Цитаты из книги «Водить как Стиг»

зать один конец веревки к большому пальцу ноги, а другой — к рулевому колесу, в самой нижней его точке. Когда руль стоит прямо, а вы давите на газ, веревка натянута, но, когда вы начинаете поворачивать руль влево или вправо, веревка уводит вашу ногу с педали; обратное тоже верно. Чему учит этот прием: газовать только на выходе из поворота и не забывать выпрямлять руль.

педаль тормоза, и на педаль газа. Стопу нужно поставить посередине, между двумя педалями. Нажимая на тормоз краем стопы, вы удерживаете машину на месте, а затем выворачиваете ногу в лодыжке и другим краем нажимаете на педаль газа, чтобы обороты поднялись. Пятка все это время остается на месте. Так быстрее и проще тронуться с

гоночную академию Сильверстоуна,

Транспортные средства, оснащенные системой ABS, не предназначены для того, чтобы ездить без нее. Когда в системе случается сбой, как правило, задние тормоза начинают работать слишком эффективно, и машину может развернуть. Еще один распространенный сбой — ложное распознание заноса. Вы жмете на тормоз, а машина при этом не замедляется. Это я лично проходил. Так что если видите, что на приборной панели горит значок ABS, устройте вашей машине рандеву с механиком.

Черная масса, которую мы условно называем «резиной», у производителей именуется «составом». Состав бывает очень разным и определяет силу сцепления шин с дорогой, но одним лишь составом сцепление обеспечить было бы невозможно, если бы у шины не было каркаса — заключенной в оболочку из вулканизированного каучука конструкции, состоящей из металлокорда, полиэстера и кевларовых волокон. Размер, жесткость и эффективность каркаса шин рассчитываются под каждый автомобиль, в зависимости от его характеристик.

при торможении двигателем нагрузка на ведущих колесах сохраняется на протяжении всего процесса торможения.

Когда вы одновременно жмете на педаль тормоза и переходите на пониженную передачу, вы используете для торможения и двигатель

вначале мягко отпустите педаль газа, но не до конца, выжмите сцепление, а потом также мягко нажимайте на газ.

Когда собираетесь переключить передачу, сначала немного ослабьте давление на педаль газа, чтобы сбавить темп разгона.

не убирайте ногу с педали газа совсем, продолжайте нажимать на нее совсем чуть-чуть — этого достаточно, чтобы обороты были выше холостых и можно было мягко перейти на другую передачу.