Специальный запрос
От кого: Явуз Полат <polat@transport.weis.org>
Кому: “zbignew.kosinsky@urzadcelny.gov.pl”
<zbignew.kosinsky@urzadcelny.gov.pl>
6 марта 2011, 9:12 8 файлов
Уважаемый Збигнев! С великим сожалением вынужден обращаться напрямую к Вам. Дело в том, что Ваши коллеги уже во второй раз не пропускают наш состав через таможню.
Небольшая предыстория. Как Вы наверняка могли уже слышать, мы обратились ко всем странам с просьбой пожертвовать «Вайзенштайну» различных животных. Многие друзья с радостью откликнулись и прислали нам в рекреационный уголок к сегодняшней дате почти полсотни зверей.
Сербская Республика также не осталась в стороне и преподнесла организации пару великолепных бачских жеребцов, рожденных на конезаводе с двухвековой историей. Прекрасный жест, мы его оценили очень высоко. Однако вскоре чувство восторга сменилось чувством горечи: в Евросоюз животных пропустили, а в Россию из Польши – нет.
Кони больше недели находятся в холодном боксе, добавлю, за наш счет. Подобная ситуация является апофеозом бюрократического крючкотворства и едва ли не преступной халатности.
Абсолютно все формальности для ввоза были точно соблюдены. Мы предоставили и справки и паспорта, как того требуют нормы, заблаговременно отправили факсом и продублировали почтой CVED в ветеринарную инспекцию, продемонстрировали все оригиналы. В том числе уплачены все необходимые пошлины, именно на этом месте и возникла загвоздка.
Как выясняется, ввозимые лошади без оставления на территории Польши с последующим вывозом не являются при использовании карнета АТА финансовым обязательством, то есть за них не нужно платить, а мы заплатили. В результате возникла бумажная путаница, из-за которой наших рысаков не выпускают.
Считаю своим служебным долгом напомнить Вам, что Республика Польша подписала и ратифицировала Афинскую конвенцию и, соответственно, Люблянский протокол. Цитирую:
Статья 2
а) каждая Сторона, подписавшая и ратифицировавшая Конвенцию, строго обязывается к действенному сотрудничеству с экстерриториальной организацией «Вайзенштайн».
Таким образом, сотрудники польской таможни и/или ветеринарной службы препятствуют сотрудничеству меж субъектами вышеозначенных взаимоотношений. Систематическое манкирование прямыми международными обязанностями может быть расценено как саботаж, в связи с чем «Вайзенштайн» оставляет за собой право реагировать сообразно.
Однако полагаю, что нет каких-либо значительных причин для эскалации данной проблемы. Она вполне решается Вашими силами, уважаемый Збигнев. Не сочтите за труд снять телефонную трубку, набрать номер и вправить им на границе мозги на место. Будьте уж так добры. Благодарю.
В приложениях находится наша переписка с таможенным и ветеринарным аппаратом, чтобы Вы лично оценили степень головотяпства отдельных Ваших сотрудников.
С большим уважением,
директор Департамента транспорта и перевозок экстерриториальной организации «Вайзенштайн»
Явуз Полат
Радислав мне шепнул, что скоро отправка, не сегодня завтра. Люди вокруг в ужасе. Многие поседели буквально за неделю. Никто ничего не знает, господствуют одни слухи. Шепчутся о том, что никакой поездки не будет – расстреляют прямо у стенки во дворе или затопят на барже в заливе. Охрана каждый час жутко колошматит дубинкой по двери, кровь стынет в жилах. Как будто мы попали в далекое прошлое, будто нет ни малейшей цены нашим жизням. Периодически выключают свет, слышен вой собак. Явно идет психологическая обработка. Нас беззастенчиво полностью ломают. Здесь, в отстойнике, из четырехсот человек таких уж отъявленных уголовников всего пятеро, не больше. Причем ранее они уже отбывали заключение, но здесь страх все же взял верх и парализовал даже их. Чего уж говорить о нас, обычных людях. Пять минут назад вывели троих. Куда? Зачем? Конвой просто врывается с красными, по-дьявольски красными глазами и под громкие вопли забирает людей. И что самое непонятное – пальцем нас никто не тронул, не бьют вообще! Только взрывают психику, а это переносить гораздо тяжелее. В общем, если Радислав не обманывает, скоро мы узнаем, что нас ожидает. Дэнни, береги маму и никогда не попадай в такие переделки, умоляю тебя, малыш!
Нет совести, нет жалости и нет души. Зато есть срок и друг мой Атаман
Лимо:
Мне всегда казалось, что я на зависть убогим вручную избран был Богом, они за порогом, уроды, и я обжег этот скот клеймящим ожогом, да только ошибся немного, о чем и расскажу сим горьким монологом.
