Диктор: На обратной стороне этой фотографии, сделанной в Заполярье, надпись: «Крайний север. За выслеживанием белого медведя» – на лыжах впереди сидит отец – Алефиренко Иван Емельянович. На пилотах надеты меховые лётные куртки и теплые шлемофоны, на ногах вместо теплых унтов – легкие ботиночки – вероятно «для форсу», только сфотографироваться.
13 сцена.
1942 год. Сентябрь. Полярная ночь. Кабинет начальника штаба Самарина. Входят Иван, Ефим Борисенко и Михаил Кравцов, рассаживаются у стола.
Самарин: Алефиренко?
Иван: Здесь!
Самарин: Борисенко?
Ефим: Здесь!
Самарин: Кравцов?
Кравцов: Я!
Самарин: Сейчас замполит обрисует новичкам обстановку на нашем фронте.
Замполит: Вы прибыли на службу в 255-й истребительный авиационный Краснознаменный полк ВВС Северного Флота, на самый большой в Заполярье аэродром Ваенга. Наш полк, полк истребителей сопровождения, вооружён Ленд-лизовскими Аэрокобрами (разворачивает на столе плакат со схемой Аэрокобры).
Голос дочери:…Ис-тре-би-тель – какое страшное слово – вдумайтесь в этот смысл, покрутите на языке, представьте в деталях то, что стоит за его действиями, и вас моментально обует ужас.…
Да, истребитель…
Вот фотография одного из парней, который уже в 23 года стал таким беспощадным истребителем не только по названию своей профессии, но и по действиям, стоящим за этим названием, фотография моего отца:
«Перед вылетом в бой. 17.11.43г.»
Пронзительный, испытующий взгляд как будто смотрит в самое ближайшее будущее – что же, что ждет меня в этом бою? Там, где не будет иметь значения размах соболиных бровей или пронзительный взгляд зеленых глаз, а только умение, отточенное до мастерства, хватка и мужество, повторенные бесчисленное множество раз и, несомненно, везение!
Иван: Сколько Аэрокобр?
Самарин: С утра было сорок восемь. Опознавательная покраска нашего 255-го полка – кок винта и верхняя часть руля поворота – белые. (Показывает карандашом на схеме).
Борисенко: Зачем?
Самарин: Чтобы ты в воздухе сразу определил, чей самолет.
Замполит (указкой водит по плакату): Американская аэрокобра совершеннее наших истребителей – Пешек – Пе-3. У нее прекрасные боевые качества – высокая скорость и большая дальность полета.
Борисенко: Кабина?
Замполит: Удобная кабина, надежный двигатель. Послушная и простая в пилотировании, мощное вооружение, безотказная радиосвязь. В руках опытного летчика – страшное оружие!
Кравцов: Какой полк стоит вместе с нами?
Замполит: Всего стоит более двухсот самолетов: 72-й полк торпедоносцев и бомбардировщиков. Там на вооружении – около пятидесяти тяжелых ИЛ-4. 9-й минно-торпедный и 118-й разведывательный полки, – короче, почти вся ударная авиация Северного флота.
Самарин (вздыхает, сам себе): Торпедоносцы и бомбардировщики – пикирующие бомбардировщики – ребята – «смертники». Большинство живет всего три-четыре вылета, настолько опасна их работа.
Иван: Слышал, стояло 151-е крыло Британских ВВС?
Замполит: В 41-м мы собирали их Харрикейны, а они обучали летать на них.
Американские пилоты на отдыхе.
Замполит: Не скрою, сегодня наша авиация несет большие потери. Буквально на днях погиб эстонец Юрген Мяги, отличный ведущий (пауза). На смену погибшим в строй приходится ставить необстрелянных юнцов -с начальными навыками полетов над землей на самолетах По-2 или Як-7. (Пристально смотрит на Борисенко. Тот смущенно разводит руками).
Замполит (с нажимом): Поэтому все прибывшие, а пилот Борисенко особенно, отработает взлет-посадку на наш аэродром Ваенга.
Борисенко: Так точно!
Замполит: Проведете по два-три учебных боя на Аэрокобре над нашим Баренцевым морем – тогда и выпустим в бой.
Иван: Я летаю над морем, знаком с Аэрокоброй. Мне бы поскорее встретиться с противником!
Замполит: Повторяю: все прибывшие! Сейчас делаем перерыв, жду после обеда встречаемся здесь же.
14 сцена.
