«Беркут» был заправлен, я его включил, запустил предполетную подготовку.

– Я взял 4 автомата, 4 тяжелых лазерных пистолета, и 2 легких. Не летальные насадки установил. Ящики с питанием погрузил. И взял игральные карты, ты играешь?

– Конечно, чем же еще пилоты занимаются на суточных дежурствах. Иначе совсем можно от скуки умереть.

На главном экране «Беркута» уже горели все индикаторы готовности. Я открыл навигацию и выставил точку на систему Инферно. Четыре промежуточных системы, 42 световых года.

– Капитан, давай прилетим на в конечную систему, а вот в соседнюю в 2 световых годах от нужной, а там заправим «Беркут», проверим системы, чтобы на это все уже не отвлекаться, да и мало ли что.

– Согласен. – ответил я и добавил систему в маршруте. – Предлагаю лететь без скафандров, но взять их с собой. Цель мы небольшая, маневренная, не должны к нам пираты приставать.

Мы сходили за скафандрами и убрали их в шкафчики. Заняли места, Пастор первого пилота, я оператора систем.

– Алия, мы полетели, не скучай.

– Удачи!

Пастор вывел «Беркут» из ангара «Астры». Запросил диспетчерскую и, получив разрешение и окно в 2 минуты, повел нас на выход из дока и дальше по маршруту. Жизнь около станции била ключом. Корабли разного типа и размера сновали постоянно. В соседний док заходила огромная добывающая баржа. Нас предупредили о штрафе если нарушим временное окно на вылет со станции. Мы не стали никого нервировать, прошли по указанному направлению необходимое расстояние и Пастор включил автопилот. Три дня на путешествие в одну сторону. «Беркут» совсем не большой. Мы установили время и очередность вахт, сна, приема пищи и отдыха. Спали только во время сверхсветовых переходов, остальное время в кресле первого пилота всегда был кто-то из нас. Но без приключений долетели до соседней с Инферно системы.

На торговой станции заправились, глянули сводку по Инферно и отправились туда.

Алия на «Астре» осталась одна. Когда улетели капитан с Пастором, Алия открыла почту с присланным контрактом, подписала его и стала ждать бригаду по ремонту.

Давид Токер появился примерно через час с бригадой инженеров.

– Можем мы расположиться в грузовом отсеке? – спросил Давид.

– Где вам будет удобнее, располагайтесь. – разрешила Алия.

Инженеры Алия и Давид спустились в грузовой отсек. У инженеров с собой была просто множество всякого диагностического оборудования. Давид попросил открыть ворота ангара – снаружи ждали еще 2 инженера с транспортом, который привез дополнительные оборудование для диагностики.

– Шеф, можно меня в курс дела ввести? А то я только из отпуска, мне сказали хватать телегу и диагностику – проверить состояние корвета, только корвета я не вижу, груду мусора вижу, а корвета нет. – сказал один из инженеров, ждавших снаружи.

– Леви, мы уже сутки работаем над этими кораблями, ты мог бы и почту корпоративную прочитать. – ответил ему Давид. – Алия, это бригада, назначенная на ваш проект. Внимание, народ, Алия тут главная от заказчика, просьба внимательно слушать и отвечать максимально подробно на все ее вопросы, квалификации Алии как инженера достаточно, чтобы все понять в адекватной терминологии, маты на объекте запрещены. Всем все ясно? Вот и славно.

– Теперь по задаче еще раз, у нас есть поврежденный корабль серии «Байкал», первая задача – полностью диагностировать все неисправности. Сформировать предложение по замене оборудования и программного обеспечения, составить план работ. Корвет, который вы видите рядом заказчик просит интегрировать в корпус «Байкала» в качестве второго мостика или боевого информационного центра, мест для жизни экипажа и дублирование источника энергии. Прикрутить корвет надо справа, там, где больше всего повреждений.

– По конкретным задачам: Камил и Фред на вас инженерный отсек. – Два инженера кивнули и начали разбирать оборудование.

