Первым делом они думают о том, как сохранить неизменной большую часть деталей и узлов автомобиля и наилучшим образом использовать имеющееся оборудование, и лишь после этого задумываются, где и как внедрить новую технологию. Такая система — прямая противоположность подходу, принятому в NAC и других компаниях, которые привыкли начинать «с чистого листа».