IV

Римма.

С самого начала с ней все было очень непросто.

В первую очередь она была не свободна. И Виктору предстояло бороться за нее.

Для него она была почти не свободна, и это «почти» было единственным огоньком надежды, разжигавшим в Викторе бескомпромиссное, а временами отчаянное, упорство.

* * *

Виктор, пешком возвращавшийся мимо магазина «Космос» с боевого дежурства, как обычно оказался в нужное время в нужном месте.

В красно-оранжевых лучах июньского солнца, клонившегося к закату, сверкнул на повороте отполированным белоснежным кузовом – правда, после поездки по степи слегка присыпанным песком, – новехонький «мерседес», не спеша двигавшийся по шишкастому асфальту от КПП к пятачку городка.

«Подвеску бережет», – между прочим подумал Виктор и машинально одернул застегнутый на все пуговицы китель.

Мимо «мерседеса», обгоняя его и поднимая в воздух столб пыли, с шумом пронесся красный доисторический «фольксваген» со спешившими невесть куда лейтенантами.

«Мерседес» затормозил у «Космоса». С приятным уху щелчком открылась передняя дверца со стороны пассажира, из-под нижнего края которой показалась сначала правая ступня, обутая в красный лакированный туфель с заостренным носом, потом левая, и наконец Виктор увидел Ее.

Узкие брюки цвета кофе с молоком, легкая, почти воздушная блузка без рукавов, открывавшая изящные длинные руки. Она была высокой и очень-очень стройной, как фотомодель на парижском или миланском подиуме.

Она с интересом осматривала городок, а теплый сухой ветер трепал Ее белокурые волосы.

Наблюдавший за ней Виктор окаменел. Он попытался стряхнуть с себя оцепенение, сделал пару шагов влево-вправо, но понял, что забыл, куда шел.

Он не знал, как Ее зовут, кто Она, откуда, кем работает, чем интересуется, но уже тогда был точно уверен – этой женщины он добьется во что бы то ни стало.

Из водительской двери вышел среднего роста молодой мужчина, одетый не менее дорого, чем Она. Светлые брюки, ярко-зеленая с белым воротничком рубашка поло, наручные часы на каучуковом браслете с массивным циферблатом – все говорило о том, что он человек весьма респектабельный.

Виктор сразу оценил соперника и был готов к борьбе. А борьба, он был уверен, предстояла нешуточная.

Осмотревшись, парочка села обратно в шикарную машину и направилась в сторону общежития заселяться.

Виктор, не переставая думать об ослепительно-красивой незнакомке, продолжил путь домой. Проходя мимо своего старенького «фольксвагена», он притормозил.

«Неподходящий, совсем неподходящий автомобиль для такой красавицы», – с досадой подумал Виктор.

Много лет эта машина целиком и полностью устраивала его и удовлетворяла все его потребности. Но теперь…

За годы службы у него скопились кое-какие сбережения. Их должно почти хватить на новую машину. Ну и плюс деньги от продажи его «фольксвагена».

– Извини, друг… – Виктор покачал головой, похлопал «фольксваген» ладонью по заднему правому крылу и полез в карман за мобильным телефоном.

* * *

Круговорот легкового транспорта в городке был делом обычным. Офицеры часто покупали друг у друга автомобили. Стоило лишь поставить в известность пару человек о намерении продать машину, как через несколько дней среди жителей городка находился желающий ее купить, и сделка совершалась.

Так получилось и у Виктора. Его «фольксваген» на следующее же утро купил сосед, лейтенант из пятой квартиры. Привлекательная цена и хорошее, несмотря на год выпуска, состояние автомобиля лишили сна молодого лейтенанта-первогодка.

Назойливый звонок в дверь разбудил поздно легшего спать накануне Виктора.

Пятнадцать минут шестого!

Чертыхаясь, он добрел до двери и с силой распахнул ее. На пороге стоял сосед, державший обеими руками конверт, в котором по очертаниям угадывалась пачка денег.

– Здравия желаю, товарищ капитан! – приняв строевую стойку, как положено, по Уставу обратился, правда, чересчур громко для столь раннего времени, к Виктору сосед.

