Первым делом я заглянул в магазин игрушек. Народу тут хватало: в основном мамаш с детьми, от совсем маленьких в детских колясках до подростков. Правда, особо мне они не мешали. Гуляя, я изучал ассортимент. Это был даже не магазин, а скорее детский гипермаркет, который занимал половину первого этажа и часть подвальных помещений. Найдя стеллажи с детским оружием, от бластеров до вполне качественно выполненных автоматов в натуральную величину с проработкой всех деталей – да у них даже магазины отстёгивались! – я стал изучать представленный товар. И настолько увлёкся этим делом – ведь ранее в подобных магазинах бывать мне не приходилось, – что не сразу заметил, что ко мне подошел консультант, видимо только освободившийся, и с улыбкой за мной наблюдает. А когда я его заметил, тот спросил:

– Нравится?

Вопрос был задан на слегка корявом английском, видимо меня приняли за американца, из-за бейсболки, купленной мной для маскировки. Я этим воспользовался и ответил с заметным американским говором:

– Впечатлён. Например, я поначалу решил, что это макет «эм-шестнадцать» старого образца. С такими американские солдаты воевали во Вьетнаме, а понимаешь, что игрушка, только когда берёшь в руки. Забавный у вас магазин.

– Как я заметил, вас заинтересовала стойка с бластерами и другим крупным оружием.

– Что есть, то есть. Ещё меня вот эти игрушечные гранатомёты заинтересовали, полные копии модели «эм – семьдесят девять». С таким наш бывший губернатор в фильме бегал.

– Я смотрю, вы хорошо разбираетесь в оружии.

– Жизнь заставила. Ладно, я определился, и раз вы освободились, то, пока какая-нибудь истеричная мамаша вас не отвлекла, перечислю, что мне нужно. Для начала пару бластеров, чтобы одним видом внушали уважение, и главное, чтобы была возможность смены магазина. С пяток желательно иметь, хотя это и не критично.

– У нас есть подобные модели, – задумавшись, кивнул продавец. – В коробке с бластерами даже есть пояс и подсумки для запасных магазинов.

– Отлично, несите, а я пока один гранатомёт возьму и пару «беретт».

Отобрав заинтересовавшее меня оружие, даже пару копий ручных гранат взял – в коробках, как ёлочные игрушки, придумаю что-нибудь с ними, – после этого расплатился на кассе, бластеры туда уже принесли со склада, я их осмотрел, и мне они понравились, и только после этого все покупки отнёс в машину. Захлопнув багажник, я осмотрелся и двинул не к киоску, больно он нужен, наличности теперь хватало на фирменный магазин электроники, что находился с другой стороны улицы. Именно там я и взял привычный комплект. Фактически все оставшиеся трофеи, что только что взял, потратил. Теперь у меня появился довольно навороченный ноут, незнакомая мне модель, но это и понятно, меньше года назад вышла. К нему все аксессуары, включая отличные динамики, сумку и зарядное устройство на солнечной панели. Пару раций взял, пригодятся, две мобилы без симок, ну и разные примочки, что мне наверняка пригодятся.

Я забросил все покупки на заднее сиденье седана и покатил к выезду из города. В том, что главные дороги уже перекрыты, я был уверен, так что ушёл к скалам, где бросил машину и скрылся в сельве, нагруженный вещами. Ушёл недалеко, с километр будет, где изучил поисковым геологическим амулетом землю и нашёл нужный состав глины.

Дальше дело привычное. Я решил создать тот же вертолёт, внешний прототип боевого российского Ка-50, в этом мне помогали три голема. Нужен был металл, и я сгонял одного голема к оставленной машине, и тот притащил её на себе. Вполне хватило для создания станков и самого летательного аппарата, даже что-то осталось. Может, шум работ или суета и могли привлечь внимание, но я по периметру установил магические амулеты, которые чем-то вроде инфразвука отпугивали все живое на расстояние четыреста метров, поэтому работал я до шести вечера по местному времени вполне спокойно. Любой человек, у которого есть амулет защиты, пусть самый слабенький, даже и не почувствует воздействия моей охраны, но, к счастью, амулет защиты был только у меня. Пусть вертолёт и строился в глубокой сельве, но когда машина была готова и вещи погружены, то големы, забив остатки станков с развеянными плетениями в землю, чтобы скрыть их, расчистили лес от веток. Пришлось даже два дерева завалить. Но дальше уже ничто не мешало мне подняться в воздух и, слегка опустив нос, врубить турбины и направиться в сторону побережья Европы. А в Россию я возвращался через Атлантику. Оно так быстрее. Причём заметно. Мне нисколько не мешало то, что был ещё ранний вечер и светло – ну мелькнуло что-то, и скрылось в стороне Атлантики, кто что понял? Вот и я думаю, не заметят.