Зарплата – шесть нулей, по шесть автомобилей, кораблей, на юбилей прекрасный остров, реально – зависть королей, «Кристалла» – глотку хоть залей, бассейны, виллы, веселей вы точно не жили.
Ну, слушай дальше, грязный плебей, а мне все было мало.
Лиха беда начало, бывало, нала не хватало и жадность постепенно нарастала, в холодный пот бросало, как больше мне хотелось урвать, украсть, убить и закатать в асфальт, снять скальп, кто против слово вставит.
Оставить только узкий круг друзей, всех остальных козлов в музей или на Колизей, чтоб перегрызли один другого, а мы забыли, будто ничего святого в нас нет.
Ответ возможен лишь один – я есть и буду твой великий господин.
Тук-тук. Кто там? Это, сука, «Вайзенштайн».
Изи Узи:
Кутил, гулял, грубил, хамил, давил, пинал, бухал нахал, кричал, орал, поймал, поцеловал, зажал и отодрал, держал кинжал, вонзил, пронзил, я царь царей и на жерди вас всех возил.
Но вот однажды случилась какая интересная штука.
Звонок, открыл, дурак, в глазок не посмотрел, а там мужик, да не один, а трое, о горе, ксива в морду, с ходу пыром в рыло, сильно вкатило, сложило, накрыло нехило.
Донос, допрос, за вопросом вопрос, расквашенный нос, щетиною оброс, компромата вдобавок, потом вброс в проброс, понос и золотуха, короче, невезуха.
А дальше меня упаковали в накопитель и отправили в цистерне на объект.
Тревога, дорога, ржавая пирога, сосед-недотрога, ни капли восторга, полгода от порога до порога, и вот я дома после аэродрома, горстка чернозема, раскаты грома, следы погрома, мы, часом, не знакомы?
Я – Атаман, а ты говно, червяк и тварь, закрой навечно календарь, укройся в ларь и сердце брось на мой алтарь.
Стукачи, собаки, трайбалисты, джентльмены, конвоиры, психопаты – мои новые друзья.
Клевер Бой:
Порядки всегда были гладки на объекте-конфетке для глаз мирового сообщества.
Оно осоловело голосовало, не опростоволосилось, не скукожилось, удосужилось решить судьбу нашего брата-компатриота, киприота и азиата, чилийца и сицилийца.
Три блока, три срока на выбор, как на подбор, нас за забор и под замок и под прицел.
Ашка-какашка, Щель – прощай апрель, Белль-Дюк – важный как индюк.
Ацтек, Дракон, дервиш, латынь, Красный, Зулу, Гризли – все погрязли во грехе. Зачем, когда, за сколько душу продали свою, свинья и дрянь, куда ни плюнь, куда ни глянь, сидят вокруг, в глазах застыл испуг.
Полиция с постными лицами, военные – пуза здоровенные, учителя лежат себя хваля, врачи – вид хоть хохочи, чиновники – всех бед виновники, и прочая мелочь-сволочь, падлы-быдло.
Как же все обрыдло: переклички, проверки, придирки, придурки, окурки, голод, холод, побои, пытки, счастливые улыбки конвоя, ни секунды простоя, ни минуты покоя.
Выучил кодекс, тиски перенес? Нет? Получай! Может, транзитик, вот и билетик, Атаман подмахнет, он у нас добрый дядя, не жмот, друзьям помогает, врагов обижает.
А хочешь, на Пятую Лигу отправим? Расслабишься, поправишься, покушаешь, погреешься, заплаты зашьешь, боты починишь, и к любимой письмо?
Хорошо, пацаны, я хоть на Ашке сижу, пяток отмахаю и к маме домой.
Мамулечка, приветики! Турция – восхитительная страна. Не зря мы со Светкой все-таки отважились сюда приехать. Отель просто чудо, еда обалденная. Купаемся в море (прохладное оно пока) и в бассейне. Погодка ничего так, но можно и получше. Короче, самое оно отдохнуть от Толика и его заморочек.
Так вот, про отношения. Познакомилась с одним красавцем Али. Молодой, стройный, загорелый. Но самое главное – бизнесмен. Тут он держит отели, бары, магазины! Его друг Эрик ухаживает за Светкой. Оба не пьют и не курят, не то что наши чудики. Не женаты и без детей. Разве не прелесть?
Ладно, побегу. Уже места нет писать здесь. Целую, обнимаю тебя и Ваську. Может, даже не вернусь. Шучу. Пока, мамулечка!
Голландский производитель прицепной техники BNL
Широчайший ассортимент производимой BNL прицепной техники направлен на удовлетворение потребностей фактически любой компании или частного перевозчика, занятых в сфере грузоперевозок.
О проекте
О подписке