Отзывы на книгу «Энергия. История человечества»

Нужно признать, что Роудс ограничивается четырьмя столетиями, то есть процесс, например, приручения огня первобытными людьми, или инженерные успехи греков и римлян остаются за скобками. Современность с её надеждами на возобновляемые источники энергии и электрокарами тоже выпадает из рассмотрения, но даже с этими оговорками вас ждет интереснейший рассказ о том, как одни источники энергии сменяли другие. Речь идет об энергии в разных её проявлениях - мы думаем об энергии как о том, что позволяет двигаться машинам и механизмам, но и освещение задало изобретателям достаточно работы. Так что если вы, читая, спотыкаетесь об упоминания газовых рожков - тут у вас будет возможность разобраться досконально, что же это было такое. На меня очень большое впечатление произвела глава о том, как востребован был китовый жир, как масштабен и жесток был китобойный промысел (еще один привет Моби Дику). Вроде бы паровые локомотивы, телеграф, разные опыты с электричеством - и такая дикость. Пожалуй, нам повезло, что киты как вид вообще уцелели в этой бойне. Впрочем, в книге Роудса еще много интересного - об угле, смоге, автомобилях на спирте, первой нефтяной скважине, о надеждах на ядерную энергетику, и т.д. Рекомендую - хотя одной книги для такой темы, как энергетика, точно недостаточно.

С точки зрения исторического экскурса в развитие энергии в мире ( с 17 в. до текущего времени) книга довольно интересна. Каждый из разделов посвящен тому или иному виду источников энергии (дерево, уголь, нефть, газ, атомная энергия).

Большая часть книги посвящена развитию паровой энергии в Великобритании и газо/нефтедобычи в США. Читателю иногда приходиться "пробираться" сквозь детальное описание отличий между паровыми двигателями различных моделей, особенностями освещения угледобывающих шахт, этапами разработки автомобильного топлива. В книге часто встречаются схемы устройств или воспроизведены визуальные материалы (картины, гравюры, фотографии), связанные с описываемым. В конце каждой главы приведены ссылки на использованные источники.

К недостаткам книги можно отнести то, что не уделено внимание другим возобновляемым источникам энергии, кроме атомной, о которой у автора есть отдельные книги.

Наука, технологии и процветание, рожденное ими, вовсе не угрожают цивилизации, а будут поддерживать наше существование в будущем. Это единственные из институтов, до сих пор созданных человеком, которые неизменно учатся на своих ошибках.

В книге Роудса есть одна большая проблема: она не научная, а 100%-ный научпоп. Ну и хорошо, скажет большинство. В чём проблема-то? Местами текст похож на сценарий к соответствующему сериалу на известном западном телеканале вроде History, где не нужно точно соблюдать последовательность и чётко разграничивать сюжеты. Достаточно показать несколько ярких историй, как-то худо-бедно связать их в единое целое и сделать выводы. Может быть, это и плюс, не знаю. В моём случае отнюдь. Здесь море фактов, но автор мчит, разумеется, галопом по Европам – вложить в 700 страниц несколько тысяч лет. История получается яркая, но фрагментированная, распадающаяся на отдельные сюжеты, документы, персоны. Для людей, которые любят раскладывать всё по полочкам, и зануд в плане чёткого изложения фактов – это проблема. Впрочем, своей главной цели Роудс добивается с лихвой: он показывает путь от лошади к мотору и намекает на то, что традиционным источникам энергии осталось жить не так долго.

С удовольствием прочел книгу Ричарда Роудса «Энергия. История человечества».
Сразу отмечу положительные моменты книги.
1.Книга содержит огромное количество документов, цитат, источников. Многие исторические документы производят (произвели на меня) сильнейшее впечатление. Такие как документы периода раннего капитализма в Англии или цитаты из Мальтуса и новых мальтузианцев – наших современников, которые раскрывают их подлинные замыслы.
2.Автор рассказывает о сложнейших инженерных решениях, физических процессах без формул, уравнений – «на пальцах» и, что самое удивительное, без ошибок.
3. За всеми открытиями и изобретениями дано краткое изложение биографий авторов, основные этапы их исследований, порой драматической судьбы. Иногда это отвлекает, кого-то это может даже раздражат. Но это зависит от читателя. Разве не интересно, как это происходило в ту далекую эпоху? Как это было у первооткрывателей?
4. Роудс, по сути, стадирует человечество по важнейшим технологиям, которые позволяют освоить и использовать тот или иной вид энергии. Новая энергия и соответствующие технологии, обеспечивающие ее широкое и экономичное использование, позволяют перейти человечеству на новый уровень потребления благ. Это у автора показано очень наглядно и четко. Это важнейший вывод книги. Часто такая трансформация общества приводит к отрицательным последствиям. Во главу ставятся деньги, но почти всегда находятся и смотрящие дальше и шире, и думающие не только о деньгах. Посмотрите на борцов за зеленый Лондон в 17 веке!
5. В книге приведено много интересных и важных фактов, таких как участие Д.Картера в ликвидации аварийного атомного блока.
Роудса можно упрекнуть в излишнем внимании к процессам использования энергии в англосаксонской части человечества, но что делать, если именно там происходили важнейшие этапы освоения новых видов энергии.
Современному этапу освоения возобновляемой энергии автор уделяет недостаточно внимания, им сделан явный «перекос» в сторону широкого использования атомной энергетики. Но подход автора, объединяющий освоение нового вида энергии и соответствующих им технологий, дает именно такой вывод. Тут могут поработать пока фантасты, но это делать не стоит: книга Ричарда Роудса позволяет заглянуть в будущее на основе многовекового опыта человечества.
Прочтите, не торопясь эту книгу.

Если про уголь и, по сути, порожденную им железную дорогу читать интересно, то дальше начинаешь тонуть в биографических подробностях изобретателей сначала парового, а затем внутреннего сгорания двигателей. Скользим по атомной энергии (для этого у автора есть отдельная книга) и почти перепрыгиваем через ВИЭ – и все, конец книги.
«Энергия», не совсем правильное название, это название, вводящее в заблуждение. Увы, я остался разочарован. Будто бы автор писал историю изобретения двигателей, но издать ее отдельно не удалось. Пришлось много разного напихать и дать новое звучное название. Что бы в ряду таких же звучало. Есть «Нефть». Будет "Энергия. История человечества". Круто. Наверняка ожидают хорошие продажи!