«Танковый таран. Машина пламенем объята…» читать онлайн книгу 📙 автора Георгия Савицкого на MyBook.ru
image
  1. Главная
  2. Книги о войне
  3. ⭐️Георгий Савицкий
  4. 📚«Танковый таран. Машина пламенем объята…»
Танковый таран. «Машина пламенем объята…»

Отсканируйте код для установки мобильного приложения MyBook

Стандарт

4.22 
(23 оценки)

Танковый таран. Машина пламенем объята…

201 печатная страница

Время чтения ≈ 6ч

2013 год

16+

По подписке
229 руб.

Доступ к классике и бестселлерам от 1 месяца

Оцените книгу
О книге

Они прошли через беспощадную «мясорубку» самых отчаянных и кровавых танковых сражений 1941 года. Их считают «заговоренными» за невероятное везение и живучесть, хотя секрет тут не в удаче, а в спокойной «зрячей» отваге и огромном боевом опыте. Они уже сами сбились со счета, сколько раз горели в подбитых танках и меняли потерянные машины, пересаживаясь с тяжелого КВ на огнеметную модификацию «тридцатьчетверки» ОТ-34, а с нее – на легкий Т-50, заброшенный во вражеский тыл на бомбардировщике ТБ-3 в варианте «КТ» («Крылатый Танк»). Но теперь, в разгар Ржевского побоища, им придется принять свой последний бой…

Пусть плавится в адском пекле танковая броня, заклинивает раскаленные башенные орудия и захлебываются от перегрузки 500-сильные дизеля – русский солдат крепче броневой стали! Когда израсходован весь боекомплект, когда не осталось ни одного снаряда в боеукладке, ни единого патрона в пулеметной ленте – советские танкисты идут на таран!

читайте онлайн полную версию книги «Танковый таран. Машина пламенем объята…» автора Георгий Савицкий на сайте электронной библиотеки MyBook.ru. Скачивайте приложения для iOS или Android и читайте «Танковый таран. Машина пламенем объята…» где угодно даже без интернета. 

Подробная информация
Дата написания: 
1 января 2013
Объем: 
362640
Год издания: 
2013
Дата поступления: 
2 марта 2018
ISBN (EAN): 
9785699994908
Время на чтение: 
6 ч.
Правообладатель
190 книг

serz...@gmail.com

Оценил книгу

Хорошая книга,познавательная. Рекомендую прочитать.
11 июля 2018

Поделиться

kloc...@icloud.com

Оценил книгу

Отлично!!!
3 сентября 2014

Поделиться

Павел М.

Оценил книгу

Немного пафосно, сюжет не самый захватывающий. Довольно много было для меня новой информации по огнеметным системам нашей и немецкой армии, по уникальным системам десантирования танков. Узнал много интересного по масштабам применения наркотиков в немецкой армии.
23 декабря 2013

Поделиться

Широкие гусеницы обтекаемый корпус с наклоненными бронелистами, сомнений быть не могло – это «тридцатьчетверка». Но на ее покатой башне красовались здоровенные черные кресты! Николай Горелов знал, что гитлеровцы используют наши трофейные танки, но видел это впервые.
23 декабря 2013

Поделиться

Тяжелый танк КВ-1 являлся подлинным шедевром танкостроения. Его новаторская конструкция воплотила в себе самые передовые идеи того времени: индивидуальную торсионную подвеску, надежное противоснарядное бронирование, дизельный двигатель и одно мощное универсальное орудие в рамках классической компоновки. Хотя по отдельности решения из этого набора «танковых достоинств» неоднократно реализовывались и раньше на других танках, «Клим Ворошилов» был первой боевой машиной, воплотившей в себе их гармоничное сочетание.
23 декабря 2013

Поделиться

Толщина лобовой брони – 75 миллиметров! И это при том, что лобовая бронеплита устанавливалась еще и под углом 65 градусов к нормали. Борта – толщиной тоже в 75 миллиметров. Угловатая, чуть скошенная квадратная башня тоже была защищена весьма прилично. Бронемаска орудия – толщиной 90 миллиметров, а наклоненная на 20 градусов лобовая броня – толщиной 75 миллиметров. Борта и корма башни защищались 75-миллиметровыми, наклоненными на 20 градусов бронеплитами. В начале войны склонные к мистицизму немцы тяжелый танк КВ-1 прозвали «Gespenst», что в переводе с немецкого означало «Призрак». Такое имя он получил потому, что снаряды стандартной 37-миллиметровой противотанковой пушки Вермахта Pak-40 не оставляли на его броне даже вмятин! Но за такую защищенность, которая и в 1942 году не знала себе равных, пришлось заплатить внушительным весом – в 43 тонны.
23 декабря 2013

Поделиться

Автор книги