Введение

Садовый ландшафтный дизайн предполагает множество взаимосвязанных элементов, каждый из которых обладает своей ценностью. В этой книге мы поговорим о таких значимых элементах, как дорожки, площадки, бордюры, каменные горки, атрибуты японского сада.

Конечно, это далеко не все части общей картины, необходимые для полноценного оформления сада, но они объединены своеобразным общим назначением, связывая различные зоны участка в единое композиционное целое: дорожки, окаймленные бордюрами, как щупальца, тянутся по всей его территории, но сходятся в одной или нескольких ключевых точках, на площадках, тоже отделанных по периметру бордюрами. По обочинам дорожек, в отдалении или впритык к ним, а может быть, даже нависая над покрытием, расположены конструкции из камней, пышно и ярко цветущих растений. Несомненно, дизайн любимого сада создавать очень интересно, ведь при должном отношении можно получить настоящее произведение искусства.

Однако, перед тем как упоенно отдаться творчеству, необходимо решить, в каком стиле будет реализован сад: регулярном или пейзажном. В первом случае центром композиции участка должен стать дом, от которого в разные стороны отходят прямые дорожки, ограниченные по краям газонами и цветниками с растениями, высаженными в строгом порядке. Это не тот сад, где могут встречаться нескошенные лужайки с полевыми цветами или причудливых очертаний водоемы с кувшинками. В регулярном стиле почетные места занимают английский газон, аккуратно подстриженная изгородь и каменные конструкции: дорожки из плит, формирующих геометрический узор, лестницы с прямыми маршами, ажурная балюстрада, похожая по форме на колоннаду античного храма.

Во втором случае, т. е. в пейзажном саду, все должно быть иначе. Дорожки представляют собой россыпи камней, лестница прихотливо извивается по склону, теряясь в пышных неподстриженных зарослях, террасы, выполненные с помощью подпорных стенок из огромных камней, украшают ампельные растения, которые изысканно смягчают нарочито грубую кладку. Дом в старинном стиле возникает за очередным поворотом петляющей дорожки, наполовину укрытый вьющимися растениями и вызывающий в воображении ассоциации с замком заколдованной принцессы.

При желании упомянутые стили можно совместить. Современные подходы в ландшафтном дизайне «заточены» именно под творчество, не ограниченное какими-то стилевыми догмами. Единственное, что желательно соблюдать, так это разделение участка на зоны с воплощением в каждой соответствующего стиля, чтобы они не смешивались, но плавно и гармонично переходили одна в другую.

Под регулярную часть сада можно выделить место возле передней стены дома, а для пейзажной подойдет периферия (не обязательно на задворках – просто поодаль от дома) с живописными зарослями на заднем плане. Переход от одного стиля к другому нужно грамотно оформить и тогда весь сад будет представлять собой единый ансамбль. В качестве переходного звена хорошо смотрится каменное сооружение, например альпийская горка, рокарий, подпорная стенка, даже мощеная площадка, лестница или пруд.

При создании каменных горок незаменимы декоративные растения, ведь именно они и только они способны превратить безжизненную груду каменных глыб в живописное сооружение, радующее глаз, или выгодно подчеркнуть изгибы дорожек. Растения привнесут в сад праздничное настроение, создавая неповторимые цветовые сочетания, и скроют от критических взглядов возможные недочеты, неизбежные при возведении каменных сооружений.

О том, как воплотить в жизнь некоторые ключевые моменты обустройства сада, и пойдет речь в этой книге. На самом деле сделать дорожку, установить бордюр, залить бетоном площадку, художественно уложить камни и украсить их цветами не так уж и сложно а вот достичь того, чтобы результат органично вписался в общую картину сада и усилил нужное впечатление, уже труднее.

