Глава 6

Пришлось ехать на автобусе, Гэрэл Чхын всё время оборачивался ко мне, кланялся и улыбался. Не знаю, что там было в голове у командира дивизии, может, он думал, что граф хочет быть ближе к слугам, и одобрял мой выбор. Но мне, если честно, было неудобно ехать в автобусе. По статусу не положено… даже странно, что так быстро привык к своему привилегированному положению.

Расположился я на заднем сиденье, рядом с Седым дубом. Когда отъезжали от ворот поместья, я обернулся и посмотрел в окно заднего вида. Вдалеке виднелся припаркованный чёрный внедорожник, он тихонько тронулся за нами. Слежка? Скорее всего.

– Ну, что, Степан, ты подобрал мне автомобиль?

– Да, господин, это маленькая компания делает штучный товар, с конвейера сходят не более четырёх тысяч автомобилей в год! Эта компания находится в области Маранелло и называется Феррари, а модель автомобиля – Пуроз… – Дуб сдвинул брови и насупился, выговорить итальянское название было выше его сил, но собравшись, он всё же произнёс по слогам, – Пу-ро-зан-гуэ! Машина имеет двигатель шесть с половиной литров V12 с рекордными семьсот двадцатью лошадиными силами!

Я закатил глаза.

– Так, стоп! Степан, ты хочешь, чтобы я на ней убился?!

– Нет, господин! – опешил слуга, – Вы же сами сказали найти самое лучшее, я и нашёл…

– Мне нужна машина бизнес-класса! – пояснил я, – Что-то люксовое, на шесть-восемь пассажирских мест, понимаешь? Чтобы я мог ехать сзади в компании четырёх человек, и у каждого было отдельное кожаное сиденье! Чтобы в машине наличествовали: холодильник, бар, кондиционер. Чтобы я мог уснуть и не слышать шума пролетающих мимо машин!

– Я… – взгляд Степана прояснился, – просто… вы сказали… самое лучшее…

– Спасибо, что хоть байк не выбрал! На семьсот лошадей… – в сердцах бросил я, – Надеюсь, ты эту машину ещё не заказал?

– Там очередь на полгода вперёд… – буркнул Дуб.

– Отлично! Ладно, потом займёшься этим вопросом. Лучше расскажи, что там с этим Михасем или Михеем? Как правильно?

– Михась, господин! Он в девяностые работал официантом в ресторане “Пушкин”. Там научился виртуозно договариваться с людьми, причём с любыми людьми, но в свою пользу! Поначалу, как и все, выжимал деньги из простолюдинов, крышевал проституток, распространял наркотики и не брезговал грабежом. Но потом на него обратили внимание аристократы, и Михась был вынужден уйти в область. Там у него до сих пор криминальный бизнес. В Москве сеть довольно успешных кофе “Люблю Кофе”, с семнадцатого года сеть пошла в регионы и сейчас насчитывает более пяти сотен точек формата “кофе с собой”!

– Короче, мразь, которая ещё и кофе опошлила! – констатировал я. – Теперь, когда буду пить кофе, стану думать об этом Михее…

– Михасе, господин! – поправил меня Степан, на что я махнул рукой, – Да, но его бы давно прикопали, если бы не граф Толстой. Он и стоит за Михасем и его деятельностью! Более того, аристократ передал Михасю двух “мастеров”, правда, один из них, полный отморозок, не контролирует себя и свои действия.

– Вот и передал, подальше от своих чистых ручек. А ещё этот Михась наверняка людей мочит для графа Толстого!

– Да! – подтвердил Степан, – Всю грязную работу выполняет для Толстого именно Михась.

– И эта информация, вот так в свободном доступе лежит? – решил уточнить я.

– Так никто этого особо и не скрывает! – удивился моему вопросу Дуб.

– А императору тоже нет дела?

– Он же император… – ещё больше насупился Степан.

– Ладно…

Я поймал на себе взгляд Барса, он что-то оживлённо обсуждал с Нохаем и Гэрэлом. Чёрт имечко у командира дивизии, язык той гляди, в узелок завяжется…

– Максимка, ты всё обсудил? – нейтрально поинтересовался я.

– Всё, Клемент Аристархович!

– Тогда иди к нам, – позвал я Барса, – расскажешь, что думаешь по этому поводу!

Мы толком и не пришли к общему мнению насчёт покупки машин для наших новых пилотов. С одной стороны, хотелось взять самое лучшее и продвинутое, с другой – цены кусались, и пилотов пришлось бы переучивать. Да ещё завтра в бой… может быть… Вспомнились слова, которые приписывают товарищу Сталину: “Есть логика намерений и есть логика обстоятельств, и логика обстоятельств сильнее логики намерений!”. Не знаю, правда ли вождь это говорил, но сейчас эти слова были как нельзя в тему. Барс плюхнулся в кресло справа от меня.

