«Октябрь 1941. Варшавское шоссе» читать онлайн книгу 📙 автора Галины Грин на MyBook.ru
image
  1. Главная
  2. Военное дело, спецслужбы
  3. ⭐️Галина Грин
  4. 📚«Октябрь 1941. Варшавское шоссе»
Октябрь 1941. Варшавское шоссе

Отсканируйте код для установки мобильного приложения MyBook

Премиум

3.67 
(3 оценки)

Октябрь 1941. Варшавское шоссе

231 печатная страница

Время чтения ≈ 6ч

2018 год

16+

По подписке
549 руб.

Доступ ко всем книгам и аудиокнигам от 1 месяца

Первые 14 дней бесплатно
Оцените книгу
О книге

«Тайфун» («Taifun»), задуманный немецким командованием в начале сентября 1941 года стал, на тот момент, самой грандиозной операцией в мировой истории войн. В ней было задействовало три армии и три танковые группы, а численность личного состава составляла почти два миллиона человек. Эта книга, основанная на документах, как российских, так и немецких архивов, – самое обстоятельное и подробное исследование первого этапа операции «Тайфун». Авторы в деталях рассматривают события 2–8 октября 41-го, важнейшего периода Битвы за Москву, когда на Варшавском шоссе решалась судьба не только советской столицы, но и всего СССР.

Какую роль в обороне Москвы сыграли Ржевско-Вяземская и Можайская линия обороны? Когда, на самом деле, и насколько неожиданно Вермахтом был захвачен Юхнов? Как в реальности действовали легендарные подольские курсанты и десантники-диверсанты И.Г. Старчака? Насколько советская авиация смогла замедлить продвижение немцев? Правда ли что части Красной Армии лишь бежали от врага, а массовый героизм бойцов и командиров – выдумка сталинской пропаганды? Как произошло закрытие Вяземского «котла»? Чем объясняется провал руководства армиями и дивизиями Резервного и Западного фронтов, обернувшийся катастрофическим поражением? Где немецкое командование задумало создать новый «котел» вокруг советских войск? Наконец, почему перед началом второго этапа операции «Тайфун» – 8 октября 41-го, немцы были абсолютно уверены, что через несколько дней они будут в Москве и война для них закончится?

читайте онлайн полную версию книги «Октябрь 1941. Варшавское шоссе» автора Галина Грин на сайте электронной библиотеки MyBook.ru. Скачивайте приложения для iOS или Android и читайте «Октябрь 1941. Варшавское шоссе» где угодно даже без интернета. 

Подробная информация
Дата написания: 
1 января 2018
Объем: 
417366
Год издания: 
2018
Дата поступления: 
14 июня 2019
ISBN (EAN): 
9785604091296
Время на чтение: 
6 ч.
Правообладатель
847 книг

metaloleg

Оценил книгу

Советский Т-34-76, скорее всего из 17-й ТБр, раздавил немецкую полевую гаубицу leFH.18. Продолжить движение дальше он не смог и был захвачен немцами. Район Юхнова, октябрь 1941-го.

Еще одна книга от супружеской пары, ведущего методиста Центрального музея Великой Отечественной войны Галины Ярославовны Грин и ее мужа, Владимира Александровича Чернова, совсем недавно я рассказывал об их труде по Обороне Рязани. Эта же книга вышла в московском издательстве, но по прочтению так и не понял до конца, о чем же хотели сказать авторы.

Хронологически книга охватывает период со 2-го по 8-е октября 1941-го, то есть с момента начала "Тайфуна" и до начала выстраивания новой линии обороны советских войск под Москвой. Предыдущий комментатор назвал книгу дополнением к труду Вяземская катастрофа Льва Лопуховского, имея в виду, что южная клешня немецкого окружения у него была рассмотрена меньше, чем первая, но авторы скорее написали историю шоссе в первую неделю октября, нежели боевые действия в целом, даже не направление с вектором от Рославля на Юхнов и Малоярославец, а строгую линию дороги. Четкой привязки к частям в начале операции тут нет, 43-я армия была раздавлена, немецкие части XXXX и XXXXVI моторизованных корпусов, сначала наступали вдоль дороги, потом начали заворачивать к северу на Вязьму, формируя южный и восточный фас окружения, действуя дальше по шоссе разведывательными и саперными отрядами. С советской стороны документов по стоявшей на дороге 43-й армии просто нет, а главными действующими лицами стала застигнутая группа десантников капитана И. Г. Старчака, действующих по своей инициативе и передовые сводные роты Подольских курсантов в которым позже присоединилась 17-я танковая бригада. Соответственно, какой-либо официальной документации о событиях со стороны первых двух импровизированных формирований просто нет, авторы опираются на воспоминания выживших десантников и курсантов, в которых есть как сдвиги по датам, так и фактам, зато документация 17-й ТБр сохранилась хорошо. Это еще не бои на Ильинском рубеже, которые обессмертили курсантов, а чуть раньше.

