуся над домами глайдеру, плавно набирающему скорость и скрывающемуся за крышей соседней многоэтажки, поплелся домой.

Не помню, как добрался до входной двери, как открыл ее и как завалился на кровать.

Проснулся я от звуков с улицы: крики, ругань, шум садящихся и взлетающих глайдеров и звук служебных сирен.

Я с трудом разомкнул налившиеся веки и взглянул на настенные часы. Одиннадцать утра. Погуляли мы вчера знатно, поэтому сегодня я чувствовал себя прескверно. Вообще, я не любитель таких гулянок, стараюсь не пить много в компании, а сам по себе вообще почему-то не испытываю тяги даже к пиву. Как говорят многие, мол, чтобы расслабиться, отдохнуть, надо выпить пивка после работы. Вообще не разделяю подобного мнения. Нет, я не противник спиртного и крайне редко могу позволить себе пиво… Но каждый день? Нет уж, это слишком. Хотя может из-за такого подхода, отсутствия у моего тела привычки к алкоголю я и чувствую сейчас себя настолько отвратительно.

Я на негнущихся и ватных ногах прошел на кухню, включил чайник и достал из холодильника продукты.

Спустя полчаса, дожевав остатки своего завтрака и уже выкуривая первую за сегодня сигарету, я боковым взглядом зацепил нечто необычное в своем жилье. Я перевел взгляд на несоответствие – на игровой капсуле отчаянно мигала красная лампочка. Что это, сбой?

Я подтянул к себе так и лежавшую на столе инструкцию к капсуле. Та-а-ак… Красный индикатор.

Твою мать!

Я вскочил, спешно запихал окурок в пепельницу, предварительно убедившись, что точно его затушил, и бросился к капсуле. Красный маяк означал, что в игре с моим аватаром случились проблемы, ну, или моим кораблем. И это понятие было весьма широким – может, били, может, пытали, может, он уже летает в виде атомов после удачного выстрела из бортовых пушек по моему кораблю.

Я вчера вылез из капсулы всего на 20 минут, однако Сашкин звонок сбил меня с толку. Я даже забыл подключить Ису к своему уникому в реале, чтобы получать уведомления из игры. Дурак и склеротик! Что-то в последнее время мои неприятности связаны только с моим собственным уровнем тупости, который неимоверно зашкаливает. Благо, пока я не поплатился за это. Лазерник и запасы в баллонах – это мелочи, скромная плата за ошибки. По сравнению с тем, конечно, что уже могло случиться сейчас.

Я впрыгнул в капсулу и запустил процесс синхронизации, попутно выведя перед собой логи и вчитываясь в строчки действий моего аватара, предоставленного самому себе в мое отсутствие.

«Синхронизация»

«Вывод логов»

«… Отключение пользователя… Аватар принимает пищу (2 единицы сухого пайка)… Аватар отрабатывает приемы боя… Аватар отрабатывает приемы боя холодным оружием… Аватар…»

Черт! Дальше! Это очень важно знать, что мой аватар покушал, пописал и хорошо отдохнул, а еще потренировался, но интересует меня другое!

«…Искин корабля взломан, используется удаленное управление».

И вот, снова похвалим мой тупизм. Я не удосужился провести настройку искина и установить защиту, не подключил к этому Ису, не включил уведомления, чтобы меня разворошили в реальном мире в случае проблем. Вот и расплата – корабль летит, ведомый кем-то и только этому кому-то известной точке. И что делать?

– Иса! – крикнул я, хотя в этом не было никакой нужды. – Рекомендации?

– Предлагаю отключить удаленное управление, включить систему защиты, совершить гиперпрыжок, – спокойным голосом ответила мне помощница.

– А что, так можно? – я опешил и, видимо, задал этот вопрос вслух, так как помощница не замедлила с ответом:

– Блокировки ручного управления нет, удаленное управление стало доступно, так как на корабль не установлена защита. Нет даже первичного пароля на вход.

Это Иса сказала так, что я даже почувствовал издевку.

– Издеваешься? – рыкнул я.

– В пределах своих разрешающих алгоритмов. На данный момент эмоциональность установлена на значении 30% от человеческой нормы.

Я представил, какая бы истерика меня ждала на 100%. Много бы лестного я о себе услышал, хотя оно бы вряд ли отличалось от того, что я уже успел о себе подумать.

Только представить – тот же Топор мог со мной не спорить, а просто подойти к моему кораблю и спокойно открыть дверь, зайти внутрь и надавать мне пинков – я даже банальный пароль на корабль и двери не поставил, чего уж про искин говорить!

Так. Это я исправлю однозначно. Я кинулся к штурвалу и тут же замер. А стоит ли перехватывать управление и убегать? Меня не собираются уничтожить, во всяком случае, сразу. Я нужен живым. Зачем и кому? Зачем спешить, если можно это узнать. А вдруг, если я перехвачу управление и попытаюсь убежать, тут же и получу залп?

Нет…спешить нельзя. У меня только догадки, а знать надо наверняка.

Я сел в пилотское кресло и попытался расслабиться, привести свои мысли в порядок и успокоиться.

