20 августа 1739 года по представлению Комиссии о санктпетербургском строении проезду было присвоено название Малая Сарская улица, поскольку улица была началом дороги на Саарскую мызу или Сарское Село, ставшее впоследствии Царским Селом. Но это название практически не употреблялось.

Первое реально существовавшее наименование – Конный переулок – появилось в 1772 году. Оно было дано по конной площадке – месту торговли лошадьми на Сенной площади, куда и выходил переулок. С 1774 по 1820 год существовал вариант Конная улица. В 1778 году выделился отдельный участок от Мойки до Екатерининского канала (ныне канал Грибоедова) под названием Демидов переулок, хотя вплоть до 1796 года он по-прежнему именовался Конным.

Демидовым переулок стал по фамилии домовладельца, уральского заводчика, коллежского советника Александра Григорьевича Демидова (1737–1803). Из владений Демидова, занимавших всю правую сторону проезда от Мойки до Большой Мещанской (Казанской) улицы, до наших дней сохранился дом № 1. Он был построен в 1759 году по проекту Саввы Чевакинского и в 1870-е годы частично надстроен. Соседний дом № 3 возведен позже, в 1822 году, и надстроен в 1834-м. Еще одно здание усадьбы Демидовых – дом № 29 по Казанской улице – сооружено в середине XVIII века и надстроено четвертым этажом в 1873 году. Тогда же появился и угловой дом № 5 по переулку.

По указу от 5 марта 1871 года оставшаяся часть Конного стала именоваться Демидовским переулком. Получилась нелепость. Две половины проезда носили два варианта одного и того же названия – Демидов и Демидовский переулки. Конец этому был положен указом, подписанным Александром III 16 апреля 1887 года. Обеим частям проезда присваивалось единое название: Демидов переулок.

15 декабря 1952 года Демидов переулок был переименован. Ему присвоили имя Героя Советского Союза Александра Ивановича Гривцова (1914–1944). В феврале 1944 года при освобождении Нарвы от фашистских захватчиков шофер Гривцов под непрерывным огнем врага переправил батарею по льду реки Нарвы, прицепляя пушки к своей машине. 18 февраля, будучи раненным, он не покинул поле боя, а приступил к выполнению нового задания – доставке боеприпасов и продовольствия дивизиону, которым командовал капитан Юрий Пасторов, впоследствии также Герой Советского Союза, имя которого носит улица в том же Адмиралтейском районе Петербурга. При возвращении из расположения артдивизиона машина Гривцова была обстреляна фашистами. Отважный шофер погиб.

За подвиги при освобождении Нарвы Александру Ивановичу Гривцову указом Верховного Совета СССР было присвоено звание Героя Советского Союза.

Этот переулок выходит из тупика, пересекает улицу Восстания и заканчивается у улицы Радищева. Первое его название, зафиксированное в «Санктпетербургских ведомостях» в 1778 году, – 3-я Рота Преображенского полку (именно в такой форме!). В отличие от слобод Измайловского и Семеновского полка, все улицы в которых последовательно именовались Ротами, в слободе Преображенского полка, располагавшейся между Малой Итальянской (ныне улица Жуковского) и Кирочной улицами, такие названия зафиксированы всего для нескольких проездов. А после того, как в начале XIX века полк перевели в казармы, построенные вдоль Госпитальной улицы (улица Радищева), эти имена и вовсе стали неактуальными.

Поэтому 3-я Рота становится Кузнечным переулком – название, имеющееся уже на плане 1798 года. Это был очень распространенный топоним в городе, поскольку спрос на услуги кузнецов был велик, и кузницы находились чуть ли не на каждом углу. С 1821 года переулок был Глухим – еще более распространенное название, ибо так именовались проезды, идущие в тупик или просто захолустные. Всего в XIX веке в Петербурге имелось 38 Глухих переулков. Чтобы как-то отличать от других, переулок в Литейной части иногда называли 4-м Глухим или Глухим Спасским, как находящийся вблизи Спасо-Преображенского собора.

Помогало это мало, и 7 марта 1858 года переулок переименовали в Гродненский. Тогда несколько проездов в Литейной части получили названия по губернским городам запада Российской империи. С 1944 года Гродно – областной центр Белоруссии.

Эта улица проходит между Таллинской и Гранитной улицами на Малой Охте.