– Ну, что, рассказывай, до чего договорились с Гэрэлом?

– Он взял две роты прорыва, у монголов – это элита! Гэрэл предлагает опираться на них, остальные пилоты привыкли подстраиваться и следовать за штурмовиками.

– Что по технике? – задал волновавший меня вопрос.

– Гэрэл очень вежливо настаивает на покупке монгольской техники…

– Вот это хрен там! – не сдержался я, – Я что, зря на Тульских оружейников выход искал?!

– И я о том же, а командир и говорит: “мои бойцы могут в бою эти машины починить!”.

Если это правда, то вариант стоило обдумать, но этот вариант безжалостно оборвал Барс.

– Хрен они чего починят, господин, привирает он. Ну, может что-то совсем простое… а так нужно оборудование, каркас, у тяжёлых МПД больше пятнадцати тонн бывает. А у америкосов так и все двадцать…

– Ну ладно… варианты какие есть? – решил перейти я к делу.

Но автобус резко завернул, и мы увидели полностью застеклённое зеркалами здание, на крыше которого виднелась надпись: Тульский оружейный завод Его Величества! Приехали.

Перед салоном военной техники стояли грозные махины БР и сверхтяжёлые МПД. Такие машины напомнили мне фильмы про пришельцев-роботов, только эти скалы из стали выглядели мрачнее и брутальнее рисованной графики. Все без исключения вертели головами по сторонам, изучая боевые доспехи. А Барс начал комментировать:

– Вот это, – он махнул рукой на один из самых крупных образцов, – “Саранча” – десантный МПД. Несмотря на грозный внешний вид, машина имеет слабую броню, но тут всё в угоду функционалу, в первую очередь наличию реактивных двигателей. Отсюда и название “Саранча”, МПД способен десантироваться с высоты шесть тысяч метров без парашюта. Мех может перепрыгнуть преграды и минные поля протяжённостью до пяти сотен метров. Ну и МПД универсален, есть три типа ракет: против тяжёлых целей, воздушных и осколочно-фугасные против пехоты. Также, несмотря на габариты, обладает системой маскировки и адаптации под окружающую среду.

– Я так понимаю, это военный образец, который предназначен для действий в составе большой армейской группировки, обязанный вести плотное взаимодействие с другими подразделениями?

У Макса открылся рот, и он не сразу смог хоть что-то выговорить:

– Клемент Аристархович, откуда вам это известно?

– Я много читаю… – не стал вдаваться в подробности я. – Нечего пялиться на военную технику. Нам нужно сделать сложный выбор сегодня, а день уже на исходе!

Перед дверью я пропустил слуг вперёд, а сам взглянул на небо. Облака по-прежнему закручивались против часовой стрелки, и из центра Москвы это не так сильно бросалось в глаза. Вот только здесь явственно прослеживалось образование воронки.

Моих слуг сразу взяли в оборот, продавец-консультант тщетно пытался определить среди них аристократа, пока к ним не подошёл я.

– Как я к вам могу обращаться? – расплылся в слащавой улыбке он.

– Граф Демидов Клемент Аристархович, – не задумываясь, ответил я.

Консультант магическим образом очутился возле меня, он так умело проскользнул сквозь моих сопровождающих, что я чуть не зааплодировал.

– Клемент Аристархович, есть ли у вас какие-то предпочтения? – изобразил продавец заинтересованность.

– Да, нам нужна техника, которую смогут с лёгкостью освоить наши монгольские пилоты.

– О, это не сложно! – сразу же оживился продавец, – Всё дело в том, граф, что многие монгольские разработки, которые монголы выдают за свои, самым наглым образом скопированы у нас!

Консультант изобразил негодование. А я усмехнулся: в этом мой мир был похож с этим. Нохай же презрительно фыркнул.

– Нохай, на каких машинах воевали наши пилоты? – решил уточнить я.

Слуга перевёл вопрос Гэрэлу, монголы что-то обсудили между собой, и Нохай выдал ответ:

– По большей части они воевали на “Саламандрах” и “Тритонах” третьей и второй модификации, соответственно.

– Это почти полные аналоги наших моделей: “Раскат”, “Рокот” начальных модификаций, а продолжением модельного ряда является – “Шторм”. Последний является самой продвинутой моделью, выпущенной на рынок всего пару лет назад, его ещё не успели скопировать. “Раскат” есть в наличие в количестве, финальная седьмая ревизия, более эти МПД не выпускаются. Но модель без недостатков, максимальная надёжность! – обрадованно сообщил продавец.