ДОРОЖКИ И ПЛОЩАДКИ

Общие сведения

У некоторых людей может возникнуть мысль: а зачем мудрить с дорожками, ведь их функция заключается лишь в том, чтобы соединить между собой объекты сада или разные его зоны. Кажется, достаточно набросать на бумаге с помощью линейки и карандаша примерную схему, а затем быстренько воплотить ее на участке, залив бетон, раскидав камни, уложив брусчатку или кирпич. Однако не все так просто, и тот, кто думает лишь об утилитарном значении дорожек без учета эстетических нюансов, в результате получит скучные, серые и чужеродные элементы садовой обстановки. Вряд ли такая ситуация сможет понравиться. Наоборот, дорожки с изящными изгибами, подчеркнуто эффектными материалами их мощения, органично вписывающиеся в окружающий ландшафт, станут подлинным украшением участка.

Прежде всего следует сказать, что месторасположение и направление садовых дорожек необходимо продумать еще на стадии планирования участка. На плане надо отметить все предполагаемые постройки (дом, сарай, баню, беседку и другие), объекты инфраструктуры (дорожки, площадки), водоемы и уже имеющиеся на участке деревья. Связующим звеном между всеми этими элементами сада и станет главная дорожка. Причем если в саду регулярного стиля она будет прямой, как стрела, и, скорее всего, совпадающей по ориентации с композиционной осью (в ландшафтном дизайне она представляет собой условную линию, на которую как бы «нанизывают» прочие его элементы), то в пейзажном стиле дорожки свободно разветвляются, тяготея к пространственной композиционной оси. Какой бы стиль вы ни избрали, главная дорожка (да и другие тоже) не должна быть чрезмерно широкой и витиеватой. Разумнее всего выполнить ее там, где есть протоптанная тропинка.

Если подходы к дизайну сада решено совместить, то обычно делают так: композиционную ось и главную дорожку прокладывают от основного входа на участок. Фасадную часть участка, т. е. ту, на которой в первую очередь оказываются посетители, оформляют в регулярном стиле с привязкой к геометрическим линиям, а в центре участка основную дорожку разбивают на множество мелких, ведущих к периферии сада и реализованных в пейзажном стиле (они должны обеспечивать возможность познакомиться с красивыми уголками сада).

Таким образом, требуется тщательно продумать стилистику дорожек, потому что их формы, направления, материалы обязаны дополнять общую картину. Чтобы установить приемлемую ширину дорожек, следует просчитать примерную интенсивность движения в отдельных местах участка. Как правило, по дорожкам, ведущим к бассейну, площадке с мангалом, детской площадке, должны свободно проходить 2 человека плечом к плечу, соответственно их ширина составит 100, 120 или 150 см. Что же касается дорожки, по которой можно попасть в беседку, расположенную в укромном уголке сада, то ей быть широкой не требуется, а потому вполне хватит 60–70 см (такой ширины достаточно и для дорожек на маленьком участке). Получается, что размеры главных дорожек несколько больше второстепенных, поскольку делают их с расчетом на оживленность движения и, например, на возможность провоза по ним тележки. Ширина более 2 м является излишней, поскольку тогда дорожка станет похожей на трассу. На маленьком участке ширина дорожек должна быть достаточной для того, чтобы на них разошлась пара человек.

Создание сети дорожек требует поисков грамотного решения относительно выбранного направления и оптимального расстояния, чтобы газон пришлось дробить по минимуму, но при этом в полной мере осуществить удобную связь всех хозяйственных объектов на участке. Обширный газон придется разрезать дорожкой в любом случае, потому что понадобится проход к колодцу, бане, беседке, патио и т. д.

Создание дорожно-тропиночной сети – занятие не самое легкое, но именно оно является базовым в планировке ландшафтной архитектуры. Неискушенный пользователь садового хозяйства вправе подумать, что на собственном участке обладает абсолютной свободой в плане передвижения, и даже не догадывается, что вокруг него – сплошь линии вполне реальной, но невидимой паутины, которая определяет направления перемещений человека. Например, мало кому приходит в голову, что хождение по тропинке к беседке представляет собой передвижение по транзитному маршруту и тропинка протоптана именно по этому пути совсем не случайно.

