– Не можете оплатить сразу? Гильдия предусмотрела такой вариант. Вы подписываете дополнительное соглашение, по которому контракты вам будет давать прикрепленный куратор из аппарата управления гильдии. Отказаться вы можете не более, чем от одного контракта в подряд. Оплата за контракт пойдет на возмещение ваших затрат и на оплату вступительного взноса. Когда вся сумма взноса будет погашена, вы получите доступ к контрактной системе гильдии, при этом все скидки на обслуживание и другие, как вы выразились, «ништяки» вам будут доступны сразу.

– Так можно годами летать за хлеб и воду и не выплатить всей суммы. Допустим я найду взнос, какие еще отчисления меня ждут с контрактов?

– Двадцать процентов с суммы контракта идет гильдии. Причем сам контракт заказчик оплачивает именно гильдии, а с пилотами рассчитываемся уже мы. И нашим командам запрещено брать контракты в обход гильдии. Даже если к вам обратятся напрямую, вы должны направить заказчика на контрактную площадку гильдии.

А я думал, что в пространстве Альянса рабство под запретом. Оно просто сменило имидж, теперь это «соглашения», «договора» и все такое же. Но у меня был еще один вопрос:

– Если я захочу покинуть гильдию? Или нарушу ваши правила? Что тогда меня ждет?

Тут терминал Ромала мигнул, показав какое-то сообщение. Он бросил на него взгляд, что-то видать привлекло его внимание, он взял терминал в руки и открыл сообщение.

– В случае нарушения правил, уважаемый капитан корабля «Астра» Алекс Тао, – он посмотрел мне прямо в глаза. – Вас ждет от небольшого штрафа или исключения из гильдии с обнулением всех рейтингов и записью в реестре свободных пилотов, до пожизненного запрета на деятельность в качестве пилота-наемника.

Похоже кто-то все-таки нашел меня по базам и прислал сюда информацию. Что ж, мне все понятно, рановато нам еще настолько ограничивать нашу свободу.

– Я все узнал, мне теперь надо все обдумать и обсудить с моими товарищами. – Я встал из-за стола. Ромал тоже встал и проводил меня до дверей.

– С нетерпением жду вашего ответа, моя карточка у вас есть, мы всегда рады таким опытным пилотам в нашей большой семье. – фальшиво раскланялся Ромал. Я кивнул ему и вышел из офиса.

Ромал подождал пока за посетителем закрылась дверь, повернулся к девушке за стойкой.

– Инга, вызови Рихарда, пусть его ребята поводят этого капитана. О любых его контактах немедленно докладывать, в любое время.

– Поняла, босс. – Инга занялась выполнением приказа. Ромал зашел к себе в кабинет, поставил дверь на блокировку, включил глушилку всех видов связи. Открыл компьютер и нажал кнопку вызова. Через пару минут ему ответили.

– А, Ганс, – на экране появилось заспанное лицо человека, которого разбудили. – Ты в курсе сколько у меня сейчас время?

– В курсе, включи глушилки, разговор есть.

– Сейчас. – сонный человек двинулся в сторону, за пределы камеры, потом вернулся. – включил. Что случилось?

– Ко мне тут зашел пилот, отправляю тебе его данные, посмотри рейтинги и допуски, ничего интересного не замечаешь?

Сонный человек, посмотрев на присланные данные перестал быть сонным.

– Видишь рейтинг у АБА? Причем это видимый в системе рейтинг, представляешь какой реальный рейтинг? Мой человек в пилотской службе замучился искать его данные, но, когда нашел сразу переслал мне, и просил забыть про свое существование. Мы с тобой сколько лет бьемся, ни одного контракта от АБА. А тут месяц как стал свободным пилотом и такие цифры.

– Так это не наемник, его прислали у тебя все выведать. Он наверняка работает на правительство. – сказал человек с экрана. Ромал тоже так подумал. – Отправил Рихарда за ним?

– Да, сразу же. Мы теперь будем знать каждый его шаг на станции. Пока все наши контракты с литерой С передаю тебе. Теперь ты их контролируешь.

– Хорошо, но мне тут пришла мысль, давай завербуем этого капитана. Потихоньку, пусть втянется, если он просто капитан, пусть получает легальные хорошие контракты. Выведешь его в командира группы, так может получиться, что мы не только в нелегальных контрактах зарабатывать будем, но нам и правительство начнет подкидывать что-то через него. Им же тоже надо делать всякие свои темные дела. Давай проработай этот вариант.