Почему же я снова построил вертолёт, а не скоростной истребитель? Причина была в его серьёзной и глубокой модернизации. Я, между прочим, за эти два года в магическом искусстве тоже серьёзно поднялся, как в магии Оклайна, так и драконов. Так что турбины теперь разгоняли вертолёт до полутора тысяч километров в час, а лопасти поддерживали полёт на заданной высоте. Скорость можно набирать любую, вертолёт всё равно летел в защитном магическом пузыре, поэтому плотность воздуха ему не мешала. Ещё одной модернизацией был магический комп, что мог управлять полётом, так что, задав ему курс полёта, я поел, а запасы у меня были, и, разложив боевое кресло, просто уснул. Лететь до Москвы часов восемь-девять, тут разбег такой, потому что компу был отдан приказ лететь так, чтобы нас с кораблей и судов не засекли – на высоте не более ста метров, так что достаточно времени, чтобы выспаться. А на подлёте к Москве я уже возьму управление в свои руки. Куда лететь, комп знал точно, я подключил его к навигационным спутникам, и тот отлаживал полёт в реальном времени. Причём сразу подчищал на них информацию о нашем полёте. Пока в моих планах не было заявлять о себе всему миру, хотя такой возможности я не исключал. Желательно это сделать в следующем году, а пока надо действовать так: тихо пришёл, сделал дела, забрал вещи из банковского сейфа и тихо свалил. Планы такие были.

Проснулся я от писка компа, да и пара датчиков помигивало на пульте управления вертолётом. Вроде ничего серьёзного не было. Потянувшись и широко зевая, я вернул спинку кресла в нормальное положение и подкатил его ближе к пульту, ведь для того, чтобы можно было нормально вытянуться, под креслом я сделал специальные полозья. Учёл прошлые ошибки. Вертолет чуть длиннее получился, но на лётных качествах это не сказалось. Хитрость в том, что за спинкой кресла был узкий проём в десантный, или, правильнее назвать, грузовой отсек, и его ширины хватало для опустившейся спинки, и я мог спокойно спать как в кровати, вытянув ноги. Фактически кресло трансформировалось в одноместную кровать.

Взбодрившись потягиванием, я осмотрел три плазменных экрана на пульте. Сигнал, поднявший меня, – это, понятно, будильник сработал, я дал себе восемь часов на сон, а они прошли. Датчики же мигали по другой причине. Мы вошли в активную зону действий наземных радаров. Покрытие на броне вертолёта не давало уцепить нас, так что на радарах нас не должны видеть, но это не значит, что системы аппарата не засекут этот постоянный мониторинг пространства. Радары в основном были гражданские. Глянув на монитор уже моего радара, фактически боевого сканера, я определил, что на пути был частный спортивный самолёт, который уже остался позади, видимо какой-то местный пилот выполнял фигуры пилотажа ночью на своём или арендованном самолёте. Думаю, этот пилот не мог меня заметить, мы догоняли утро, вокруг было темно, и поскольку вылетел я в полночь, то прилететь в Москву должен под утро.

Я запросил у компа доклад по нашему пролёту, тот сообщил, что всё прошло без проблем и мы пересекаем границу Румынии и Украины в районе местечка Черновцы, неподалеку от границы с Молдовой. Летели мы тут уже по прямой. Просто облетали стороной крупные города, не нужно, чтобы пролёт самого скоростного вертолёта на Земле увидело много людей, поэтому я старался настроить маршрут по безлюдным землям. Мы разве что автострады пересекали, вот там свидетели могли быть. Но единственное, что они могли увидеть, это пятно, мелькнувшее наверху, однако я решил не рисковать.

