В начале XIX века часть улицы от Мытнинского переулка до улицы Кривое Колено (так выразительно в то время именовался Любанский переулок) была закрыта, и улица распалась на две, а на самом деле даже на три, поскольку небольшой тупичок, сохранявшийся некоторое время восточнее улицы Кривое Колено, до 1821 года назывался Глухим переулком. Потом исчез и он.

Часть Малой Никольской улицы от Кронверкского проспекта до Мытнинского переулка с 1828 года стала именоваться Провиантской улицей. Здесь, близ Мытного двора (таможни), располагались провиантские магазины. Иногда Провиантскую улицу именовали Грязным переулком № 2 или просто Грязным переулком. Грязным переулком № 1 был современный переулок Талалихина.

Часть улицы от улицы Кривое Колено до Большого проспекта осталась Малой Никольской. В 1849 году в ее состав вошел Малый Никольский переулок, в будущем ставший Любанским.

Отрезок от Мытнинского переулка до этого места вновь открыли в 1861 году и присоединили к Провиантской улице. В итоге прежняя магистраль была восстановлена, но названия у нее теперь было два. Положение усугублялось тем, что в 1877 году появилась современная Провиантская улица, и два проезда в одном районе стали носить одинаковые названия.

Еще раньше, 5 марта 1871 года, Малая Никольская улица стала Церковной. Переименование было вызвано тем, что большинство «Никольских» названий было сосредоточено в Спасской части, вокруг собора Святого Николая на одноименной площади. 16 апреля 1887 года к Церковной наконец присоединили Провиантскую улицу и выделили в отдельный проезд Любанскую (ныне Любанский переулок).

6 октября 1923 года Церковную улицу переименовали в улицу Блохина. Константин Никитич Блохин (1888–1919) работал в Петроградском трамвайном парке, вел революционную деятельность, в 1917 году избирался депутатом Петроградского Совета, затем отправился на Гражданскую войну, в Одессе был арестован белогвардейцами и расстрелян.

Эта маленькая улочка, расположенная между улицей Комиссара Смирнова и Лесным проспектом, возникла в начале ХХ века.

Сначала ее называли Новым переулком, но поскольку в городе на Неве, как утверждал писатель Лев Успенский, каждый переулок стремится стать проспектом, то уже с 1909 года этот проезд с поворотом на 90 градусов посередине примерил на себя статус улицы. Он за ним и закрепился.

27 февраля 1941 года во время кампании по устранению дублирующих названий улице дали новое имя – Бобруйская, по городу Бобруйску.

Бобруйск находится в Белоруссии, известен с середины XIV столетия. Название его происходит от реки Бобруйи. Река, в свою очередь, хранит память о том, что когда-то в ней водились бобры.

Многие думают, что Богатырский проспект начинается от Коломяжского. Это не так. Богатырский проспект запроектирован от Светлановской площади до Шуваловского проспекта, однако от того места, где от него отходит направо проспект Испытателей, и до Коломяжского проспекта проезда пока нет.

Название проспекту было дано 2 ноября 1973 года. Как сказано в постановлении, он «является частью Центрально-Дуговой магистрали (проспект Героев – проспект Славы – проспект Непокоренных), названия которой посвящены теме героизма советского народа». Напомним, что проспект Героев теперь именуется Ленинским.

В состав Богатырского проспекта вошла маленькая улица Титова, проходившая от Светлановской площади до Финляндской железнодорожной линии. Ко второму космонавту земли ее имя отношения не имеет, оно известно с 1914 года и происходит от фамилии владельца несохранившегося дома на углу Выборгского шоссе (проспект Энгельса). Почему на всех планах и в справочниках оно упорно упоминается не в притяжательной форме (Титова улица), а в родительном падеже – загадка. Название было упразднено 16 января 1964 года, но сама улица продолжала существовать, пока ее не включили в Богатырский проспект.

Первоначально проспект доходил только до проспекта Сизова. 9 марта 1987 года его продлили до Планерной улицы (хотя участок до Торфяной дороги в документах ГАИ включали в состав Богатырского проспекта уже в 1985 году), 27 марта 1990 года – до Шуваловского проспекта. Полноценный проезд на двух новых участках до сих пор существует далеко не везде.