– Господин, – ко мне сбоку подошёл Барс, – Этим “Раскатам” более десяти лет, хоть и годные машинки, без детских болячек, но инженеры уже давно выжали все соки из модели, и сейчас они морально устарели.

Монгольский командир дивизии с тремя пилотами ходили хороводом вокруг “Раската”. Они явно были возбуждены и всё время показывали на модули машины, что-то оживлённо обсуждая. Я задумался: это на каком же отсталом железе воевали теперь уже мои пилоты, что для них в радость эти десятилетние модели.

– А что скажешь о “Шторме”? – поинтересовался я.

– Это только на бумаге один модельный ряд. МПД нормальный, но он имеет совсем другое управление, полностью переработанное. Есть информация, что работала другая группа инженеров, и преемственности никакой…

Кажется, продавец услышал, что мне сказал слуга, и улыбка на его лице прокисла, словно парное молоко на летнем солнце.

– Могу предложить самые современные машинки – тут же нашёлся консультант.

Но я решил, что так мы будем долго ходить и выбирать. А скоро салон закроется, и мы уедем не с чем:

– Уважаемый, – обратился я к продавцу, – нам нужна самая современная машина, желательно штурмового назначения, но со старым управлением, как на “Раскатах”! И если вы нам действительно поможете, то получите не только стандартное вознаграждение от компании, но и премию от меня лично.

Консультант некоторое время обдумывал услышанное: нет, он не начал спрашивать, сколько я лично ему готов заплатить.

– Есть такой вариант… – наконец произнёс продавец, – МПД “Молот” обладает экспериментальной бронёй, в состав которой входят нанотрубки из нитрида бора. Уязвимых мест практически нет, кабина пилота снабжена катапультой, на случай применения поражающего заклятья высокого ранга. Силовая установка на пятьсот тридцать лошадиных сил, работает на дизеле.

Последнее предложение вызвало улыбку, и я невольно посмотрел на Степана.

– Но уже на стадии проектирования стало понятно, что МПД не пойдёт в серию. Слишком дорогая броня, большой расход топлива и при этом очень скромные огневые характеристики…

– Последний пункт поясните! – попросил я.

– Всего одна 152-мм пушка, прицельный огонь с которой можно вести только из положения приседа. Всего один крупнокалиберный пулемёт, и только два крепления для дополнительных модулей, убили модель.

– Так вы нам опять предлагаете хлам?! – возмутился я.

– Вы не правы, Клемент Аристархович! Ещё раз повторюсь, МПД уникальный, но, как я и сказал ранее, он оказался сделан уже мертворождённым. Военные забраковали его из-за дороговизны и скромных огневых характеристик. Аристократы не оценили броню, которая сожрала существенную часть бюджета, да ещё и силовая установка потребляет. А вот жизнь пилота в сравнении со стоимостью МПД показалась большинству не такой уж и важной.

– Не понимаю его уникальность. Ещё раз попробуйте убедить меня в целесообразности его приобретения!

Консультант тяжело выдохнул:

– Хорошо! Начну с главного: стоимость “Молота” – миллион девятьсот тысяч рублей. Но сейчас на него действует скида, и вы его можете забрать за смешные – миллион сто тысяч! А теперь сравним характеристики. На “Раскатах” стоят две 88-мм пушки, против 152-мм на “Молоте”. В прямом боестолкновении “Молот” может в упор получать выстрелы из 88-мм пушек и продолжать бой. После прямого попадания из 152-мм в “Раскат” МПД будет гарантированно уничтожен.

Только сейчас до меня дошли слова продавца: 152-мм это же почти ствольная артиллерия, на танки такое не ставят… Хотя в конце восьмидесятых, начале девяностых закладывались проекты танков с такими стволами, но время тогда было не подходящее…

– По сути, – продолжил консультант, – вы получаете МПД с бронёй и пушкой от танка, а по скоростным характеристикам, превосходящим его. И как вы и заказывали старое управление от “Раскатов”. Когда стало понятно, что проект обречён, то смысла уже не было, разрабатывать новый модуль управления. Думаю, вы понимаете…

Я понимал и кивнул продавцу. Но меня, как в том фильме: терзали смутные сомнения.

– Не понимаю! Не понимаю, почему такой замечательный МПД никому не нужен!

– Дорого и мало огневой мощи. Для примера, на не самой новой модели – “Ярость Императора” стоят четыре модуля с ракетами, потенциально МПД может уничтожить двенадцать танков и четыре самолёта или вертолёта. – продолжал уговаривать меня консультант.

Ко мне подошёл Барс:

– Господин, надо брать! То, что я вам хотел предложить за миллион пятьсот, заметно хуже данной машины!

