Отзывы на книги автора «Фредерик Марриет»

Было интересно узнать почему же всех так пугал/пугает "летучий голландец". Больше шума из ничего=) читать не стала, как-то возраст не тот уже, а вот слушать перед сном - было самое оно=)

В рамках игры «Несказанные речи…»

После смерти матери Филипп выясняет, что его отец не погиб, а все еще проклятый скитается по морям на корабле-призраке. Естественно, Филипп берет на себя роль спасителя. Чтобы выполнить свою роль ему необходимо встретить отца и передать ему священную реликвию для освобождения того от проклятия. Собственно, описание попытки встретить отца и вручить ему реликвию и занимает почти 450 страниц книги. На мой взгляд, книга чересчур растянута и шла у меня со скрипом, не смотря на то, что описываются мои любимые времена и даже присутствует инквизиция с аутодафэ. Концовка немного разочаровала, я ожидал совсем иного, но тем не менее, не могу сказать, что мне книга не понравилась. Больше всего понравилось, то как жена Филиппа пыталась противостоять церкви.

Совершенно неожиданно попался для чтения автор, дотоле мне неизвестный – Фредерик Марриет, английский писатель первой половины 19 века, офицер британского военно-морского флота, участник морских сражений с наполеоновской Францией, замечательный бытописатель морской жизни и морских приключений.

Это самое первое произведение автора из многих, написанных им на морскую тематику, и наверняка в нём есть много автобиографичного. В 1803 году 13-летний Франк Мильдмей поступает на службу на военный фрегат мичманом, где закаляется его храбрый, самолюбивый и упрямый характер. Начинается его долгий путь несения суровой службы, становления отношений с товарищами и старшими офицерами, обучения морскому делу, освоения многих наук и понимания своего каждодневного выбора, который приходится делать юному моряку.

Юный Мильдмей участвует в морских сражениях, ему приходится побывать во многих передрягах, не раз он бывал на волосок от гибели, участвуя в захвате неприятельских кораблей в качестве «приза», крейсировал в Средиземном море под огнём противника, защищал испанскую крепость от атак французов, ему приходилось спасаться от акул, терпеть кораблекрушения, пересекать океан до берегов Вест-Индии и Северной Америки, удивляться прекрасным и опасным островам, выплывающим из тумана морей. Прослужив шесть лет на разных кораблях под командой разных капитанов, Мильдмей сдаёт совсем даже нелёгкий экзамен на звание лейтенанта флота, а затем, примерно в возрасте 21-22 лет, становится капитан-лейтенантом. Ему есть о чём порассказать, в таком довольно молодом возрасте он уже прожил долгую жизнь и многое повидал.

Характер Мильдмея, его поступки и помыслы предстают в книге разнообразными и противоречивыми: он может быть бесстрашен и бескорыстен на службе, великодушен и справедлив с товарищами, не раз спасает людей от гибели и опасностей, в то же время в других случаях может быть безрассуден, беспечен, неоправданно мстителен, иногда слишком суров до бессердечия, особенно с женщинами. Но, читая книгу, постепенно понимаешь, что такие характеры, вероятно и жили в реальности 200 лет назад, и капитан Марриет описал всё не только увлекательно, но и точно.

Книга весьма интересна, легко читается, трудно оторваться. Но вот очень расстроили подобные моменты:
после случайной удачной охоты на льва
"- А знаете, майор, когда я получил шкуру льва, то мне захотелось получить также шкуру львицы. Мы хорошо кончили бы день, если бы соединили супругов."
или момент развлечения путешественников, распугивая выстрелами стадо слонов, когда люди совершенно не думают, что в стаде есть маленькие слонята, которых взрослые в испуге могут легко затоптать, да и друг друга в суматохе могут покалечить.
После прочтения подобных моментов в книге, ещё больше начинаешь испытывать отвращение к человеку..

Если мечтать о приключениях на море – то непременно на величественном парусном корабле, если уж читать о них – то идеально из-под пера моряка. Так можно быть уверенным, что стаксель не назовут кливером, а вант-путенсы не перепутают с путенс-вантами. Не беря в расчёт, - в большинстве рядовой читатель и не полезет изучать во всех тонкостях устройство парусного судна, приятно осознавать, что автор разбирается в том, о чём вещает со страниц своего творения.

Фредерик Марриет относятся к тем авторам, которые не понаслышке знает о мореплавание: поступив на службу мичманом фрегата Империус (HMS Imperieuse), он становиться свидетелем и участником немыслимого количества сражений в эпоху Наполеоновских войн, отслужив почти четверть века в КВМ флоте Великобритании. В России Марриет практически неизвестен широкому кругу, хотя по праву его можно считать основоположником жанра морского приключенческого романа.

Мичман Изи (также – Мичман Тихоня/Тихий, Mr. Midshipman Easy) – юмористический роман, раскрывающий наиболее яркие моменты из нескольких месяцев морских приключения богатого паренька Джека Изи. Джек считает себя борцом за равенство и свободу волю, и поскольку люди на суши не разделяют сих добросердечных порывов юного философа, то в возрасте 16 лет он решается уйти в море.

«Море никому не принадлежит, никем не возделывается, никто его не пашет, никто на него не заявляет претензий: оно – общее достояние. Стало быть, там я найду равенство…».

