Представляется также необходимым наладить систему регулярных транспортно-социологических обследований, обеспечивающих, в том числе ведение регулярной статистики суммарных пробегов автомобильного парка и соответственно транспортных рисков, нормированных не на формальную численность парка автомобилей, но на 1 млрд км их фактического пробега.
- Главная
- Отраслевые издания
- ⭐️Екатерина Решетова
- 📚«Безопасность дорожного движения. История вопроса, международный опыт, базовые институции»
Отсканируйте код для установки мобильного приложения MyBook
Премиум
5
(1 оценка)
Безопасность дорожного движения. История вопроса, международный опыт, базовые институции
193 печатные страницы
Время чтения ≈ 5ч
2013 год
0+
Чтобы читать онлайн оформите подписку
Оцените книгу
О книге
Книга базируется на анализе данных о смертности на дорогах мира за 100 лет массовой автомобилизации. В ней изложена история формирования современных научных представлений о средствах и методах обеспечения безопасности дорожного движения в структурном и временном разрезах. При этом в духе научной традиции, заложенной классиком жанра – Робеном Смидом, авторы уделили особое внимание институциональной стороне дела, впервые представив статистические доказательства решающего влияния на уровень транспортных рисков таких факторов, как качество институтов, социальный капитал, зрелость гражданского общества.
Представлена модель, определяющая мировой тренд транспортных рисков в зависимости от уровня автомобилизации и позволяющая оценить реальные успехи/неудачи национальных программ обеспечения безопасности дорожного движения. Проведен детальный анализ отечественной практики в указанной области и даны некоторые рекомендации, связанные с имплементацией лучшего мирового опыта в отечественную практику.
Книга адресована широкому кругу специалистов в области транспорта, урбанистики, дорожного хозяйства, государственного и муниципального управления, желающим расширить свой кругозор в области безопасности дорожного движения, а также общих проблем, с которыми сталкивается Россия на путях развития массовой автомобилизации.
читайте онлайн полную версию книги «Безопасность дорожного движения. История вопроса, международный опыт, базовые институции» автора Екатерина Решетова на сайте электронной библиотеки MyBook.ru. Скачивайте приложения для iOS или Android и читайте «Безопасность дорожного движения. История вопроса, международный опыт, базовые институции» где угодно даже без интернета.
Подробная информация
- Дата написания:
- 1 января 2013
- Объем:
- 348797
- Год издания:
- 2013
- Дата поступления:
- 16 ноября 2023
- ISBN (EAN):
- 9785759810865
- Время на чтение:
- 5 ч.
Поделиться
□ Прикладные аспекты проблемы «ценности жизни» и «ценности времени» должны быть внесены в повестку научных дискуссий и политических обсуждений.
Для начала надо отказаться от самообмана, основанного на 30-кратном разрыве между «нормативом величины ущерба», используемым в расчетах эффективности мероприятий по БДД, и реальным «размером страховой выплаты за причинение вреда жизни потерпевшего». Без устранения этого принципиального дефекта экономическая оценка конкретных инвестиционных решений в данной области останется фикцией, а расстановка инвестиционных приоритетов – сугубой условностью.
Принципиальным вопросом является переход от существующей парадигмы – «водительские права несложно получить и очень сложно утратить» – к более адекватной и жесткой парадигме – «водительскую лицензию сложно получить и весьма просто утратить».
Также необходим отказ от столь же архаической практики мировых соглашений с пострадавшими или семьями погибших, позволяющей виновнику избежать уголовного наказания в случае ДТП со смертельным исходом. Достигнутое
О проекте
О подписке