Повествование в итоге идет в первой части линейно - немцы наступают, командование Западного и Резервного фронтов щелкают клювом и не понимает размеры проблем, соответственно дезинформируя Ставку на протяжении пяти дней. С Западным фронтом Конева отчасти понятно, командование Западного фронта по-барски расположилась в усадьбе, опутав округу линиями связи, совершенно четко читаемые авиаразведкой немцев. Те специально не трогали штаб фронта до начала наступления, а потом одним ударом пресекли коммуникации с частями. Резервный фронт Будённого тоже не смог понять обстановку на фронте, в итоге, окольными путями Ставка с помощью авиаразведки (см. многократно растиражированные мемуары Константина Телегина) только спустя пять дней начала понимать размеры произошедшего краха, выдернула Жукова из Ленинграда и начала заново собирать оборону из находившихся под рукой частей. Вторая часть - как раз реконструкция действий отряда Старчака и курсантов задерживавших продвижение немцев путем тотального разрушения всех мостов и дорог, а также диверсиями, например трое десантников подловили на расстояние броска гранатной связки вышедших из автомобиля размяться командира и штабных офицеров немецкого полка. Немцы, по мысли автора потеряли 6-8 октября на продвижение к Москве, поскольку организованной обороны еще не было, но сразу вывести с фронта окружения подвижные части не удалось, а кроме того немцы просто не ожидали с ней встретиться, те же боестолкновения с курсантами они расценивали как слабую оборону.

Ну и под конец, с прибытием на фронт 8 октября Жукова исследование пошло уже по накатанной другими исследователями дороге сопоставления его мемуаров и мемуаров сопровождавших (например водителя Александра Бучина) с другими источниками. Кстати, авторы дают любопытное объяснение сцены из "Битвы за Москву", киноэпопеи Юрия Озерова, в которой Жуков встречается с курсантами. В реальности этой встречи не было, никто из курсантских мемуарах о них не упоминает, но авторы предположили, что ее прообразом стал другой Жуков - контр-адмирал Евгений Николаевич, приезжавший к курсантам Севастопольского артучилища на передовой рубеж под Качей с той же самой целью выиграть время на оборону Севастополя, из которых выжил будущий академик Н.А. Корнеев, возможно и рассказавший эту историю, перенесенную кинематографистам в поля под Москвой. А так в целом - три отдельных сюжета под одной обложкой, связанных только общим географическим объектом.

5 сентября 2021
LiveLib

Поделиться

Chitatel_S

Оценил книгу

Эта книга дополняет книгу Льва Лопуховского «Вяземская катастрофа».
Авторы провели настоящее расследование первых дней катастрофы, отмечая ошибки и неувязки официальных источников и мемуаров.

спойлер

Отмечается, что строительство оборонительных сооружений на этом участке началось в середине июля. Для этого были привлечены в основном дивизии народного ополчения, школьники, жители близлежащих деревень, политически неблагонадежные, кому не хотели доверять оружие. Какого-то профессионального контроля над строительством не было – строили люди совершенно не разбирающиеся в том, как подобные сооружения надо строить и располагать. Строили вручную, не хватало инструментов, одежды. Некоторые отряды долго раскачивались, было много дезертиров. При приемке УР выяснилось, что многое надо переделывать. В итоге, когда враг начал наступление УР был готов на 85%.

Наступление немцев в районе Варшавского шоссе началось 2 октября и прошло успешно. В ставку Генштаба изначально передавались заниженные данные о прорвавшихся войсках противника. Командование фронта не организовало перегруппировки своих войск, не оказало помощи частям, оказавшимся на направлении главного удара. С этого и началась катастрофа, приведшая через неделю к гибели более пяти армий Резервного и Западного фронтов в Вяземском котле.

Бездействуя, обманывая самих себя на каждом уровне составления и передачи сводок, советские штабы и начальники разных уровней, вплоть до Генштаба «не хотели видеть», и «не увидели» процесса создания и закрытия Вяземского котла, повлекшего гибель и плен сотен тысяч бойцов и командиров Западного и Резервного фронтов, несмотря на их ожесточенное сопротивление, которое давало возможность выиграть ещё 2-3 дня для выдвижения свежих частей на Можайскую линию обороны.

Видя катастрофичность ситуации Сталин направил на Западный фронт Г.К.Жукова в качестве представителя Ставки. Принимая под свое командование Западный и Резервный фронта, он писал, что «… Конев и Буденный «проспали» все свои вооруженные силы, принял от них одно воспоминание. От Буденного штаб и 90 человек, от Конева штаб и 2 запасных полка».

свернуть

Авторы также отмечают, что сложившееся после войны официальное мнение о героях этих событий почему-то замалчивает, что первым активное сопротивление прорвавшемуся противнику оказала парашютно-десантная группа капитана Сторчака, препятствовавшая врагу переправиться через р.Угра.

К сожалению, в книге просто отвратительные, совершенно "нечитаемые" карты.

28 ноября 2019
LiveLib

Поделиться