– Вольно, – прохрипел Виктор.

Более комичной ситуации он в своей жизни не видел.

– Товарищ капитан, продайте мне вашу машину! Меня все-все в ней устраивает!

Виктор молча снял с крючка на вешалке в прихожей ключи от «фольксвагена» и протянул их соседу.

– Вот, здесь деньги, та сумма, которую вы называли, – зачастил тот. – Пересчитайте, пожалуйста!

Виктор, все так же без лишних слов, взял протянутый конверт, сунул его под мышку и закрыл дверь. Он считал, что человек, бесцеремонно вломившийся в его дом в шестом часу утра, обойдется без каких-либо комментариев. Но лейтенант оказался иного мнения, и, едва дверь перед ним захлопнулась, вновь нажал на кнопку звонка.

– Приходи в двенадцать! – не собираясь открывать, крикнул Виктор из-за створки и, бросив конверт на полку в прихожей, поспешил обратно в кровать.

* * *

Ровно в полдень, минута в минуту, сосед – счастливый обладатель «фольксвагена», звонил в квартиру Виктора.

Автомобиль требовалось переоформить на нового владельца. Для этого Виктор и сосед должны были вместе съездить в город Б. Договорившись о поездке, лейтенант ушел восвояси, а на следующий день Виктор, взяв отгул дополнительно к двум выходным дням по графику, поехал с ним в город Б., оформил все необходимые при купле-продаже документы на «фольксваген» и, распрощавшись у дверей здания дорожной полиции с лейтенантом, отправился на вокзал города Б.

Перед поездкой Виктор придирчиво осмотрел свой гардероб. Кроме несметного количества военной формы различного предназначения, скопившейся у него за семь лет службы, в его шкафу нашлась пара брюк, джинсы, несколько рубашек, три футболки и две пары туфель. Имеющиеся варианты одежды складывавшейся ситуации явно не соответствовали, и Виктор понял, что похода по магазинам не избежать. Поэтому в городе К. у него было два дела: покупка нового автомобиля и ненавистный ему шопинг.

* * *

Город К. находился в четырехстах километрах от городка. После двух часов ожидания, проведенных Виктором в здании огромного, отталкивающе некрасивого вокзала образца восьмидесятых годов на пассажирской станции, он наконец с комфортом разместился в купе поезда, курсировавшего между городом Б. и городом К., и приготовился ехать. Поезд шел чуть больше десяти часов, и Виктор сразу попросил постельное белье у проводницы и стакан чаю.

* * *

Справочно.

По численности населения город К. в шесть раз превосходил город Б. и, бесспорно, был крупным экономическим, научным, культурным и индустриально-промышленным центром.

Сто с лишним лет назад в городе К. началась активная добыча угля. В СССР город К. гордо называли «третьей кочегаркой страны». К сожалению, распад Советского Союза негативно сказался на шахтерском городе – бо́льшая часть предприятий угольной промышленности сократила и даже приостановила производство. Но, тем не менее, с годами город постепенно возрождался, в нем вновь заработали крупные предприятия по добыче угля (хоть и добывавшие лишь малую часть того угля, что добывался при СССР), предприятия машиностроения, металлообработки и пищевой промышленности, большое количество предприятий транспорта, образования и связи.

Культурную жизнь возрождавшегося города К. представляли три действовавших театра (два драматических и театр музыкальной комедии), несколько кинотеатров, почти пятьдесят памятников истории и культуры и три музея (экологический, историко-краеведческий и музей изобразительного искусства).

Экологический музей, открытый сравнительно недавно, по задумке сохранял и развивал экологическую культуру, а также обеспечивал свободный доступ постоянно обеспокоенного населения к экологической информации и актуальным экологическим проблемам: об истории и последствиях ядерных испытаний на полигоне неподалеку от города С., о тайнах первого и единственного в Евразии полигона для разработки и испытаний противоракетного оружия, о первом и крупнейшем в мире космодроме, о местной тяжелой промышленности.