К несчастью, ни море, ни экипаж военного корвета не были предварительно уведомлены о равенстве и братстве, о чём с вопиющей бестактностью продемонстрировали Джеку в первые же часы несения службы. Джек, парень в высшей степени бойкий, отказался смириться со существующим положением вещей, что и послужило началом для дальнейших многочисленных происшествий, неурядиц, конфликтов; одним словом для безбашенной юности – приключений.

К несомненным достоинством романа можно отнести лёгкий и остроумный язык, книга наполнена всевозможными юмористическими историями из жизни мичмана Изи, которые не ограничиваются одной «локацией», и с легкостью могут перенести читателя буквально с корабля на бал, а с бала на необитаемый остров.

То, что я мечтала найти в книге, но так и не нашла – это сочный образный язык. В романе очень бледное, «неживое» описание пейзажей, а это формирует ощущение, что действие происходит на сцене с декорациями. Корабельный быт, морские баталии больше напоминают судовой журнал – сухой и точный, что в структуре само по себе не плохо, если бы разбавлялось яркими живописаниями вышеперечисленного. В итоге произведения скачет по синусоиду «судовой журнал – анекдотичная история», что невольно радуешься, что «журнала» не так уж много.

P.S. Последний абзац частично возможно списать на недостатки перевода, который, по немногочисленным отзывам в интернете, весьма некачественен и теряет стиль автора. Познакомиться ни с оригиналом, ни с перевод Томилова мне не представилось возможным, так что остаётся уповать на данное мнение.
P.P.S. Не смотря опять же на последнее, роман доставил мне изрядную долю удовольствия своими меткими ироничными фразами и здоровой долей юмора, что в своё время побудило перечитать произведения аж дважды.

6,5 из 10.

(Прочитано в переводе М. Энгельгардта)

Если мечтать о приключениях на море – то непременно на величественном парусном корабле, если уж читать о них – то идеально из-под пера моряка. Так можно быть уверенным, что стаксель не назовут кливером, а вант-путенсы не перепутают с путенс-вантами. Не беря в расчёт, - в большинстве рядовой читатель и не полезет изучать во всех тонкостях устройство парусного судна, приятно осознавать, что автор разбирается в том, о чём вещает со страниц своего творения.

Фредерик Марриет относятся к тем авторам, которые не понаслышке знает о мореплавание: поступив на службу мичманом фрегата Империус (HMS Imperieuse), он становиться свидетелем и участником немыслимого количества сражений в эпоху Наполеоновских войн, отслужив почти четверть века в КВМ флоте Великобритании. В России Марриет практически неизвестен широкому кругу, хотя по праву его можно считать основоположником жанра морского приключенческого романа.

Мичман Изи (также – Мичман Тихоня/Тихий, Mr. Midshipman Easy) – юмористический роман, раскрывающий наиболее яркие моменты из нескольких месяцев морских приключения богатого паренька Джека Изи. Джек считает себя борцом за равенство и свободу волю, и поскольку люди на суши не разделяют сих добросердечных порывов юного философа, то в возрасте 16 лет он решается уйти в море.

«Море никому не принадлежит, никем не возделывается, никто его не пашет, никто на него не заявляет претензий: оно – общее достояние. Стало быть, там я найду равенство…».

К несчастью, ни море, ни экипаж военного корвета не были предварительно уведомлены о равенстве и братстве, о чём с вопиющей бестактностью продемонстрировали Джеку в первые же часы несения службы. Джек, парень в высшей степени бойкий, отказался смириться со существующим положением вещей, что и послужило началом для дальнейших многочисленных происшествий, неурядиц, конфликтов; одним словом для безбашенной юности – приключений.

К несомненным достоинством романа можно отнести лёгкий и остроумный язык, книга наполнена всевозможными юмористическими историями из жизни мичмана Изи, которые не ограничиваются одной «локацией», и с легкостью могут перенести читателя буквально с корабля на бал, а с бала на необитаемый остров.

То, что я мечтала найти в книге, но так и не нашла – это сочный образный язык. В романе очень бледное, «неживое» описание пейзажей, а это формирует ощущение, что действие происходит на сцене с декорациями. Корабельный быт, морские баталии больше напоминают судовой журнал – сухой и точный, что в структуре само по себе не плохо, если бы разбавлялось яркими живописаниями вышеперечисленного. В итоге произведения скачет по синусоиду «судовой журнал – анекдотичная история», что невольно радуешься, что «журнала» не так уж много.

P.S. Последний абзац частично возможно списать на недостатки перевода, который, по немногочисленным отзывам в интернете, весьма некачественен и теряет стиль автора. Познакомиться ни с оригиналом, ни с перевод Томилова мне не представилось возможным, так что остаётся уповать на данное мнение.
P.P.S. Не смотря опять же на последнее, роман доставил мне изрядную долю удовольствия своими меткими ироничными фразами и здоровой долей юмора, что в своё время побудило перечитать произведения аж дважды.

6,5 из 10.

(Прочитано в переводе М. Энгельгардта)

Первая книга о морских приключениях интересная от начала и до конца. Нет скучных исторических повествований и описаний таккелажа, только захватывающие приключения и удачливость главного героя

Первая книга о морских приключениях интересная от начала и до конца. Нет скучных исторических повествований и описаний таккелажа, только захватывающие приключения и удачливость главного героя