Что-то я не очень помню, как меня накрыло опять желание расставлять машины по городу. Но раз я пошла искать работу в такси, значит чего-то зашевелилось внутри. А с учётом того, что работа на аренде недвижимости, меня напрягала и бесила, я как-то шла искать такси с полной уверенностью в том, что меня там ждут. Ну это я зря так думала. Не ждали меня нигде, вот совершенно. Да и вообще мне в тот момент было удивительно то, что система приема диспетчеров на работу изменилась. Стопроцентно при собеседовании тебе предлагали тест на знание города. Сейчас мне это смешно. Потому что это тест ничего не даёт. Кроме знания города должны быть у диспетчера другие навыки.

И вот я ходила по фирмам такси, и предлагала свою кандидатуру. Тесты, как вы догадываетесь, я проходила на ура. После работы таксистом, я знала неназойливо почти весь город. Наверное, результаты моих тестов нравились, и меня приглашали на пробную смену, в сопровождении старшего диспетчера конкретного такси. Я приходила и смотрела на этого диспетчера со стороны. Меня интересовали два вопроса, зачем в фирме, где всего двести заявок, нужен старший диспетчер? Над кем он старшинствует? Над тремя сменными диспетчерами? Зачем? Так-то это бьёт по карману работодателя, если этот старший получает реальную зарплату.

Но со временем я пригляделась и поняла, что старший диспетчер, это тот, кто затыкает все полые пространства, то есть дыры. Утром он нюхает таксистов на предмет перегара, потом проверяет машины на пример чистоты, потом проверяет наличие машин в смене, а потом, если не пришел сменный диспетчер, что было как здрасти, садиться на его место и впахивает. Ну и конечно, этот страдалец проверяет все отчёты диспетчеров, и путевки таксистов. В общем, старший диспетчер, это заместитель собственника. Ну и соответственно диспетчеров проверяли старшие диспетчера. По каким качествам, я не поняла. Но я им почему-то не подходила.

Хотя моя профессиональная самооценка от такси к такси росла. Я же, как будто ходила по кругу. Прошла тестирование, отсидела полсмены со старшим диспетчером, отсидела смену самостоятельно, получила зарплату, слава богу. Извините, вы нам не подходите. Ну объясните мне почему? Я хоть буду знать в какую сторону мне работать! Хотя мне нравилось то, что я делала. А может у меня все получалось, потому что машин было достаточно? Но я точно знала, что обслужить 250 заявок в одно лицо, это не просто. А у меня это получалось. Но был один минус в этом. Времени для сна вообще не было. А если был, то один час. Ты неожиданно проваливалась в сон на время пока молчали телефоны, и так же неожиданно из него выскакивала при первом звонке.

На какие только тачки я в тот момент не насмотрелись. Каких только таксистов не увидела. Но больше всего мне нравилось рассматривать базы такси. Они были разные. И в принципе с первого взгляда можно было сказать, как работает такси, какие здесь зарплаты, и как начальство относится к тем, кто зарабатывает для них деньги. В большинстве своем, как это ни прискорбно было, такси располагались на первом этаже бараков и частных домов. Там была ниже аренда. Туалеты были на улице, это был огромный минус. Особенно для диспетчеров, и особенно зимой. Поэтому если рядом с базами были торговые центры, в туалет мы бегали туда. Стремная схема, ага?

А ещё, таскаясь из такси в такси, я насмотрелись на любови. Да да. Между диспетчером и таксистом. Обычно картинка была такая. Таксист либо алкаш, либо игроман, с наклонностями дамского угодника. Очаровывает диспетчера до такого состояния, что женщина прямо реагирует буквально на взгляд таксиста. Поэтому таксист всегда в шоколаде, в смысле при деньгах. Деньги нужны либо на бухло, либо на автоматы. Почему-то женщины не понимали с кем связались. Мне их было жалко. Тогда я ещё не знала, что скоро сама попадусь на удочку такого же террориста. Хотя какой он террорист, если это был мой выбор. Потому что. Но об этом позже.

А тогда я просто шла из одного такси в другое. И надо отметить, что большие такси сильно отличались от маленьких. В сильно большие, типа шести двоек, шести семёрок, шести шестёрок я не лезла. Боялась, что не потяну. А вот Идеал, и ещё пару подобных я попробовала. Но вот здесь мне прямо не понравилась концепция. Наверное, потому что я, советская. Там в основном сидели молодые девки. И по моим наблюдениям, им было совершенно по барабану сколько заявок они накатают, у них были свои задачи. Вы представляете, они всю смену могли скандалить. Зачем? Им было скучно. Они делили машины, заявки, попутно решали бытовые проблемы. Работа она не была в приоритете. Никто не напрягался.