1942 год. Сентябрь, тот же день. Иван подходит к оружейке. Читает: «Оружейный склад. Начальник майор Паньшин В.Е.» Стучит, заходит. Паньшин – седой майор лет тридцати.
Иван: Лейтенант Алефиренко прибыл к месту службы.
Паньшин: Воевал раньше?
Иван: Пока не довелось.
Паньшин: (смотрит с жалостью, выдает пистолет и говорит жестко): Когда самолет загорится, у тебя будет три выхода: сидеть в нем и гореть заживо, выброситься вниз с огромной высоты или воспользоваться пистолетом (показывает пальцем на висок).
Иван: Что, парашюты не у всех пилотов?
Паньшин (разводит руками): Пока не у всех, а горите – как щепки. Ты выбрал настоящую мужскую работу, взрослеть будешь не по дням, а по часам.
Иван: Слышал…
Паньшин: Знаешь, сколько живет морской летчик-истребитель на фронте?
Иван: Сколько?
Паньшин: От трех до шести недель – упал в ледяную воду, шесть минут и паралич сердца – испытано, увы, многими. И нашивок за ранения не бывает – серьезное ранение в небе над Баренцевым морем равнозначно гибели!
Иван (с отчаянием): Довольно страх нагонять! Где расписаться? (Берет оружие, расписывается в ведомости)
15 сцена.
1942 год. Сентябрь, тот же день. Штаб полка. Продолжение лекции замполита. Иван, Борисенко, Кравцов. Замполит открывает большую карту на стене.
Замполит: Продолжаем. Теперь о противнике. В портах Норвегии – немецкие линкоры «Шарнхорст» и «Тирпиц», четырнадцать эсминцев, более пятидесяти сторожевых кораблей, до двадцати подлодок, флотилия торпедных катеров, патрульные катера.
Кравцов: А самолеты?
Замполит: На аэродромах Хебугтен, Банак, Луостари и Рованиеми – свыше двухсот самолётов. Но, как вы понимаете, все они находятся под нашим бдительным вниманием!
Кравцов: Эх, повоюем!
Замполит: Наши задачи. Первая и основная: прикрытие – то есть сопровождение и охранение Северных конвоев.
Иван: Караванов ленд-лиза.
Замполит: Караваны, или конвои судов с литером «PQ» везут грузы в нашу страну, караваны «QP» – из нашей страны – охраняем и те и другие.
Диктор:
«27.4.44 г. – Аэрокобра
Прикрытие конвоя в р-не Териберка – задание выполнено.
Командир 2 аэ 255 иакп капитан Самарков.»
Борисенко (с интересом): Что такое ленд-лиз, подробнее растолкуйте?
Замполит: Ленд-лиз в переводе – «давать взаймы, сдавать в аренду» Программа ленд-лиза позволяет Штатам помогать нашей стране. Имущество, уничтоженное в войну, оплате не подлежит, оставшееся придется оплатить или вернуть в США. Сейчас мы расплачиваемся золотом.
Борисенко: Сколько кораблей в конвое?
Замполит: Бывает более сорока.
Иван: Что конкретно везут?
Замполит: В Союз – автомобили и самолеты, медикаменты и боеприпасы, тушенку и сгущенное молоко, офицерские сапоги и женские чулки. Запасные части и горючее – ведь вся их техника летает и ездит на американском топливе. Конвои из Заполярья везут в Америку руду – в счет оплаты ленд-лиза.
Голос дочери: Наверное, мы победили бы и без этой помощи, ведь основное количество всей боевой техники было все же советское, но воевали и на их Аэрокобрах, да и в Берлин въехали не только на наших танках, но и на Виллисах тоже…
Диктор: Имущество, оставшееся после войны, Советский Союз вернул обратно, и Сталин потребовал пересчитать долг. Часть выплачена при Брежневе, остальное Москва обязалась вернуть до 2030 года. Но уже в 2003 году задолженность включили в общий список долгов Парижскому клубу и выплатили в 2006 году.
Замполит: Вторая задача: наш 255-й полк – истребительный полк ближнего прикрытия, а это значит – мы прикрываем ударные самолеты при боевых действий на морских коммуникациях врага.
Иван (рядом сидящему пилоту): Торпедоносцы взлетают первыми – мы, истребители, за ними! – тот кивает.
Торпедоносец
Диктор.
