Книга о приключениях разных людей

Электронная версия.

2024г.

Пролог.

Задумывались ли вы когда то, сколько разных историй случается в нашем столь огромном мире? Вот и я однажды задался таким вопросом. За всю мою относительно продолжительную жизнь со мной приключилось немало историй. Мне хоть и не 70, да и внуков я не нажил, но если погрузиться в воспоминания, то можно многое вспомнить. Вспомнить времена, когда я был молод, амбициозен и смел, Ведь мне сейчас аж за 40 лет. В своем рассказе я повествую вам о своих приключениях. У меня есть знакомые, которые могли бы рассказать свои очень интересные истории, если их попросить об этм. Но их слова я приведу позже.

"В ожидании весны"

Это было давно. Каждый день, приходя домой после работы, я думал о том, когда же все таки наступит весна, когда же расстает снег и пойдут первые ручейки по асфальту. Прекрасные майские деньки, туман, утренний лилово-розовый рассвет. Все это находилось так далеко от меня.

Жил я в двухкомнатной квартирке "коммуналке", несмотря на довольно тесное помещение, я уживался там со своим одногруппником. Общежитие. Многим из нас с возрастом кажется, что время летит все быстрее. В детстве день – это целое приключение с разными событиями и видимым результатом. Сейчас же каждый день похож на предыдущий.

Однако, тяжелые и болезненные дни этого месяца так не считают. "Уж больно часто случается, что приходится мне уворачиваться от новых сюрпризов судьбы" – Именно такие мысли приходили в голову в первую очередь.

– Решено! Создаю новый план! – сказал я, заумно глядя на портрет Достоевского. Как скорее всего это и должно было произойти, ответом было молчание.

– Мда, такие заявления в одинокой жизни не повлекут за собой поддержку и мотивацию…

Так вот, суть плана: я буду поддерживать себя на протяжении этого ужасного времени года и добьюсь желаемого. Но стоит ли мне рассчитывать на поддержку других? Зачем тебе другие люди, если есть ты, тот самый "ты" способный взбираться на самые высокие вершины жизни. Тут я проголодался, разогрел себе борщ на кухне и спустя пятнадцать минут вернулся к монологу. Тренировки и терпение – вот, что мне сейчас нужно! На сегодня хватит и подготовки… Завтра все решу. С великой надеждой на завтрашний день я лег спать.

Я проснулся очень рано, как сейчас помню, на часах было 4 с чем то утра. Мне пришлось посидеть на диване и размять пока еще молодые суставы. Не помню точно, по какой это дури я решил полностью изменить свою жизнь, но нужно действовать. Сразу после завтрака яичницой с мятой я сел на табурет и подумал поехать в спортзал. Уселся в машину, не с первого раза, но завел. Двигатель забарабанил в такт. Я вспомнил адрес заведения и поехал в зал. подходя к зданию, я заметил во вспотевших окнах силуэты бодибилдеров и просто людей, ведущих здоровый образ жизни. "Раз-два-три-чет-ы-ы-ре…" – доносился шепот из самой большой комнаты зала. Это я отжимался. Было трудно, но потом стало куда легче. В зале я познакомился с одним на мой взгляд, перекаченным парнем, мне ранее казалось, что нрав у таких суровый, но этот оказался очень добрым, он также научил меня выполнять разлинчые элементы на турнике. На улице был декабрь, и солнце все ещё поздно вставало, бегать по улице пришлось чуть ли не ночью. Сидя в машине, я отдыхал, согревался как мог и пил воду.

После своих упражнений я уехал обратно домой. Придя домой, мысль обернулась в слова, я точно был доволен этим днем. Как обычно, я лег спать в свою уютную, мягкую постель. Уже на утро я принялся просветляться за листанием книг. Из рутинных дел оставалось лишь доделать проект по работе. Но идея никак не приходит в голову, досадно то как! А ещё сегодня я должен сделать то, чего ни один нормальный человек делать не стал бы: поднимусь на Келенвельт*. (*Это выдуманная гора, относящаяся только к реальности книги*). Её высота около 9340 метров! Достаточно ли этого, чтобы поднять свой боевой дух? хватит ли мне смелости? А вот и узнаю! Начну собираться сейчас же.

Прошел час. Собрав вещи, я спустился на улицу. После того, как вышел из дома, я долго ходил по дорогам, проходил одну улицу за другой, до самой горы оставалось около 20 километров. Вы можете спросить: "почему же ты не поехал на машине?" Все очень просто! Я решил поехать автостопом. Не то, чтобы я не искал легких путей, просто бензин сейчас нужно беречь. Это не просто горючая жидкость, а жидкость также необходимая для техники, как вода человеку. Вдруг из-за квартала выехал серый "Форд" я вытянул правую руку вверх. "Голосует" – наверное мелькнуло в мыслях водителя. На мое счастье, первый же водитель оказался добрым с виду человеком. Я сел к нему в машину. Он был одет словно американский шериф, на голове шляпа, очки, носит ковбойскую куртку.

Мы заговорили:

– Куда путь держишь, друг?

– Буду благодарен, если довезете до Авраарской улицы.

– Где это?

– Отсюда в двенадцати милях.

– Вообще, далековато для попутчика, но если докинешь на бензин и хотдог…

– 5 долларов тебе хватит? -ответил я, выворачивая кошелек

– Да, вполне. Пристегивайся, мы едем.