Мне всегда было интересно, а хозяева то это видели? Они вообще анализируют работу? Сравнивают работу разных смен и разных диспетчеров? Но тогда вообще ничего не знали ни о логистике, ни об анализе. А я из таких тачек бежала, мне не нравилась обстановка. Но поумнела я тогда сказочно. А заодно насмотрелись на изнанку работы в такси

Сколько времени я перемещалась из такси в такси? Я думаю, месяца три. То ли я была такая ужасная, то ли тачки были ещё ужаснее меня, так и не поняла. Но мне платили за эти одноразовые смены, и вроде всё было терпимо. Деньги были, я не перетруждалась, но было чувство неуверенности в завтрашнем дне. Просто хотелось устроиться на работу, выстроить все по графику и не бегать уже на собеседования и пробные смены. Ну как-то утомилась я. Но что-то ничего более-менее подходящего не попадалось. Я любовалась на офисы в подвалах, в бараках, школах, смотрела на таксистов с испитыми лицами и мне казалось, что это бег по кругу.

Но вот неожиданно меня сразу пригласили на постоянную работу. Удивительно. Какая-то подстава? Если диспетчера приглашают не глядя, то этот диспетчер очень нужен, и не важно какой. Важно то, что работать некому. Я поехала посмотреть на все это. Такси называлось сказочно. КОЛОБКИ. Ну при ближайшем рассмотрении, что-то немного стало понятно. Зарплата такая, как была у меня в начале деятельности. Маловато. Но это бы было не страшно, если бы такси работало с народом на улице. Но такси работало с организациями, то есть по безналу. Это что обозначало? Это обозначало то, что можно обломиться. Потому что деньги все у собственника такси. Ведь скорее всего организация платит в начале месяца, а как идёт выплата тем, кто отработал на заявках и диспетчеру в том числе? Секрет. Но диспетчера берут любого. А таксистов я ещё не видела

Но выбора у меня не было, поэтому я вроде как согласилась. Но на всякий случай купила газету с объявлениями, и надо же! Там было свеженькое объявление с вакансией диспетчера. В Лисихе. Пока я ещё не вышла работать в КОЛОБКИ, просто знала, что меня приняли, я решила сгонять в Лисиху. Вдруг повезет и я подойду? Поскакали. Офис был в каком-то офисном здании, на втором этаже. Встретил меня хозяин такси. Красивый тридцатилетний мужик. Знаете, что я в первую минуту прочитала у него на лбу? Такую красивую, призывную надпись. Не стесняйся, обращайся, я чемпион среди бабников. Это хорошо. Но почему под ногтями траур? Тем более утро на дворе. На ночь руки не мыл?

Я уж не знаю, что в тот момент случилось в том такси, и названия его не помню. Но там нужен был не один диспетчер, а два. Интересненько. Моя кандидатура подошла. И на работу меня пригласили завтра. Хорошо. Со мной одновременно на работу приняли молодую женщину тридцати лет, Лену. Была ещё одна, третья женщина, а вот её просто взяли на заметку. Почему выбор хозяина пал на нас с Леной? Потом мне почему-то показалось, что это был простой выбор. И мы с Леной, как-то зашли хозяину, назовем его Миша, с первого раза. А третья, Люда, она была слегка туповатой. Но об этом я узнаю позже. А в тот момент я просто получила работу. Которая на первый взгляд меня очень устраивала.

Я позвонила в КОЛОБКИ, и отказалась от работы у них. Не надо никого вводить в заблуждение. Ещё раз выслушала от Миши инструкцию, характеристики водителей, и пошла морально готовится к новой работе. Отчёт мне обещали показать завтра. А сегодня я просто радовалась стечению обстоятельств. В этом такси тоже был безнал, но его было в меру, и никто от него не зависел. И ещё позже я узнала, что все мы становимся заложниками отношений в этой семье. Потому что Миша был бабник профессионал, а его жена, Маша, постоянно его догоняла. И конечно припрягала к этому диспетчеров. Потому что, когда дело касалось любимого мужа, у Маши реально сносило крышу.

Ну а я из личного опыта работы в том такси могу сказать, что Миша был хорош. Но и Маша была хороша. До тех пор, пока не родила двух детей. А в тот момент она была в декрете, и была размера XXXXXXXL. Ну это реальный размер той женщины. Миша же был и в форме, и хорош собой, и глаз у него блестел. Ногти были траурными в те дни, когда он сам ремонтировал машины. В аренде у него были три машины, и за ними приходилось следить. Вот такую картинку мне показали. А ещё на следующий день мне показали отчёт. Я такого никогда не видела, ни до, ни после. Я так и не поняла, для чего он. Более мерзкого и непонятного отчёта я не встречала.

