Цитата из книги «Канбан и точно вовремя на Toyota. Менеджмент начинается на рабочем месте»

Мы в Toyota при планировании своей деятельности по сокращению трудозатрат различаем следующие семь категорий потерь: Чаще всего наблюдаемое на производстве явление — это излишнее форсирование работы. Все делается слишком быстро. Определенный период ожидания — это норма на производстве, но рабочие не ждут, а переходят к следующему этапу работы, поэтому время ожидания становится скрытым. Если этот процесс повторяется, то сырье и материалы или произведенные детали накапливаются посредине или в конце производственной линии, создавая ненужные запасы. Транспортировка этих запасов или их размещение на складе требует создания иного типа работы. Когда это становится практикой, обнаружить, где возникают подобные потери, становится все труднее и труднее.