Цитаты из книги «Безопасность группового мореплавания. Международно-правовые аспекты»

Исходя из характера объекта и специфики правового регулирования, все буксировки грузов, при которых осуществляется групповое плавание, можно разделить на три основных вида: 1) буксировка разных объектов (кроме плотов леса и лихтеров); 2) буксировка леса в плотах; 3) буксировка лихтеров.

При некоторых видах группового плавания морских судов договор между участниками группового плавания является обязательным: лоцманская проводка, ледокольная проводка, морской конвой, регата, работа двух промысловых судов с близнецовым тралом, буксирное обслуживание морских буровых установок и пр.

Выдача рекомендаций для плавания по оптимальному пути осуществляется группами проводок судов Гидрометеослужбы. Кроме того, в Северной Атлантике, в Охотском море и других местах работают специальные научно-исследовательские метеорологические суда, которые обеспечивают суда прогнозами и рекомендациями по запросам капитанов.

Договор страхования считается действующим и дальше, если страховая компания не возражает против изменения условий плавания.

В навигационную подготовку любого морского плавания, а группового плавания – особенно, входит при разработке маршрута определение возможных мест убежища от стихии.

Другой случай произошел с отцом и сыном. Они зимой отправились в горы. Отец ненадолго отошел от стоянки и когда вернулся, сын как сквозь землю провалился. В то же время никаких следов на снегу – явно юноша никуда не отходил и к нему никто не приближался. По деталям удалось восстановить картину происшествия: мощная шаровая молния при встрече с человеком просто испепелила его.

Морскому судну молния страшна не сама по себе, а тем, что она играет роль своеобразного детонатора, вызывающего взрывы и пожары. Если судно гружено металлоконструкциями или чем-либо подобным, надежно загерметизировано, а приборы заземлены, то оно может принять на себя сколько угодно молний и практически не пострадает. Намного опаснее положение танкеров, на которых принимаются строжайшие меры по запрещению курения (кроме особых помещений), разведения открытого огня, проведения сварочных, газорезных и других подобных работ. Членам экипажа даже запрещено носить обувь с гвоздями и металлическими подковками на подошвах, чтобы случайно не вызвать искру при ходьбе по металлической палубе.

Современные стальные суда оборудованы специальной защитой от молний, поэтому в большинстве случаев она им не опасна.

При попутном ветре воздушное сопротивление уменьшается, скорость судна несколько увеличивается, но при попутном ветре 4 балла и более происходит не увеличение, а падение скорости, так как создаваемое ветром волнение моря значительно увеличивает гидродинамическое сопротивление.

Ухудшение видимости может создаваться и присутствием в воздухе твердых частиц пыли, дыма при небольшой влажности воздуха. Такое явление называется мглой. Она не имеет отношения к туману.