На честном слове, на одном крыле

Саша начал нырять, не дожидаясь, когда перестанет хромать после аварии.

Правда, после первого погружения полдня лежал, но потом дело пошло шибче.

Зато выяснилось, что обветшало снаряжение. Например, сломались молнии на ботах. В первом же погружении Саша стер ногу до крови, а раны во влажном климате заживают с трудом. Саша забеспокоился. Пришлось походить по дайверским салонам в поисках подходящих ботов. Но ему ничего не понравилось, особенно цена.

– Эх, пришить поверх замка бы пуговки с петельками – я бы продержался еще немного, – размечтался он. – И восемьсот бат не платить…

Но у нас не было ни нужных пуговок, ни тесьмы для петелек.

Собирая ракушки на пляже, я вдруг увидела крупную тесно-синюю пуговку с четырьмя дырочками.

«Для чего она может пригодиться?» – размышляла я.

На всякий случай пуговку подняла, а дома положила на холодильник.

– Ух ты, какая пуговица! – обрадовался Саша, когда разглядел ее. – Где взяла? То, что надо, – и он приложил ее к ботинку. – Еще бы одну такую…

Будете смеяться, но на следующий день я нашла абсолютно такую же по формату пуговку, разве что защитного цвета, да еще кусок старого матерчатого ремня, выброшенного волной на берег.

Саша был счастлив. Согнув в два раза плотную тесьму, он изготовил аккуратные петли, прекрасно подходившие к пуговкам.

– Сэкономил – значит, заработал, – с гордостью произнес он, расхаживая по дому в обновленных ботах.

Но вскоре выяснилось, что порвался шланг инфлятора… Представляете, дайвер погружается в океан в оборудовании, которое… протекает!

Купив в соседнем ларьке суперклей, Саша принялся заклеивать щель между гофрированными ребрами шланга.

– Завтра поеду его тестировать, – и Саша упаковал снарягу в рюкзак.

Вернулся с дайвинга довольный: ничего не протекло.

– Сколько "заработал"? – спрашиваю я.

– Клей стоит двенадцать бат, а новый шланг – чуть ли не все девятьсот, – подсчитал Саша.

Правда, через пару недель образовалась дырка на другом месте того же шланга. Саша снова клеил, клеил. И «зарабатывал» …

– …Инна, ты представляешь, у него оборудование протекает, а он каждый день клеит его чуть ли не концелярским клеем и радуется, как много сэкономил! – жалуюсь я дочке в Америку по телефону.

– Очень плохо, – сурово замечает Инна, имеющая сертификат на обслуживание дайверского оборудования. – Передай-ка ему трубочку!

– Да ничего страшного, – убеждает ее Саша. – Мне этот жилет, можно сказать, совсем даже не нужен: я уже вполне могу регулировать плавучесть за счет собственного дыхания.

– А может, тебе и баллон уже не нужен? – иронизирую я.

Так и живем – на честном слове, на одном крыле.

Фаранг на тук-туке

Оглушительная новость: Сашин приятель Олег по кличке Боцман открывает русский дайвцентр и приглашает Сашу в нем работать.

– Но первое время зарплаты не будет, только проценты от «ныров». Зато бесплатное жилье в комнате над офисом, «ворк пермит», грузовой моторбайк, интернет и оплата телефонных карт. Согласен?

– Спрашиваешь! – Саша более чем доволен. – А когда все это будет?

– Как только, так сразу… – уклончиво ответил Боцман.

– …Представляешь, кажется, все серьезно: Боцман уже снял офис и купил моторбайк, – удивляется Саша. – Не прошло и недели.

А еще через день Саша подъехал к нашему бунгало на странном средстве передвижения – эдакий «Эх, прокачу!».

Я бы сказала, что это обычный тайский «тук-тук», или моторбайк с тележкой. (Кстати, именно такой восемь месяцев тому назад сбил Сашу). На таких здесь возят мороженое, фрукты во льду, «полевые кухни».

Но этот «Тук-тук» оказался новенький, с иголочки, шикарный, весь сверкает. Сам моторбайк ярко-красный, кожаное боковое сидение от скамьи тоже красное, и тент над байком и телегой такой же радостный. Ну просто какие-то «алые паруса»!

Правда, Саша не выглядел, как принц, а напротив, был недоволен.

– Мне на нем стремно – что за дела, фаранг на «тук-туке»! Я похож на какого-то шоумена: не хватает красной шляпы на башке и круглого красного носа, как у клоуна! И вообще он какой-то неудобный – косой, кривой.

