Читать книгу «Самые популярные изобретения из прошлых веков, актуальные сегодня, или Кто придумал первого робота» онлайн полностью📖 — Михаила Стародумова — MyBook.

Арманьяк

В Гаскони виноград культивировать начали еще римляне. Позже эту землю заселил народ васконы (от него произошло название провинции Гасконь). В VI веке их завоевали франки. С X века здесь существовало графство Арманьяк, входившее в состав Аквитанского герцогства. В XIV веке тут уже знали дистилляцию и производили виноградный спирт, сначала в лечебных целях. Первое упоминание об арманьяке приходится на 1348 год, однако это был не тот напиток, что производится сейчас, а просто спирт, произведенный из винограда. Существуют документы, подтверждающие продажу виноградного спирта в 1461 году из Арманьяка в Сен-Севе. Из текста документа ясно, что это была далеко не первая продажа. Именно поэтому арманьяк считается самым старым крепким напитком. Виски был создан 100 лет спустя, коньяк – 150.

По легенде создателем арманьяка может считаться дворянин Сан Виван де ла Саль. Именно он в XVI веке поместил виноградный дистиллят в бочку из черного гасконского дуба, который рос в его поместье. Полученный напиток настолько его поразил, что Сан Виван дал ему имя арманьяк в честь области, где вырос виноград. Именно в честь него названа одна из наиболее известных марок арманьяка «Сан Виван» (Saint Vivant).

Атлас

Так называют сборник географических (а также астрономических, анатомических и т. п.) карт. Название это пошло от собрания карт фламандского картографа и географа Герарда Меркатора «Atlas, Sive Cosmographicae Meditationes De Fabrica Mundi et Fabricati Figura» (название можно примерно перевести как «Космографический атлас структуры и формы мира») изданного в 1585 году, где на титульном листе был изображён титан Атлант (Атлас), держащий на плечах земной шар. Таким образом, первоисточником является имя мифологического героя.

Первый русский атлас вышел в 1734 году. Это был «Атлас Всероссийской империи» И.К. Кириллова.

Первоначально атласом называли только собрание географических карт, теперь атлас – «тематическое собрание карт, таблиц, рисунков (географических, анатомических, лингвистических и др.)».

Аэродинамика

Это наука, изучающая движение воздушных масс и их воздействие на тела, находящиеся в потоке. Аэродинамика проявляется везде, где есть воздух, а он на Земле есть практически везде.

Николай Егорович Жуковский разработал теоретические основы авиации и способы расчета самолетов – и это в те времена, когда строители первых самолетов утверждали, что «самолет – не машина, его рассчитать нельзя», и больше всего надеялись на опыт, практику и свою интуицию. В 1904 году Жуковский открыл закон, определяющий подъёмную силу крыла самолёта, определил основные профили крыльев и лопастей винта самолёта; разработал вихревую теорию воздушного винта.

Основоположниками аэродинамики считают членов Российской Академии наук Леонарда Эйлера (1707–1783) и Даниила Бернулли (1700–1782). В своем знаменитом труде «Общие принципы движения жидкостей» Л. Эйлер вывел основные дифференциальные уравнения движения идеальной жидкости. Д. Бернулли вывел одно из важнейших уравнений гидроаэродинамики, дающее простое объяснение образования подъемной силы.

Большую работу над проблемами аэродинамики проделал Д.И. Менделеев (1834–1907). По его инициативе в 1880 году в Русском техническом обществе был создан специальный воздухоплавательный отдел.

До конца XIX века аэродинамика развивалась крайне медленно, так как не находила практического применения.

С появлением авиации возникла проблема подъемной силы. Ее решил Н.Е. Жуковский (1847–1921). Он сумел раскрыть природу образования подъемной силы и создать метод ее определения. В дальнейшем решение этой задачи было продолжено его учеником, впоследствии академиком С. А. Чаплыгиным (1869–1942).

Николай Егорович Жуковский – талантливый ученый, пропагандист авиационной науки, создал вихревую теорию крыла и винта, работой «О парении птиц» заложил основы динамики полета, занимался проблемами устойчивости и управляемости самолета, развивал основы экспериментальной аэродинамики.