Навярняка по лексикону вы уже поняли, что нахожусь я в Америке. И я действительно переехал в штаты, тот водитель был американцем, я знал их язык на то время, но со временем стал забывать его, поэтому расскажу по памяти перевод нашего диалога. Я очень устал и засмотрелся в свое окно, мы проезжали, кажется, какой-то густой лес.

Вдруг за окном раздался дикий скрежет, а затем и вовсе машину стало качать из стороны в сторону, мы с моим новым знакомым успели лишь закричать от страха. Не видя перед собой дороги я с ужасом закрыл глаза. Открыл я их уже будучи перевернутым, машину занесло, вот так мы и покатились кубарем с оврага.

– Эй, ты жив там? – спросил я "таксиста"

– Да вроде, но я вылетел из машины

– Ну отлично, у меня так вообще ремень заклинило

Таксист добрался до меня и разрезал ремень, такой ценой я смог выбратся наружу. Если бы я провел в таком состоянии на несколько минут больше, мозг бы явно заполнило кровью.

– Я до сих пор не знаю, как же тебя зовут?

– Джони.

– Понял, Джони так Джони.

Не придумав ничего лучше, мы выбрались из каньона пешком и стали звать на помощь. Проезжавший мимо мужчина на полностью затонированной тачке решил остановится, поначалу он осмотрелся, а затем подошел к нам. Мы объяснили ему ситуацию, что с нами произошла. Он согласился вытащить нас, но перед этим закурил. Сначала мы все троем встали спиною к машине и с трудом силой ног оттолкнули машину, да так, что она немного покачалась в другую сторону. Немного отдохнув, мужичок стал рыться в багажнике, достав оттуда трос, он прицепил его к нашей машине.

Уже через пару минут колеса буксовали, двигатель нашего спасителя накалился докрасна. Еле-еле, повреждая свою машину он нас вытащил. Мы все поднялись к дороге. Джони еще беседовал с ним, а я сидел перед обрывом, пытаясь понять, почему он не заметил такую очевидную опасность.

Я спустился вниз, там был мост сразу после места аварии. Интереса ради я и туда хотел спуститься. Под мостом я нашел ключи и какой то патрон. Джони позвал меня. Я быстро спрятал все себе в карман и пошагал наверх.

– А где тот мужик?

– Уже уехал.

Я только сейчас заметил, что на Джони не было ни шляпы, ни очков.

– Ты решил раздется? – шутливо подметил я.

– Нет! он потребовал деньги взамен, из-за нас ему грозит ремонт. Я не хотел отдавать последние деньги и отдал шляпу с очками. Вот же черт!

– Понятно. Ладно хоть мы живы остались…

– Где ты ходил?

– Ну, я просто под мост залез, там ничего нет.

– Ладно, садись уже в машину, довезу в конце концов.

Дальше обошлось без проишествий. Мы доехали к моей горе.

– Спасибо тебе, Джони.

– Надеюсь тебе хватит на ремонт стекла. – продолжил я, закрыв дверь автомобиля.

– Ничего, брат, удачи тебе в покорении! – ответил таксист и потихоньку начал ехать по своим делам, а затем и вовсе скрылся за квартал. Я остался один. Меня окружала небольшая деревушка, редкие огни домов рассеивали тусклый желтый свет. В поле безудержно выл ветер. Было холодно, но не смертельно.

Мне становилось страшно, глядя на верх (к слову, я был в около 20 метрах от подножья Келенвельта). Однако желание покорить первую гору в своей жизни было сильнее. Я открыл свой рюкзак, там лежали кирка, запасная одежда, электрический обогреватель, работающий от большой батареи, балон кислорода и термос с чаем.

Я подошел ближе к горе… я начал свой долгий путь. Поднимаясь наверх по заснеженным тропам я начал понимать, что далеко не первопроходец. До вершины Келенвельта еще 9 километров, не знаю, смогу ли я одолеть ее в одиночку. Изрядно устав, я решил присесть и согреться. Даже на такой маленькой высоте было уже холодно, благо я был с ног до головы в термокостюме.

Как вдруг из-за ущелья послышался глухой рев. Сердце вздрагивало, но разум говорил мне, что это может быть человек, который нуждается в моей помощи. Набравшись смелости, я решил все же подойти к ущелью. Я ходил аккуратно, как бы не представляя опасности для других, но и не видя её для себя…

Заглянув в эту дыру я увидел там изуродованного парня, который был испачкан в своей же крови. Я ужасно перепугался, однако решил ему помочь. Он вроде как был в силах разговаривать. Я скорее спросил у него, что случилось.

– Я… хотел покорить эту гору, я теряю кровь… прошу, помоги!

Он весь истекал алой кровью, я перевязал его ногу, которая и была повреждена, но это мало чем помогло.

– Где твоя группа? отвечай! – судорожно спрашивал я у бедолаги

– Бригада 29-я, они потеряли меня еще два дня назад..

Видимо силы его организма как раз подходили к нулю и он скончался у меня на глазах. Я был напуган ситуацией, но решил поскорее уйти оттуда, я в любом случае не смогу помочь уже мертвому человеку.

Мой путь продолжился дальше, я прошел уже 1 с лишним километр. На пути встречались разные неприятности, но я все еще жив и это хорошо.

К слову, на Келенвельт взбираться нужно в основном по спирали. Напрямую идти довольно сложно из-за сильного уклона. К этой операции я готовился еще осенью, я знаю, как буду подниматься, а затем спускаться. У меня есть целый план для этого.