Зато сама собой решилась проблема с транспортировкой громоздкой клавиатуры «Ямаха»: пианино, прилетев из Японии, уже три дня лежала на почте. Захватив извещение, Саша отправился за мечтой своей жизни.

Вернулся почти счастливый – по двум причинам: во-первых, в тележке лежала длиннющая коробка, вся в иероглифах, во-вторых, он полностью примирился со своим нелепым транспортным средством.

– Выхожу из почты – около моего драндулета толпится народ во главе с полицейским в форме. Блин, думаю, не там припарковался, что ли? Подхожу, спрашиваю, «вот проблем?» Полицейский – рот до ушей: ноу проблем, просто смотрим – хорошая машина! На телегу взгромоздились какие-то тетки, за рулем чьи-то дети, все смотрят, хвалят, где, говорят, такую купил? Я гордо отвечаю – подарили! Все наши знакомые тайцы тоже меня поздравляют – наша хозяйка Ной, тетка из макашни, мужик на заправке, таксисты. А еще на дороге все меня боятся и уступают дорогу. Так им всем!

– Да классный «тук-тук»! Будем на нем в церковь ездить, там тоже все упадут. Кстати, подруга собралась в январе приехать сюда, чтобы обвенчаться с женихом, так мы их повезем на нашей «коробчонке» – украсим тележку цветами, привяжем куклу в белом платье или лошадиную морду, – никакого лимузина не надо! Столько открывается возможностей, не только баллоны же на нем возить!

Вечером приходят наши хорватские друзья, Саня с Томо, с удивлением разглядывают новое средство передвижения.

– Здорово! Алекс, тебе еще надо «бибикалку» завести, как у мороженщиков, – предлагает Томо.

– А я развешу в тележке свои платья, и мы будем ездить по всей Волкин-стрит и кричать “шопинг”! – на ходу придумывает Саня, которая по пятницам в пешеходный день торгует женской одеждой на Волкин-стрит.

На сидении байка уже спит кот Тигра, развернувшись хвостом к рулю.

Тигра вообще обожает машины и крутых пацанов. Он часами сидит и смотрит, как наш тайский сосед по кличке Неутомимый Савранский моет свой пикап. Но Тигра уверен, что это его пикап. Ночью он спит в кузове, днем – сверху на кабине.

Теперь у Тигры появилось новое средство передвижения.

В общем, наш «тук-тук» – для тех, кто понимает.

Как в деревне Гадюкино

– Давай обновим наш тук-тук, – предложил Саша. – Сгоняем в «Теско Лотус», возьмем рыбки на обед.

«Тesco Lotus» – огромный супермаркет в тайском варианте, где можно не только приобрести все, что угодно, от печенюшек до стиральной машинки, но и буквально за гроши купить макрель, попросив ее почистить и даже пожарить. Правда, тайские продавцы рыбу принципиально не солят, но ничего, мы ее с рыбным соусом съедим.

Пообещав коту «рыбный день», я забралась в тележку, и наш «тук-тук» тронулся с места.

В магазине Саша решил выбрать себе лампочку для освещения нот во время игры на пианино.

– Иди погуляй, – спровадил он меня.

Я наковыряла по пакету помидоров и огурцов, позарившись на большую скидку, купила батон, выбрала на ледяном прилавке лентообразную рыбину, которая в прайсе значилась как «длинная рыба с волосатым хвостом». Тайский парнишка мне ее почистил, а потом долго не мог понять, зачем я хочу забрать себе голову и внутренности.

– Для кота, – пришлось объяснить.

А Саша все зависал над лампочками с глубокомысленным видом. Наконец, выбрал самую маленькую и самую дешевую.

Утомленные "шопингом", но удовлетворенные, мы вышли из магазина. На пороге под навесом уже стояла кучка покупателей, пережидавших дождик.

– И мы подождем чуть-чуть, – сказал Саша.

Как только ливень слегка приутих, мы добежали до стоянки. Муж завел «тук-тук», и мы двинулись домой.

Проезжая мимо очередного супермаркета, Саша спросил:

– Нам ничего не нужно в «Макро»?

– Да ну его, побыстрее домой, есть хочется. Кажется, дождь начинается.

Однако «побыстрее» никак не получалось: дорожное движение вдруг затормозилось, образовалась пробка.

