© ООО Издательство «Питер», 2016

© Серия «Великие изобретатели», 2016

© Иллюстрации, Храмов В. В., 2016

© Предисловие, Липа К. В., 2016

© Послесловие, Шнейдмюллер В. В., 2016

* * *

Предисловие

Уважаемый читатель!

Вы держите в руках новый уникальный том «Великие изобретатели». Напомню, что серия задумывалась как ряд популярных и в то же время информативных книг, знакомящих россиян с изобретателями, которые своими работами внесли существенный вклад в научно-технический прогресс и обеспечили всем нам более комфортную, мобильную и безопасную жизнь. В этой серии уже выходили книги о великих иностранцах Вернере фон Сименсе, Роберте Гилморе Летурно, Джордже Вестингаузе, чьи изобретения изменили образ жизни нескольких поколений. Эти книги понравились многим. Возникли вполне оправданный читательский интерес и желание узнать, как обстоит дело с изобретениями и новациями у нас, в России.

Эту тему и раскрывает данная книга. Издательство «Питер» подготовило уникальный том, посвященный нашим современникам – ведущим российским конструкторам, так или иначе связанным с отечественными железными дорогами. Автор книги Владимир Гугнин представляет пять героев книги и убедительно доказывает, что каждый настоящий конструктор – это не только высокообразованный и многоопытный специалист. Для того чтобы что-то сделать на таких высотах науки и техники, человек должен быть многогранной личностью: с одной стороны, он творец, подлинный изобретатель (на счету каждого героя книги – ряд запатентованных работ и высоких наград), а с другой, сильный лидер, умный организатор, который не только не упускает ни одной производственной мелочи, но и доверяет компетентным подчиненным.

Автор не забывает отметить, что никакое высокое напряжение ума и способность думать о серьезных задачах 24 часа в сутки невозможны без желания сделать что-то важное и большое для своей страны.

Пять героев этой книги, безусловно, обладают этими качествами. Они делятся с нами не только удивительными фактами своих биографий, но и жизненным кредо, и секретами плодотворной работы. В томе также содержатся истории заводов, ключевых в развитии отечественной транспортной промышленности.

Каждый, кто захочет понять, как развивались российская техника и производство в самые разные, и подчас непростые, времена, а также на примерах выдающихся людей увидеть пути к успешной и яркой жизни, извлечет немалую пользу и получит настоящее удовольствие от чтения этой книги.

Кирилл Липа

От автора

Перед тем как приступить к работе над этой книгой, редакционному коллективу пришлось найти ответ на очень непростой вопрос: кто войдет в число ее героев? Вопрос действительно неоднозначный. Первые тома серии были посвящены личностям легендарным, занявшим почетные места во всех исторических и научно-технических энциклопедиях. Об их судьбах и достижениях написано немало книг и статей. Их имена знакомы не только тем, кто причастен к науке, но и людям, предельно далеким от этой сферы. Например, любой образованный человек слышал о «фирменной» фамилии Вернера фон Сименса. Решив познакомить российского читателя с судьбами изобретателей давних времен, основатель серии «Великие изобретатели» поставил себе непростую, но очень благородную задачу: непростую потому, что в наше суетливое время действительно значимые исторические фигуры не вызывают все-таки должного внимания широкой публики. А благородную потому, что знакомство с жизнью великих людей, достигших определенных вершин благодаря своему таланту, трудолюбию и воле, открывает новые перспективы для всех, кто желает жить и добиваться поставленной цели, а не существовать и жаловаться на обстоятельства.

Книги, включенные в серию «Великие изобретатели», – это не только уникальные исторические экскурсы, увлекательные биографии, но и прекрасные пособия для самореализации специалистов, рассчитывающих в своей карьере на собственные силы. Эти издания демонстрируют, как можно оставаться лидером при самых неблагоприятных для лидерства условиях, как бороться за свою идею несмотря ни на какие обстоятельства, как оставаться верным себе, своим взглядам, своей мечте, какие бы общественные бури ни свирепствовали за окном. Приведу небольшую цитату из книги Роберта Гилмора Летурно «Двигая горы и вдохновляя людей»: «Журналисты нередко спрашивают меня: “Вы начинали с нуля?” На это я отвечаю: “ Каждый раз”. Мне приходилось столь часто терпеть финансовый крах, столь долго быть в долгах, что, когда я вместе с супругой переселился наконец из сарая в новое жилье, то этот день стал для нас праздником. <…> Да, я начинал с нуля. И даже в возрасте 44 лет мне приходилось начинать с чистого листа». Напомню, что в итоге фамилия Летурно стала синонимом качественной землеройной техники, превратившись в один из американских брендов, такой же значимый, как именные марки, созданные другими выдающимися конструкторами, изобретателями, предпринимателями – Генри Фордом, Джоном Браунингом, Уильямом Боингом. Разве такая уникальная личность, как Роберт Летурно, не является примером для тех, кто стремится к большому успеху?

Итак, издав первые три книги о зарубежных изобретателях прошлых лет, основатели серии решили пойти по более сложному пути – познакомить читателя с изобретателями и конструкторами наших дней, с его соотечественниками и современниками. Надо отметить, что решение это – смелое и рискованное, так как подобных книг на российском книгоиздательском рынке еще не было! Порой появляются издания о ныне здравствующих представителях политического бомонда или поп-звездах… Но это персоны «медийные», готовые без устали рассказывать о себе и своих достижениях. Другое дело – люди выдающиеся, глубоко и разносторонне образованные, обладающие реальными заслугами в науке и производстве, но не выставляющие себя на всеобщее обозрение. А между тем знакомство с их судьбами не только вызывает естественный интерес, но и представляет истинную ценность для деятельных людей.

