Дорогу до Сайори Жека не запомнил, да четвёртым классом никакой дороги и не было. Жека предъявил роботу билет, прошёл в зону посадки, словно в казарму, занял ячейку в блоке. Когда пришло время, в зоне посадки отключили тяготение, блок из нескольких ячеек подхватил манипулятор и поставил на транспортную ленту. Следуя логистической схеме станции, блок через несколько перестановок оказался на борту транспорта. Жека всего этого видеть не мог, он просто уснул, пользуясь способностью засыпать по желанию. Усыплялись гипноизлучателями пассажиры, начиная с третьего класса, но это же на целых сто кредитов дороже! Большие деньги для мигранта-сироты, каким Жека на тот момент стал.
В принципе нужно было бы брать хотя бы второй класс, там людей перевозили в спаскапсулах на лайнерах, пусть дороже уже на пятьсот. Однако Жека хорошо знал, каковы шансы спастись в космосе, если, допустим, кто-нибудь зарядит в основание двигателя ядерную торпеду. Не стоят такие шансы столько денег, которых у Жеки по идее нет. Он мог бы позволить себе место первого, а то и бизнес класса, просто каюту или вип, да Ильюша с радостью подбросил бы его на королевской яхте! Жизненные обстоятельства сделали для Жеки самым безопасным и комфортным четвёртый класс.
Через девять часов невесомости и редких толчков на Жеку навалилась тяжесть. Снова толчки, потряхивания, и похоже, чтоб блок ячеек уронили на бок, возникло неприятное ощущение стояния на голове. Впрочем, никто не смутился, зазвучал жизнерадостный мужской молодой голос:
«– Пассажиры рейса EW-12071 Лион – Сайори! Вы можете покинуть ячейки, ваше путешествие окончено. Если люк ячейки не открылся, позвоните в службу технической поддержки по телефону 273–556, спросите Кэти, если её не будет, спросите Жанет, хотя я бы рекомендовал дождаться Катю. Если же люк отрылся, но покинуть ячейку самостоятельно у вас не получается по состоянию здоровья, звоните в службу медицинской помощи по телефону 273–557, спросите Жанет, и если она на месте, всё равно лучше дождитесь Катю».
Молодой мужской голос оборвался, его сменил милый женский голосок. – «Пошёл вон, придурок»!
«– Уважаемые пассажиры, вы действительно можете покинуть ячейки, если же у вас по каким-либо причинам не получается это сделать, подождите обхода наших специалистов – крышки непременно откроют и вытряхнут вас наружу. Соблюдайте спокойствие! Обуздать нервозность и скоротать ожидание вам помогут специалисты нашей службы общения по любым волнующим вас темам «Мобильный рай», телефоны 273–556 и 273–557. Мобильный рай – достанем где угодно!»
Жека упёрся руками в дно ячейки, оттолкнулся и вышиб ногами крышку. Выпрыгнуть не получалось, пришлось лезть враскарячку, упираясь в стенки ладонями, локтями и коленями. Вылез, наконец, огляделся в обычном ангаре. Их блок стоял или лежал крышками ячеек кверху.
" – Точно уронили, хорошо хоть не на крышки", – подумал Жека и спрыгнул в проход, где его чуть не задавило, если б не успел отпрыгнуть в сторону.
В проходах между блоками сновали погрузчики, ставили блоки и отправлялись за новыми. Честно недоумевая, зачем было делать объявление до окончания разгрузки, Жека направился к выходу.
Из ангара он по голому коридору с гофрированными стенами и потолком вышел в известный большой зал аэровокзала родного города. Что город его зовётся Троллин, он ещё помнил, а почему пассажирский терминал космопорта зовётся аэровокзалом, к стыду своему сказать уже не мог, забыл, что папка рассказывал по этому поводу.
Багажа у пассажиров четвёртого класса и быть не могло, сами фактически багаж, потому Жека налегке пересёк зал ожидания и вышел через стеклянные двери на площадь. Её вид Жеку слегка озадачил – здесь никогда не было столько автомобилей! Господи, он всегда считал, что столько их нет на всей планете!
К нему подошёл молодой мужчина типично мигрантской наружности – смуглый, бакенбарды, усы, солнцезащитные очки на лбу, джинсовый костюм, цветастая рубашка.
– Едем куда? – спросил он небрежно.
Спросил без особой надежды, вид Жеки не говорил о его высокой платежеспособности. Тоже джинса, кеды, только болезненно бледный коротко стриженый паренёк выходил из здания аэровокзала в мигрантском одеянии, а водила встречал.
Потому Жека осторожно спросил, – сколько до города?
– Пятьсот, – презрительно ответил таксист.
Жека про себя улыбнулся – мужик будто смотрел методичку, что он изучал в отделе по общим вопросам. Там так и было написано – для новичка самым хамским образом за всё будут ломить втрое. Чётко следуя примеру из учебного фильма, Жека сбил цену до двухсот.
– Где машина? – спросил Жека.
– Деньги покажи, – настороженно попросил дядька.
Жека покладисто полез во внутренний карман. В руководстве по мигрантам и диким планетам крайне не советовали вынимать бумажник, он на ощупь отделил две сотенные купюры, вытащил…
Усатый мужчина резко их схватил и бросился бежать. Вернее, он как бы схватил и побежал, как и собирался, наверное, а Жека просто чуть опустил руку с деньгами и проводил взглядом убегающую фигуру. Хоть и в мигрантской одежде Жека всё-таки был пилотом, для него самые быстрые движения людей давно казались такими забавно плавными!
