При бейдевинде передний парус «задувает» воздушный поток вокруг спины грота, а это означает, что грот должен быть подобран, максимально выбрав шкот, чтобы это остановить – практически до диаметральной плоскости яхты. Это нормально, до тех пор, пока он работает в сочетании с генуей. Если же грот находится в положении с плотно выбранным шкотом без паруса впереди, магия перестает работать и практически вся сила тяги уходит в сторону.