Точно так же народ прокладывает тропинки в общедоступных местах, пользуясь лишь интуитивным чутьем, – и вот один человек прошел, за ним следующий, потом третий и т. д. Однако 1-й путник не просто так выбрал направление, а руководствовался соображениями оптимальности. Любая земная поверхность имеет незримую сеть рациональных маршрутов. Впрочем, когда люди по ним ходят, то маршруты становятся вполне осязаемыми.

Конечно, оптимальность часто нарушают требования эстетики, но в любом случае о рациональности необходимо позаботиться, поэтому об этом стоит немного поговорить. Итак, с помощью грамотно спроектированной и реализованной дорожно-тропиночной сети осуществляют как связь различных объектов участка (например, крыльца дома с гаражом, теплицей, площадками, сараем и т. п.), так и обеспечение удобного прохода на участок и прогулок по его территории.

Дать какой-то универсальный совет, пригодный для создания любых дорожных сетей, невозможно, поскольку все участки разные и здесь надо принимать во внимание их площадь, конфигурацию, рельеф, количество и величину построек, объемы зеленых насаждений. Причем, чтобы определить площади мощения дорожек и площадок, нужно знать количество человек, занятых садовой деятельностью, особенности их образа жизни и то, сколько в среднем посетителей (пешком и на машинах) бывает в конкретном саду. Дорожное покрытие должно быть безопасным для использования независимо от погоды, будь то продолжительные дожди, распутица или гололед.

Надо сказать, что на участке потребуется большое количество дорожек (если, конечно, он не совсем маленький), иначе не получится создать условия для удобного перемещения между 2 пунктами и облегчения ухода за садом. Лучше предусмотреть возможность доступа ко всем элементам участка в любое время года и дня.

Обычно замощенная поверхность на территории участка достигает 20 % от его общей площади. При этом если в саду будет слишком мало дорожек, то эффективность его использования снизится, не говоря уже об удобстве. Однако и в противоположную крайность впадать не следует. При наличии в саду многочисленных перекрестков можно с уверенностью утверждать, что имеет место ошибочное планирование.

Самым оптимальным вариантом для небольшого участка площадью до 20 соток будет реализация круговой прогулочной дорожки с отходящими от нее второстепенными тропинками.

При составлении схемы дорожной сети и поиске наилучшего направления дорожек желательно искать грамотное решение с самым интересным маршрутом, как можно меньшим дроблением газона и более короткими дистанциями между садовыми объектами и зонами.

Не получится сперва воплотить дорожную сеть, а потом уже привязать к ней другие элементы садового интерьера, как и реализация этих элементов не может быть осуществлена перед тем, как настанет момент задуматься о дорожках, – грамотное проектирование и разбивку дорожно-тропиночной сети выполнить довольно трудно. Необходимы муки творчества, но в то же самое время и соблюдение некоторых жестких условий.

Можно вспомнить классический пример создания дорожной системы в пионерском лагере «Артек»: этим занимались дети, гуляя по территории и протаптывая самые оптимальные и удобные маршруты. Подобный прием весьма эффективен, а потому активно используется людьми с чисто рациональным отношением к организации пространства своего участка. У таких хозяев все просто и аскетично: дорожки сокращают расстояние, вытянувшись строго по прямой (своеобразные садовые магистрали). При выходе из дома прагматик рассчитывает направление так, чтобы быстро добраться до пункта назначения, не имея желания тратить время на лицезрение красот. Для таких людей основным условием является порядок. Соответственно они предпочитают регулярный стиль.

Если же владелец земли по натуре эстет и склонен к ландшафтному стилю, то на путь от дома до бани у него уйдет не меньше времени, чем на обход всего участка по периметру. Ведь он наслаждается прогулкой по живописнейшей извилистой тропинке, постоянно отвлекается на завораживающий вид далекого леса, заслушивается умиротворяющим журчанием ручейка и не способен пройти мимо цветника, не впитав в себя сладостный аромат каждого из нескольких сотен цветков.

