Немного об островах Байкала. Остров Ольхон

Перед тем, как начать рассказ об Ольхоне, напомню, что на Байкале всего 27 островов. Здесь не считаются небольшие выглядывающие из воды скалы.

Остров Ольхон – самый большой, он обитаем. На территории расположены несколько поселков, самый крупный – Хужир (смотрите ниже карту). Численность населения острова – 1682 человека.

Длина Ольхона составляет 73 километра, ширина доходит до 15 километров. Площадь внушительная – 730 квадратных километров. Самая высокая точка на острове – гора Жима, ее высота – 1274 метра над уровнем моря. Она возвышается на 820 метров над зеркалом озера.

От материка остров отделен проливом Ольхонские ворота. Здесь жили задолго до шумерской цивилизации и тысячи лет до создания египетских пирамид. Возраст некоторых памятников более 13 тысяч лет, а их на острове 143!

Остров Ольхон называют сердцем Байкала, и это не случайно. Он находится в центре озера и даже повторяет контуры самого Байкала.

С бурятского языка Ольхон (Ойхон) переводится как немного лесистый. Оно так и есть – южная и северная части острова представляют собой гористо-степную территорию, это видно и на карте. Со стороны села Сахюрта, там, где находится паромная переправа, пейзаж действительно степной. Постепенно он переходит в лесисто-степной, а далее, ближе на север, покрыт лесом.

Фото 3. Карта острова Ольхон

Между материком и западной частью острова лежит так называемое Малое море. На карте видны глубокие бухты и множество выступающих мысов. Расстояние от острова Ольхон до материка колеблется от 3 километров на пароме до 22 километров в северной части острова. Малое море на Байкале относительно мелкое: его средняя глубина в пределах 120 метров, но в северной части увеличивается до 210 метров.

Расстояние от восточного берега Ольхона до восточного берега Байкала – около 60 километров. С северной стороны острова ширина Байкала составляет 79,5 километра. А с восточной – наибольшая глубина озера: 1637 метров.

На острове солнечно: количество ясных дней больше, чем в Сочи. Часто наблюдали ситуацию, когда на материке идет дождь, а на острове светит солнце.

На Ольхоне много достопримечательностей. Часть из них – созданы природой. Их видно с воды – это скала Шаманка, мыс Хобой и другие, о которых расскажем дальше. Конечно, посетить все объекты за одну поездку просто нереально, но мы расскажем об основных.

Поход вокруг острова: начало маршрута

Итак, у нас было всего два похода вокруг острова Ольхон. В 2017 году мы прошли маршрут на большой надувной лодке, а несколькими годами раньше – на маленькой резиновой моторной лодке с прицепом. Маршруты начинались из разных точек, но оба раза мы обходили остров по периметру. Поэтому увиденное было одинаковым. Однако одни красоты запомнились нам в первом походе, другие – во втором. Есть что сказать и о зимнем Байкале, о пейзажах острова и Малого моря.

Первый поход вокруг Ольхона мы организовали с товарищем и единомышленником Володей Бакуркиным. Начинали от поселка Хужир, куда позже и вернулись. Там живет замечательная женщина и хозяйка, которую зовут Тамара Ольховикова. У нее мы оставили машину.

У нас была небольшая надувная лодка с мотором «Ветерок-12» и много вещей – палатка, одежда, спальники, еда, 100 литров топлива. Поэтому решили использовать для груза прицепную надувную лодку. Конечно, мы потеряли скорость, но зато шли с Володей по волнам Байкала в полном комфорте.

Второй поход начали из деревни Сахюрта – там мы оставили машину. На берегу пролива Ольхонские ворота собрали лодку, полностью загрузили ее и отправились в путь. Нам не нужен был паром – мы были сами себе хозяевами. Поэтому экскурсию начнем из деревни Сахюрта, так будет последовательно и логично.

Фото 4. Так выглядит деревня Сахюрта (МРС) с парома

Лодка у нас была серьезная – пятиметровый «Фаворит» грузоподъемностью 1200 килограммов с 40-сильным двигателем Yamaha. Мы шли на лодке втроем, поэтому места было много как для вещей, так и для топлива.

Поход 2017 года мы посвятили 10-летию нашего большого путешествия вокруг озера Байкал – мы обошли его по периметру за 21 день и преодолели около 2200 километров по воде. Это была полноценная экспедиция. В большом Байкальском походе прошел закалку наш пятиметровый «Фаворит» с 40-сильной Yamaha. В общем, техника надежная, можно смело идти по волнам Байкала. О большом походе вокруг Байкала будет отдельная книга.

В 2017 году мы не могли позволить себе потратить на поход три недели. Поэтому решили уложиться в 5 дней и пройти по малому маршруту – вокруг острова Ольхон. Посмотреть его красоты с воды.

Итак, обо всём по порядку. Вначале определились с участниками. Так получилось, что в поход сумела пойти только половина предыдущей команды – Анатолий Коробкин, я и мой сын Ваня.

Сложностей с организацией не было. Написали список необходимых вещей и продуктов, определились с датой, маршрутом и вперёд! Начало похода назначили на 13 июля. В июле достаточно тепло, а риск попасть в большой шторм минимальный.

От нашего города Саянска до Ольхона 550 км. Два дня ушло на дорогу: день туда, день обратно и три – на сам поход. По опыту мы знали, что Байкал спокоен утром и вечером, а значит, обойти остров за трое суток вполне реально. В таком походе можно позволить себе отдохнуть, порыбачить и полюбоваться достопримечательностями Ольхона.

Конечно, маршрут в 200 километров можно пройти и за день – но это при хорошей погоде и полном штиле. К тому же, при такой гонке сложно записать хорошее видео и сделать много фотографий.

На остров Ольхон ходит паром от поселка Сахюрта, который в народе называют МРС. В этом месте расстояние от материковой части до острова минимальное – всего три километра. Нам паром не нужен, но до Байкала добираться надо. Выехали из Саянска на рассвете, а в три часа дня были уже на месте – в поселке Сахюрта. С учетом остановок, это хороший результат.

Выгрузили на берегу Байкала груз, а его было немало. Судите сами – лодка 114 килограммов плюс 80-килограммовый мотор. Кроме этого канистры, аккумулятор, запасной винт, масла, палатки, спальники, продукты и так далее. Пока ребята собирали лодку, я съездил на местную заправку и купил 100 литров топлива. Его должно было хватить на прохождение всего маршрута. Машину оставили в МРС у нашего старого знакомого по имени Василий. Спасибо ему за сохранность авто!