Первоначально, с 1904 года, это был Перовский проспект. Название происходило от фамилии землевладельца. Однако уже через два года появился искаженный вариант – Петровский проспект. Тогда он шел от Малоохтинского проспекта дугой примерно до современной Рижской улицы, а в 1914-м его продлили за железнодорожную линию опять же дугой до берега Невы.

23 июля 1939 года для устранения дублирующих названий и в ознаменование Дня Военно-Морского Флота он был переименован в честь моряка-балтийца Василия Прохоровича Громова (1891–1932). Вскоре у проспекта отрезали начальную и конечную части, и он обрел современные границы. В 1962-м проспекту Громова понизили статус до улицы.

Василий Громов 25 октября 1917 года во главе отряда матросов брал Зимний дворец, а в начале января 1918-го находился в карауле в Таврическом дворце и участвовал в роспуске Учредительного собрания. Эти заслуги перед революцией не остались незамеченными партией, взявшей в свои руки власть. Вскоре Громов был назначен комиссаром Кронштадтской крепости и членом военного трибунала.

В марте 1921-го во время так называемого Кронштадтского мятежа он командовал ударным коммунистическим батальоном. Тяжелое ранение сделало его инвалидом, но он вернулся в строй и активно участвовал в партийной работе островного города Кронштадта. В 1932-м Громов умер. Он похоронен на Якорной площади в Кронштадте. Но улицу его именем назвали не в Кронштадте, а в Ленинграде на Малой Охте.

Название известно с 1887 года (до 1917 года – Громовский переулок). Здесь, на углу Выборгского шоссе (ныне проспект Энгельса), располагалась дача Громовского приюта Святого Сергия, основанного известным русским благотворителем Василием Федуловичем Громовым.

Сын богатейшего купца и лесоторговца Федула Григорьевича Громова, Василий Громов в 1832 году на свои деньги построил трехмачтовый корабль «Григорий Богослов», а через четыре года – корабль «Василий Великий», назвав их в честь небесных покровителей своего отца. Постройкой этих кораблей Громов значительно усилил военно-морской флот России. Во время Крымской войны в 1854 году на принадлежавшей ему лесной бирже у Смольного было построено десять гребных канонерских лодок и десять четырехвесельных финок, которые были переданы гребной флотилии Кронштадтского отряда.

По воспоминаниям современников, Василий Федулович был из тех людей, которые не отказывали никому из просителей, поэтому поток людей, идущих за помощью к дому № 22 на Фонтанке, где он жил, никогда не иссякал.

Приют Святого Сергия, в котором содержались сироты и дача которого находилась у Поклонной горы, – одно из многих учреждений, на которые жертвовал немалые средства В. Ф. Громов.

Василий Федулович Громов удостоился звания почетного гражданина Санкт-Петербурга. В 1866 году на Всемирной выставке в Париже, где он представлял русскую делегацию, Наполеон III лично вручил В. Ф. Громову орден Почетного легиона.

Здание приюта, как и участок улицы от проспекта Энгельса до Ярославского проспекта, не сохранилось; сейчас улица проходит от Ярославского (севернее дома № 78) до Костромского проспекта. Название было упразднено 15 мая 1965 года, а 7 июля 1999 года восстановлено.

Улица находится на Аптекарском острове, она идет от Песочной набережной до улицы Профессора Попова; до конца 1950-х годов она была длиннее и заканчивалась у Карповки. С 1849 года большая часть проезда входила в состав Песочной улицы (ныне улица Профессора Попова), но в 1903 году Песочную продлили на запад, и улице потребовалось отдельное название.

Оно было присвоено 12 июня 1903 года в честь Константина Карловича Грота (1815–1897), создателя русской азбуки Брайля и организатора в России сети школ для слепых. Одна из них долгие годы находилась в угловом доме № 6/39 на улице его имени, в здании, специально построенном для нее в 1892–1904 годах архитектором Владимиром Лучинским. Перед школой (со стороны Песочной улицы) в 1906 году был открыт памятник К. К. Гроту работы Марка Антокольского.

В 1963 году школа переехала на проспект Шаумяна, 44, туда же перенесли и памятник. Новое здание школы находится в глубине квартала, поэтому памятник, к сожалению, с улицы не виден.

3 августа 1940 года Безымянная улица, возникшая в 1896 году в Волковой деревне, получила название Грузинской. Оно было дано в честь Грузинской Советской Социалистической республики. Тогда же еще две улицы в городе были наименованы в честь республик СССР – Эстонская и Белорусская.

