Вы меня, надеюсь, поняли. По статистике более 80% всех происшествий связаны не с проблемами авиатехники, а с человеческим несовершенством, которое проявляется в неправильных решениях и действиях. И это тот самый случай, когда статистика не врет. С этим надо что-то делать – то есть учить пилотов минимизировать влияние вредного фактора. В своей работе я настойчиво проповедую соблюдение банальных принципов правильного взаимодействия: работать стандартно, ожидаемо, кон