Всего малых эллингов – строительных и ремонтных ангаров, внутри которых происходила сборка, либо восстановление кораблей, на орбитальной верфи было пять. В эллинг под номером 4 был направлен наш технический модуль. Сканирование прошло, как я и предполагал, без проблем. Служба безопасности верфи работала так себе, видимо «янки» и османы уже достаточно освоились в «Бессарабии», считая данную систему своей тыловой базой и не ожидая никаких сюрпризов. Поэтому и не выслали специальную досмотровую группу к нам на судно. А может просто свободных рук не хватало, ибо столпотворение на орбите ремонтирующихся, прибывающих и отбывающих кораблей было поистине грандиозным…
В общем, проверку мы прошли. Сканеры показали что на борту модуля, как и положено, находятся шесть «гуманоидных» существ, и оператор дал добро на вход в 4-ый ангар. Мои компаньоны – адмирал Дрейк и трое «морпехов» поздравляли друг друга с тем, что нас так легко пропустили в промышленную зону верфи, а я в это время держал пальцы скрещенными и даже не улыбался…
– Что не так, Алекс? – изумился Итан Дрейк, не понимая моего напряжения. – Вроде как все идет по намеченному плану.
– Очень важно, что за корабль находится в 4-ом эллинге, – ответил я. – Потому как в другие ангары нам попасть уже не удастся и придется «брать на абордаж» тот, что окажется вот здесь…
Я кивнул на огромный корпус, отливающий серым оттеком, в открывающиеся ворота которого мы в данный момент вводили технический модуль, поставив управление на автопилот, который в свою очередь выполнял программу стыковки.
– Дай Бог, чтобы там находился линейный корабль, либо на худой конец – тяжелый крейсер, – продолжал я. – Причем на собственном ходу… Если же там сейчас окажется какой-нибудь эсминец или фрегат, то все – мы пропали… И если с неработающими силовыми установками – то, тоже пропали… И если…
– Прекратите панику, молодой человек, – прервал поток моих мыслей адмирал Дрейк. – Какой-то «худой конец» вспомнили? Бога и все остальных… Прошу, не нагнетайте…
– Думаете…
– Уверен, – кивнул Итан Дрейк. – Верфь, на которую мы проникли, ведь гражданская, так?
– Да, чисто гражданская…
– По своим масштабам и возможностям непригодная для строительства и реконструкции больших кораблей, тем более боевых, – похлопал меня по плечу старик, продолжая успокаивать и говорящий явно со знанием дела. – Значит, ни в одном из эллингов не может производиться сложный ремонт.
Ну зачем загонять в ангар корабль, который настолько поврежден, что его невозможно в этих условиях починить. Из всего вышеперечисленного следует, что внутри нас ожидает точно боевой вымпел, точно на своем ходу и, не менее точно – с минимальными повреждениями.
Что касаемо эсминцев или фрегатов, то данные виды кораблей всегда проходят ремонт в последнюю очередь, имея второстепенное значение. Готов голову дать на отсечение, что внутри 4-го эллинга стоит один из моих крейсеров или линкоров, который в ближайшее время станет нашим новым флагманом…
Между тем техномодуль вошел внутрь гигантского ангара, и пошел на стыковку с одним из причальных пирсов…
– Каким способом предпочитаете, чтобы я отделил вашу «светлую» голову от тела? – ехидно проговорил я, когда перед нами с Дрейком в иллюминаторной панораме кабины стал виден корпус застывшего на ремонте корабля.
– С…!Не угадал, – выругался Дрейк сам на себя.
– Это же надо, чтобы так не повезло, – я в отчаянии долбанул по приборной панели кулаком. – Из всех тридцати с лишним боевых вымпелов, стоящих и ожидающих восстановления, шесть из которых – линейные корабли, а восемь – крейсеры, в 4-ом мать его эллинге находится вот эта посудина!
Я указал рукой на скрепленный стапелями большой десантный корабль, вокруг которого суетились такие же, как наш техномодули, залатывая его пробоины – результат нескольких серьезных попаданий.
