Цитата из книги «Транспортная логистика. Правила профессионалов»

– погрузка контейнера на судно; – морская перевозка – соблюдение сроков поставки;– получение от отправителя полного комплекта документов: три экземпляра коносамента, три копии коносамента, по три экземпляра инвойса и упаковочных листов, сертификат происхождения;– выбрать экспедиционную компанию, которая оформит контейнер в порту;– передать ей комплект документов и доверенность на получение груза;– организовать доставку контейнера с порта морским или железнодорожным транспортом;– организовать выгрузку контейнера и приемку товара по количеству и качеству.9. Контроль движения товаров в пути. На всех этапах перевозки информировать заказчика о движении транспортных средств и о соблюдении сроков перевозки.10. Организовать расчеты за доставку товара, работа с претензиями. После доставки груза менеджер по транспортной логистике должен проконтролировать получение от перевозчика: счета, актов выполненных работ и товарно-транспортных накладных с подписью и печатью грузополучателя о принятом грузе. Проверить правильность этих документов и передать их в бухгалтерию для оплаты перевозчику за выполненную работу.Если часть груза повредилась в пути и транспортная компания отказывается возместить ущерб, то менеджер по транспортной логистике собирает следующий комплект документов:– договор и заявку на перевозку;– товарно-транспортную накладную с подписью водителя о получении груза;– акт о повреждении груза и передает эти документы в юридический отдел своей компании для оформления претензии к перевозчику.11. Анализ плана/факта доставки грузов. Необходимо вести учет отклонений и выявлять причины этих отклонений от запланированного времени доставки. Устранение причин в нарушение сроков доставки позволит повысить качество доставки грузополучателям.12. Определение наиболее рационального маршрута перевозки. Для решения этого вопроса менеджеры по транспортной логистике в своей работе применяют различные программные продукты: карты Googl, ТМ-карту, системы TMS. Но бывают случаи, когда надо оперативно перестроиться. Например, как-то в Одесском порту таможня стала задерживать оформление контейнеров на тридцать дней и более. Это было связано с переделом рынка перевозок морских контейнеров. При поставках грузов из Китая в Харьков Одесский порт является наиболее оптимальным для получения контейнеров на этом маршруте. Но задержка контейнеров в порту и увеличение сроков доставки почти в два раза были неприемлемы для компании грузополучателя. Тогда менеджеры по транспортной логистике разработали следующий маршруты: контейнера приходили в Румынский порт Констанца (Port of Constanta), там груз из контейнера перегружался в обычный автомобиль и доставлялся на Украину. . Менеджеры по транспортной логистике участвуют в приня