Убедившись, что полёт продолжается штатно и у меня есть ещё чуть больше часа, я перешёл в грузовой отсек и, достав приборы для чистки, занялся оружием – пистолетом и револьвером, которыми я успел попользоваться в Рио, но всё не мог выделить время, чтобы почистить его. Оружие было из мира Аргон, и сбрасывать я его не планировал, сохраню как память о своих приключениях в этом мире. Тем более оружие новенькое, мало стрелянное, а патронов запас солидный имелся, я увеличил его, пока работал с порталом в горах, сделал станок для создания боеприпасов, так что с патронами проблем у меня не было.

Закончив с оружием, я, задумавшись, скривился. Всё же о некоторых деталях при всей модернизации вертолёта я забыл, а точнее, не установил санузел. Да хотя бы ведро, а отливать из открытой двери на полутора махах могут только самоубийцы. Вернувшись в кабину, я сбросил скорость и приземлился, благо местность была приметная, заповедник рядом с Чернобылем. Сбегав в кустики, я полетел дальше – направление на Брянск, а там уже и Москва, немного осталось. Но ведро всё же нужно.

С оружием я уже закончил, так что стал распаковывать электронику. Поработал с телефоном и подключился к мобиле нотариуса. Ха, этот идиот его выключил, но батарею не вытащил. Шорохи, предаваемые динамиком, мне быстро надоело слушать, судя по скрипу, тот сидел в кресле и работал с бумагами. Чего это он ночью работать вздумал? Это заставляет задуматься. На ум приходит только одно: от улик избавляется. Удалённо включив его мобильник, я отправил письмо на телефон:

«Я уже рядом. Готовься и семью готовь».

Что было дальше, не в курсе, по-моему, тот не только телефон разобрал, вытащив батарею, а радикально разобрал его, швырнув о стену. Именно такой шум передал динамик, прежде чем мобила нотариуса отключилась, что у него дальше происходило, я не в курсе. Можно попробовать через интернет, ноут есть, взломать сервер, почту его, подключиться удалённо к городским телефонам в конторе, но я просто не успел. Хотя и достал ноут и даже поставил на зарядку, но просто прилетел к цели путешествия. Вдали показались золотые купола Первопрестольной, подсвеченные уже пару часов как вставшим солнцем. Красиво.

Вернувшись в кабину, я пошёл на снижение, сбрасывая скорость. Тут с одной стороны густые леса подходят к Москве, в некоторых сосновых борах имеются элитные коттеджные посёлки, но меня интересовал местный заповедник, вот там я и совершил посадку. Сейчас уже семь утра, времени уйма, тем более выспаться я успел. Комп помог штатно посадить машину на небольшую поляну – такая крохотная, что, кроме вертолётов, сесть тут никто не сможет. Дальше я занялся маскировкой боевой машины, создал голема, что выбрался на поверхность, и он отбуксировал вертолёт под прикрытие ветвей деревьев. Ну и слегка ветками забросал. После этого присел у хвостовой части в ожидании дальнейших приказов, то есть перешёл в режим ожидания, как сказал бы программист. А я, забросив рюкзачок за спину – кроме него ничего брать не стал – и побежал к опушке. Нужно найти машину и добраться до столицы. Близко всё же с ней приближаться я не стал, а пешком бежать километров тридцать до окраин желания у меня не было. К счастью, километрах в двух пролегала дорога, ведущая к одному из местных элитных коттеджных посёлков, вот там тачку и остановлю. Переодеться я успел, сменил униформу туриста ярких цветов на простую, но брендовую одежду. То есть натянул джинсы, футболку, накинул сверху олимпийку – утром прохладно, уже август к концу подходит. Вот с кроссовками засада, я не заметил при покупке, а тут выяснилось, что по бокам были нашиты светоотражающие маркеры. Ладно, вроде не мешают, да и не ночь уже. Просто обидно, что прошляпил это.