– Понял тебя. Буду держать в курсе. Конец связи.

– Конец связи. – экран вызова погас. Ромал сидел в своем кресле и думал, где же они так могли проколоться. Контракты с литерой С, это был их основной источник дохода. Контракты от различных криминальных структур. Захватить караван, уничтожить цель, запугать поселенцев, которые не хотят платить дань и многое другое. Группы наемников на эти контракты он выбирал сам. Старался на первые такие задания новой группы летать сам. Чтобы все проконтролировать. Система была выстроена так, что он не знал заказчиков, только посредника, а заказчики не знали исполнителей. В случае чего, оборвать связи было делом минут. Идея привлечь этого капитана нравилась Ромалу все больше. Если он просто пилот, которому повезло выполнить несколько заданий АБА, то пусть поработает. А если он агент, которому поставили задачу внедрения, то внутри за ним следить будет проще. «Ладно, надо пойти поесть, пока не начала поступать информация от Рихарда». – подумал Ромал и, сняв блокировки с кабинета, вышел из офиса и направился к центральной площади, в свое любимое кафе.

От офиса гильдии я направился к центральной площади, на станцию перемещения. Мысль о том, что меня практически убедили вступить в это «Совершенство», а я отказался, не отпускала. Конечно, в составе большой компании проще вести дела, контракты интереснее, риски меньше. Но это опять работать на кого-то. Выполнять чьи-то приказы. Мне пока свобода независимого пилота нравится больше. Пусть сложнее, пусть придется много работать. Но никто не стоит над тобой и не требует отчетов о проделанной работе. Подойдя к станции, я убедил себя в том, что все сделал правильно. Отсюда до ангара, где стоит «Астра» была 1 пересадка. Я вышел на транспортном узле и направился к нужному входу. На терминал пришло сообщение от Маши, чтобы я включил гарнитуру связи.

– Да, Маша, – сказал я, надев гарнитуру.

– Капитан, какой-то человек ходил около шлюзов «Астры» и, судя по его действиям, установил следящее оборудование около корабля.

– Когда?

– Он еще устанавливает что-то в коридоре станции со стороны правого шлюза.

– Уверена, что это не ловушка или мина?

– На станции использовать активные сканеры запрещено, наши пассивные сенсоры не показывают никакого излучения, кроме канала связи в сети станции.

– Понятно, скоро буду. Смотри пока по сторонам.

Я сел в вагончике и осмотрелся. Кроме меня к ангарам моего сектора ехало еще несколько человек. Но никто не показался мне подозрительным. Если за мной следят, то делают это очень хорошо. Ладно, пусть следят, не буду показывать, что меня что-то беспокоит. Если за мной Ромал отправил кого-то, то они последят и отвалятся или мы улетим отсюда. План пока такой – ничего не предпринимать. Они смотрят за нами, мы будем смотреть за ними.

В коридоре к моему шлюзу за мной никто не пошел. Я спокойно добрался до «Астры», зашел внутрь.

– Маша, я дома.

– Капитан?

– Как там наши наблюдатели?

– Больше никого не было. Устройства поддерживают канал передачи данных на одном уровне, предполагаю передают потоковую информацию куда-то на сервер.

– Ну и ладно, пусть передают. Тут ведь еще несколько таких устройств передают такую же информацию в СБ станции. Главное не пускай никого в нашу сеть.

Я сделал себе кофе и уселся в кресло капитана на мостике.

– Что у нас по задаче рейтингов?

На экране появилась сводные таблицы.

– Условно таблицы разделены на основные фракции: АБА, ВКС, Патруль, МЧС, Церковь, Боевой рейтинг, Почта, Контракты, Независимые.

– «Контракты» – это рейтинги из контрактной системы, а «Независимые» – это что?

– «Независимые» – это задачи и рейтинговые оценки их выполнения различных организаций, которые нельзя отнести ни к какой другой.

– Поясни, что мы такого и у кого умудрились выполнить.

– Это профсоюз докеров, который возглавляет Марко Поло, он выставил нам в общей базе данных пилотов высокую оценку и Мария с «Афродиты», тоже выставила максимальную оценку за выполненный контракт.

– Интересная система, с Марко и Марией я контрактов не подписывал.

– Они сами из завели и оценили.

– Понятно, в боевой рейтинг что вошло?