Однако машина всё-таки требовалась, в методичке очень дурно отзывались об автобусах для мигрантов, обычных пассажиров четвёртого класса. Поездка в таком транспорте могла стать, если и не причиной денежных потерь или ущерба здоровью ввиду нехилых Жекиных боевых возможностей, то уж источником неприятных эмоций точно. Такая достоверность не рекомендовалась даже отделом по общим вопросам, да и Жека считал чрезмерной.
Жека окинул взором площадь, что-то таксисты не спешили предлагать услуги. К нему подъехал автомобиль, остановился, из-за руля вышел давешний усач с бакенбардами, открыл заднюю дверцу, – прошу!
– Ты же убежал! – Не понял Жека.
– Я за машиной бегал, – сказал таксист, – ты едешь?
– Еду, – весело ответил Жека, ему начал импонировать этот перец с полным отсутствием комплексов.
Жека уселся, водила закрыл дверь, уселся за руль и только тогда задал вопрос, с которого надо было начинать диалог, – куда?
– Давай в муниципалитет, – велел Жека, – и музыку включи! И кондиционер!
– Да нежарко, вроде, – проворчал автомобильный мачо, настраивая радио.
– Мне самому включить? – доброжелательно спросил Жека.
Без слов зажужжали насосы климатической установки, из динамиков полилась древняя композиция «Уно» легендарной «Литл Биг», заурчал двигатель, машина отъехала от бордюра.
Жека любовался в окна живописными видами и восхищался европейской дуростью. На шоссе легковых автомобилей оказалось не меньше, чем на площади, и ни одного кибер-автобуса или кибер-грузовика.
"– Может, это только трасса в космодром"? – недоумевал про себя Жека.
В пути водитель по древней шофёрской традиции попытался втравить Жеку в дискуссию. Сначала он прошёлся по мигрантам, Жека с ним согласился – да, воняют и лодыри. Не получив в репу, водитель высказал осторожное предположение, что аборигены ненамного их лучше, если не хуже в сто раз. Жека допустил и такую возможность. Обескураженный водитель переключился на СЕМ, Жека его предостерёг от неполиткорректных высказываний, они могут стоить ему лицензии. При этих словах Жека демонстративно снял на коммуникатор карточку с данными водителя, что клеилась на водительском стекле.
Водила убитым тоном напрямик спросил, что Жека забыл в муниципалитете. Тот так же прямо и честно ответил – получить вид на жительство. Драйвер очень обрадовался, заявил, что тогда Жеке в муниципалитет не надо, он там всё равно ничего не понимает и ловить ему нечего. А лучше ему пока поселиться в одной скромной, но достойной гостинице, где не очень требовательны к формальностям, а он, водитель, через своих знакомых всего за недельку оформит все документы.
– Давай сделаем так. – Предложил Жека. – Сейчас мы с тобой поспорим на тысячу местных долларов, что я до конца дня получу документы, если я проиграю, приму твоё предложение. Согласен?
Водитель погрузился в глубокомысленное молчание. Он по сути мало отличался от общественников, что специализируются на помощи мигрантам. Два раза в неделю в лагерях временного содержания, куда и хотел поселить Жеку водила, появлялись активисты. Вся их активность заключалась в том, что в отличие от новых мигрантов они знали, как добраться до муниципалитета и в какое стукнуться окошко. Активисты расспрашивали мигрантов, раздавали общественные задания, оценивали лояльность, у проявивших достаточно лояльности брали бумаги и… делали то, что обычно не занимает более часу времени…
– Будешь спорить? – спросил Жека, когда машина остановилась на парковке муниципалитета.
– Да пошёл ты! – скривился мачо, прогудел, – двести баксов!
Жека спокойно протянул ему деньги, – бывай… и…
Он вышел из машины, хотел уже идти, его окликнул водитель, – что и?
Жека обернулся, взглянул ему в лицо, сказал хмуро, – на глаза мне не попадайся. Убью, мразь.
Улыбочка водилы сразу погасла, он стартовал с парковки прочь.
С документами, что оформили ему в службе «общих вопросов» можно было не сомневаться в успешном решении вопросов. В портмоне у Жеки лежал всего один документ, зато какой! Жека печально хмыкал каждый раз, когда его вспоминал – именно эта бумага была бы у него, хвати ему ума не открывать пасть, ничего о себе не сообщать, не вступать ни с кем в контакт. В справке так и говорится – что спасли его на Сайори, но кроме этого ничего о нём не известно. Полгода его промырыжили в колонии для малолеток на общем режиме, пытаясь как-то склонить к контакту, ничего не добились и выпустили после ассоциации Сайори в СЕМ – дальше его там держать совсем уже полная дурость.
В приёмной он изложил своё дело, положил в лоток бумагоприёмника справку, посмотрел для сличения сетчатки в глазок, плюнул в открывшееся окошко.
– Вы являлись подданным Сайори на момент восстания? – прогудел робот.
– Да, – сказал Жека.
– Назовите ваше имя и фамилию.
– Не хочу, – нагло ответил Жека.
– Это в ваших же интересах! – важно изрекла аппаратура.
– Насрать, – ответствовал Жека.
– Кто-нибудь может вас опознать и подтвердить, что вы являлись подданным Сайори на момент восстания? – предприняло оборудование новую попытку.
– Да, служащий муниципалитета Тимофей Старкин, – сказал Жека.
– Подождите, пожалуйста, – попросил робот.
На этой странице вы можете прочитать онлайн книгу «Жека Стар. Контрольная», автора Алексея Лаврова. Данная книга имеет возрастное ограничение 18+, относится к жанрам: «Космическая фантастика», «Героическая фантастика». Произведение затрагивает такие темы, как «становление героя», «наемники». Книга «Жека Стар. Контрольная» была написана в 2020 и издана в 2020 году. Приятного чтения!
О проекте
О подписке