Естественно, без охраны вертолёт я не оставил, ещё чего, у меня там вещи сложены. Расставил по периметру, метрах в пятидесяти от машины, амулеты. Специализированные, охранные. Тот же магический инфразвук. При приближении к вертолёту на четыреста метров гулёны почувствуют непонятный страх и острое желание покинуть эти места как можно быстрее. На трёхстах пятидесяти метрах эти волны паники уже достигают серьёзных масштабов. На трёхстах метрах удержать сфинктер в сжатом состоянии вряд ли получится. На двухстах пятидесяти – волны насылаемого ужаса и паники уже такой силы, что может и сердце не выдержать. Дальше вообще жесть, но описывать я смысла не вижу, сомневаюсь, что кто-то дойдёт хотя бы до двухсот пятидесяти метров… Хотя наши смогут, эти и мёртвые доползут. Мёртвые от выпитого. На меня же охрана не действовала – да амулет защищал. Без него я тоже приблизиться к вертолёту не смог бы. А так всё было при мне, обе единицы огнестрельного оружия, нож и небольшая бутылочка с питьевой водой. Больше мне ничего не нужно, всё добуду в городе. Ах да, перед уходом я сунул в рюкзак один пластмассовый игрушечный пистолет. Тот, что на настоящий бластер похож. Поработать с этими игрушками я не успел, чтобы превратить их в магическое грозное оружие, но если будет время, ещё поработаю.

Когда впереди показался просвет, я приметил появление гула слева и приближающийся рёв мотора, но выбежать на ночную дорогу не успел, машина, а вроде это был спорткар, пронеслась мимо, ревя мощным движком. Осмотрев обе стороны дороги, я спокойным шагом направился по обочине в сторону Москвы. Надеюсь, это не единственный утренний гонщик из коттеджного посёлка, и будут ещё.

Уже когда окончательно потеплело, послышался наконец долгожданный рёв мотора. Только вот, к сожалению, не от посёлка, а со стороны Москвы. Точнее, с федеральной трассы, к которой я приближался, но не успел подойти, меньше километра осталось. Чёрт его знает, когда тут ещё какая машина поедет, поэтому я замахал руками, пытаясь остановить тачку. Этого был достаточно, дорогой чёрный японский внедорожник сбросил скорость и остановился рядом со мной. Специально довернул, выехав на встречную полосу к обочине, где я стоял. Я же решил: не уговорю – просто отберу, так что всё зависело от вменяемости водителя. Правда, я понял, что ни о какой вменяемости и речи не идет, когда окно с его стороны открылось. Меня не только дезориентировало ударом динамиков по ушам, но ещё клубы дыма выплыли изнутри. Травку курят. Вот остолопы, и водитель не хуже обкурен был. Машина была забита подростками примерно моих лет, ну, может, на год старше. Понятно, из ночного клуба едут, золотая молодёжь хренова.

– Что случилось? – спросил водитель, приглушив динамик в машине под рёв огорчения пассажиров, но иначе ни я его, ни он меня не услышим.

– До Москвы срочно домчаться нужно. У меня там тёрки намечаются. Урода одного кончить нужно, – вполне честно ответил я.

Как я и рассчитывал, обдолбанная молодежь радостно взревела, посмотреть на такое они были не против, так что меня пригласили в салон, я сел на переднее сиденье к двум девицам, пересадив одну себе на колени. Ещё шестеро пассажиров находилось позади. Водитель, белобрысый парень со смутно знакомым лицом, развернул тяжёлую машину и покатил обратно к трассе. Дальше мы ехали под грохот рока, так что, к счастью, удалось обойтись без общения. Тут только одно неудобство было, девки так крутились, одна на коленях, другая рядом, что тут и статуя не выдержит, так что я с обеими ещё и нацеловаться всласть успел. Особо никто и не возражал, девицы так только за были.

Пусть водитель и плохо знал город, но навигатор был при нём, встроенный в приёмник, так что добрались мы быстро, уже к восьми утра мы были на месте. Ха, нас даже пост ДПС не остановил на въезде, хотя сотрудники и проводили внимательными взглядами. Видимо, номера на машине были неприкасаемые. Показав, где остановить машину, я поблагодарил парней, особенно водителя, и, пожимая ему руку, пробормотал, припоминая:

– Знаешь, а я тебя вспомнил. Ты был в том детском лагере, где мне тёмную решили устроить. Помнишь, как я на спинах тех уродов прыгал?

