сосредотачиваюсь на работе в предобеденные часы. Так что, обнаружив в конце дня, что мучительно сражаюсь с не слишком трудным заданием, я разрешал себе оставить его до следующего утра. Почти всегда наутро я с легкостью добивал это задание — в несколько раз быстрее, чем сделал бы это накануне вечером. Я не пытался упорно давить на газ, когда понимал, что бензобак пуст. Я предпочитал вовремя заправиться, прекратив работу, когда энергия близка к нулю.