Империя Рокфеллера

Некоторые могут считать, что Рокфеллер родился в счастливое и удачное время, поэтому ему было легко создать свою нефтяную империю. Вряд ли это замечание можно считать справедливым или близким к истине. Нефтяная бонанза принесла удачу многим людям, но многих она похоронила, обанкротила, пустила по миру. В погоне за баснословными прибылями многие вкладывали в бурение свои последние, с трудом нажитые деньги и оставались ни с чем.

Первый партнер Рокфеллера по нефтяному бизнесу Самуэл Андрюс оказался хорошим специалистом по переработке нефти и надежным помощником. Но у партнеров не хватало малого – денег для расширения своего предприятия. Рокфеллер проводил политику получения займов у банков, однако, во-первых, их было не так просто получить, потому что нефтяное дело все-таки считалось слишком рискованным, и, во-вторых, банки готовы были давать только краткосрочные кредиты. На заре своей деятельности Рокфеллер встретил человека, которому он обязан своими успехами, особенно в начале своей карьеры. Этим человеком был Генри М. Фреглер. Он вынужден был уйти из дому на заработки в возрасте 14 лет. Генри был старше Джона на 9 лет. Судьба изрядно потрепала его, но к моменту встречи с Рокфеллером он уже нажил небольшой капитал. Кроме того, жена Генри Фреглера была двоюродной сестрой удачливого предпринимателя Стефана Хакнеса, нажившего к этому времени на торговле зерном и спиртным выше 300 тыс. долларов.

Союз этих людей, можно сказать, и был началом нефтяной империи Джона Рокфеллера. Этот союз был скреплен в 1867 году созданием в Кливленде компании с ограниченной ответственностью. Вновь созданная компания, негласно поддерживаемая деньгами Хакнеса, могла более успешно брать кредиты в банках на правах нефтепереработчиков. Именно эта компания впоследствии в 1870 году стала называться «Стандард Ойл» (Standard Oil) – компания, с которой связано развитие американского и мирового рынков нефти.

С самого начала, сконцентрировав все финансы и усилия на нефтепереработке, Рокфеллер понял, что объединение многих нефтеперерабатывающих заводов в единую ассоциацию может принести большой успех всем ее участникам. Такого рода ассоциация прельщала Рокфеллера по двум основным причинам: во-первых, крупное объединение нефтеперерабатывающих заводов может эффективно влиять на уровень закупочных цен на нефть и, во-вторых, можно добиться льготных ставок по железнодорожным перевозкам. Рокфеллер и его команда успешно решили эту задачу. К началу 1870-х годов «Стандард Ойл» стала одной из самых крупных компаний по переработке нефти, а к концу 1879 года Рокфеллер уже контролировал более 80% нефтепереработки США.

Успеху Рокфеллера, по словам современников, во многом способствовало его исключительное дарование умело использовать банковские кредиты. Много успешных операций по приобретению нефтеперерабатывающих заводов Рокфеллер провел после окончания гражданской войны в США (1861—1865 гг.), когда многие предприятия оказались на грани банкротства. Сама война практически не повлияла на нефтяную лихорадку, скорее наоборот, она способствовала росту спроса на нефть. Интересно отметить, что цена на нефть в США после окончания гражданской войны в 1865 году составляла 13,75 американского доллара за баррель. Создание Рокфеллером гигантской организации, контролирующей нефтепереработку, не могло не беспокоить железнодорожных магнатов, так как они явно видели, куда стремится «Стандард Ойл».

Крупные железнодорожные компании стали думать о контрмерах, избрав главным оружием идею контролировать трубопроводную систему, соединяющую различные скважины между собой и главными железнодорожными наливными узлами. В то время нефтепроводная система была еще слабой и не могла обеспечить подачу нефти на большие расстояния. Крупнейшая транспортная компания США «Эмпайр транспортейшн» (Empire Transportation) даже пошла на то, что начала приобретать свои собственные нефтеперерабатывающие заводы. Конкурентная борьба грозила страшными последствиями.

Рокфеллеру помогли кровавые события, связанные со знаменитой забастовкой американских железнодорожников в 1877 году. Это была одна из самых серьезных забастовок на железных дорогах Америки в XIX веке. Ситуация дошла до того, что полиция применила оружие, десятки бастующих были убиты. В результате забастовки были полностью выведены из строя 100 паровозов и 1500 пассажирских и грузовых вагонов. Рокфеллер быстро воспользовался ситуацией и за наличные скупил все нефтеперерабатывающие заводы железнодорожных компаний вместе с трубопроводной системой, к концу 1870-х годов Рокфеллер добился положения, когда практически никто без ведома его компании не мог доставить до железнодорожных узлов сколько-нибудь значительное количество нефти. Компания «Стандард Ойл», используя свое исключительное положение, в обход законов добилась получения скидок с железнодорожных тарифов по сравнению с другими конкурентами. Конкурентная борьба даже при наличии всемогущих монополий находит против них противоядие.

