Социофобия развивается вследствие ошибочных мыслей. Мы думаем, что выглядим глупо, что к нам плохо отнесутся, и запускаем иррациональный страх. А нужно всего лишь признать истину, что бояться – нормально, ведь так устроена наша психика. Страх преодолевается только при столкновении с ним и проживании ситуации. Социофобия проходит с течением времени. Пик страхов пригодится на подростковый возраст, когда лицо краснеет от любого взгляда, и страшно заговорить в незнакомой компании. На то есть причины: несуразная внешность и мнимые физические недостатки, сильно влияющие на неустойчивую самооценку. Став взрослее, человек социализируется и уменьшает значимость своих страхов, признаваясь, что сейчас он хоть на каплю увереннее себя из прошлого.

Случай из психотерапевтической практики:

«Белая ворона»

Татьяна жаловалась на нелепый и надоедливый страх выглядеть неловко и глупо перед сослуживцами. Она прислушивалась к своим ощущениям, боялась чихнуть на совещании, издать неприятный звук, поэтому нарочно сжимала челюсти и вдавливалась всем телом в стул. Она то краснела, то бледнела от любого общения, даже когда здоровалась, заходя в офис. Паника накатывала в банальной ситуации, когда приходилось обедать за общим столом. Ей казалось, что она ест очень неловко, криво держит вилку, пачкается, чавкает, обливается горячим чаем. Еда застревала в горле, она могла поперхнуться, прикрыться салфетками и уйти в туалет, била себя по щекам, прыгала на месте, приводя себя в чувства, а чаще избегала обедать с коллегами, приходя украдкой перед окончанием перерыва, чтобы успеть посидеть одной. Но выглядеть белой вороной Татьяна не хотела, понимая, что если будет сидеть одинокой букой, получит куда больше неодобрительных взглядов, поэтому осторожно подсаживалась к товарищам и терпела неудобства, ругая себя за глупое поведение. Она числилась маленькой начальницей и должна была выступать с отчетами на планерке – момент икс, полное исступление. Она выпивала успокоительные препараты, и, отдышавшись, шла на верную гибель. Но после окончания доклада понимала, что ничего страшного не произошло, она жива, невредима, а волнение куда-то испарилось. На консультации выяснилось, что проблема тянется с подросткового периода. В детстве она испытывала ночные страхи, была очень застенчивым ребенком, а в институте переживала сильную тревогу в период сессии. Тревожность входила в ее характер, а его исправить уже сложнее. После прохождения индивидуального курса когнитивно-поведенческой психотерапии с освоением аутотренинга Татьяна заметно улучшила социальные навыки и научилась держать тревогу под контролем, стараясь вовсе не напрягаться по пустякам.

Аэрофобия

Сейчас как никогда распространена аэрофобия – страх летать на воздушных транспортных средствах. Каждый из нас боится высоты – в этом нет никаких отклонений, и почти каждый испытывает волнение перед и во время полета.

Аэрофобия вошла в топ страхов благодаря негативному информационному воздействию. На экранах телевизоров мы видим ужасающие кадры катастроф и переносим их на себя. Репортеры смакуют каждый кадр, показывая ужасающие последствия и нагнетая общее напряжение. Мы переносим на себя негатив, и тревога стремится вверх. Под воздействием пугающей картинки мы забываем, что каждую минуту изо дня в день взлетают и приземляются тысячи лайнеров. Давным-давно доказано, что самолет – один из самых безопасных видов транспорта, с лихвой опережающий автомобили. Вероятность попасть в авиакатастрофу меньше одно случая на полтора миллиона, но эмоции затмевают разум.

Почему мы боимся именно высоту и перелеты? Фокус кроется в потере контроля. Когда мы едем на машине, держась за руль, нам кажется, что мы управляем ситуацией, успеем сориентироваться в секунду и предотвратить аварию – так возникает иллюзия всемогущества. На самом деле мы также не контролируем ситуацию, но мозг отказывается это признать. На высоте мы беззащитны, отдав свою жизнь на откуп профессионализму пилотов. Мы либо долетим, либо нет. Полное бессилие порождает напряжение и панические приступы.