– Виктор, Джон займитесь броней, щитами и средствами обороны. – сказал Давид

– Принято. – ответил Виктор

– Владимир, согласуй точку подключения нашего искусственного мозга и подключи его, потом займись данными по диагностике с компьютера корабля и разберись все ли в порядке в компьютерах корабля.

Владимир кивнул и пошел распаковывать свое оборудование.

– Леви, Акиро, займитесь корветом снаружи, подключите Михаила и Феликса. К вечеру у меня должна быть полная диагностическая карта и концепт по интеграции кораблей. В 20 часов обсудим концепт, к утру должен появиться проект и план работ.

– Гарет, на тебе вооружение, Богдан – истребители. Всем все понятно? За работу.

Бригада, разобрав инструменты и оборудование разошлись по кораблю.

– Алия я в офис, буду получать информацию туда. Ребята свое дело знают, можете им полностью доверять. – Давид покинул Астру.

– Меня зовут Владимир, можно просто Вова. – к Алие подошел молодой человек, которому было поручено заняться компьютерным обеспечением.

– Алия, – представилась Алия. – подключиться можно в комнате управления оборудованием грузового отсека, я помогу.

– Я наш сервер поставлю тут – не за чем такую тяжесть таскать, к точке подключения просто прокину провода. Мне еще нужен доступ к системам.

Алия выдала права доступа, а Владимир начал раскатывать катушки силовых и информационных кабелей по ангару. За десять минут сервер был подключен к системам Астры.

– Вот возьмите, – сказал Владимир, передавая Алие небольшую гарнитуру. – Теперь вы будете слышать все наши переговоры. Вот на этом экране вы можете видеть текущие данные по состоянию систем корабля, сейчас мы видим данные от вашей диагностической системы, новые данные и значения будут меняться по мере получения информации от нашей бригады. Вроде все тут понятно, но на всякий случай поясню – зеленое состояние – это когда система в пределах нормы и уровень ее повреждения не большой, желтое состояние – система имеет проблемы, но может быть использована, оранжевое – система в критическом состоянии и может в любой момент выйти из строя, красное – система не работает, имеет серьезные повреждения, черное – значит система не отвечает или уничтожена.

На экране было несколько черных строчек, среди них одна из турелей.

– Вот видите – продолжил Владимир, – черная строчка, скорострельная пушка, не факт, конечно, что она уничтожена, но на диагностические запросы не отвечает. Вот в этом окошке формируется список необходимого на замену и установку оборудования, а вот в этом окошке создается список необходимых работ.

– Владимир! – раздался в гарнитуре женский голос. – Шеф ругается, что не получает от вас информации по диагностике.

– Блин, я забыл подключиться к офису. Аня, сейчас все сделаю, через пару минут все получите. – Владимир стал наживать кнопки, устанавливая связь с офисом.

– Как дела у остальных? – спросила Анна.

– Это Акира, корвет надо забрать к нам в док, будем его частично разбирать, тут мы с ним закончили.

– Вам надо тягач или грузовик отправить?

– Мы сейчас подключим наши батареи, на корвете свои разряжены в ноль, восстановим герметичность отсеков и можно тягачом его перегнать, через 15 минут можно его забирать.

– Отправляю тягач, остальным что-нибудь нужно?

Все остальные инженеры ответили, что пока ничего не нужно. Примерно через 2 часа все инженеры, кто был на борту, собрались в грузовом отсеке на обед. Соорудили стол из кейсов и ящиков от своего оборудования. Алия наблюдала за работой с мостика, увидев, что инженеры собрались обедать в грузовом отсеке, позвала по их внутренней связи:

– Вы собираетесь обедать?

– Да – ответил за всех Владимир.

– Так у нас же на корабле есть нормальная кают-компания с кухней, столом, стульями, диваном. Поднимайтесь наверх.

Все собрали свои пакеты с обедом, термосы и пошли на верхнюю палубу Астры. Алия включила кофемашину и начала готовить всем кофе. За столом все обсуждали состояние корабля. И очень интересовались деталями сражения. Алия рассказывала про бой с пиратами, потом с неизвестными и тем как удалось победить в неравном сражении.

