Цитата из книги «Советы автомеханика: техобслуживание, диагностика, ремонт»

Неисправности и способы их устранения Величина свободного хода рулевого колеса указана в инструкции по эксплуатации автомобиля. Увеличенный свободный ход обнаруживается покачиванием рулевого колеса. Причин для его возникновения может быть несколько: • ослабление затяжки гаек крепления шаровых шарниров рулевых тяг; • увеличенный зазор шаровых шарниров рулевых тяг; • увеличенный зазор шаровых шарниров рычагов передней подвески; • люфт в результате износа передних ступичных подшипников; • люфт в результате износа зубьев рулевого механизма; • люфт в упругой муфте, соединяющей рулевой механизм с валом рулевого колеса; • люфт в подшипниках рулевого вала рулевого колеса. Для устранения неисправности необходимо проверить затяжку всех креплений и произвести замену изношенных деталей. Шум (стуки) в рулевом управлении могут вызвать следующие причины: • ослабление гаек крепления шаровых шарниров рулевых тяг; • увеличение зазора между упором рейки и гайкой; • ослабление гаек крепления рулевого механизма, а также все вышеперечисленные неисправности. Тугое вращение рулевого колеса: • повреждение подшипника верхней опоры вала рулевого колеса; • понижение давления воздуха в шинах передних колес; • повреждение деталей телескопической стойки и подвески колес; • нарушение работы насоса рулевого гидроусилителя; • попадание посторонних частиц в гидросистему рулевого управления; • повышенный уровень масла в бачке насоса рулевого управления; • износ или повреждение манжет рулевого механизма и насоса; • износ шлангов гидросистемы. Для устранения неисправностей необходимо проверить затяжку всех креплений и произвести замену изношенных узлов и деталей, а также проверить уровень жидкости гидроусилителя рулевого управления и заменить изношенные и поврежденные детали гидроусилителя. * * * Итак, вы ознакомились с основными принципами технического обслуживания, диагностики и ремонта современных автомобилей. Уверен, мои советы окажутся вам полезны. Удачи в работе!