Очевидно, что обе эти ситуации являются крайностями, которых допускать не стоит, а истина как всегда где-то посередине. Таким образом, наиболее сложным в проектировании дорожной сети представляется нахождение гармонии между рациональным и эстетичным подходами.

Для начала нелишне начертить план и попытаться вообразить себя передвигающимся по дорожкам, указанным на нем. Этим способом можно установить, что перемещаться по ним не так-то легко, причем на практике ситуация окажется еще хуже. Если трудно представить все на бумаге, можно прикинуть, как все будет непосредственно на участке. Для чего выполняют грубую разметку дорожек с помощью колышков и веревки. Далее нужно неторопливо прогуляться по ключевым направлениям, попутно оценивая степень удобства и согласованность пешеходного маршрута с остальными элементами ландшафта. Постепенно, исправляя недочеты с учетом мнения близких и делая повороты более плавными, добиваются подходящего варианта.

При создании дорожек основными условиями можно считать их многофункциональность, удобство и приятный внешний вид. Они просто обязаны приводить людей к цели, не лишая их при этом возможности любоваться окружающими видами. Причем не следует их дублировать: сходятся они обычно только у входа в дом, а в остальных случаях разбегаются (рис. 1).

Рис. 1. Схождение дорожек у дома: а – неправильно; б – правильно

Очень желательно не пересекать дорожками красивые открытые пространства, поскольку такие участки, скорее всего, перестанут быть привлекательными (рис. 2).

Рис. 2. Оформление дорожками открытых пространств: а – правильно; б – неправильно

Кроме того, лучше не прокладывать пути слишком близко к заборам и массивам зелени (рис. 3).

Рис. 3. Дорожки вдоль забора: а, б, в, г – правильно; д – неправильно

При планировании дорожек важно оставить возможность полюбоваться не только открывающимися в саду видами, но и пейзажами за его границами. Всякий объект на участке, представляющий интерес с эстетической точки зрения, должен быть легкодоступен с любых позиций. Не следует поворачивать дорожки без необходимости; как правило, их изгибы нужны для того, чтобы появилась возможность для созерцания объекта в отдалении (рис. 4). Образцами совершенства в использовании изгибов могут служить японские сады, речь о которых пойдет в соответствующей главе.

Рис. 4. Дорожка для обзора

То, что все дорожки и тропинки обязаны в конце концов встречаться в одном месте, можно назвать главным правилом при проектировании их сети. Причем данное место воспринимается как композиционный, а не топографический или геометрический центр сада. Что именно выбрать в качестве такого центра и как его оформить, зависит от предпочтений хозяев: это могут быть патио, беседка, альпинарий и т. п. Надо только помнить, что композиционный центр не должен подавлять своими габаритами все остальное на участке (рис. 5).

Рис. 5. Центр схождения дорожек: а, б – правильно; в – неправильно

Укладывая дорожку, необходимо делать это так, чтобы она выступала над поверхностью земли хотя бы на 50 мм, так как растущая трава постепенно приподнимает грунт, в результате чего дорожка окажется ниже уровня земли. Кроме того, какой бы ни была дорожка, ее нужно делать с уклоном для стока воды (если ширина довольно большая, то уклон от середины дорожки к краям обязан составлять пару сантиметров на погонный метр) или оснастить специальными дренажными системами.

На дорожках с уклоном более 50 мм на 1 м их длины не обойтись без ступенек, которые выполняют с учетом того, что их двукратная высота, как и глубина с шириной, не может быть менее 60–70 см, что равняется длине шага. У шаговой дорожки такое же расстояние должно быть между центрами плиток или камней, при этом стороны у элементов покрытия не превышают 40 см.