Я посмотрел на время: стрелки подходили к половине девятого, у нас оставалось ещё полчаса.

– Хорошо, сколько у вас этих “Молотов”? – решил я перейти к делу.

– Двенадцать штук на складе, граф! – победно заулыбался продавец.

– Берём всё! И нам нужно кое-что ещё…

В итоге “Молоты” достались ударной роте, Гэрэлу и один я оставил себе, чтобы учиться управлять МПД. Ещё были куплены тридцать одна штука универсальных МПД с пафосным названием “Ярость Императора”, которые были призваны дать ту самую недостающую огневую мощь. Со слов Максимки, эти МПД были что надо и имели так нужное нашим пилотам устаревшее управление. А ещё мы прикупили модулей разного типа. Но форменное удивление продавца, вызвали выбранные мной модули, зарядом для которых служили сети. Они мне достались с космической скидкой семьдесят процентов, и на то были основания. Эти модули не пользовались спросом по причине нежелания аристократов брать врагов в плен, да и военным они оказались нужны как собаке бандана. А вот я прекрасно помнил, как Сильвия Валентайн оказалась беспомощна против вот такой вот сети с обвесами в виде подавителей. Да ещё барахталась в этой сети, не в силах выбраться. Ну да, не у каждого аристократа в подвале стоит несколько ящиков с подавителями!

В общем, поездку я решил считать предварительно удачной. Мы выехали с территории Москвы и направились в усадьбу, как автобус повело влево, и он чуть не завалился набок. Водитель чудом смог выправить машину и остановил его на краю обочины, снеся ограждение. Вокруг был лёд, весь асфальт, трава и деревья в радиусе метров ста оказались покрыты инеем. А впереди возвышалась ледяная стена и стояли две машины, перегородившие проезжую часть. Позади наблюдалась, такая же картина: стена изо льда отсекала автобус от автострады. Я ощутил на себе вопросительные взгляды.

Тяжело вздохнув, обратился к слугам:

– Всем сидеть на месте! Это ко мне. Сейчас я поговорю, и мы поедем дальше.

Выйдя из автобуса, чуть не поскользнулся, сантиметровый слой наледи, укутал автостраду, словно одеялом. Возле машин стояли люди, они улыбались и переговаривались, расслабленно посматривая в мою сторону. Я ещё издалека узнал Михася, уголовник обзавёлся тучным животом и вторым подбородком, если сравнивать с фотографиями в сети.

Возле машин стояли человек десять, не так много, если подумать. Но среди них я также определил двух “мастеров”. Чему я криво ухмыльнулся. Сам Михась стоял возле открытой двери машины и держался за неё, чтобы не упасть. Лакированные туфли на каблуке – не лучшая обувь для хождения по гололёду.

– Что, граф, катаешься на автобусе? На машину денег нет? – гнусавенько засмеялся Михась, ему вторили его прихлебатели.

– Какой-то ублюдок спалил мой “Маттерхорн”!

Мы оба знали, какой именно ублюдок к этому причастен, и с лица уголовного авторитета улыбка испарилась, словно прошлогодний снег.

– А я представлял тебя по-другому! – прошипел Михась, – Выше, крепче, умнее. Знаешь, я даже хочу, чтобы ты мне не заплатил! Твоя тёлочка, такая аппетитная. Не понимаю, что она в тебе нашла! Пожалуй, я первый её трахну!

Он схватился за дверь и изобразил, как это сделает, под дружное ржание его свиты. Провокация! Как это банально. Нет, будь я восемнадцатилетним пацаном и настоящим графом, уже бы махал шпагой или чем-то ещё! А этому уроду только этого и надо. Чтобы жертва рыпнулась, чтобы потом выкатить предъяву, и сделать виноватым. Но цель, конечно, срубить бабок и человека сломать морально, запугать и сделать послушным, управляемым. А может, он и правда запал на Герду.

– А за что я тебе должен? – скучающим тоном поинтересовался я, – Напомни, пожалуйста, Михась!

Уголовник на миг потерялся, посмотрел на своих ушлёпков.

– Как за что? За безопасность! Времена сейчас неспокойные, вот тебе недавно машину сожгли! – он вновь улыбался. – А ещё раньше – усадьбу.

– Тогда ты должен знать, что Морозов плохо кончил, причём вместе со своим “виртуозом”. – также меланхолично ответил я.

– Что?! – Михась сорвался на визг, – Ты мне угрожаешь? Да я всё знаю! Про то, что к тебе прибыли пилоты МПД из Монголии. Что ты сегодня купил им машины! А то, что погиб “виртуоз” – случайность, совпадение! Никто не мог знать, что ты заминируешь свою же усадьбу…