Но кто же достоин стать героями уникальной книги о современных конструкторах и изобретателях? Поиск ответа на этот вопрос потребовал приложить немало усилий, затратить немало времени. И дело вовсе не в том, что кандидатов на роли героев ее страниц обнаружилось недостаточно. Наоборот! На отечественных предприятиях, в наших научно-исследовательских институтах сегодня трудится столько выдающихся научно-технических специалистов, что для описания их удивительных судеб и профессиональных достижений, разумеется, одной книги мало. Неизбежная ограниченность книжного объема заставила сделать выбор. Он пал на пять российских конструкторов – заслуженных, уважаемых специалистов, подаривших отечественному машиностроению важные технические решения и изобретения.

* * *

Благодаря этой книге вы встретитесь с людьми незаурядными, талантливыми, яркими. Они представляют три разных поколения, которым выпало жить в разные эпохи. Кто-то из них застал грандиозный расцвет советской промышленности, когда наши производственные и научные учреждения ставили один мировой рекорд за другим; кто-то пришел в российское машиностроение на закате истории СССР; кто-то – в эпоху модернизации, последовавшей за периодом экономических реформ, едва не оказавшимся фатальным для отечественной экономики. Пять характеров, пять разных точек зрения.

Взгляды современных технических специалистов на промышленность, научный прогресс иногда расходятся. Но эти расхождения не мешают отечественным изобретателям, конструкторам, технологам, менеджерам вместе поднимать российский индустриальный комплекс на международный уровень качества. Плюрализм мнений участников – залог успеха любого важного, крупного проекта.

Сбор материала о героях этой книги и их достижениях оказался делом нелегким. Информацию приходилось собирать буквально по крупицам – в силу того, что пресса не стремится проявить интерес к жизни и деятельности российских научно-технических специалистов, а сами герои книги не привыкли к вниманию журналистов, писателей, историков. Они прежде всего люди дела, а не слова.

В процессе сбора материала я побывал на нескольких заводах, входящих в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», и познакомился с героями будущей книги. Эти поездки были не только плодотворны для подготовки текста, но и полезны для обогащения личного опыта. Каждая беседа с конструкторами расширяла мои представления о возможностях человека – интеллектуальных, творческих, волевых. Все встречи с ними стали для меня ценными уроками, смысл которых я попытался отразить на страницах этой книги, не забывая при этом показать уникальные изобретения и конструкторские решения, связанные с именами, упомянутыми в книге.

Историю «двигают» личности. Это аксиома. Причем ее создают не авантюристы, готовые перевернуть привычный уклад жизни с ног на голову, развалить собранный годами общественный потенциал, а творческие люди, целенаправленно выстраивающие общий национальный дом. К таким личностям относятся прежде всего ученые, научно-технические работники, конструкторы, изобретатели. Их деятельность имеет колоссальное значение для развития отечественной и мировой промышленности. Как и все видные ученые, эти люди – личности многогранные. Они одновременно теоретики и практики, первооткрыватели и рационализаторы, инициаторы и организаторы, руководители и предприниматели. Для того чтобы внедрить инновации в практику, одного изобретательского таланта мало, необходимо обладать еще даром лидера. Именно поэтому все герои книг из серии «Великие изобретатели» являются своеобразными «локомотивами» общего дела, яркими примерами для людей, стремящихся к успеху.

В очередной том серии вошли рассказы о жизни и научных достижениях специалистов, в большей степени связавших свою жизнь с российскими железными дорогами. Героями книги стали: главный конструктор по машиностроению ОАО «Коломенский завод», лауреат премии Правительства Российской Федерации Валерий Александрович Рыжов; главный конструктор по локомотивостроению ОАО «Коломенский завод», лауреат Государственной премии Российской Федерации Анатолий Васильевич Подопросветов; главный конструктор Специального конструкторского бюро ОАО «Метровагонмаш» Алексей Юрьевич Колесин; ведущий эксперт отдела серийной продукции ООО «ПК «НЭВЗ», лауреат Государственной премии СССР Виктор Яковлевич Свердлов, главный конструктор – начальник отдела серийной продукции ООО «ПК «НЭВЗ» Алексей Константинович Быкадоров.

Рассказывая о конструкторах, нельзя было не коснуться богатейшей истории предприятий, которым они посвятили не один год работы. История этих заводов – часть истории России, бурной, насыщенной событиями, порой победоносной, порой драматической. Каждое из этих предприятий заслуживает отдельной книги. И замечательно, что сотрудники заводов, упомянутых в книге, бережно, с огромным уважением относятся к прошлому родных предприятий. Потому что без уважения к прошлому будущее невозможно.

* * *

Культурная инициатива Группы компаний «ЛокоТех» под управлением ООО «Локомотивные технологии» – пока единственная в своем роде, и она, безусловно, достойна продолжения. В России книга была и остается главным инструментом позитивного воздействия на мировоззрение людей. Эта особенность не раз подчеркивалась организаторами Года Литературы в России. Необходимость развития научно-технического российского потенциала ни у кого не вызывает сомнения. Он является стержнем экономики и основой независимости страны. Год назад на вручении премии Президента Российской Федерации молодым ученым Владимир Путин подчеркнул, что «России необходимо опережающее научно-техническое развитие, которое обеспечит конкурентоспособность страны».