Глава 4. Афёра

Утром стал очевидцем, как мучается с похмелья Михел. Бледно-зелено-коричневый, с раскалывающейся головой и тяжелым перегаром, когда самый слабый звук действует набатом молота, он отказался от еды и попытался выпить чашку кофе. Не вышло, умчался общаться с унитазом. Нет, так пить нельзя, а в особенности смешивать различные напитки.

– Гон, я у тебя полежу, в норму приду, а потом домой поеду. Хорошо? – спросил Михел, выйдя из ванны и пока ещё держащийся за дверь, словно раздумывая: обратно нырнуть или попытаться унять рвотные позывы.

– Не вопрос, – пожал плечами. – Поедешь-то к себе или вобле?

– Ты это о чём?

Да, подразнить его решил, догадываясь, что он вчерашнее, если и помнит, то с трудом.

– Ну, той, которая вокруг тебя весь вечер вилась и чуть ли при всех из платья не выпрыгивала, – пояснил ему, наблюдая за его растерянным видом и то, как он в задумчивости обхватил подбородок.

– А Сейла что?

– Она работала, – отвечаю.

– Гон, что ещё в кафе произошло, почти ничего не помню. Рассказывай! – подошёл он и устроился напротив меня.

Кстати, вижу, что ему хреново, морщится и бросает взгляды на ванну, но желание узнать превышает болезненное состояние. Рассказал ему, что видел, Михел повеселел и даже смог осилить ещё одну чашку кофе.

– А придя домой, точнее, доставив твое безвольное тело, углядел на дисплее машины новые уровни: гонщик, водитель и грузчик. Что это и для чего? – поинтересовался я.

– Гонщик – хорошо, – кивнул он головой. – На трек тебе нельзя, да и по городу, если на машине поедешь, то плетись как престарелый, глухой и слепой. Получишь второй уровень и перейдёшь из разряда новичков на следующий уровень, – предупредил Михел, а потом пояснил про остальные уровни: – Водитель может заниматься определенными перевозками, получишь профессионала и вперед, доставка грузов на дальние расстояния или пассажиров. У грузчика всё попроще, он лишь допускается к работе с опасными грузами и спецтехникой, честно говоря, про его специализацию толком ничего не знаю, у меня уровень грузчика застрял где-то на седьмой ступеньке – чисто бытовой и не дающий никаких преференций.

– Другими словами, – медленно говорю, анализируя, – при определённом уровне можно устроиться на подходящую работу. Так?

– Естественно, никто не выпустит одновременно на трассу новичка и мастера, если они сами между собой гоняться не захотят, – кивнул он головой и резко позеленел, после чего заспешил в ванну.

Так, на тренера можно не рассчитывать, он выведен из строя как минимум до вечера. А мне нужно зарегистрироваться в гонке, да и афёру с бензином провернуть. Кредиты-то таят, и упускать малейшей возможности пополнить бюджет никак нельзя. Узнать у Михела, где нужно регистрироваться в гонке, не вышло, того так корёжит и выворачивает, что даже стало жалко. Но вот Джус меня порадовал, вернее его компьютер и навигатор показал на карте, где это место находится. Прикинув, что после регистрации могу отправиться на заправку, решил ехать на машине. Добрался до дирекции гонок без проблем, хотя и пришлось пересечь весь город.

– Новичок? – зевая, спросил меня охранник.

– Ага, – подтвердил я, в очередной раз, поражаясь такой догадливости.

Как они определяют с одного взгляда кто перед ними? Одет примерно та же, выделять из толпы не должен. Странно…

– Ничего странного, – усмехнулся тот, когда я, не выдержав, задал ему этот вопрос. – Ты слишком суетишься, оглянись, тут совсем другой ритм, нежели в реальном мире.

Последовал его совету, но ничего не понял. Люди идут по своим делам, машины ездят – ничего необычного. Впрочем, не до этого сейчас, время не ждёт!

На пятом этаже, меня зарегистрировал, а потом ни слова не говоря и не объясняя, записал на гонку и выдал кипу бумаг, уставший пожилой клерк.

– Завтра, явишься на машине на трек. Там её осмотрят, пройдёшь квалификацию, а послезавтра гонка. Все документы тебе выдал, дерзай, – только и сказал он и отвернулся к окну.

– Трек-то, где находится? – спросил я, пролистывая полученные бумаги.

– Всё в документах – свободен, – отмахнулся тот, а потом добавил: – Следующего позови.

– Так там нет никого, – ответил я.

Когда нашёл данный кабинет, то думал, что тут собралась толпа, которая жаждет гоночной славы и уже настроился провести в очереди пару часов. Однако никого в коридоре не встретил, даже местных чиновников и тех нет.

– Отлично! – встал тот со своего места и выразительно на меня посмотрел. – Ты ещё здесь? Давай, мне необходимо кое-что сделать, так что иди и готовься.

Спорить не стал, решив изучить документы в коридоре. Хрен его знает, вдруг где-нибудь ошибка, бегай потом и исправляй, нет уж, сразу проверю!