«23.4.44 г. – Аэрокобра
Сопровождение 6-ти торпедоносцев в р-н Берливог
Зад. выполнено. Обеспечено потопление 1 тр. 7000 тон. 1 скр.
Опер. св. шт. ВВС СФ № 114.
Командир 2 аэ 255 иакп капитан Самарков.»
Замполит: Далее. Танковая броня и каждый второй немецкий снаряд отливаются из норвежской руды. Из Киркенеса противник вывозит молибден, из Петсамо – никель. Как понимаете, боеспособность немецких войск напрямую зависит от этих морских перевозок.
Иван: Немецкая пехота тоже снабжается по морю?
Замполит: Правильно мыслишь! Значит, встает еще одна задача: нарушение работы вражеских портов и прежде всего самого большого – Киркенеса. Основная тяжесть опять лежит на нас.
Иван: Немецкие караваны охраняются?
Замполит: Не смешно! Конечно, они конвоируют свои суда.
16 сцена.
1942 год. Сентябрь. Полярная ночь. Деревянное длинное одноэтажное офицерское общежитие летного состава СФ. Входит Иван. В коридор выходит Кочетов, пожимает Ивану руку.
Ваенга. Пилоты 255-го полка.
Иван: Виталий, давай знакомится, ты теперь мой ведомый. Просвети, куда я попал? Просился на фронт, а тут на тебе!
Заходят в комнату на двоих. Две койки, два стула, две тумбочки, стол, вешалка у двери. У стола умывается серый в крапинку кот.
Кочетов (показывает на железную койку): Располагайся.
Иван раздевается, достает из рюкзака «Справочник по математике» профессора Дуббеля 1936 года и томик Каверина «Два капитана», кладет на свою тумбочку. Садится за стол.
Иван (берет кота на колени): Это еще что за усатый авиатор? Надо же – кусочек дома…
Кочетов: Михеля, (кивает на кровать Ивана), Юрка – Юрген Мяги котенком принес. А на прошлой неделе Юрка… (разводит руками)
Иван (кивает): Да я уже в курсе. Рассказывай про Ваенгу!
Кочетов: Ты в Заполярье – это хуже фронта, это сущий ад. Особенно Ваенга.
Иван: То есть?
Кочетов: Мы зажаты со всех сторон сопками. До войны заключенные срезали одну из них и вывезли…
Иван (удивляется): На чем вывезли?
Кочетов: На обычных тачках – получился наш аэродром. На любом фронте есть ложные аэродромы, аэродромы подскока. Можно маневрировать, прятаться – здесь прятаться некуда.
Иван: Это плохо…
Кочетов: Для летчика нет ничего хуже этих штормов, пронизывающего ветра и проклятого тумана, постоянно лежащего над морем.
Иван: Тумана?
Кочетов (кивает): Мороз минус тридцать, полярная ночь – даже в марте беспроглядная темень – вот экипажи и гибнут один за другим.
Иван: Наших аэродромов много?
Кочетов: Наших? Ваенга, Грязная губа, Лахта, Новая Земля, Холмовское. И все отвечают за прикрытие Главной базы Северного флота – Мурманска.
Диктор: Запись из летной книжки Ивана Алефиренко.
« 29.2.44г. – Аэрокобра
Прикрытие аэр. и ГБ флота.
Задание выполнено.
Командир 2 аэ 255 иакп капитан Самарков»
Кочетов: Северные конвои приходят в Мурманск.
Иван: Почему именно в Мурманск?
Кочетов: Залив не замерзает круглый год. Суда идут по узкому коридору между Шпицбергеном и Норвегией, где полно военных баз – и наших и немецких.
Иван: Понятно.
Кочетов (усмехаясь): Понятно? Моряки называют этот путь «коридор смерти» – они несколько суток идут в зоне досягаемости врага – подводные лодки, корабли, авиация.
Иван: Но мы же их охраняем?
Кочетов: В начале пути охраняют англичане, мы встречаем в районе острова Медвежий. Скоро и сам полетишь, все увидишь!
Диктор: Конвои союзников – американцев шли через Великобританию. По сложности организации и напряженности всех сил флота, проводка каждого была сравнима с полномасштабной операцией на сухопутном фронте. За годы войны арктическими водами в Советский Союз прошло около восьмидесяти конвоев, а в них – тысячи судов. Более ста транспортов погибли на переходе, около тридцати вернулись в порты отправления.
Бесплатно
Установите приложение, чтобы читать эту книгу бесплатно
О проекте
О подписке