Противоракетный полигон был хорошо известен Виктору. От городка до него было почти рукой подать – буквально сто километров. Виктор не раз бывал там – рядом находилась железнодорожная станция, с которой отправлялись поезда до города К. Через полигон проходила автомобильная дорога, соединявшая уральский город Екатеринбург и местный крупнейший город, известный в народе как Южная Столица. Помимо этого, на территории полигона имелся действующий военный аэродром первого класса, способный принимать самолеты Ил—76, Ан—22, Ту—154 и все более легкие, а также вертолеты всех типов. На полигоне были испытаны, без преувеличения, все советские и российские противоракетные системы, предназначенные для построения стратегической противоракетной обороны от межконтинентальных баллистических ракет, а также создан испытательный комплекс для разработки и испытания боевых лазеров большой мощности. В последние лет двадцать – с развалом советской оборонной промышленности – испытания на полигоне производились редко, один – два раза в год. С середины девяностых годов часть площади полигона была взята Россией в аренду. Те площади, на которые аренда не распространялась, переходили в пользование стране-арендодателю, однако имущество, находившееся на этой части полигона, по непонятным причинам так и не было принято ею на баланс.

Вы вряд ли удивитесь, узнав, что все это привело к тому, что территория полигона не охранялась, и он был гостеприимно открыт для всех желающих его посетить. Заброшенные площадки полигона не рекультивировались, были захламлены остатками зданий и сооружений и загрязнены отходами жизнедеятельности полигона. Границы полигона обозначены не были, информационных знаков или щитов о том, чем грозит несанкционированное посещение полигона, также не наблюдалось, поэтому местные жители без каких-либо разрешений (и без зазрений совести) абсолютно безнаказанно промышляли сбором металлолома и добычей стройматериалов. Как-то в СМИ сообщалось о нескольких случаях обнаружения населением остатков вооружения (в частности, о брошенных бочках с запрещенным к применению напалмом, или по-советски, огнесмесью – загущенным бензином, применяемым в качестве зажигательных и огнеметных смесей). А еще в шестидесятом году во время испытаний системы противовоздушной обороны на этом полигоне скоропостижно скончался от сердечного приступа генеральный конструктор одного знаменитого опытно-конструкторского бюро…

Что касалось космодрома, то он тоже не был чужд Виктору (на его территории жили и работали родственники Виктора, правда, не настолько близкие, чтобы он их хоть изредка навещал).

За почти шестьдесят лет существования космодрома на нем запустили более полутора тысяч космических аппаратов различного назначения и более ста межконтинентальных баллистических ракет. В начале девяностых космодром пережил кризисный период после распада СССР. Тогда численность населения сократилась вдвое. Многие офицеры и работники промышленности уехали на родину. Нельзя не сказать и о том, что, к сожалению, в обозримом будущем (после окончания строительства нового российского космодрома в Амурской области, что позволит наконец девять из десяти космических запусков производить с собственных космодромов) неизбежна очередная волна массового отъезда российских специалистов с космодрома.

Одной из проблем и полигона, и космодрома было загрязнение территорий, по которым проходили трассы движения ракет, токсическими компонентами ракетного топлива и отделяющимися частями ракет-носителей. Экспериментальными исследованиями было доказано, что из-за токсического действия этих компонентов повысилась заболеваемость населения, проживающего на территориях, прилегавших к районам падения, а так как ракетно-космическая деятельность осуществлялась в нескольких государствах, ученые забили тревогу, как бы выявленные ими проблемы не приобрели глобальный характер.

Виктор, увидев воочию городок и лично побывав на противоракетном полигоне, ужаснулся масштабам разрушительной деятельности человека. В особенности на чужих, временно арендуемых землях. Ничего удивительного не было в том, что местное население так активно выступало против различных действий, загрязнявших экологию. Этот вопрос немало волновал его, потому что ежедневное соседство с оборудованием, установленным на Объекте, а также его непосредственный контакт с окружающей природой, не могли не оказать негативного – пусть пока и неизученного – воздействия на его здоровье. Однако периодически привлекаемые командованием специалисты всякий раз заверяли, что угрозы здоровью военнослужащих и гражданского персонала нет. Приходилось верить им на слово.

* * *

Рано утром поезд прибыл на вокзал города К.