Жесткий контроль над железнодорожными тарифами привел к мысли о создании трубопроводной системы, которая могла бы успешно конкурировать с перевозками по железной дороге. Эта идея была осуществлена впервые в США в 1879 году. Путем различного рода махинаций, включая и взятки размером 20 000 долларов, Рокфеллер прибрал к рукам и новую трубопроводную систему. Именно в это время, когда могущество компании достигло апогея, Рокфеллер принимает решение о реорганизации «Стандард Ойл». Он создает трест, который радикально изменил всю философию предпринимательства в Америке. Дело в том, что, в соответствии с американским законом того времени, компания, которая была зарегистрирована в каком-либо из штатов, скажем Огайо, не могла иметь нефтеперерабатывающие предприятия в других штатах.

Рокфеллер, по совету своих юристов, осуществил следующий план: один из сотрудников «Стандард Ойл» становился владельцем акций отдельных компаний в других штатах. Приобретенные акции он сохранял по поручению созданного треста для управления имуществом по указанию треста. Таким образом, в каждом штате была создана отдельная компания «Стандард Ойл», которая могла приобретать необходимое тресту имущество. Был создан орган для осуществления контроля над всеми компаниями. В январе 1882 года все юридические документы были оформлены, и Рокфеллер был назначен главой совета по управлению имуществом вновь созданных в различных штатах компаний. Нефтяная Америка, да и не только нефтяная, вступила в новую полосу предпринимательства. Трест «Стандард Ойл» просуществовал 10 лет.

В 1892 году в соответствии с решением Верховного суда Огайо трест был расформирован, но главное дело было сделано: американское законодательство признало необходимость изменения законов для стимулирования коммерческой деятельности в отдельных штатах. В частности, в штате Нью-Джерси законодательство было изменено таким образом, что позволяло корпорациям владеть контрольным пакетом акций друг друга. В результате этого «Стандард Ойл Компани (Нью-Джерси)» взяла на себя роль холдинговой компании и продолжала владеть акциями других своих компаний в различных штатах. После введения этого закона в силу холдинговая компания имела контрольный пакет акций в 41 компании в различных штатах, те же компании, в свою очередь, имели акции в других компаниях и т. д. Именно так создавалась нефтяная империя Рокфеллера.

Этот новый закон о холдинговых компаниях предопределил на многие десятилетия вперед структуру американского и мирового бизнеса. Считается, что в США до 1898 года было около 80 трестов, контролировавших экономическую и, в определенной степени, политическую жизнь страны. В 1904 году этих трестов было уже более 300. Сегодня ни у кого не вызывает сомнения, что крупнейшие промышленные и финансовые объединения практически всех промышленно развитых стран являются корнями и стволами того гигантского дерева, которое мы называем экономикой страны. Именно дерева, так как многочисленные ветви, побеги, листья являются той неотъемлемой (многотысячной, а иногда и многомиллионной армией маленьких и средних предприятий) частью, без которой нет дерева. Несмотря на то обстоятельство, что в США возникало множество компаний, которые так или иначе конкурировали с компанией Рокфеллера, позиция «Стандард Ойл» вряд ли вызывала какое-либо опасение у ее владельцев и руководства. Все так и развивалось почти до конца XIX века. Однако надвигались новые времена, новые события. Мир, как говорится, не стоял на месте. Три главных события значительно повлияли на изменение позиции «Стандард Ойл» как в США, так и на мировом рынке:

1. Открытие нефти в Калифорнии и Техасе.

2. Антирокфеллеровские настроения в США.

3. Нефть России.

Именно об этих трех событиях и пойдет речь дальше.