Б

Баббит

Это обобщающее наименование всех антифрикционных сплавов, основой которых являются свинец или олово с добавками меди, сурьмы и других элементов. Эти сплавы применяются для заливки в процессе изготовления вкладышей подшипников. Изобрел сплав Исаак Баббит – отсюда и название материала.

Исаак Баббит (1799–1862) – известный американский изобретатель, был простым ювелиром.

Ювелирам часто приходилось заниматься производством сплавов. Баббит открыл фабрику по изготовлению очень дешевого сплава, состоявшего из сурьмы, меди и олова и успешно применявшегося в качестве заменителя серебра.

После десяти лет успешной работы он продал свою часть предприятия и перебрался из родного города в Бостон, где начал работать на заводах Элджера. Там он занялся изобретательской деятельностью на литейном производстве железоделательной компании, где и изобрел в 1839 году ныне широко известный антифрикционный сплав, который получил его имя. Через два года за него Баббиту была вручена Золотая медаль ассоциации механиков Массачусетса. За баснословную по тем временам сумму в 20 000 долларов конгресс США выкупил у изобретателя патент на новый металл. Изобретённый металл был запатентован в Англии (1844) и в России (1847).

Бакелит

Бакелит был первым действительно синтетическим пластиком.

Обнаружив, как правильно воздействовать формальдегидом на фенолы, Лео Хендрик Бакеланд (1863–1944) разработал очень важный новый материал, который назвали в его честь. Конденсация альдегидов с фенолами была не совсем новой реакцией. Только под воздействием специальных условий, разработанных в результате долгих исследований Бакеланда, получился продукт янтарно-желтого цвета – высокопрочный бакелит.

Смола бакелит могла становиться мягкой при нагревании, но при дальнейшем увеличении температуры становилась твердой и нерастворимой субстанцией, прочной, с превосходными электроизоляционными свойствами, устойчивой к высоким температурам и воздействию химикатов. Из-за этого материал начали применять в самых разных сферах, главным образом он заменил эбонит (твердый каучук) и янтарь в электротехнической отрасли и промышленной графике.

Бакеланд поставил перед собой цель создать замену шеллаку. Сначала он представил полимер «Новолак», который не нашел отклика на рынке, а затем получил «продукт поликонденсации фенола с формальдегидом в присутствии щелочного катализатора». Это и был будущий бакелит.

В феврале 1909 года Бакеланд официально объявил о своем достижении на нью-йоркском заседании Американского химического общества. Через год он основал компанию «Бакелайт Корпорейшн». К 1944 году уже было выпущено порядка 175 тысяч тонн бакелита, и он применялся в создании более чем 15 тысяч разнообразных продуктов.

Новый материал стал пользоваться чрезвычайной популярностью в разных областях. Производителям нужен был недорогой и более качественный изолятор, который было бы легко формовать. Им заменили каучук, шеллак и гуттаперчу. Ему быстро нашли применение в тостерах, кофеварках, фенах, пылесосах, ламповых патронах, наушниках и пр. В автомобильной промышленности из бакелита изготавливали крышки распределителя системы зажигания, крышки радиатора, панели инструментов, дверные ручки и классические рули из черного и коричневого бакелита. Бакелит добавил стиля радиоприемникам и перьевым ручкам «Паркер».

Бакеланд получил на свои открытия более ста патентов, включая внутренние и иностранные.

Батист

Тонкая полупрозрачная льняная или хлопчатобумажная ткань полотняного переплетения, вырабатываемая из кручёной пряжи высоких номеров (наиболее тонкой).

История батиста началась в XIII веке в Индии. Материал ввозился небольшими партиями в Европу для богатых европейских дам и ценился очень дорого. Но массовое производство этого вида текстиля началось во Фландрии. Ткач Батист Камбрэ первым освоил технологию изготовления данного материала. Синонимом к слову «батист» является «кембрик», происходящее от фамилии мастера. Изначально эта ткань представляла собой отбеленное или крашенное в однотонный цвет льняное полотно. Орнаменты и рисунки на батисте научились делать позже, что и стало придавать ткани схожесть с батиком.

