Серия «Логистика с TELS GLOBAL»

В августе индикатор экономических настроений в зоне евро снизился до 97,6 пункта, еще в июне он в положительной зоне 103,5. Экономисты швейцарского банка UBS полагают, что страны еврозоны вступят в рецессию уже в третьем квартале 2022 года.

Энергетический кризис затрагивает почти все отрасли экономики Германии. Около 82% из 24 000 опрошенных предприятий рассматривают цены на энергоносители и сырье как огромный деловой риск и угрозу для бизнеса.

Вступление в силу новых экологических норм ЕС, направленных на декарбонизацию судоходства, уже в ближайшие три года резко увеличит расходы перевозчиков и грузоотправителей.

Россия построит новый транспортный коридор на юг в обход Казахстана Он пройдет в обход территории Республики Казахстан, что поможет решит две важные задачи: перевести часть грузового потока в порт Астрахани и миновать препятствия для товаров, которые простаивают на казахстанской границе. #telsglo...

Очереди на подходах к Панамскому каналу по состоянию на 10 августа насчитывали 154 судов. Это эквивалентно примерно 21 суткам ожидания. #telsglobal #новостилогистики #морскиеперевозки #контейнерныеперевозки #панамскийканал #грузы #логистика #цепочкипоставок

Спрос на дальнобойщиков растёт: за I квартал 2024 года он увеличился в полтора раза, а за последние 12 месяцев — в два раза. #telsglobal #новостилогистики #дальнобой #дальнобойщики #водители #рыноклогистики

Консалтинговая фирма Xeneta писала в конце мая, что июнь должен принести дальнейший рост ставок на основных маршрутах из Азии в Европу и Северную Америку. Подписывайтесь и будьте в курсе новостей рынка логистики ️ #telsglobal #новостилогистики #рыноклогистики #контейнерныеперевозки #порты #ставки...

По расчетам Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), в 2022 году чистые убытки авиакомпаний сократятся до 6,9 млрд долларов США с 42 млрд долларов убытков в 2021 году. Объем мирового рынка грузовых авиаперевозок сократится на 8% в этом году и потеряет еще 4% в 2023-м.

Объемы мирового рынка контейнерных перевозок сократились за прошедший год на 3,9%, но остаются на 2% выше уровня «докоронакризисного» 2019 года.

Нехватка персонала, забастовки и общий транспортный хаос вынудили многие авиакомпании отменить регулярные рейсы. Около 191 тыс. сотрудников авиакомпаний Европы были уволены в разгар пандемии COVID-19, теперь наблюдается недостаток персонала для обслуживания пунктов проверки багажа, служб безопасн...