Грузинская улица проходит от Соединительной линии Октябрьской железной дороги до улицы Салова. С 1911 года до 1960-х годов улица была длиннее, продолжаясь на север до Андреевской улицы, а на юг – дугой до Волковского проспекта.

Грузовой проезд расположен в промзоне «Обухово», во Фрунзенском районе. Он проходит от Карпатской улицы до проспекта Девятого Января. Формально ему принадлежит и небольшой тупик, отходящий на юг от стыка проезда с проспектом Девятого Января, а также участок в промзоне между двумя железными дорогами, до сих пор не имеющий прямого соединения с основной частью проезда.

С 1960-х до 1975 года он назывался Промышленной улицей и начинался от Софийской. Название соответствовало действительности – улица находилась в промышленной зоне.

19 мая 1975-го ее переименовали в Грузовой проезд и продлили до Карпатской улицы. Тупик в конце проезда ранее входил в состав Полевой улицы, часть которой вошла в проспект Девятого Января, а еще одна часть, которая шла наискось почти до пересечения современных Карпатской и Малой Балканской улиц, исчезла в 1981 году.

Новое название проезда объясняется тем, что для промышленной зоны характерно грузовое движение и перемещение различных грузов. Однако адреса по Промышленной и Полевой улицам сохранялись вплоть до начала XXI века.

Грязный остров находится на реке Екатерингофке южнее реки Таракановки. В переписной книге 1500 года он вместе с Гутуевским фигурирует под названием Малый Галтеев остров.

Современное же название в форме Большой Грязный известно с 1838 года. Слово «Большой» было утрачено в 1920-е годы в связи с исчезновением Малого Грязного острова. В 1960-е годы северная часть острова была присоединена к материку.

Улица Губина находится в Кировском районе. Новый проезд между Промышленной улицей и улицей Зои Космодемьянской 10 июля 1950 года назвали улицей Губина в честь стрелка-радиста эскадрильи 125-го авиационного полка Назара Петровича Губина (1918–1941). Этим же постановлением еще две улицы в этом районе были названы в честь членов экипажа самолета, совершившего подвиг в декабре 1941 года в районе Чудова, – улица Ивана Черных и улица Косинова.

Назар Губин в боях Великой Отечественной войны участвовал с октября 1941 года в составе 125-го бомбардировочного авиаполка 2-й смешанной авиационной дивизии Ленинградского фронта.

16 декабря 1941 года экипаж самолета в составе командира Ивана Черных, штурмана Семена Косинова и стрелка-радиста Назара Губина выполнял боевое задание – нужно было разбомбить вражескую колонну с техникой у города Чудова. Готовый к бомбометанию самолет был подбит вражеским снарядом. Летчики не покинули объятую пламенем машину. Штурман Косинов сбрасывал бомбы, а стрелок-радист Губин поливал свинцом вражескую колонну. Направленный рукой Ивана Черных горящий самолет врезался в самую гущу фашистской колонны с техникой и боеприпасами.

За этот подвиг всему экипажу указом Верховного Совета СССР от 16 января 1942 года было присвоено звание Героев Советского Союза.

Название Гусевой улицы, отходящей от Среднеохтинского проспекта в направлении Большеохтинского проспекта, известно с 1828 года. Оно происходит от фамилии домовладельца, писаря конторы охтинских плотников Ивана Александровича Гусева.

Первоначально улица была намного длинней – она начиналась от Невы. Но послевоенная малоэтажная застройка перегородила часть улицы у Большеохтинского проспекта, а затем исчез и участок, примыкавший к Неве. Поскольку сохранившийся участок был последним, на улице изменили направление нумерации домов – теперь она идет от Среднеохтинского проспекта.

Гутуевский остров расположен между рекой Екатерингофкой, Морским каналом и Финским заливом. В переписной книге 1500 года он числится как Малый Галтеев остров, причем вместе с современным Грязным. Видимо, Екатерингофка тогда текла восточнее последнего. Следующее название острова – Витсасаари, по-фински «кустарниковый остров». Впервые это имя появляется на шведской карте 1675 года. Употреблялся и русский перевод названия – Кустарниковый остров.

Впоследствии, с 1737 по 1793 год остров назывался Круглым, а с 1764 по 1801 год – Приморским, по причине его близости к Финскому заливу. Современное название известно с 1798 года в форме Гуттуев остров. Происходит оно от фамилии владельца острова, олонецкого купца и фабриканта Конона Гуттуева (Хуттунена).