– Что там такое? – недовольно спросила я.

Вдруг мы заметили, что некоторые машины и байки разворачиваются в обратную сторону. Остальные продолжают стоять на месте.

– Вода, – понял Саша. – Дорогу затопило… Приплыли…

До очередного супермаркета под названием «BigC» оставалось метров пятьдесят. Вереница машин еле-еле преодолевала это расстояние.

– Можно доехать до «БигСи», там переждать: все-таки там и туалет, и кафе.

– А можно поставить «тук-тук» на стоянку и оттуда пешком до дома – всего полчаса ходу, – прикинула я.

– Ну нет, лучше свернем по перпендикулярной дороге от «БигСи» и попробуем прорваться по другой дороге, приморской, – решил Саша. – Она выше кольцевой, как ни странно.

Свернув, мы рванули через пальмовую рощу. Ливень снова зарядил что было мочи. Ехали довольно долго, почему-то в одиночестве. Может, мы что-то не то делаем? Куда все подевались?!

– Зря мы не зависли в «БигСи», – пожалел Саша, по инерции продолжая рулить по незнакомой дороге. – Надо было там перекантоваться.

Я обернулась: нас догонял огромный самосвал с бетономешалкой. Ну хоть не одни мы такие.

– Пропущу его, – решил Саша, посторонившись.

Самосвал промчался мимо нас, за ним обнаружилась куча разных машин и байков. С одиночеством было покончено. Зато на повороте на приморскую дорогу самосвал застрял, и мы засели в новой пробке.

– Зря его пропустил, – посетовал Саша. – Надо было ехать впереди.

Наконец гигант повернул, и мало-помалу все прочие переместились на дорогу вдоль моря. Однако перед нами все машины по одной снова неловко разворачивались обратно. Наконец, и мы заметили впереди грязное озеро вместо дороги – с уже застрявшими в нем пикапами. Приморская дорога, увы, тоже оказалась затоплена.

Развернувшись, мы двинулись вместе со всеми. Мое платье давно и безнадежно вымокло, я здорово продрогла, но старалась об этом не думать.

Наша обычная вылазка в магазин вдруг плавно перетекла в какой-то триллер. В течение двух часов мы то куда-то мчались в общей толпе, то стояли в пробках, затем натыкались на новые водные препятствия, разворачивались, проезжали дворами, где-то срезали, кто-то навстречу показывал нам, что дороги нет, мы снова в панике разворачивались. А ливень не прекращался…

– Нет, это не Таиланд, а какая-то деревня Гадюкино! – ругался Саша. – Стоило ради этого ехать так далеко!

Теперь мы были гораздо дальше от дома, чем два часа назад, когда вышли из «Теско Лотуса». Хуже того, мы просто заблудились и уже не понимали, как нам снова попасть на круговую дорогу.

– Зря я свернул, – пожалел Саша. – Надо было там и остаться. Что делать? Что делать!?

И мы снова и снова куда-то отчаянно поворачивали и выворачивали, с трудом объезжая заглохшие и застрявшие в глубоких лужах машины. Все это напоминало дурной сон.

– Как же выехать на «ринг роуд»? – гадал Саша.

Вдруг я заметила указатель на «Теско Лотус».

– Саша, туда!

И мы рванули по этой узкой улочке.

– Да где же эта круговая дорога – уже давно должен быть поворот, – забеспокоился Саша.

Наконец, мы выехали на кольцо, и нам сразу стало спокойнее. По крайней мере мы знаем, где мы. А еще через полчаса езды мы достигли «Теско», который теперь показался нам таким родным.

– Ну что, зависнем здесь? – спросил Саша.

– Да ладно, поехали дальше, вроде бы движение не прекратилось, – мне хотелось приблизиться к дому на максимальное расстояние. – До «БигСи» доедем, если что – там тормознем.

Интересно, что вода за пару часов все же куда-то утекла, и на местах прошлых затоплений остались лишь лужи. Остров есть остров: вода рано или поздно стечет в море. Кое-где стояли большие машины, которые откачивали воду, сливая ее куда-то под асфальт через толстые длинные трубы.

Вот мы уже доехали до «Макро».

– Так нам точно ничего не нужно в «Макро»? – вдруг спросил Саша, как ни в чем не бывало.

Я нервно рассмеялась.

– Ты чего? – удивился он.

Просто какой-то «день Сурка»!

Вон и «БигСи» показался.

– Ну что, заедем? – предложил Саша.