Цитаты из книги «Основы международной логистики»

Коммерческие и страховые документы (Proforma Invoice). Предварительный инвойс, предоставляемый поставщиком заранее (обычно до отгрузки товара по контракту), чтобы информировать покупателя об ассортименте и количестве товаров, подлежащих отправке, их ценах и важных для импортера спецификациях (вес, габариты и тому подобные характеристики). Этот документ выдается не с целью требования платежа. Импортер может использовать проформу-инвойс для обращения за импортной лицензией (разрешением на импорт) или решения вопросов с покупкой иностранной валюты в банке (на валютной

Существует множество различных типов и состояний коносаментов, типология которых приводится ниже [Delaney, 2013]. кон

Чаще всего коносамент представляет собой документ, согласующийся с контрактом на морскую/водную перевозку груза.

По заполнении коносамент должен дать представление о следующих особенностях перевозки и перевозимого груза: ♦ фр

Помимо внешнеторгового контракта с обговоренными существенными и несущественными условиями, важнейшей составляющей и неотъемлемой частью комплекта документов для совершения внешнеторговой сделки является Коносамент содержит сжатую информацию о сторонах, их реквизиты и контактные детали, условия сделки, условия оплаты фрахта, характеристики груза и его таможенный статус

По сфере применения эти документы принято разделять на следующие группы (табл. 3.1): ♦ коммерческие документы (commercial documents), финансовые документы (financial documents);♦ транспортные документы (transport documents);♦ страховые документы (insurance documents); ♦ прочие документы, относящиеся к международной торговле.

Рис. 3.4. Пример свободной оферты

Таким образом, твердая оферта представляет собой предложение на покупку для . Свободная оферта, в свою очередь, является таким предложением для офери, которое имеет чисто информационную природу и не становится обязательным для исполнения оферором.

Существуют два альтернативных типа оферт: Свободная оферта не должна иметь формального указания на то, что она «свободная»

фрахт-форвардеры (транспортно-экспедиторские компании), таможенные брокеры (агенты), 3pl- и 4pl-провайдеры логистических услуг, перевозчики, экспресс-интеграторы (курьерские компании типа DHL), портовые и терминальные операторы, банки, страховые компании, а также провайдеры добавляющих ценность ИТ-услуг.