– ВКС задокументировало все наши сбитые корабли, участие в боевых действиях как в космосе, так и в полевых условиях. Также в боевой рейтинг вошло все, что передали мы, Патруль и другие источники. В группы вошли не все доступные фракции, только те, в которых наш рейтинг отличается от нуля.

– А где мы умудрились объединенной Церкви помочь? Хотя рейтинг там никакой.

– Могу сделать запрос, какое наше действие изменило значение.

– Не надо. Наверняка окажется, что отец Винсент отправил свой отчет. Сообщи Нико об этом, когда он вернется. Так, что у нас теперь по каждой фракции. И как мы можем повлиять на наши допуски?

– По АБА: у нас в базе данных высокий рейтинг, но каких-либо контрактов или приглашений АБА не выдает вообще, предполагаю, что АБА сама связывается и присылает задания. Есть информация, что рейтинг у АБА состоит из двух частей, та, которую видно в базе данных и скрытая, которая видна только сотрудникам АБА. Поэтому тут мы ничего не можем сделать.

– Ясно, наш друг Алан и его коллеги сами позовут, когда надо будет и чем позднее, тем лучше. Что дальше с ВКС?

– ВКС относится к поступающей информации очень внимательно и все документирует. У нас выполнены все условия по рейтинговым очкам для получения 2 уровня допуска. Я связалась от вашего имени с отделом, который выдает допуски, мне прислали на заполнение форму заявления с указанием нашей боевой мощи и опыта. Форму я заполнила, вы можете ее подписать своим электронным ключом и отправить в ВКС. Максимальный срок рассмотрения заявки две недели.

– Вот бюрократы чертовы. – Я просмотрел форму для ВКС – ничего подробного по кораблю не требовалось, то есть Маше не пришлось полностью расписывать все наши системы вооружения, только суммарные характеристики, список побед в столкновениях по нашей версии и общие характеристики «Астры». Отдельным пунктом была запрошена используемая нами система противоракетной обороны. – Все, подписал. Отправляй.

– Выполнено.

– Чем нас порадует Патруль?

– Патруль нам присвоил второй уровень допуска без дополнительных условий, третий уровень потребует личного собеседования с офицером. Но нам пока до него надо поработать. Максимальный прирост рейтинга Патруля дает сдача живых преступников.

– Хорошо, чем мы умудрились засветиться у МЧС?

– Ответами на сигналы СОС. Наша реакция на вызовы о помощи попадает как в рейтинг Патруля, администраций систем, так и в рейтинги МЧС. Пока уровень не высок. Нам доступны стандартные срочные контракты типа доставки медицинского оборудования и лекарств или срочной эвакуации персонала с небольших станций или аварийных кораблей. В данный момент от МЧС в системе заказов нет ничего.

– Ты сказала про администрации систем. Не вижу в сводных таблицах ничего про них.

– Вывожу сводную таблицу.

Понятно почему Маша не вывела эту таблицу, там цифры от нуля мало чем отличаются.

– Хорошо, закрывай ее. С Церковью все понятно. Закрывай таблицы, с которыми уже разобрались.

Остались на главном экране «Боевой рейтинг», «Почта», «Контракты», «Независимые».

– Почта, у нас с ней всего две поставки было. В отсюда в Нирвану и обратно. Есть что-то, что я должен знать?

– Пока нет, почтовая служба еще не определилась со своими условиями. Пока от нас просят сообщать маршрут, чтобы нам доставляли почтовые грузы.

– Закрывай Почту. Независимые. Они же не использую что-то отдельное? Их заказы поступают в общую систему не военных заказов?

– Да, все в общей системе заказов, сейчас есть несколько заказов по перевозке людей, животных и грузов. Часть заказчиков – это известные нам организации из Нирваны и Инферно.

– Хорошо, закрывай. «Боевой рейтинг». Это просто совокупная цифра. Поподробнее можешь развернуть?

В таблице строчка развернулась на несколько новых строк. Получается наш совокупный боевой рейтинг складывается из нашего опыта. Учитываются подбитые, уничтоженные аппараты, причем как транспорты, так и малые машины. Также учитываются захваченные пилоты. Интересно, но характеристики нашего корабля не влияют на этот рейтинг никак, только результаты наших действий.

– На что влияет этот рейтинг?

– Многие контракты имеют минимальный порог по этому параметру. Все контракты на сопровождение конвоев требуют указывать минимальное значение этого рейтинга.

– Понятно, закрывай. Теперь наша основная площадка заказов. Что мы можем сделать?

