начале 1890-х Будапешт, темпы роста которого были в то время выше, чем у любого другого города Европы и сравнимы только с американскими показателями, превратился в громадную строительную площадку. Построили собор Святого Иштвана, проспект Андраши, квартал музеев, парк Варошлигет с копиями наиболее знаменитых памятников Венгрии (среди которых почетное место занял замок Яноша Хуньяди), в 1896г. открылась вторая в мире после Лондона линия метро