Цитата из книги «Как заработать на доставке еды. Из пункта А в пункт $»

❣ СЛУЧАЙ ИЗ ПРАКТИКИ В компании была принята традиционная схема. Комбинированная оплата за час и за заказ. Понимая, что такая схема не способствует повышению эффективности работы сотрудников (курьер вполне мог сказаться застрявшим в пробке или еще где-то, а деньги ему все равно начислялись), я хотел изменить систему оплаты. Кроме того, в отсутствие автоматизированной системы подготовки графика работы сотрудников, основанной на качественном прогнозе продаж, подобная схема может приводить к серьезным финансовым потерям из-за неконтролируемого роста labor cost. Я начал подготовительную работу по переводу на схему, при которой доход сотрудников доставки на 100 % зависит от оборота. Сложней всего было убедить HR и директоров ресторанов. Все говорили, что это не сработает, и сотрудники разбегутся. Это был один из тех моментов, когда следовало взять ответственность за возможные негативные последствия решения на себя. И мы поменяли схему. Labor cost операторов, собирающих заказ, стал составлять определенный процент от оборота доставки. Курьеры стали получать только за доставленные заказы. Конечно, был стресс. Некоторое количество сотрудников покинуло компанию. Но оно оказалось ниже даже моих прогнозов. В результате мы получили саморегулирующуюся систему. Резко сократилось количество операторов, собирающих заказы. Оставшиеся предпочли делить зарплатный бюджет на меньшее количество человек. При этом уровень сервиса вырос. Операторы поняли четкую зависимость между качеством сервиса и количеством заказов – и зарплатой. Курьеры сами стали избавляться от «любителей постоять в пробке». Больше не было необходимости упрашивать курьеров раздавать рекламные материалы. Они стали понимать, что такая рекламная активность ведет к росту числа заказов – и зарплаты. Так мы сделали сотрудников «совладельцами».