– Так товарищи! – раздался снова голос Анны – Вы чем там заняты? Обедаете? У нас в 20 часов планерка в офисе по ремонту Астры. К утру надо будет иметь конкретные списки работ, необходимых железок и конкретные сроки. Володя, ты сможешь детей забрать из школы?

– Думаю, что заберу, по моей части тут я практически закончил. Потом вернусь в офис и заполню базу данных. Аня – моя жена и у нас двое детей – сказал Владимир Алие, увидев ее удивленный взгляд.

– Мы планируем забрать Астру в наш док целиком? – спросил Богдан. – Или мне истребители забрать отдельно?

– На планерке решим, – ответила Анна.

– Алия, я правильно понимаю, вы хотите установить захваченный корвет прямо к правому борту Астры? – спросил Виктор, занимавшийся щитами и броней.

– Да, есть такая идея, – ответила Алия.

– Тут сложность в том, какие использовать генераторы щитов. У вас сейчас используется «Барьер» 3 класса, хотя существует уже версия 8 класса и уже выходит в производство 9. Но «Барьеры» хорошо закрывают простые и плоские поверхности. У вас я вижу проблему в том, как прикрыть корпус снизу от корвета и борт «Астры», когда будет произведена интеграция. Если будем использовать «Барьеры», то будут места, не защищенные щитами и излучатели «Барьера» не удастся четко настроить стык в стык, они будут нагружать друг друга. Я бы рекомендовал использовать «Редут» 6 класса, они рассчитаны уже на неровные поверхности – просто заполняя частицами все изгибы и сами щиты «Редута» на стыках проникают руг в друга на глубину до 1 метра. Однако использовать одновременно «Барьер» и «Редут» нельзя.

– Тогда я прислушаюсь к вашей рекомендации, пробелы в обороне нам точно не нужны, – ответила Алия. – А как дела с противоракетной системой?

– С ней, в основном, все нормально, надо заменить часть турелей с правого борта и еще несколько просто отремонтировать, – ответил Гарет.

Так за разговорами прошел час, отведенный на обед. Владимир умчался за детьми. Остальные разошлись по своим местам. Алия продолжила наблюдение за инженерами по камерам. Примерно в 16 часов диагностика была закончена. Бригада собрала и упаковала свое оборудование и отбыла. Корвет забрали еще до обеда. На экране диагностики цифры поменяли свои значения, списки пополнились, но, судя по меняющимся процентам и появляющимся новым строчкам, работа шла полным ходом.

Алие было скучно. Впервые после появления на «Астре» ей просто нечем было заняться. На корабле кроме нее никого не осталось, капитан присылал сообщения о том, как у них продвигаются дела. Алия еще утром прописала права доступа, закрыв от инженеров переписку и внутреннюю информацию корабля, капитана, свою и Нико.

– Алия, чем занята? – пришел вызов от Паркера, он как будто почувствовал что-то.

– Да ничем, заняться просто не чем.

– Приезжай на центральную площадь, поедим, – позвал Паркер

– Хорошо, буду минут через двадцать.

Через 25 минут они уже сидели в небольшом ресторане и ждали свой заказ.

– Как дела с ремонтом? – спросил Паркер.

– Они целый день выясняли, что надо сделать, вот вечером у них в фирме собрание и будут решать, что делать, за какие деньги и сроки.

– О деньгах не беспокойся, я даже получил доступ к складу оборудования нашей конторы здесь, если из него что-то понадобится, то просто заберу и вам перешлю. Скинь мне список из нужного, как он появится.

Официант принес заказ.

– Хорошо, скину. Как расследование продвигается?

– Сразу к делу? Молодец! Вот по расследованию я тебя и позвал. Мне будут нужны ваша команда и ваш корабль. Алекс на связь не выходил?

– Им еще пару дней лететь до Инферно.

– То есть 2 дня лететь, плюс там два три дня, если себе там приключений не найдут и еще три дня обратно, то есть еще неделя. Ремонт за неделю закончат?

– Пока не понятно, обещали завтра все рассказать и согласовать график работ. А что за задание для нас?