Этот переулок проходит между Садовой улицей и набережной реки Фонтанки. Первоначально, с 1836 года, он именовался Банным переулком, по находившимся в нем общественным баням, иногда 1-м Банным для отличения от другого Банного переулка в этой части города (ныне это Матисов переулок).

С 1849 года переулок стал именоваться Малковским, также в форме Малковская улица, а с 1865 года за ним закрепилось название Малков переулок. Названия эти происходили от фамилии домовладельца, отставного майора Василия Малкова. Дом № 4, которым он владел, не сохранился.

15 декабря 1952 года переулок переименовали в честь Героя Советского Союза старшего лейтенанта Игоря Михайловича Бойцова (1912–1944).

15 января 1944 года во время операции «Нева-2» по полному снятию блокады Ленинграда старший лейтенант 96-го гвардейского артиллерийского полка 45-й гвардейской стрелковой дивизии 42-й армии Ленинградского фронта Игорь Бойцов огнем своей батареи подавил 8 пулеметных точек врага. При освобождении деревни Рехколово вырвавшаяся вперед батарея под командованием Бойцова вызвала огонь на себя, тем самым облегчая задачу нашим пехотинцам. Подвиг Бойцова, погибшего в этом бою, позволил советским войскам освободить Рехколово и приблизить день полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады.

Аллея проходит на Каменном острове от стыка набережной Малой Невки и Средней аллеи до 2-й Березовой аллеи. Средний участок проезда – от Западной до Большой аллеи – был перекрыт в 1970-е годы.

Первоначальное название аллеи – Каменная улица, по Каменному острову – возникло в 1915 году. Поскольку Каменный остров в 1920 году переименовали в остров Трудящихся, каковым он официально и был до 1993 года, Каменная улица в 1936 году стала Боковой аллеей.

Эта улица начинается из тупика южнее Ново-Малиновской дороги и идет вдоль Соединительной железнодорожной линии до шоссе Революции. Ее часть от Объездного шоссе до шоссе Революции 26 декабря 1940 года получила название улица Строителей, в связи с возведением между ней и улицей Лагоды жилого массива.

Поскольку в Кировском районе была своя улица Строителей (ныне улица Маринеско), одноименную улицу в восточной части города 12 ноября 1962 года переименовали в Бокситогорскую. Город Бокситогорск на востоке Ленинградской области основан в 1935 году при месторождении бокситов (алюминиевой руды), статус города получил в 1950-м. После исчерпания запасов бокситов в 1960-е годы город постепенно пришел в упадок; сейчас обсуждается даже возможность переноса районного центра в соседнее Пикалево.

15 мая 1965 года улица получила новые границы – от реки Охты до проспекта Маршала Блюхера. Фактически до Охты она не доходит, а участок до проспекта Маршала Блюхера существует лишь частично и в действительности поделен между Уманским переулком и Анисимовской дорогой. Этот последний участок 6 декабря 1976 года был исключен из состава улицы, зато к ней присоединили другой участок – от проспекта Косыгина до Охты, которого тоже пока нет.

Название известно с 1887 года. Улица начиналась от Песочной улицы (ныне упраздненной) и шла до Лесной улицы (аллея Академика Лихачева). Дальше почти до Старопарголовского проспекта (проспект Тореза) простиралось обширное болото, которое и дало название улице. Болото было осушено только к 1914 году, тогда же продлили улицу.

Большая аллея проходит на Каменном острове от Западной аллеи до Большой Невки, пересекая весь остров с юга на север. До 1933 года она была безымянной, а Большой называлась современная Средняя аллея, которая в действительности короче. Некоторое время параллельно с Большой существовало наименование Каменная аллея, по Каменному острову, но 10 сентября 1935 года оно официально было отменено.

Проспект начинается от улицы Коллонтай и идет до Октябрьской набережной. Название присвоено 2 октября 1970 года, как сказано в постановлении, «в ознаменование партии большевиков, создателей первого в мире социалистического государства». Наименования улиц в этой части города в основном посвящены революционному движению в России начала XX века. Ранее в проектной документации проспект, который должен был стать главной магистралью района, обозначался как Ленинский.

Слово «большевик» появилось в 1903 году, когда на II съезде Российской социал-демократической рабочей партии она раскололась на две фракции: радикальную, требовавшую железной дисциплины в партии и взявшую курс на подготовку революции в России, и умеренную. Сторонники первой получили большинство при голосовании почти по всем резолюциям съезда, потому они назвали себя большевиками, а своих противников – меньшевиками, которые сами себя так обычно не называли. Окончательно партия раскололась после VI конференции в Праге в 1912 году, хотя в обеих частях партии существовали группы соответственно «большевиков-партийцев» во главе с Л. Б. Каменевым и Г. Е. Зиновьевым и «меньшевиков-партийцев» во главе с Г. В. Плехановым, выступавшие против раскола. Слово «большевик» сохранялось в названии партии вплоть до 1952 года, хотя никаких меньшевиков к тому времени и в помине не было.

Первоначально проспект Большевиков доходил только до Народной улицы. Современные границы он обрел 15 июня 1976 года, присоединив и участок от Народной улицы до Дальневосточного проспекта, ранее входивший в состав последнего.

Это главная магистраль Большой Охты. Название известно с 1828 года в форме Большой Охтенский проспект, а с 1876 года – и как Больше-Охтенский проспект. Тогда он начинался от Охтенской дороги (ныне Пискаревский проспект), продолжался по трассе современной Свердловской набережной, у Пороховской (теперь Большой Пороховской) улицы выходил на современное направление и далее шел на юг до места впадения в Охту реки Чернавки (сейчас на этом месте Красногвардейская площадь).

Участок от Пороховской улицы до Пороховского шоссе (шоссе Революции) с 5 марта 1871 года именовался Горюшской улицей. Поблизости, у пересечения Пороховской улицы и Среднеохтинского проспекта, располагалась так называемая Горюшская площадка – торговое место, позже превратившееся в рынок «Горушка». Вместе с названием рынка переосмыслению подверглось и имя улицы – Горушинская, а с 1883 года – Горушечная.

В 1956 году изменились правила русской орфографии, и название проспекта стало писаться через «и» – Больше-Охтинский. В начале 1960-х годов окончательно утвердилась форма без дефиса – Большеохтинский. 14 августа 1958 года к проспекту присоединили Горушечную улицу, а старое начало проспекта – от Пискаревского проспекта до Большой Пороховской улицы – отошло к Свердловской набережной. Позже, с началом строительства между Большеохтинским проспектом и Невой, проезд между набережной и проспектом в створе Большой Пороховской улицы был закрыт, и набережную продлили вдоль Невы.

Сейчас Большеохтинский проспект проходит от Красногвардейской площади до шоссе Революции.

Канал был прорыт в 1740-е годы на Каменном острове от Большой Невки до Малого канала. В 1820-е годы его продлили на юго-запад от Малого канала до Крестовки вдоль современной 2-й Березовой аллеи. Там он течет и сейчас, в то время как старый участок в 1960-е годы был засыпан.

Большой проспект проходит от 1-й линии до площади Морской Славы.

Его название известно с 1732 года в форме Большая перспектива. Одно из первых упоминаний этой магистрали встречается в описании «Обновленной России» ганноверского резидента Ф.-Х. Вебера: «…в стороне от сада князь <имеется в виду А. Д. Меншиков> велел прорубить аллею до моря (русские называют ее перспективой)».

На плане 1737 года – это Большая першпектива к Галерной гавани, в 1771 году зафиксирован вариант Большая Поперечная перспектива.

Форма Большой проспект впервые встречается в 1775 году. Со временем она вытеснила другие варианты. В октябре 1918-го, в первую волну революционных переименований, приуроченных к годовщине Октябрьской революции, Большой проспект стал проспектом Фридриха Адлера.

Сын вождя австрийской социал-демократии Виктора Адлера, Фридрих Адлер (1879–1960) сам являлся значительной фигурой в социал-демократическом движении. Он был идеологом австромарксизма, редактировал партийную газету «Volksrecht» («Народная правда»), в партийных кругах за ним закрепилось прозвище Доктор Фриц, в отличие от отца, которого звали просто Доктором. В 1911–1916 годах он был секретарем австрийской социал-демократической партии, принадлежал к центристам, что не помешало ему в 1916-м убить министра-президента К. Штюргка за отказ восстановить права рейхсрата, распущенного в 1914 году.

Работая в Цюрихском университете вместе с Альбертом Эйнштейном, приват-доцент по кафедре физики Фридрих Адлер опубликовал работу, опровергающую теорию относительности, за что его в 1917-м насильственно подвергли экспертизе на предмет установления умственного расстройства.

Выступление Фридриха Адлера, направленное против пролетарской революции в Австрии, и неверие его в пролетарскую победу привели к тому, что в 1920 году его имя решили стереть с карты города. Над Адлером учинили топонимическую казнь, сняв с проспекта его имя и присвоив новое название, «в пику» австрийскому социал-демократу, – проспект Пролетарской Победы.

Решение, однако, было выполнено не сразу, и проспект до середины 1922 года носил имя руководителя 2 1/2 Интернационала, каковым Адлер был с 1921 по 1923 год. Дополнительное распоряжение о переименовании проспекта Фридриха Адлера в проспект Пролетарской Победы вышло 26 мая 1922 года.

Но к этому названию горожане так и не привыкли. 13 января 1944 года, за две недели до полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады, Большому проспекту в числе двух десятков других улиц и площадей вернули историческое наименование.

Первоначальное название старейшей магистрали Петербургского острова – Большая Гарнизонная улица. Оно существовало с 1738 по 1793 год в границах между современными Съезжинской улицей и Каменноостровским проспектом. Название объяснялось тем, что проезд пролегал через слободы гарнизонных полков, расквартированных в этой части города.

Параллельно в 1762 году стал употребляться вариант Большая перспектива, который существовал до 1799 года. Современная форма названия появилась в 1778 году. Именно тогда на Петербургской стороне сложился столь характерный для города XVIII–XIX веков топонимический ансамбль – Большой и Малый проспекты.

Во второй половине XVIII столетия параллельно существовали наименования Каменноостровская перспектива, Каменноостровская дорога и даже Большой Каменноостровский проспект. Этому есть объяснение. До постройки в начале XIX века переправы через Неву на месте нынешнего Троицкого моста именно по Большому проспекту проходил основной путь на Каменный остров. Поворот к острову был у пересечения с нынешним Каменноостровским проспектом, который в XVIII веке чаще всего называли дорогой на Каменный остров. Периодически, с 1786 по 1794 год, для этого проспекта упоминаются наименования Большой проспект на Каменный остров или Большой проспект к Каменному острову.

В 1828 году Большой проспект вырос. Он стал начинаться не у Съезжинской улицы, а у Малой Невы. В 1911-м его продлили от Каменноостровского проспекта до реки Карповки. А через семь лет переименовали.

В октябре 1918-го Большой проспект стал проспектом Карла Либкнехта. Карл Либкнехт (1871–1919), сын одного из основателей германской социал-демократии Вильгельма Либкнехта, стяжал себе славу интернационалиста и принципиального противника Первой мировой войны. Карл Либкнехт организовывал демонстрации протеста против империалистической войны и, даже будучи мобилизованным, продолжал в войсках антивоенную агитацию. За противоправительственные действия Либкнехт был посажен в каторжную тюрьму.

Ноябрьская революция в Германии принесла Либкнехту свободу. Он возглавил движение, боровшееся за установление в Германии советской власти. Но в январе 1919-го движение было подавлено, а его вожди Карл Либкнехт и Роза Люксембург были убиты.

Следует обратить внимание, что имена Карла Либкнехта и Розы Люксембург, в честь которой была названа примыкающая к Большому проспекту Введенская улица, были присвоены петроградским улицам еще при жизни лидеров германского рабочего движения.

13 января 1944 года Большому проспекту в ряду нескольких других магистралей города было возвращено историческое наименование.

Почти два столетия эта улица входила в состав другой, именовавшейся сначала проспектом к Новодевичьему Смольному монастырю, затем Малой Болотной, потом улицей Красного Текстильщика. Долгое время это был единый проезд, и делить его на части не имело никакого смысла.

Однако в 1952 году от Новгородской улицы к Большеохтинскому мосту прошла Охтинская прорезка (позже включенная в состав Тульской улицы), и прежняя улица Красного Текстильщика распалась на две. Северную часть – от Смольного проспекта до Охтинской прорезки – 16 января 1964 года назвали улицей Бонч-Бруевича.