Так впервые в истории кораблестроения были применены шпангоуты, до сих пор имеющие широкое использование. Точно также финикийцы впервые построили килевое судно (первоначально килем служили два ствола, соединенные под углом). Киль сразу придал корпусу устойчивость и служил для постановки продольных и поперечных связей. К ним крепились доски обшивки. Все эти новшества явились решающей основой для быстрого развития судостроения и определили облик всех последующих кораблей