Тогда, готовясь выйти на новое место работы, я даже не догадывалась, сколько мне открытий чудных готовит именно это такси. Хотя проработала я там, наверное, месяца четыре. И уволили меня опять за блядство. Но в этот раз я заслужила такую формулировку, я прямо отожгла. Именно поэтому столько новых историй со мной случилось. И каждая история была уроком. Жаль, что осознала я все это и извлекла пользу, намного позже, чем мне было надо. И именно поэтому я прозябала в этой истории до бесконечности. Потому что меня прямо накрыли эмоции. Наверное, я влюбилась. Но сегодня то я всю эту любовь разобрала на фрагменты. И расскажу все от и до.

Но до любви ещё далеко, а мы собираемся на первую смену. Страшно. Как в первый раз в первый класс. Не знаешь водителей, не знаешь диспетчеров, не знаешь на что способен хозяин этого такси и что этот хозяин ждёт от тебя. Да и вообще, открываешь пустую тетрадь, и сама изучаешь предмет. Я пришла на смену диспетчеру, который в этом такси работал с самого начала. Это была женщина, чуть старше меня и звали ее Света. Понравилось то, что ровно в десять часов, она встала и освободила свое место мне. Люблю обязательных и пунктуальных. Так же рядом со мной она поместила список таксистов, которые уже на работе. Это тоже плюс. Можно начинать.

И я начала. Чувствовала я себя в первый день слегка неуютно. Район был не мой, Октябрьский. Я его до сих пор так себе знаю, а в те времена знала очень поверхностно. Но в десять часов заявки шли в час по чайной ложке. Поэтому я, принимая эти заявки, старалась найти на карте точку подачи такси, и адрес, на который едем, я же собиралась работать в том такси всю оставшуюся жизнь. Значит надо вникать и запоминать. Ну а пока не было заявок, я попросила Свету объяснить мне, как она рисует отчёт. Потому что вчера я в нём заблудилась. Света рисовала отчёт быстро, и ей это все было понятно, потому что она его рисовала года два. А я не поняла ничего, что вчера, что сегодня. Буду думать.

Света нарисовала отчёт, приняла все деньги и ушла домой. Слава богу. Люблю работать одна. Да и адаптироваться на новом месте лучше в одиночестве. Буду теперь разглядывать, куда я попала и какие здесь условия. Второй этаж. Не имеет значения. Комната, где мы располагались, конечно была приличных размеров, и светлая, а не каморка какая-нибудь. Это хорошо. На каморки за последнее время я насмотрелась, и они мне совершенно не нравились. Туалет был в коридоре, чистый и красивый, это тоже замечательно. И из окна было видно мою машину. Это был вообще плюсовый плюс. Я любила, чтобы машина была под контролем. Тем более это был Мерседес.

Но на все это был один огромный минус. Спать в этом такси не разрешалось. Это было видно по тому, что в диспетчерской не было даже маленького диванчика. Ну тебе сразу сообщали, что здесь надо работать, а не спать. Ладно, я готова к этому. За это время я в каких только тачках не поработала. В багажнике было все для того, чтобы сделать мою жизнь сносной. До двенадцати ночи заявки будут всяко разно, а потом спущусь вниз и притащу себе из машины и толстенное одеяло, и подушку. До шести посплю, а потом унесу все вниз. А вообще меня поражает работодатели, которые считали, что люди могут работать сутки напролет. Сами то пробовали?

Ну а дальше пошли таксисты. Это одинаково происходит во всех такси. Услышать меня они уже услышали. Теперь надо увидеть и оценить. Ну я-то к этому была готова. Я в те времена ещё макияж делала и укладки на голове. Ну а как же ж? Вдруг из-за угла выкатит мое счастье, а я не накрашена? В те времена я предпочитала женатых мужиков. Я уже вполне устаканилась со своим спокойным образом жизни, дети жили отдельно, и меня вполне устраивала схема, пришел- полежал- ушел. Меня интересовал сам процесс и ничего более. Но процесс должен быть качественным. Поэтому таксисты смотрели на меня, а я на них. Они пытались узнать, что от меня можно ждать, а я пыталась угадать, кто годится в любовники.

Все они, господа таксисты, в том такси, были какими-то одинаковыми. Возраст, мои ровесники, плюс минус. Интерес к жизни почти у всех потерян. Ну горящего взгляда не увидела. Прикид, чистый. Никто не хотел подчеркнуть свою индивидуальность, ради внимания женщины. Про возраст я рассказала. 48+. Они приходили, уходили, а я рассматривала всех и думала:" А почему такая печальная картина? Уже все ушли из большого секса?". Да, не повезло мне с этим. Вроде мужиков много. Но оказывается это просто оболочка. А может ошибаюсь? Ладно, сегодня первый день. У меня есть время присмотреться. А сегодня будем адаптироваться и настраиваться.