С 1800 года это Гуттуевский остров, а впоследствии название стало писаться с одной буквой «т» – Гутуевский. Иногда в начале XIX столетия употреблялись и смешанные названия – Приморский Гуттуев или Приморский Гуттуевский остров.

Раньше Гутуевский остров отделялся от Канонерского рекой Батарейкой, но в 1874–1885 годах при строительстве Морского порта она была частично засыпана и на ее месте построен Морской канал, кроме того, была намыта значительная территория на северо-западе и присоединен Подбатарейный остров, располагавшийся между Гутуевским и Канонерским.

В 1870—1920-е годы остров разделялся надвое засыпанным позже Межевым каналом. В течение 1920—1960-х годов были засыпаны река Ольховка, Внутренний и часть Нового канала, в результате чего к Гутуевскому острову были присоединены Вольный и Большой Резвый острова.

Эта длинная магистраль на правом берегу Невы тянется от Зольной улицы за проспект Большевиков. В отличие от большинства топонимов этой части города, связанных с революционным прошлым нашей страны, Дальневосточный проспект наименован просто… «для сохранения исчезнувшего названия». В конце декабря 1940 года Дальневосточным проспектом назвали вновь проложенную магистраль, продолжавшую в южном направлении Новочеркасский проспект. Тогда еще нескольким ленинградским улицам были присвоены названия по географическим областям Советского Союза, в основном азиатского востока (из них сохранилась только Забайкальская улица в Удельной). В 1956 году при реконструкции улиц Малой Охты Дальневосточный проспект включили в состав Новочеркасского, поскольку он фактически стал его продолжением от Республиканской до Гранитной улицы.

Поэтому новый участок этой магистрали, возникший южнее Соединительной железнодорожной линии, 12 ноября 1962 года было решено назвать Дальневосточным проспектом. Отчасти это имя соответствует расположению проспекта. Он находится в восточной части города и ведет на дальние окраины Ленинграда-Петербурга.

Первоначально проспект доходил только до Народной улицы. 26 января 1970 года он был продлен до проспекта Большевиков, а 8 ноября 2007 года Дальневосточный проспект был продлен дальше на юг.

Улица Даля проходит от Песочной набережной до набережной реки Карповки. Она была наименована 7 декабря 1913 года в честь Владимира Ивановича Даля (1801–1872), писателя, этнографа, лексикографа, создателя «Толкового словаря живого великорусского языка».

Сын обрусевшей немки и датчанина, приехавшего в Россию по приглашению Екатерины II и принявшего русское подданство, Владимир Иванович Даль родился в Лугани, отчего выбрал себе литературный псевдоним Казак Луганский. Отец смог передать сыну любовь к его второй Родине. По окончании Морского корпуса в 1819 году Даль был направлен в украинский город Николаев мичманом. По дороге из Петербурга в Николаев он впервые записал слова, которые впоследствии вошли в главный труд его жизни – «Толковый словарь живого великорусского языка». Прослужив на флоте семь лет, он ушел в отставку и поступил в Дерптский университет. В 1829-м военный врач Владимир Даль был послан на берега Дуная, где проходили боевые действия русско-турецкой войны. Оперируя солдат, Даль продолжал собирательскую работу. Записей слов и произведений народного творчества накопилось столько, что для перевозки их военный врач вынужден был использовать верблюда. Огромный фольклорный материал Даль собрал в Оренбургской губернии и на Урале, где он провел семь лет, сопровождая генерала Василия Алексеевича Перовского.

С Петербургом связаны многие годы жизни Даля. Здесь в 1830-е годы он работал ординатором военно-сухопутного госпиталя и приобрел известность как хирург-окулист. С 1841-го по 1849-й сначала служил секретарем товарища министра уделов Льва Алексеевича Перовского, а после того, как Перовский стал министром внутренних дел, Даль заведовал его особой канцелярией.

Первый том «Толкового словаря живого великорусского языка» – самого знаменитого труда Даля – был издан в Москве в 1861 году Обществом любителей российской словесности, а расходы на издание остальных трех взял на себя Александр II. За этот словарь Академия наук присудила Далю Ломоносовскую премию, а Географическое общество наградило его золотой Константиновской медалью.

В память о Владимире Ивановиче Дале и назвали в 1913 году новый проезд на Аптекарском острове улицей Даля.

Этот остров находится к югу от Гутуевского острова между Лесной и Хлебной гаванью и Барочным бассейном. Он искусственный, был насыпан в 1870-е годы. Название связано со своеобразной формой насыпи – с причалами по бокам, далеко выдающимися в акваторию.