Батист выпускается отбелённым, мерсеризованным, гладкокрашеным и набивным. Употребляется для женского белья, летних платьев, блузок, а также как полуфабрикат для изготовления кальки.

Выделывается преимущественно в Северной Франции и Бельгии из самой тонкой льняной пряжи. При этом самой качественной и дорогостоящей является ткань, произведенная в Бельгии, Италии и, конечно, Франции.

Идеальным выбором для производства батиста является перуанский или египетский хлопок.

Батут

Прыжки на шкуре моржей издавна известны у эскимосов. В Европе могли прыгать на натянутых одеялах или попонах.

На плакатах XIX века с изображением знаменитого циркового артиста Пабло Фэнка видно, что в своих выступлениях акробат использует устройство, похожее на батут. Как оно было устроено – неизвестно. В начале XX века некоторые акробаты также использовали «прыгающие кровати», чтобы удивить зрителя.

По легенде батут придумал французский цирковой акробат Дю Трамполине ещё в Средние века в качестве страховки для артистов. Но никаких подтверждений этой легенды не существует.

Первый современный батут построил Джордж Ниссен в 1936 году. Он был чемпионом по прыжкам в воду и акробатическим прыжкам. Для развлечения и отдыха Ниссен собрал опытный образец батута в своем гараже, соединив эластичными жгутами часть холста с шарнирной металлической конструкцией. Но потом устройство использовали для тренировки акробатов, а вскоре его оценили и обычные люди. Ниссен назвал его «трамполин» от испанского слова t.rampolc'n (так испанцы называют трамплин для прыжков в воду). Это слово Джордж Ниссен услышал во время своих выступлений в Мексике в конце 1930-х годов и решил использовать.

В 1942 году Ниссен совместно с гимнастом Ларри Грисволдом создал компанию «Грисволд-Ниссен Батут и Акробатика» и начал производить батуты на продажу.

Баян

Русская хроматическая ручная гармоника с 3–6 рядами круглых кнопок на клавиатуре мелодии и 5–6 рядами кнопок на клавиатуре аккомпанемента, клавиши которого звучат басами и аккордами (готовый баян) или отдельными нотами (выборный или готово-выборный баян).

Звук на баяне образуется из-за колебания язычков в голосовых планках под действием воздуха, который создает меховая камера.

В 1891 году баварский мастер Г. Мирвальд из города Зилетуе (Германия) несколько улучшил конструкцию ручной гармоники. У нового инструмента была трёхрядная кнопочная правая клавиатура с диапазоном в четыре октавы. Звук при разжиме-сжиме меха издавался одинаковый. Аккомпанемент левой клавиатуры поначалу состоял только из мажорных трезвучий, но вскоре он был усовершенствован и состоял из 12 басовых звуков в первом ряду (от меха), мажорных и минорных трезвучий во втором и третьем ряду соответственно.

Русские гармонные мастера внесли важное усовершенствование в конструкцию левой клавиатуры гармоники Мирвальда – они применили валиковый механизм вместо механизма из гнутых рычагов. Валиковая система используется в современных ручных гармониках.

Инструмент с названием «баян» существует только в России, в других странах подобные инструменты называют кнопочными аккордеонами.

Впервые название «баян» встречается в афишах и рекламах начиная с 1891 года. До этого времени подобный инструмент назывался гармоника. Инструмент назван в честь древнерусского певца-сказителя Бояна. Это персонаж «Слова о полку Игореве». В русской литературе XIX века имя «Боян» стало нарицательным, причём часто неверно записывалось как «Баян» (от слова баять, то есть «говорить»). В таком варианте оно и стало в конце XIX века торговой маркой фирмы, производившей аккордеоны, и в конце концов нарицательным именем музыкального инструмента баяна.

Беккерель

Единица измерения активности радиоактивного источника в Международной системе единиц (СИ). Один беккерель определяется как активность источника, в котором за одну секунду происходит в среднем один радиоактивный распад.

Единица названа в честь французского учёного Антуана Анри Беккереля. Название принято XV Генеральной конференцией по мерам и весам в 1975 году.