Ну что сказать про новое место работы? На тот момент тачке было года два. Дежурные сто заявок и однозначно безнал. Ну чтобы было. Конечно, договоры с организациями хорошо, но только тогда, когда ты уверен в стабильности своего предприятия. А Миша был уверен. Да он вот сам был такой, внушающий уверенность. Молодой, всегда заводной, позитивный, общаться с ним было приятно, честное слово. Он умел поговорить на любые темы, и мы с ним болтали иногда по два часа. Потому что приятный он был собеседник, во всех отношениях. Да он мне вообще по всем параметрам нравился. Заводной был пацанчик. Ничего удивительного не было в том, что его женщины любили.

И он их любил, и я его понимала. Потому что, когда я смотрела на его Машу, я ее мысленно раздевала. И понимала, что при свете не надо на это смотреть. В тридцать лет быть таких габаритов, это дурной тон. Ну, да, родила ты двоих детей, и что? Вот она то всегда и всем говорила, что это беременность и роды виноваты в том, что ее растащило. Но я же тоже когда-то и беременной ходила, и рожала, но как была балалайкой, так и осталась, до самого расставания с отцом моих детей. Женщины начинают в себя закидывать еду во время беременности, и потом уже остановиться не могут. Не знаю, почему это происходит, но такая сейчас жуткая реальность.

Но реальность Маши была ещё в том, что Миша то не хотел ее такую. И мне это стало видно в первый день. В восемь часов вечера Миша вышел на смену. Сам. Зачем? Вот у него в такси все было продумано. Машин было столько, сколько требовалось на заявки. Помощь была не нужна, но он вышел. Ладно. Не моя печаль. Таксистам меньше достанется. Но Миша вышел не работать. Он сделал две заявки, позвонил и сказал, что он пропадет на пару часов. Но если мне будет сложно, он проявится. Все понятно, дорогой начальник. Но не до конца. А на фига ты на работу выходил? Не хочешь, чтобы Маша знала, что у тебя есть какие-то внесемейные интересы?

А Маша знала. А может чувствовала. Потому что позвонила она мне ровно через полчаса после того, как слился Миша, и спросила, где он. Что я должна была сказать? Инструкций я не получала. И я, по простому ответила, что он стоит у Оленя, магазин у нас был такой, да и сейчас есть наверное. Но Маша мне сообщила, что он не отвечает на звонки, и чтобы я ему дозвонилась и передала ему, чтобы он ей перезвонил. Ну это была дежурная тема всех такси, жены искали мужей на смене. Потому что эти поганые мужики не брали трубки! Ну а крайние были диспетчера. Это же они сидели на телефоне! Поэтому всегда знали кто кому и сколько изменяет. Прямо обладали секретной информацией.

Это была первая моя смена, но я уже поняла, что такие догонялки мне предстоят каждую смену. Потому что Миша решил, что я сохраню его тайну. Хотя какая тут тайна? Все даже ежу понятно. И причины, и следствия. Почему бы Маше не закрыть рот, и не перестать закидывать в себя булочки вместо того, чтобы отслеживать мужа? Опять же у Миши на его красивом лице прописано крупными буквами:" Из семьи никогда не уйду, даже не мечтайте. А вот провести с вами время в романтической обстановке всегда готов" Пришлось мне звонить Мише. Трубку он взял, и сказал, что Маше он перезвонит через полчаса, а дома будет через час. И просил меня донести это до жены, сказав ей, что у него отвалился глушитель.

Маше я позвонила, рассказала все, как было приказано, выслушала истерику невостребованной женщины, и продолжила смену. И надо отметить, что работалось в этом такси легко, спокойно, без сюрпризов. Таксисты знали, когда заканчивались заявки и по-тихому уходили со смены. За ночь у меня было пару заявок, их выполнила арендованная машина. Хорошо, что я принесла себе постельные принадлежности, я даже вполне себе выспалась. Работа начиналась в семь тридцать, я даже успела сбегать до машины и налить себе кофе. И утро прошло так же здорово, как и вся смена в этом такси. Мне понравилось, я была готова работать.

Но кроме работы здесь был отчёт. И даже сейчас я могу сказать, что это был какой-то ребус. И придуман он был для того, чтобы диспетчера не воровали! Наивная Маша. Это она его придумала. И ей казалось, что она все предусмотрела. Потому что закончила математический факультет. А я закончила математическую школу. И схемы увеличения собственного нелегального дохода формировались в моем мозгу очень быстро. Но я отработала только одну смену, поэтому думать об этом было рано. А вот отчёт первый раз я писала часа два, это с учётом того, что мне помогал Миша. Я совершенно ничего не понимала в том, что делаю. Вот это и было препятствием.