Нефть Калифорнии и Техаса

Считается, что Рокфеллер с самого начала не стал вкладывать деньги в нефтедобывающую промышленность, а сконцентрировал собственные усилия и усилия партнеров, равно как и капитал, на нефтепереработке, транспортировке и трубопроводной системе не только потому, что бурение на нефть было рискованным и ненадежным предприятием, но и потому, что все специалисты-современники были убеждены, что обнаруженные запасы нефти крайне ограничены, и не было никакой надежды, что появятся новые богатые нефтью места. Однако дальнейшие события опровергли все эти прогнозы. Сущность самой системы свободного предпринимательства, как и сущность самого человека, предполагает постоянные поиски новых источников силы, средств, которые могут дать власть людям, ее не имеющим, или могут укрепить позиции аутсайдеров в борьбе с компаниями, доминирующими на том или ином рынке. Без сомнения, деловой мир Америки и Европы понимал, что только открытие новых месторождений нефти, не контролируемых группой «Стандард Ойл», может дать возможность другим компаниям занять должное место на рынке нефти. Лучше всего это понимали сами американцы, которые в определенной степени даже устали от рокфеллеровских давления и власти. Калифорния стала вторым после Пенсильвании местом, где американская нефтяная промышленность получила свое дальнейшее развитие.

Разработка первых нефтепромыслов в Калифорнии относится к началу 1890-х годов. Поиски нефти в этом штате были настолько успешными, что Калифорния вплоть до

1910 года была ведущим штатом по добыче нефти, которой занималось множество мелких и средних компаний. Ведущей в Калифорнии была компания «Юнион Ойл» (Union Oil), известная сегодня как «Юникол» (Unicol).

Рокфеллер, конечно, не мог остаться в стороне, и «Стандард Ойл» с 1907 года начала свои операции по добыче нефти в Калифорнии, так как Калифорния находилась на значительном удалении от основного рынка потребления США – востока страны. Это было серьезным недостатком с точки зрения капиталовложений. Но, с другой стороны, для калифорнийской нефти открывались рынки сбыта во всей Азии, да и само западное побережье, хотя и населенное меньше, чем восточное, превратилось в крупного потребителя. Тем не менее поиски новых источников нефти для удовлетворения растущего потребления в восточной части США продолжались. Вся, к тому времени уже достаточно мощная, нефтеперерабатывающая промышленность Востока могла оказаться перед лицом сокращающихся источников нефти, стоял вопрос о выживании. Ответ пришел сравнительно быстро. Им был Техас.

Открытие нефти в Техасе связано с именем механика Хиггинса (Patillo Higgins) и местечком под названием Спиндлтоп (Spindltop). Фактически это был холм около города Бамонта на юге Техаса.

Хиггинс работал учителем в школе, и часто во время прогулок со своим классом он оказывался на холме Спиндлтоп, где его привлекали небольшие родники, выделяющие газ. Его первые попытки организовать компанию по бурению закончились провалом. В это время уже во многих местах Техаса бурили на нефть, причем, как и в других местах, очень часто находили нефть, когда бурили в поисках воды. Первые неудачные попытки не обескуражили Хиггинса, по крайней мере не остановили его. Надо отдать должное этому человеку, который, уделяя большое внимание самообразованию, проштудировал много книг по геологии и окончательно убедил себя в том, что нефть вокруг холма Спиндлтоп есть. Подавляющее большинство специалистов однозначно заявляли, что нефти там, где ее ищет Хиггинс, нет. И действительно, многие люди потеряли свои деньги в надежде найти нефть в этом регионе. Дело дошло до того, что в 1898 году один из членов геологического общества Техаса опубликовал статью, предупреждавшую любителей легких денег против дальнейших капиталовложений в районе Бамонта. Хиггинс был объявлен лунатиком, но он не сдавался. Ему удалось по объявлению уговорить начать бурение некоего инженера Лукаса, выходца из Австро-Венгерской империи, который эмигрировал в США, где и специализировался по бурению на соль и серу. Лукас заразился идеей Хиггинса, и первая их скважина была пробурена в 1899 году, – и вновь неудача. Денег у партнеров больше не было. Известно, что они обратились за помощью к «Стандард Ойл», но и те «гении» отказали. Всем было ясно: нефти там нет. Но Лукас уже не мог остановиться и продолжал поиски новых инвесторов.

В это время в Питсбурге процветали специалисты по бурению, некие Гаффи и Гали (Guffey and Galey). Именно к ним и обратился Лукас. Сам Гали слыл удачливым бурильщиком: везде, где он бурил, находили нефть. После первого знакомства с предполагаемым месторождением нефти бурильщики из Питсбурга согласились с доводами Хиггинса и Лукаса. Бурение началось осенью 1900 года. Все нижеследующее произошло 10 января 1901 года: раствор со страшной силой стал подниматься из скважины, буквально вслед за этим тонны бурильных труб выстрелили вверх, разрушив все строение вышки. Рабочие мигом разбежались: беспокоились за свою жизнь.