– Мне пока команды отправляться не дали, сказали ждать и найти подходящий корабль не из официальных структур Альянса. Вашу команду одобрили. Возвращаемся в комплекс «Опорный». Там сейчас расследование идет полным ходом, а меня отправят провести что-то не очень официальное, раз надо попасть туда не флотскими или патрульными транспортами. Подробности будут позже.

– Это капитану решать. Он же главный. Скажет лететь – полетим.

– Ты ему скажи, когда вернется, чтобы не брал никаких контрактов, я вас нанимаю.

– Конечно передам. Как ранение? Интересно тебя лечит автодок или надо в мастерской болты и гайки заменить? – шутливо спросила Алия

Паркер засмеялся:

– Автодок все вылечил, а болты и гайки пуля не задела, поэтому ТО раньше срока проходить не стал.

Они закончили с ужином, еще немного поболтали о всяких мелочах и разошлись по домам. Алия добралась до шлюза в доке «Астры». Пульт открытия шлюза оказался разобран. Кто-то явно пытался его открыть. Она взяла свой терминал, связалась с кораблем – никто на борт не входил. Посмотрев камеры, чужих не обнаружилось. Алия поднялась на борт и вызвала Паркера.

– Кто-то пытался попасть на «Астру», – сообщила она Алену.

– Жди меня, я сейчас буду. Перекрой все входы и заблокируй все. Ты на мостике?

– Уже сделала, да на мостике.

– Перекрой вход на мостик, я тебя наберу, когда приду.

–Хорошо, жду.

Алия заблокировала мостик и вывела на основной экран все камеры корабля. Включила систему обнаружения движения. Все было тихо.

Через 20 минут приехал Паркер. Алия увидела его подошедшим к внешнему шлюзу.

– Я тут, открывай, но с мостика не выходи, я проверю весь корабль.

На камерах Алия видела, как Паркер с пистолетом в руках обследовал весь корабль. Заглянул в каждый угол. Когда Паркер все проверил и пришел в кают-компанию, она открыла мостик и вышла ему навстречу.

– Никого нет, – сказал Паркер. – Камеры наблюдения дока и рукава шлюза отключены. Дежурный офицер СБ станции начал проверку. Сейчас около корабля выставят охрану. По логам не видно, смог кто-то попасть внутрь?

– При покидании всех с корабля на автомате ставлю режим пропуска на борт только тем, кого сам корабль распознает, а сейчас это трое Капитан, Нико и Я. Даже тебя включать в список не стала. Корабль просто не впустил никого. Запрос на открывание был.

– Понятно, вопрос только в том это обычные воры или наши друзья.

Вдруг сработал сигнал внешней камеры около грузовых ворот – кто-то двигался по территории дока. Алия вывела все 4 камеры, показывающие прилегающую территорию к носу «Астры». Двигались 4 человека в черном, один из них нес кейс остальные с оружием продвигались к воротам.

– Я их встречу, закройся тут и сообщай мне все что видишь. Вот тебе контакт дежурного офицера СБ станции, сообщи ему, – сказал Паркер и, проверив свое оружие, рванул в сторону лестницы, ведущей вниз в грузовой ангар.

– Они что-то присоединили к створке ворот. В СБ сообщила – ответили, что отправили тревожную группу, будут через 2-3 минуты. – передала Алия Паркеру.

– Ок, заблокируй все внутренние двери.

Створка ворот начала открываться. И, как только щель позволила пройти внутрь человеку, в ангар ворвались двое нападавших. Двое других остались снаружи. Алия сообщила об этом Паркеру.

Нападавшие быстро двинулись в сторону сервера ремонтной бригады. Один из них достал какой-то прибор и установил его рядом с сервером, взял клавиатуру и начал что-то набирать на ней. Второй его прикрывал, смотря в темноту ангара. К ним тихо приближался Паркер. С момента как открыли ворота и принялись за свое темное дело падавшие прошло не больше минуты. Паркер прыгнул на прикрывавшего и вырубил его одним ударом. Второй попытался схватить пистолет, но Паркер успел выстрелить первым.

Одновременно снаружи заревела сирена, и раздались выстрелы.