– Как такое может быть?! – вторил мне не менее расстроенный адмирал Дрейк. – Вместо боевого корабля эти придурки ремонтируют чертову десантную баржу, которая по своей природе никогда не будет принимать участия в космических битвах! И это в то время, когда четверть вымпелов моего флота нуждаются в восстановлении! Тыловики совсем с ума посходили?! С каких пор во флоте АСР в приоритете «сухопутные» крысы из десанта?! Клянусь, Республика катится к чертовой матери под бездарным руководством сенаторов-ястребов и их ублюдочного ставленника – Коннора Дэвиса!
Старик все больше распалялся, полностью забрав инициативу у меня, поэтому я уже переварив новую информацию, начал думать, как нам из этого выбираться.
Действительно так не повезти могло далеко не всем. Дрейк прав в своей ярости, на орбите огромное число боевых кораблей, а в ремонтном доке стоит практически тыловое, второстепенное судно, восстановительные работы над которым явно могли подождать. Почему так произошло, я не знал, но и если бы и знал, от этого легче не становилось.
Весь наш с адмиралом Дрейком план шел к чертовой бабушке. На большом десантном корабле, даже если его удастся выкрасть, далеко не убежишь и тем более, много не навоюешь. Стандартный БДК представлял собой тяжело-бронированный и от этого маломаневренный корабль размером с крейсер, безусловно, с мощными защитными полями, но абсолютно лишенный какой-либо артиллерии на своих палубах. Десантные корабли предназначались для вторжения на вражеские планеты и несли на себе главную функцию – безопасно доставить тысячу или полторы «морских» космопехотинцев, либо десантников на поверхность.
Двух слоев нимидийской брони и трансляторов защитных фронтальных полей, как правило, для этого хватало. Противокосмическая планетарная оборона зачастую оказывалась бессильна противостоять одновременном входу нескольких десятков, а иногда и сотен БДК в атмосферу, попросту не успевая выжечь все уровни защиты корабля, до того, как тот приземлится и «выплюнет» из своих просторных отсеков пару-тройку батальонно-тактических групп.
Тяжелого вооружения на десантных кораблях в принципе не было, лишь несколько зенитных батарей для отпугивания истребителей противника. Все функции по подавлению планетарной обороны брали на себя тяжелые дредноуты флота, к которому и были приписаны БДК. В частности на Тире-7 все стационарные артиллерийские бастионы давно уже были уничтожены с орбиты линкорами 6-го флота…
Видимо данный корабль, на который я сейчас с сожалением смотрел, участвовал в захвате планеты, которая находилась под нами, и получил серьезные повреждения, это было заметно по нескольким достаточно крупным пробоинам в его корпусе. Но почему его ремонтировали в эллинге, так сказать, вне очереди для меня по-прежнему оставалось загадкой…
– Что мать вашу у вас здесь творится?! – из задумчивости меня и остальных моих товарищей неожиданно вывел наш новый знакомый – Карло Мартинес – бригадир ремонтников, которого мы благополучно взяли в заложники, но который как сейчас стало понятно, из заложника на глазах превращался в союзника.
– Что я вас спрашивая происходит?! – не унимался Карло, опередив нас с Дрейком и самостоятельно связавшись с центральным пунктом управления эллингом. – Я со своими парнями, покинув собственный корабль, летел сюда десять часов только для того, чтобы возиться с этой ржавой консервной банкой?! Вы что там все обкурились?! Почему в ангаре стоит десантное судно, а не крейсер?
– Не ругайтесь, сэр, – по ту сторону экрана на нас смотрела унылая физиономия местного дежурного инженера технических служб, которого видимо, так же как и Карло прислали сюда на усиление несколькими часами ранее. – Сейчас я вам перешлю план работ, и как только будете готовы – приступайте. Времени у нас немного…
– Будет кто-нибудь отвечать на мой вопрос? – не отступал Карлито, продолжая разговаривать на повышенных тонах и пытаясь тем самым морально подавить своего собеседника. Со Снуппом и капралом Дулли не получилось, так можно отыграться на инженере…
– Распоряжение командования, – нехотя пояснил дежурный, – вы же знаете, мы народ подневольный…
– Ну а смысл все-таки есть какой-то? – сам Итан Дрейк вступил в диалог. Подлетая к верфи, мы впятером заранее переоделись в оранжевые комбинезоны техников и от этого смотрелись сейчас очень забавно. – Зачем ремонтировать БДК с такой спешкой?