Первое, что ввело меня в ступор – название города, Овалон. Блин, да я даже географию данного места не знаю, причем от слова совсем! Попал в город – отлично, но толком что это за место, что в округе находится, есть ли другие города, поселки, фермы – не выяснил. Нет, понимаю, инфраструктура развита, а со слов той же продавщицы из магазина, понимал, что есть и фермы и различные производства… но, где бы всё это узнать? Отправиться в книжный магазин и спросить карту? Ну, она даст общее представление, а подробностей не получу. Так, зарубку на память, узнать и понять данный мир, который не слишком-то тянет на игровой. Ощущения реальны настолько, насколько это возможно. Кстати, а до этого-то я находился в реальном мире или тоже кто-то решил устроить такую же игру? От данного вопроса завис на пару минут, но потом тряхнул головой и продолжил знакомиться с документами. Хм, регламент гонки – потом гляну; взносы – ноль кредитов (радует); полный бак за счёт организаторов – в сторонку отложим этот документ; призовой фонд – тысяча победителю, семьсот за второе место и триста за третье, а дальше уже по нисходящей, последний финиширующий получает десять кредитов. Ну, для одного заезда совсем неплохо, я бы даже сказал отлично, за призовые места, естественно. Так, а сколько машин участвует? Нет информации. И это называется дирекция! В регламенте ни слова о составе участников, кроме уровней и допуска автомобилей. Кстати, интересный документ о состоянии гоночного болида на данные соревнования, в нём длинный перечень всего, что ставить запрещено. Господи, да в нём чего только нет! Начиная от колёс с кузовом, которые могут иметь не больше одной единицы усиления до всяких турбин и ускорителей. Интересно, а у Джуса кузов в каком состоянии? Про колеса-то речи нет, там невооруженным взглядом видно, что они на ладан дышат.

Сел в машину и поехал к заправщице, нужно вопрос с бензином решить и… афёру провернуть.

Та, при моём появлении, радостно улыбнулась, но скосила глаза на двух полицейских, присматривающих что-то на полках.

– Кофе? – спросила меня дама, постукивая пальчиками, на которых блестят камушки в кольцах, по стойке.

– Давай, – кивнул я.

Сижу, потягиваю горячий напиток и жду пока свалят господа полицейские. Наконец-то они ушли, купив чипсов и пива. Хм, на службе же вроде, да и за рулём, а пива набрали три литра и вряд ли дождутся конца дежурства.

– У меня бумага… – начал я, но заправщица шустро выскочив из-за прилавка, прижав палец к своим губам, молчи мол. Она кивнула в сторону двери, уходящей в подсобку, а потом подошла и повесила табличку на окно, что сейчас технический перерыв.

– Пойдём, поговорим, – открыла дверь и сделала рукой приглашающий жест.

Боится? В прошлый раз не слишком опасалась, вываливая своё предложение незнакомцу и говоря всё открытым текстом.

– Бережённого – сеть бережёт, – усмехнулась дама и протянула руку: – Что там у тебя за бумага?

Протянул ей документ на заправку полного бака.

– Гон, значит? – пробубнила та, а потом сказала: – Злава.

– Злая? – не понял я.

– Злава, зовут меня так, – усмехнулась та, после чего села за стол, кивнув мне на кресло. – Торговаться будешь?

– Хотелось бы, – хмыкнул ей в ответ, осматривая кабинет.

Честно говоря, ничего особенного, ремонт скромный, мебель стандартная, но не старая и не потрепанная. На столе, правда, стоит монитор и клавиатура, но какой-то древней модели. Блин! Всё время забываю, где нахожусь и то, что представляется старьём, тут может являться новейшей техникой! Да и не видел до этого момента тут компы, не считая в машинах и ноутбук хозяйки кафе. Даже у администратора гонки его не было. Кстати, а почему? Он что, всё вручную заносил? Последние два вопроса вслух озвучил, а Злава пояснила, кивнув на монитор:

– Вещь дорогая, далеко не каждому чиновнику положена, а твой администратор потом в базу занесёт, если ты явишься.

– А могу не явиться? – удивился я. – Залью бак топлива на халяву, а на гонку не приду? Так разве можно?

– Можно, можно и не такое, но тогда тебя станут полицейские разыскивать за махинацию и, поверь, найдут быстро. Пару запросов к разуму сети и…

– Ну да, тот-то в этом мире отыщет на раз.

– Но не факт что сдаст, – усмехнулась заправщица. – Иногда мы не понимаем, какие цели преследует разум и чего в итоге хочет добиться.

Интересная информация, обязательно над ней стоит поразмыслить, но на досуге и когда появятся факты.

– Что ты мне предложишь? – кивнул на лист с разрешением.

– Кредиты? Или у тебя есть другие пожелания? – улыбнулась та, а потом перешла к делу: – Смотри! Твой бак не такой и большой, но сопоставлять его размеры и топливо, которое ты залил, никто не станет, да и бумага эта останется у меня. Кстати, в строке необходимое количество литров стоит прочерк, поэтому руки у нас развязаны. Осталось решить на сколько.

– Литров двести сверху? – предположил я, почему-то уверенный, что за двести кредитов она мараться не станет.

– Сколько?! – расхохоталась та. – Ой, ну ты и насмешил. А с этой суммы рисковать местом и положением? Да, Бог с тобой! Если уж заморачиваться, то по крупному, тонн на десять-двадцать.

– Сколько?! – прохрипел я, повторив её вопрос, но вот смешно мне не стало ни капли. – Двадцать тонн и это пройдёт незамеченным?!

– Надеюсь, – пожала та плечами. – Это не сама гонка, где разум сети всё проверяет, да и то, кстати, не всегда удачно, находятся умельцы, устанавливающие разные запрещённые штуковины, чтобы на трассе гнать быстрее.