– Кавалерия прибыла в ангар и к шлюзам подошли две группы, впустить? – спросила у Паркера Алия.

– Впускай.

В это время оба оставшихся снаружи нападавших отстреливались от группы СБ станции прилетевшей прямо в ангар. Они попробовали отступить в ангар «Астры». Однако, не ожидали, что внутри их встретят не коллеги, а смертоносно быстрый оперативник Агентства безопасности Альянса (АБ). Поняв, что у них нет ни единого шанса, они просто бросили оружие и подняли руки.

СБ забрала всех для допроса, раненого нападавшего отправили под конвоем медикам.

– Ворота открыты были с помощью вот этого устройства, которое перехватывает управление непосредственно двигателем ворот, блокируя при этом управляющие сигналы от корабля. На первый взгляд обычное средство взлома, но мы проверим, модифицировано оно или нет и откуда взялось у нас, – сказал офицер СБ. – Прибор, который мы нашли на сервере, это большой накопитель данных, преступники пытались что-то скачать с сервера. Можно мне данные, кто занимается ремонтом вашего корабля, мы их тоже проверим.

Алия передала контакты Давида. СБ, забрав арестованных уехали. Около «Астры» была выставлена охрана.

– Я поеду тоже в СБ, хочу поприсутствовать на допросе, не похожи они на простых воров или конкурентов «Спейстеха». Много пушек, тактические гарнитуры, наверное, это наши друзья с «Опорного».

– А как ты смог незаметно подобраться к ним? Ведь они в темноте видят не хуже тебя?

– Мой небольшой секрет, – улыбнулся Паркер. – На самом деле все просто, я включил все грузовые тележки и грузовой кран и выключил даже аварийное освещение. Их гарнитуры не отфильтровали помехи от гравитационных систем погрузки ангара и эти помехи отлично меня замаскировали, а дальше уже дело техники. Спокойной ночи, думаю, что на сегодня точно все закончилось. Утром увидимся.

Алия не могла уснуть, мысль о том, что оказывается есть возможность перехватить управление механизмами створок ворот или шлюза не давала ей покоя. В итоге она придумала специальную блокировку дополнительным запорным механизмом. Надо будет включить в список работ по ремонту такую модификацию, решила она.

Утром на завтрак приехал Паркер.

– Давай свяжемся с ремонтниками, надо с ними переговорить.

Алия связалась с Давидом, он пригласил их к ним в офис.

Офис представлял собой обыкновенный офис, с приемной, кабинетами, в которых работали разные специалисты и кабинетом Давида. В его кабинете одна стена была полностью прозрачная. Оказалось, что весь офис граничит с ремонтным доком, в котором она сразу увидела разобранный корвет, несколько небольших транспортов и истребителей. В кабинете их встретил Давид и какая-то девушка. Анна, подумала Алия.

– Доброе утро, давайте знакомиться, я Давид, а это мой заместитель и моя правая рука Анна.

– Доброе утро, Алия и хороший друг нашей команды Алан Паркер. – ответила Алия.

– Прошу садиться, – сказал Давид, приглашая всех занять места вокруг большого старинного стола, судя по всему сделанного из дерева. Мебель из дерева в космосе это большая роскошь. А такой стол явно был сделан не меньше столетия назад и наверняка на Земле.

– Вот этот док за стеной, он ваш? – спросила Алия.

– Мы его арендуем на долговременной основе. Иметь свой док и посадочный причал очень удобно в нашей работе, можно корабли сразу поставить в ремонт, – ответила Анна. – Наш док оснащен очень неплохо, при желании мы тут можем отремонтировать корабль размеров крейсера. Вы видите один док, а у нас есть еще 2. Работы ведутся в круглосуточном режиме. «Нетания» самый большой сервис-центр в этом скоплении в пределах 10 световых лет.

Паркер подошел к стеклянной стене и смотрел на суетящихся внизу рабочих и инженеров.

– Давид, вам название «РедХак» о чем-нибудь говорит? – спросил Паркер.

– Вроде нет, могу посмотреть нашу базу данных, но заказчиков или поставщиков с таким названием не помню.