– Данный корабль несколько раз был насквозь продырявлен артиллеристами «раски», когда пытался войти в атмосферу Тиры, – стал пояснять нам дежурный оператор, который хоть и обратил внимание на возраст разговаривающего с ним техника, но не предал сединам Дрейка особого значения. – К сожалению, все находящиеся на его борту десантники погибли от разгерметизации…
Я сдержал радостную улыбку, про себя поздравляя наших ребят с таким удачным попаданием. Редко когда удавалось сбить БДК, тем более уничтожить при этом за раз тысячу с лишним солдат врага. Что ж, не только русским погибать, защищая родную планету…
– Это все печально, – кивнул Дрейк, – но как случившееся повлияло на внеплановый ремонт?
– За последние несколько суток на орбиту прибыло большое количество военнопленных «раски», – терпеливо продолжал объяснять ситуацию дежурный инженер. – В данный момент их просто некуда девать, так как отсеки наших боевых кораблей слишком малы и не приспособлены для их размещения, а просторные ангары БДК отлично для этого подходят. Тира-7 до сих пор сражается и не захвачена нами. Мы подавили главные очаги сопротивления и уничтожили все выявленные артиллерийские форты, но наземная операция по-прежнему не окончена и неизвестно когда завершится…
В общем, руководство решило, что на время данный корабль, который вы видите перед собой и, как я понимаю, отказываетесь латать, станет летающей тюрьмой для нескольких тысяч русских космоморяков. Часть из них уже находится внутри БДК, в тех отсеках, дырки в которых мы уже заделали…
Короче, парни, я ваши чувства прекрасно понимаю, – сказал в заключении дежурный. – Давайте так, если вы официально отказываетесь, тогда я «созвонюсь» с ребятами из соседнего эллинга и предложу им поменяться бригадами. В 3-ем ангаре, кажется, стоит наш линейный корабль из вашего 6-го флота…
– Отличная идея, спасибо приятель, будем должны, – кивнул Карло Мартинес, победно обводя нас взглядом.
– Отказывайся немедленно, говори, что мы согласны остаться, – я тут же подлетел к бригадиру и зашептал ему на ухо, перед этим отвернув в сторону монитор, через который на нас продолжал смотреть инженер центра управления.
– В смысле, вы же хотели…
– Делай, что говорю, – я перебил Карло, сильно ткнув его в ребра кулаком, чтобы коротышка не начал спорить. – После объясню…
Дрейк и остальные смотрели на меня в это время не менее удивленными взглядами.
– Алекс, в соседнем эллинге стоит один из моих линкоров, мы же хотели…
Теперь я так же многозначительно посмотрел и на Дрейка, единственно, что не бил старика по ребрам, да тот и сам не стал продолжать спорить.
– Ладно, друг, мы все поняли, благодарю что пояснил, – между тем Карло снова повернул экран к себе и обратился к инженеру. – Готовы поработать чтобы «раски» было, где коротать время… Пересылай план работ…
– Хорошо, понял, сейчас сделаю… – кивнул тот, отключаясь. – Давайте ребята, удачи… Если что, я на связи…
– В вашей голове, господин Васильков, очень быстро меняются планы, я стар для переваривания всего этого, – нахмурился Итан Дрейк, продолжая сверлить меня взглядом и требуя объяснений.
Для меня триггером стала информация о наших пленных, которые в данную минуту находились на корабле, прямо под нами. Все остальное было уже не так важно. Лица моих космоморяков с «Афины» и, прежде всего, – кавторанга Жилы, до сих пор стояли передо мной, не давая спокойно спать. Я просто не мог поступить по-другому, как не попытаться их освободить, хотя конечно, точно не мог знать, кто именно из «наших» в данную минуту находится внутри ремонтирующегося БДК.
– Вы, как собрались захватывать линкор, стоящий в 3-ем эллинге, господа «янки»? – долго не размышляя, я пошел в атаку на Дрейка и остальных. – Впятером против призовой команды и охраны? Может быть, при помощи нескольких сотен «раски», которые к тому же впоследствии станут его экипажем, сделать это будет гораздо проще?!
О проекте
О подписке