– Условно все контракты можно разделить на группы: перевозки грузов, перевозки пассажиров, сопровождение, уничтожение целей, поддержка наемников и некоторые более редкие задачи. Мы пока перевезли мало грузов и пассажиров, другие задачи не брали вообще. Но есть возможность получить 2 общий уровень допуска поучаствовав в соревновании пилотов.

– Что за соревнование?

– Через два дня в этой системе будет проводиться соревнование между пилотами. Заявку можно подать до конца завтрашнего дня. Занявшие первые десять мест пилоты получат личный или командный рейтинг для получения второго уровня допуска. За первое место истребитель на выбор пилота. Из предложенных нам подошла бы машина радиоэлектронной борьбы «Фея».

– Ну-ну, мы еще даже не участвуем, а уже корабли выбираем. Тем более что у нас и так машин больше, чем пилотов. «Фея» интересный аппарат, но на него не любого пилота посадишь. Он одноместный, пилот должен как волшебник и машиной управлять и системами РЭБ орудовать. Время у нас есть на подумать. Подготовь заявку и скинь мне правила на терминал, а я пока скатаюсь к Давиду. Посмотрим, что он скажет.

– Говоришь, что кто-то установил за тобой слежку? – спросил Давид, рассматривая изображения следящих за кораблем устройств. – Я мог бы связаться с СБ станции.

– Пока не надо, не понятно кто это. Пусть лучше думают, что я ничего не заметил. Вот только не пойму следят ли за мной, когда я по станции перемещаюсь. Вот шел к тебе и никого не заметил.

– Хорошо, как скажешь. Давай по соревнованиям. Мы готовим иногда машины пилотам для них. У нас их проводят 4 раза в год. Сейчас никто пока не обращался. Но ты имей в виду – главный спонсор этих соревнований та самая гильдия свободных пилотов «Совершенство». В который ты тут недавно общался.

– А зачем им? У них и так полно пилотов, кучи контрактов. Рейтинг и так наверняка растет со страшной силой.

– Они так новых пилотов прокачивают. Да и представь из 300 пилотов-участников если 100 твоих? А победители получат рейтинги не в свой личный зачет, а в зачет гильдии. Ну и так они престиж свой поднимают. Ко мне тут как-то приходило этот Ганс Ромал. Вел переговоры по обслуживанию и ремонту. Ну и подвешен же язык у этого товарища. Я пока себя не поймал на мысли, что уже ищу ручку подписывать контракт не читая, думал, что какая крутая гильдия и что надо с ней обязательно работать. А потом как будто проснулся. Может он обладает каким-то даром внушения?

– Слушай, а ты прав, он меня тоже так заговорил, что я готов был подписаться подо всем, что он предлагает. Правильно сделал, что не подписал.

Мы немного помолчали, выпили по рюмке. Потом Давид продолжил:

– Ты правила видел? Соревнование идет в 3 этапа: первый просто гонка на время. Просто летишь до ворот по навигации, пропускать ворота нельзя. На этом этапе отсеивается половина пилотов. Просто по времени прохождения трассы. На втором этапе меняется маршрут, включаются различные аномалии, гравитационные, электронные и еще может что придумают организаторы. На последний этап выходят всего 50 пилотов. В довесок к усложнениям второго добавляется система ПКО.

– ПКО? И как они предполагают преодолевать ее? В одиночку?

– Ну не все так плохо, никаких ракетных систем, только лазерный заградительный огонь. Без прицеливания. Но зато на каждых воротах.

– Ну уже лучше, кстати сколько ворот на каждом этапе?

– По сорок. Соревнование называется «Карантин». Не спрашивай почему. Вроде говорили, что-то про слово на итальянском. Но я не вникал. Но гонка еще не все. Гонка распределяет только рейтинг. Главный приз выдается тому, кто выиграет все дуэли. Обычно третий этап проходят почти все. В бой за финальный приз отбираются 32 пилота, которые распределяются на 5 туров. Победитель может выбрать призовой истребитель. Вот вроде все.

– Понятно. – я задумался, насколько мне надо участие в этом мероприятии. Похоже Давид умеет читать мысли.

– Алекс, зачем тебе это? Вы и так за месяц рейтинга набрали столько всякого. Эти соревнования для молодых пилотов или тех, кому делать нечего стало.

– Так мне как раз и нечего делать в ближайшие четыре дня, вот будет чем заняться.