При подробном анализе за аэрофобией может скрываться общее тревожное расстройство, когда беспокойство и в нормальных земных условиях зашкаливает, либо есть общий напряженный фон, к которому человек кое-как привык, а в ситуации полета он обостряется. В других случаях возможны скрытая депрессия, страх замкнутых пространств, либо любые невротические расстройства.

Аэрофобы особенно боятся взлет и посадку – важнейшие моменты полета, имеющие повышенный риск технических неполадок. Набрав высоту, многим удается успокоиться, а некоторые продолжают переживать и пытаются снять приступ. Рядовой способ отвлечься заключается в приеме алкоголя, что приводит к пагубным последствиям, ухудшению общего самочувствия и изменению поведения. Почему дебоширы в основном буянят именно на борту самолета? Потому что нарушается контроль поведения. Пассажир перебирает с алкоголем, который растормаживает негативные качества его личности, вызывая повышенную раздражительность и браваду. Человек не в силах держать себя в руках и пускается во все тяжкие. Мужчины терпят до последнего, пытаясь преодолеть страх, но если взрываются, то их уже не остановить. Женщины сразу проявляют эмоции, высказывают опасения и жалуются на вегетативные проявления.

Волнение перед полетом не считается аэрофобией, а носит защитный и адаптивный характер. Поволновались, успокоились и перенесли перелет. Аэрофобия развивается, когда еще до наступления даты вылета человек начинает переживать, пить лекарства, листать заголовки об авиакатастрофах. Его тревога не подкреплена реальными событиями. В худших случаях он отказывается от перелета и садится на поезд или вовсе ограничивает себя домашней обстановкой.

NB! Как помочь себе справиться с волнением?

1.Получите достоверную информацию об устройстве лайнеров и условиях полета. Наш страх часто исходит от незнания фактов и непонимания ситуации. Освоив реальные сведения, наш мозг может успокоиться, переварив информацию. Полезен положительный опыт знакомых и друзей, разъяснения пилотов на лекциях и в литературных источниках, где статистически и научно доказана безопасность авиаперелетов. Информационная насыщенность и логические построения приводят к избавлению от страха, либо к снижению тревожности.

2.Полезно делиться переживаниями, открыто говорить о своих опасениях близким, в безопасной обстановке освобождаясь от негативных эмоций.

3.Отвлекайтесь и не фокусируйтесь на предстоящем перелете.

4.Используйте разнообразные способы расслабления для снятия мышечного напряжения: дыхательные техники и массаж.

5.Возможен прием транквилизаторов по назначению врача, но лишь в рекомендованной дозе и эпизодически, чтобы не вызвать медикаментозную зависимость.

6.Пройдите специальные тренинги на симуляторах, имитирующих полет. Интерактивные и виртуальные курсы набирают популярность, хоть и отличаются дороговизной.

7.В долгосрочной перспективе уменьшите общий тревожный фон.

8.Откажитесь от просмотра пугающих новостей и любой стрессогенной информации.

9.Чаще пользуйтесь воздушным транспортом – наиболее эффективный способ избавления от аэрофобии.

Часто аэрофобия появляется у людей, ни разу не летавших, но они отмечают у себя телесные признаки страха. Переживания обостряются после просмотра пугающих новостей, где говорят о неполадках на борту, когда отменены рейсы, когда лайнер совершает вынужденную посадку. Аэрофобы близко к сердцу переживают рискованное событие, в воображении помещая себя в каждый самолет поближе к пилотам, и фобия прочно закрепляется в подсознании.

Нужно обратиться к специалисту, если фобия причиняет сильный страх, если мысли о полетах мешают вам в обыденной обстановке, если из-за страха вы отказывайтесь от покупки билетов. Кого-то пугают перелеты на большие расстояния, переживания турбулентности, воспетые в голливудских фильмах, отказ двигателей, удар молнии, захват лайнера или взрыв на борту.

Наш мозг склонен применять на себе любой пессимистический сценарий и искать способы предотвращения ситуации, что в данных условиях бесполезно. Мозг не может признать свое бессилие и паникует, а разумные объяснения не убеждают. Сколько людей регулярно совершают перелеты, сколь часов проводят в небе пилоты и стюардессы? Сколько лайнеров прямо сейчас парят на высоте, а сколько готовятся к взлету или посадке? Нет, это не успокаивает. Что-то плохое должно случиться! Если есть риск упасть, значит очень опасно летать!

Случай из психотерапевтической практики: