По предположению Комиссии о санктпетербургском строении 1738 года эта улица должна была именоваться Малой Посадской. Название объясняется тем, что здесь находилась слобода торговцев и ремесленников – «посадских людей», как их называли до второй половины XVIII века. Но фактически это название не употреблялось, а Малой Посадской стала другая улица, носящая это имя и сейчас.

Первое же реально употреблявшееся имя проезда – Монетная улица. Оно появилось на плане города в 1798 году и просуществовало чуть больше двадцати лет. Связано оно было со слободой «работных людей» Монетного двора или Монетной слободы. Улица продолжалась немного дальше Певческого переулка.

В 1828-м улица уменьшилась до современных границ и стала называться Инженерным переулком, поскольку на ней появились дома Инженерного ведомства. Буквально через год появилось еще одно наименование – Большая Певческая улица. Оно просуществовало только шесть лет и после 1835 года вышло из употребления, а велось по слободе певчих Троицкого собора. Об этой слободе и сегодня напоминает название Певческого переулка.

Под названием Инженерного переулка или Инженерной улицы этот проезд просуществовал до 16 апреля 1887 года, когда ряд улиц Петербургского острова получил наименования по населенным пунктам Петербургской губернии.

Дивенская – дачное место, расположенное южнее Гатчины. Сейчас это поселок Гатчинского района Ленинградской области.

Эта улица идет от Белградской до Софийской улицы. Название она получила 16 января 1964 года, хотя проезд начал формироваться шестью годами позже. В этом районе большинство топонимов связано с темой бывших социалистических стран Восточной Европы.

Георгий Димитров (1882–1949) – болгарский коммунист, с 1913 года депутат парламента. В 1923 году возглавил вооруженное восстание, после подавления которого бежал из страны. Болгарский суд заочно приговорил его к смертной казни. В 1933 году, во время прихода к власти фашистов, Димитров находился в Германии, где и был арестован вместе с другими коммунистами и обвинен в поджоге рейхстага. В августе в Лейпциге начался открытый судебный процесс над коммунистами, на котором Димитров был оправдан. Он выехал в Советский Союз и в 1935 году возглавил Коммунистический Интернационал. Кроме того, его избрали депутатом Ленинградского городского Совета. В 1945 году Димитров вернулся на родину и возглавил правительство, а после объединения в декабре 1948 года Рабочей партии коммунистов и Социал-демократической партии – и единую Болгарскую коммунистическую партию, став единоличным правителем страны.

Проспект Динамо находится на Крестовском острове. Он проходит от реки Крестовки до Спортивной улицы.

Первоначальное его название – Александровский проспект. Оно впервые появилось на карте города в 1877 году и происходило от имени князя Александра Михайловича Белосельского-Белозерского (1752–1809), который в начале XIX столетия стал владельцем Крестовского острова. Семья Белосельских-Белозерских больше века владела этим петербургским островом, что отразилось в его топонимике. До сих пор на Крестовском острове существуют Константиновский проспект, Еленинская, Ольгина и Эсперова улицы. Однако Александровский проспект появился намного раньше других именных названий.

Александр Михайлович Белосельский-Белозерский был младшим из трех сыновей генерал-кригскомиссара Михаила Андреевича Белосельского от второго его брака с графиней Натальей Григорьевной Чернышевой. В 1779 году в звании камер-юнкера он был назначен русским посланником в Дрезден вместо умершего брата Андрея Михайловича, а через десять лет стал служить в той же должности в Турине. И в период дипломатической деятельности, и еще до него Александр Михайлович Белосельский занимался сочинительством. Писал преимущественно философические работы, большинство из них на французском языке, хорошее владение которым оценил сам Вольтер.

Все это время князь служил под фамилией Белосельский. Только в царствование Павла I, 27 февраля 1799 года, ему было разрешено прибавить к своей фамилии прозвание Белозерский, чтобы сохранить угасший род Белозерских.

3 ноября 1800 года Российская Академия избрала его в действительные члены. Кроме того, Александр Михайлович состоял членом Болонского института, Нансийской Академии словесности и Кассельской Академии Древностей.

В царствование Александра I князь Белосельский-Белозерский получил звание обер-шенка, стал действительным статским советником, сенатором. Прославился на ниве меценатства.

Владелец Крестовского острова, кавалер ордена Александра Невского, умер через несколько лет после приобретения острова – 26 декабря 1809 года.

16 апреля 1887 года вышел указ, подписанный Александром III, согласно которому этот проспект становился Архангельской улицей. Этим же указом ряду других улиц Петербургской стороны присваивались названия городов Архангельской губернии. На Крестовском острове, кроме Александровского проспекта, были переименованы Надеждинская улица (ныне Депутатская), получившая название Холмогорской, и еще одна Александровская, ставшая Кемской. Указ преследовал цель избавить город от дублирующих названий.

Но в быту продолжали употреблять прежние названия. После 1916 года наименование Архангельская улица окончательно вышло из употребления, и почти четверть века проспект был исключительно Александровским. Первоначально он доходил до реки Чухонки, но в 1909 году его сократили до не существующей ныне Катавской улицы.

22 декабря 1939 года, когда несколько проездов в Ленинграде переименовывались по той же причине, что и в апреле 1887-го, этот проспект назвали по спортивному обществу «Динамо». Проспект выходил к стадиону «Динамо», построенному в 1925 году. При строительстве стадиона исчезли Катавская и еще несколько небольших улиц Крестовского острова, а проспект сократился еще раз – до Андреевской (Спортивной) улицы.

Улица находится на Крестовском острове, она начинается от Кемской улицы западнее дома № 8 и идет до набережной Мартынова. Ранее, с 1889 года, она именовалась Николаевским переулком (с 1909 года – Николаевской улицей) и начиналась от Морского проспекта. Это была одна из многочисленных улиц Крестовского острова, получивших названия по именам членов семьи князей Белосельских-Белозерских, последних владельцев острова. И сейчас на острове есть несколько проездов, сохранивших эти имена, – Константиновские проспект и переулок, Еленинская, Ольгина и Эсперова улицы.

10 сентября 1935 года Николаевская улица на Крестовском стала Динамовской, в связи с недавно завершившимся строительством на острове стадиона «Динамо». Это изменение названия опередило волну 1939 года, когда все Николаевские улицы, проспекты и переулки в Ленинграде были переименованы как «созвучные с именем врага народа» – убийцы Кирова Леонида Николаева. В 1939 году Александровский проспект, который вел прямо к воротам стадиона, был переименован в проспект Динамо, тем не менее улица в другой части острова, не так близко от стадиона, тоже осталась Динамовской.

В конце 1950-х годов Динамовскую улицу укоротили до Кемской. 14 января 1974 года название было упразднено, но 5 июня 2001 года восстановлено.

Эта улица находится в Рыбацком между Рыбацким проспектом и Тепловозной улицей.

Первое ее название – Косая дорога – известно с 1880-х годов. Затем, с 1920-х годов, это Косая улица. Она действительно проходит наискось по отношению к другим улицам Рыбацкого. Параллельно с Косой существовало и другое название – Зотовский проспект, по фамилии домовладельца.

С 1915-го появляется третье параллельное наименование – Александровская улица. Наиболее вероятно, что оно дано в честь Александра II, в память которого была построена церковь Казанской Божией Матери на Казанском кладбище в Рыбацком.

С 1930-х это уже Вокзальная улица, поскольку она выходила к станции железной дороги. Но до 1955 года фигурировало и название Александровская.

Наконец 23 февраля 1987 года, когда в Рыбацком началось массовое жилищное строительство, улицу, изрядно расширенную, назвали в честь Дмитрия Федоровича Устинова (1908–1984), советского военного и партийного государственного деятеля.

Выбор улицы в Невском районе был обусловлен тем, что до Великой Отечественной войны выпускник Ленинградского военно-механического института Дмитрий Устинов работал инженером-конструктором, затем заместителем главного конструктора и директором завода «Большевик». С 1941 по 1953 год Устинов был народным комиссаром (с 1946 года – министром) Вооруженных сил СССР. Он внес крупный вклад в увеличение выпуска вооружений для советских войск, участвовал в разработке новейшего оружия для армии и флота. В 1953-м Устинов был назначен министром оборонной промышленности, а с 1976 по 1984 год занимал пост министра обороны СССР.

С 1753 по 1762 год этот проезд, расположенный между Стремянной и Колокольной улицами, обозначался на планах как Парусная улица. Название было связано с тем, что в этом месте селились дворцовые служители, в том числе и парусных дел мастера. Несмотря на его очевидную обоснованность, в обиходе оно не употреблялось. А первое реальное название этого проезда, известное с 1776 года, – Хлебная или Хлебенная улица, превратившаяся затем в Хлебный или Хлебенный переулок.

Это связано с тем, что здесь находилась Басманная, или Хлебная, слобода, в которой жили дворцовые служители – хлебопеки, выпекавшие басманы (казенные хлебцы для двора). С 1836 по 1846 год употреблялся вариант 2-й Хлебный переулок, для отличения его от другого Хлебного (ныне Ковенского переулка). Существовала и Хлебная улица в Коломне (ныне Витебская улица).

Для исключения дублирующих названий 9 декабря 1857 года Хлебный переулок в Московской части Петербурга был переименован в Дмитровский, по городу Дмитрову, в числе других улиц этого района, получивших имена по городам Московской губернии (Коломенская, Звенигородская, Рузовская). Само же название Дмитрова связано с сыном Юрия Долгорукого, заложившего сей град и назвавшего его именем сына. Дмитрий – христианское имя Всеволода Юрьевича, получившего известность как Всеволод Большое Гнездо.

14 июля 1859 года несколько переулков на Васильевском острове получили названия по рекам России. Глухой, он же 1-й Глухой переулок, проходивший с 1821 года между 7-й линией и Академическим переулком, стал Днепровским, по Днепру.

Эта улица проходит от Транспортного переулка до Расстанной улицы. С 1836 года она была частью Военной улицы, начинавшейся от Невского проспекта и заканчивавшейся у Обводного канала. Улица проходила через Военное поле (оно же Александровский плац), на котором проводились военные смотры. В 1851 году через плац прошла Николаевская (Московская) железная дорога, а сам он был застроен зданиями товарной станции. Улица оказалась разорванной на две части. 7 марта 1858 года, когда улицы Каретной части получали имена по городам южных губерний России (Харьковская, Курская, Тамбовская), северная половина бывшей Военной улицы стала Полтавской, южная – Екатеринославской. Город Екатеринослав был основан в 1783 году и получил имя в честь императрицы Екатерины II.

Первоначально улица получила границы от Чубарова (Транспортного) переулка до Обводного канала. В 1887 году ее продлили на юг до Расстанной улицы. Фактически в то время она доходила только до Курской; в 1909 году Екатеринославскую улицу довели до Прилукской, а последний ее участок появился лишь в 1930-е годы.

В 1926 году Екатеринослав переименовали в Днепропетровск. Таким оригинальным образом увековечил себя Г. И. Петровский (1878–1958), революционер, депутат IV Государственной думы от большевиков, а с 1919 по 1938 год – председатель Центрального исполнительного комитета Украины. 10 сентября 1935 года Днепропетровской стала и улица в Ленинграде.

16 октября 1978 года новый проезд в Красносельском районе Ленинграда, расположенный между Ленинским проспектом и Петергофским шоссе, получил название улица Доблести. По проекту улица должна начинаться от улицы Морской Пехоты, но этого участка, как и соответствующего участка улицы Морской Пехоты, пока не существует.

В этом названии попытались отразить доблестный подвиг защитников Ленинграда в годы Великой Отечественной войны: в постановлении указывалось, что название дано «в честь мужества и храбрости воинов Советской Армии». Оно продолжило военную тематику в названиях проездов Кировского района, располагавшегося у переднего края обороны города.

Первоначальное ее название – Ново-Ивановская улица – существовало с 1930-х годов. Ново-Ивановской она стала потому, что на другом берегу реки была Старо-Ивановская улица, возникшая несколько раньше. Обе они стали Ивановскими по реке Ивановке, которая, в свою очередь, именовалась так по деревне Ивановской, находившейся в XIX веке на участке современной улицы Добровольцев к северу от проспекта Ветеранов.

16 января 1964 года Старо-Ивановскую и Ново-Ивановскую объединили под общим названием улица Добровольцев. Как говорилось в решении Ленгорисполкома, новое наименование присваивалось «в память славных воинов-добровольцев, участников обороны Ленинграда и прорыва блокады», поскольку в этом районе названия многих проездов даны в память о Великой Отечественной войне.

Правда, при объединении двух Ивановских улиц в одну произошел некоторый конфуз. Расположенная на разных берегах Ивановки, улица представляла собой два разных проезда, проходивших на сравнительно большом расстоянии друг от друга. Это приводило к нареканиям как со стороны жителей, так и со стороны различных государственных служб. Поэтому через 11 лет, 6 июня 1975 года, часть проезда, располагавшуюся на левом берегу – бывшую Старо-Ивановскую, вновь переименовали, и она стала улицей Здоровцева.

А улица Добровольцев осталась на правом берегу. Она проходит от улицы Чекистов до проспекта Народного Ополчения. Это Красносельский район, Лигово.

Проспект Добролюбова идет от Кронверкского до Большого проспекта Петроградской стороны. По рассуждениям Комиссии о санктпетербургском строении 1738 года он должен был именоваться Успенской набережной. Название это практически не употреблялось, а дано оно было по церкви Успения Богородицы. Впоследствии на ее месте был построен Князь-Владимирский собор (см. Нестеров переулок).

С последней четверти XVIII века проезд делился на две неравные части. Участок между Провиантской улицей и Большим проспектом обычно включался в набережную реки Ждановки, поскольку шел вдоль засыпанной позже протоки, служившей продолжением реки, а участок между Провиантской улицей и Кронверкским проспектом оставался безымянным. Лишь на плане 1821 года он обозначен как Мокрая улица – по местности Мокруши, которая, в свою очередь, получила такое название из-за того, что при наводнениях затапливалась одной из первых. Из-за этого до начала 1870-х годов проезда как такового фактически не было, как не было и застройки.

Наконец 5 марта 1871 года ему было присвоено название Александровский проспект – в честь царствовавшего тогда Александра II, поскольку, как говорилось в обосновании, «шоссе устроено повелением Его Величества». Стоит вспомнить, что в ту пору существовал план устройства большой парковой зоны от Александровского парка до Петровского острова, включая район Мокруш между Биржевым и Тучковым мостами. Этот проект не был реализован.

6 октября 1923 года Александровский проспект был переименован в проспект Писателя Добролюбова. Определение «писатель» вскоре выпало из названия, и оно стало существовать в современной форме.

Философ, поэт и литературный критик Николай Александрович Добролюбов (1836–1861), вся литературная деятельность которого связана с Петербургом, никогда не жил на этом проспекте. Однако если принять во внимание тот факт, что в первые послереволюционные годы наименованиям придавалось большое идеологическое значение, то замена Александра II на Николая Добролюбова покажется весьма символичной. Вместо имени царя-освободителя проспект стал носить имя критика, боровшегося против самодержавия и умершего в 1861-м, в год отмены крепостного права.

Улица находится в Сосновой Поляне; она начинается от улицы Пограничника Гарькавого и выходит к улице Летчика Пилютова между домами № 34 и 36. Первое ее название, возникшее в 1930-е годы, – улица Пионеров. В 1970 году ее продлили от улицы Пограничника Гарькавого на восток до реки Ивановки. А 6 июня 1975 года упразднили.

Проезд продолжал существовать, довольно долго общественная баня сохраняла номер 9 по улице Пионеров (ныне 2-я Комсомольская улица, 27, корпус 2). Однако восстанавливать старое название было нельзя – слишком много таких имен в городе и его пригородах. Поэтому, когда 19 августа 2002 года нескольким улицам Красносельского района присваивались названия по топонимам Гомельской области Белоруссии, побратима района, бывшая улица Пионеров стала Добрушской, по районному центру Добруш. Было решено не включать в состав улицы участок, присоединенный в 1970 году, поскольку проезда на этом участке фактически нет, есть только тропинка, и улица вернулась в первоначальные границы.

Этот совсем маленький переулок проходит в Адмиралтейском районе между Бронницкой улицей и Батайским переулком.

Первоначально, с 1821 года, он именовался Госпитальным, по находившемуся здесь госпиталю лейб-гвардии Семеновского полка. Госпитальной до 1857 года была современная Бронницкая улица.

С 1862 года переулок стал называться Богородской улицей. В этой части города целый ряд улиц носит имена городов Подмосковья. Однако этот переулок переименовали, видимо, по ошибке, поскольку по императорскому указу Богородской должна была называться совсем другая улица. В итоге «правильная» Богородская улица в 1887 году вошла в состав Коломенской, а наименование после 1885 года закрепилось-таки за бывшим Госпитальным переулком. Богородском до 1930 года назывался современный город Ногинск.