Тот уже приглушил музыку, так что слушал меня с внезапно посеревшим лицом, я же кивнул ему, открыл дверцу и, усадив девицу на место, закрыл дверь и направился ко входу в контору нотариуса. Она принадлежала Андрею Павловичу и находилась на первом этаже десятиэтажного кирпичного дома в неплохом районе. Отойти от машины я успел метров на двадцать, когда распахнулись задние двери внедорожника, что меня сюда доставил, двое нетвёрдо стоявших парней явно вознамерились последовать за мной, доставая мобильники из карманов и включая камеры. Они явно поверили, что я кого-то урыть собрался, да я и был серьёзен, ведь для того сюда и ехал. Однако почти сразу мне пришлось реагировать: через две машины от внедорожника, что доставил меня сюда, стоял ещё один, тоже чёрный, но в этот раз штатовский, из него выбежало три здоровяка, у двух были биты, у одного велосипедная цепь, и рванули ко мне. Если они надеялись, что я побегу от них, то они ошибались. Я, конечно, побежал, но, наоборот, к ним, контратакуя.

Думаю, эта схватка, которая длилась максимум секунд шесть, со стороны оказалась впечатляющей и даже шокирующей. Оба парня продолжали снимать, находясь явно в шоке и мгновенно протрезвев. Да и дел-то тут было: поднырнул под замах одного братка, не думаю, что ошибусь в их принадлежности, и ударом ребра ладони перебил ему хребет, отчего тот сложился обратно, ударившись затылком о свои же ноги, потом перенаправил удар второй биты в голову того, что был с цепью, голова лопнула, как перезрелый арбуз, ведь я усилил замах братка. Ну, и, подбив ему ноги, отчего те взлетели, я их поймал и, держа за ноги, с силой опустил его головой об асфальтовое покрытие дорожки. Эта голова тоже всмятку. Отшвырнув тело в сторону, я присел и, ухватившись за рукоятку пистолета Макарова, рассмотрел её под задравшейся курткой того, что был с цепью, – свой пистолет доставать из рюкзака слишком долго. Быстро приведя оружие к бою, я сделал один-единственный выстрел. Ведь в штатовском внедорожнике оставались ещё двое. Судя по аурам, они находись в шоке, а когда я направил на них ствол пистолета, по аурам разлился ужас. Выстрел был по водителю. Пуля, пройдя наискосок через лобовое стекло, вошла ему в сердце. В это время с визгом шин японский внедорожник, на котором я сюда доехал, зацепив в панике соседнюю машину, поспешил скрыться. Двое парней, которых водила просто бросил, рванули за ним на своих двоих. Очень шустро улепётывали.

Я же, осмотрев три трупа под ногами, спокойно произвёл контроль – по выстрелу в сердце, хотя видел по гаснущим аурам, что те готовы, однако мне это было нужно для антуража, и направился к внедорожнику. У того оставались открытыми задние дверцы, после того как эта тройка, что лежит на тропинке, выбегала из машины. Не трогая дверь, я сел позади мужчины, что занимал переднее пассажирское место. Что это было, я уже разобрался, так что просто решил уточнить:

– Почему не бежал, пока я контроль делал?

– Пуля быстрее.

– Понимаешь, – с некоторым налётом уважения протянул я. – Только всё равно дурак. Против меня идти – что против бульдозера с кулаками. Кто тебя подписал на это безнадёжное дело? Плетнев?

– Да, адвокат, мы у него крыша, – нехотя сообщил тот. – Сказал, что встрял в разборки с малолетним отморозком, обещал платить за крышу больше, если мы уберём проблему. Накинуть десять процентов сверху должен был, не считая оплаты за ликвидацию проблемы.

– Вы сами на это подписались… Ладно, он сейчас в конторе?

– Был, звонил нам, как только опознал тебя. Смотрел за улицей в окно офиса. Сейчас, если не дурак, а он не дурак, наверняка свалил через чёрный вход с другой стороны здания.