Такого развития сюжета я не встречал в гайдах, Стас мне тоже о них не рассказывал. Точно, Стас!

Я принялся вызванивать друга, но он не отвечал. После третьей попытки я вспомнил – у него рейд намечался. Ладно. Вариант прояснить ситуацию с его помощью отпадает. Тогда рассчитываем только на себя.

В следующие полчаса я мотался по кораблю, в первую очередь, бросив в кобуру купленный накануне револьвер и спрятав в ботинках нож. Далее попотел с турелью, прикручивая ее к потолку в гостиной своего корабля и подключая ее к бортовой сети. Уже закончив работу, стерев со лба выступившие капельки пота, я осознал, что опять туплю. Почему было не поручить это дело ремонтному дроиду, имеющемуся на борту моего корабля?

– Провожу тест турели, – сообщил искин корабля и замолчал. Однако спустя несколько мгновений продолжил. – Состояние нормальное, работоспособна, количество зарядов ‒ 10. Одна очередь.

– Долбанный склеротик! – взвыл я. – Сложно было догадаться, что к турели нужны патроны?

Я похолодел от пришедшей в голову мысли. Выхватив из кобуры револьвер, я отщелкнул фиксатор охлаждающего контура и вытащил здоровенный барабан с 6 небольшими аккумуляторами внутри.

Хоть тут мне повезло. А мог ведь и разряженный револьвер купить, как с турелью и вышло. Было бы просто прекрасно! Хотя, и так не фонтан – зарядов к револьверу мог бы догадаться прикупить.

Отдав команды искину корабля и Исе, я плюхнулся в пилотское кресло и принялся ждать, параллельно сканируя пространство. Более-менее, я готов к незапланированной встрече.

Спустя полчаса оба моих компьютерных помощника доложили, что корабль в любой момент готов перейти в мои руки и активировать все защитные протоколы, а также, что теперь все логи и сигналы тревоги будут передаваться мне в реальность на уником, когда я не в игре.

Спустя еще полчаса сканер, наконец, нашел объект, к которому, судя по всему, мы и летели. Там же наверняка засел и тот, кто взял управление моим кораблем на себя.

Объектом оказался автономный аутпост. Состоял он из нескольких модулей, соединенных вместе. Каждый из них выполнял свою, узкоспециализированную функцию.

Всего их было 5.

Первый, самый дальний от нас, являлся жилым отсеком на одно существо. Мог быть как приватной комнатой, так и тюрьмой. Второй модуль – жилой. Обычно там стояло 4 капсулы криосна либо клон-капсулы. Третий модуль – командный или, я бы сказал, управляющий. Здесь располагались системы управления энергией, система жизнеобеспечения, узел связи, если таковой был. Четвертый модуль являл собой небольшую электростанцию с солнечными панелями, на данный момент раскрывшимися, словно крылья. Видимо, станции было мало управляющего модуля. Все-таки его энергосилы были рассчитаны только для работы его самого, максимум еще личного жилого модуля, но не более того. Дальше мощности энергоустановки не хватило бы. Да и питать его нужно было, а где хранить топливо? Грузового модуля я не видел.

Наконец, пятый модуль являл собой обычный воздушный шлюз, к которому мог пристыковаться даже мой корабль. Видимо, это и должно было произойти, так как неизвестный и пока невидимый мне пилот, управлявший моим кораблем, начал маневрировать и разворачиваться шлюзом корабля к шлюзу аутпоста.

Сканер пикнул, обнаружив еще один объект. Им оказался грузовой контейнер, спрятанный неподалеку от базы, в глубине астероида.

Да, я забыл сказать. Сама эта база находилась в глубине немаленького такого астероида, пряталась в нем, как в пещере, пусть и неглубокой.

Это кто же у нас тут такой осел, хитрый и коварный?

Я усмехнулся. Судя по тому, что я увидел, противников у меня должно быть пятеро. А если считать первый модуль тюремным (а каким ему еще быть, если меня берут живьем), то противников, скорее всего, четыре.

Отлично. Мой корабль закончил маневр и уже сближался с базой. Я бросился прочь с капитанского мостика, не забыв его закрыть и заблокировать дверь. Проскочив «гостиную», я заскочил в хвост корабля, в двигательный отсек. Закрыл дверь за собой, заблокировал ее и принялся ждать, наблюдая за соседним помещением через маленькое окошко в двери. К сожалению, шлюза мне видно не было, однако я был уверен практически на все сто, что либо все, либо большая часть обитателей таинственной базы зайдет на корабль, и в первую очередь, начнет ломиться на мостик. Только оттуда можно получить полный доступ ко всем отсекам. Смысл ломать все двери, если можно сломать одну? А еще, если я не ошибся, им нужен был живой я. А где я должен находиться, если сейчас не в игре. Ой, пардон, если мой аватар отключен от моего сознания? Правильно ‒ либо в пилотском кресле, либо в том же отсеке, но в другом положении, и при этом беззастенчиво дрыхнущим. Так меня и собирались взять. Как на блюдечке.

Я стал ждать.

[1] Задрот – оскорбление. Подразумевает человека, помешанного на игре и проводящего в ней массу времени, игнорируя все остальное.