Цитаты из книги «Танковый таран. Машина пламенем объята…»

Широкие гусеницы обтекаемый корпус с наклоненными бронелистами, сомнений быть не могло – это «тридцатьчетверка». Но на ее покатой башне красовались здоровенные черные кресты! Николай Горелов знал, что гитлеровцы используют наши трофейные танки, но видел это впервые.

Тяжелый танк КВ-1 являлся подлинным шедевром танкостроения. Его новаторская конструкция воплотила в себе самые передовые идеи того времени: индивидуальную торсионную подвеску, надежное противоснарядное бронирование, дизельный двигатель и одно мощное универсальное орудие в рамках классической компоновки. Хотя по отдельности решения из этого набора «танковых достоинств» неоднократно реализовывались и раньше на других танках, «Клим Ворошилов» был первой боевой машиной, воплотившей в себе их гармоничное сочетание.

Толщина лобовой брони – 75 миллиметров! И это при том, что лобовая бронеплита устанавливалась еще и под углом 65 градусов к нормали. Борта – толщиной тоже в 75 миллиметров. Угловатая, чуть скошенная квадратная башня тоже была защищена весьма прилично. Бронемаска орудия – толщиной 90 миллиметров, а наклоненная на 20 градусов лобовая броня – толщиной 75 миллиметров. Борта и корма башни защищались 75-миллиметровыми, наклоненными на 20 градусов бронеплитами. В начале войны склонные к мистицизму немцы тяжелый танк КВ-1 прозвали «Gespenst», что в переводе с немецкого означало «Призрак». Такое имя он получил потому, что снаряды стандартной 37-миллиметровой противотанковой пушки Вермахта Pak-40 не оставляли на его броне даже вмятин! Но за такую защищенность, которая и в 1942 году не знала себе равных, пришлось заплатить внушительным весом – в 43 тонны.

была и пара «Schnellkampfwagen» – легких танков Pz.Kpfw. II Ausf-C. Это была модификация так называемого «быстрого танка». От обычных «двоек» они очень сильно отличались ходовой частью по типу, разработанному Уолтером Кристи. Она имела по четыре больших опорных катка без поддерживающих роликов. Подвеска катков была индивидуальной торсионной. Корпус также был значительно перекомпонован. Вооружался «Шнелльпанцер» обычно: автоматической 20-миллиметровой пушкой и спаренным пулеметом. Стосорокасильный двигатель «Майбах» HL62TRM разгонял танк до скорости 55 километров в час. Боевая масса составила 10 тонн. Бронирование «Шнелльпанцера» было довольно слабым: лоб корпуса – 30 миллиметров, борт и башня – 14,5 миллиметра.

Бронебойный сплошной снаряд БР-240СП с металлокерамическим сердечником из карбида вольфрама пробил бронированную маску 75-миллиметровой пушки и ударил прямо в боеукладку снарядов. Использование в 1942 году снарядов БР-240СП позволяло на близких дистанциях пробивать броню толщиной вплоть до 80 миллиметров! То есть с хорошим запасом.

на вооружение Красной Армии были приняты зажигательные бутылки двух видов: с самовоспламеняющейся жидкостью КС – смесь фосфора и серы – и с горючими смесями № 1 и № 3. Это были смеси из авиабензина, керосина, лигроина, загущенная маслами или специальным отверждающим порошком ОП-2, разработанным в 1939 году.

Рядом с частями Вермахта окапывались и «хиви». Это сокращение от немецкого «Hilfswllige» – «Добровольные помощники». Так назывались предатели, русские на службе гитлеровцев.

У самого самолета ТБ-3 была непростая и весьма трагическая судьба. Притом что самолет был официально снят со службы в 1939 году, во время начала Великой Отечественной войны 22 июня 1941 года ВВС СССР располагали 516 готовыми самолетами, не считая 25, находившихся в подчинении ВМФ СССР.

За время Второй мировой войны гитлеровские солдаты приняли 200 миллионов таблеток первитина!

Наркотические таблетки-стимуляторы официально входили в боевой рацион летчиков, танкистов, подводников, десантников. А в Германии в кондитерских магазинах даже появились в продаже шоколадные конфеты с начинкой из метамфетамина.